宝马5系(进口)饰板改装
- 迈巴赫S480改装魅黑流线钢琴烤漆饰板(桃木内饰)如果您一直有关注迈巴赫这个品牌,相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是:designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板,一般用在旗舰车型最高配置中才会出现,比如上一代的W222迈巴赫S680,那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>
- 改装车内碳纤维饰板原车的主机型号是275,并且配备了8寸的拉丝银饰板屏幕。然而,现如今流行的是9.2寸的屏幕。如果想更换屏幕,就需要替换中控屏的氛围灯饰板。原厂的9.2寸屏幕都带有碳纤维的氛围灯饰板。更换步骤如下:首先,需要拆下四个车门的门板,然后将原有的氛围灯多色灯头连接线路固定,门板的氛围灯就可以安装好了。接着,需要更换中控屏幕。将中控面板拆下来,并在固定灯头和线路无误后重新安装回面板。最后,使用电脑编程即可完成更换。 查看详情>>
- 宝马5系(G38)改装Rotora刹车❖宝马5系(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 宝马5系525Li改装Rotora大四刹车❖宝马5系525Li改装Rotora刹车 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 宝马5系540Li(G38)改装Rotora刹车❖宝马5系540Li(G38)改装Rotora刹车 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 宝马5系进口石青色干邑内饰🚗☺️快来带走他💗 关于5系在当今宝马产品体系历