宝马5系(进口)车主高速炸胎基本报废
- 车主高速炸胎致80万爱车基本报废五年了,我是否是该换轮胎呀,一条五百多,买三条送一条,车友们可以入手吗? 查看详情>>
- 车主高速爆胎致80万爱车基本报废,后悔没有听汽修厂的建议及时换胎!8月4日,周某驾车在嘉绍高速往嘉兴方向发生一起单车撞护栏的事故, 民警到现场了解到,周某前一天去4S店保养时,工作人员建议更换轮胎,因为已经磨到安全线了,但是自己想想没事就没更换,而今天刚好又遇到了下大雨,没想到发生了事故。这下买来80万的宝马5系基本报废了。高速交警提醒:1、汽车轮胎、刹车、雨刮等重要的部位,及时更换和维修。2、雨天行车,易打滑失控,请放慢车速。 查看详情>>
- 在高速路上被撞,这样维修需要多少钱?左后车轮炸胎,背面的玻璃爆裂,后备箱基本报废。如许修理必要多少钱?之后要卖车算不算事故车 查看详情>>
- 宝马5系(进口)在跑高速的时候,风噪和胎噪的声音大不大?比较宝马5系(进口)这款车的密封性怎么样?跑高速的时候有没有很大的噪音? 查看详情>>
- 高速公路买“吸铁车”,50公里就吸起40斤铁钉在开车时,除了舒适的驾驶体验以外,我们也要时刻提防道路上的各种陷阱。有的时候,路上会出现铁钉等尖锐物,对我们的车辆轮胎造成严重的伤害。在行车过程中,车辆轮胎被钉子扎到,轻则报废,重则当场爆胎。因此,高速路政为了避免这种情况,花重金购买了吸铁车,开上路仅仅走了50千米就吸了接近40斤的铁钉,车主:太吓人了。 查看详情>>
- 蔚来这什么破轮胎中奖了!中奖了! 后轮刮到路坎上了,随着一声爆破声,左后轮炸了! 爆!胎!了!这回真成了破轮胎了 随即第一反应就是联系蔚来服务群 服务群立马叫了补胎车过来查看 20分钟后补胎车到达现场 服务专员跟我确认了情况之后 这胎报废了 得换掉了 正好车上备有一条同款新胎 二话不说立马安排更换 这里得提醒一下各位新车主 轮胎是要自费的 服务无忧不保 保险也不保 所以各位车主 一定要多看看 多注意 慢慢停车 毕竟一条ET5 19寸米其林胎要1658 20寸的更贵 2100多 伤不起伤不起哦 查看详情>>
- 【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受损后,基本轮胎都是做报废处理,可星途一条马牌轮胎一千多元伤不起呀 来个老式硫化加卷帘布高温补胎。现在这种技术补胎的店铺很难找了,补好效果很棒,推荐轮胎比较新的可以尝试一下。 查看详情>>
- 前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些汽车厂商为了降低成本使车辆价格更有竞争力,想尽一切办法去减配。 轮胎在胎压不足的情况下更容易爆胎,轮胎也容易损坏。我是深有感触,一次出门着急办事没有看胎压。行驶到目的地的时候,才发现轮胎胎压不足,致使轮胎报废,如果有胎压检测,在胎压不足的时候会报警,提前发现。可以避免轮胎损坏,如果在高速上爆胎后果不堪设想。经过这次事情以后我给自己的车加装了胎压检测,确保行车安全。 查看详情>>
- 荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全气囊未弹开,4S店回复属于正常现象,很多这种都未弹开,荣威400不给任何回复;特此提醒荣威车主小心驾驶; 查看详情>>
- 北京产奔驰E质量那么差?隐患那么多?看了实车,内装超喜欢,近乎个人理想。以前中意雷车ES内装,但相比之下觉得奔驰E又胜一筹。问题是看了论坛质地反馈区十分惧怕,数量多、情节严重,高速熄火、高速失控、炸胎、避震断裂,都是可能要命的事。原来极渴望拥有一台奔驰E,如今方寸大乱,也不知质地反馈区的情况是真是假,代表性与普遍性怎样?认证车主实际用车费用体会怎样,如能拨冗据实相告,不胜谢谢! 查看详情>>
- 宝马5系买不买?降价了还有哪些缺点?这一年是BBA集体降价元年,宝马5系也降价了。看到优惠就心动,但是还有哪些缺点呢?下面我们来一一道来。 好的地方: 宝马5系的运动外观十分讨喜,符合大多数年轻人的审美。油门响应及时,也很跟脚,整体加速很线性。底盘质感韧劲中带舒适,驾驶稳定。 吐槽的点: 胎噪声大,后期自己换个静音胎还行。车机减配减配减配!这事儿还没解决,对于追求高科技的消费者来说有不小的不满。发动机漏油和烧机油,有些车主反映这是通病。下了高速后发现前脸上有很多虫子,用高压水枪都清不掉! 总结: 宝马5系的产品力整体来说是比较突出的,还是一款外形、性能都十分优秀的车型。唯一的问题就是降价很快,如果你乘坐的不是最新的车型,那么现在的价格相信你会比较满意。当然,这车的减配、发动机毛病等问题需要大家提高警惕。 查看详情>>
- 天气转冷温度降低之后,对胎压影响大吗?有阅历的车主都会将车轮轮胎大气压强值调到一个适合的值,由于车轮轮胎大气压强值过高对于付日常行驶舒适有影响,还会提速车轮磨损,而在轮胎大气压强值过高在进入高速时会增长炸胎几率,所以依据当地环境检查轮胎大气压强值无比重要!最近,天气转冷,相信比较多汽车开始涌现轮胎大气压强值报警的情况,这是为甚么呢? 查看详情>>
- 【领克01社区送福利】18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领【领克01社区送福利】 18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领克的使用感还是有发言权的,首先我的工作就是开车到处跑,国道、高速偏多,目前已经跑了十万六千公里,过不了多久就要开始第十一次保养了,所有保养都是在4S店做的,说实话,价格真的偏高,但是后来随着领克车主增多,保养的价格还是有所调整且降低的。其次,可能是我基本都是国道、高速的原因,基本油耗都在8个左右,我还是很满意的。但是,领克胎噪声真的太大了,这算是不太满意的地方吧!空间也能得到基本需求。总体来说,还是挺满意的! 查看详情>>
- 如果摩托车取消强制报废,谁的受益最大?那还用问❓ 当然是大贸车友及大贸二手车商们‼️ 🏍圈内部区分很多,很细化,鄙视链也很明确,但大体上分为两类。 通勤类及游玩类。 1️⃣摩托车曾经作为郊区及农村的家庭必备交通工具,从用途和生活水平来看,近几年逐渐被电瓶车和汽车取代,但在不同地区,把摩托车当成家里唯一出行交通工具的依然大有人在。 而前一段时间重庆摩友的壮举,更是拉高了摩友的整体形象。 2️⃣不回避的讲,鄙视链中大类也是大贸和国产。 如果取消13年强制报废 对于国产车主来说,消息也算利好,但国产摩托车作为日常通勤能抗住13年风吹雨打的有,但并不多,而且摩托车更换频率很快,3年换8辆车的大有人在。 并且国产车从售价上,无论新车还是二手,起伏差距没有那么大。 3️⃣大贸车主而言,如果取消轻质报废,那真的是喜大夜蒲。💗🎉🎊买大贸进口摩托车的,以游玩类居多,除北京这种摇不到号,每天骑车上班的。 太多10年的老车,骑行只有几千公里甚至几百公里,而临近报废年限,车价也是非常之低,一旦报废政策取消,这些老车就将换发第二春。 而对于二手车商而言,如果手里囤积大量进口老车,政策放开,这些车的价格也将瞬间上涨,摩托车交易本身保值率就高于汽车,热门车型的一车难求,二手车即便少一年骑行寿命,但也基本与新车价格持平,亏掉一个购置税,如果一车难求现象延续,报废政策放开,价格也会有所涨幅 那么您支持摩托车取消强制报废年限吗?💝 #姚神的爱车生活# #星创计划# 查看详情>>
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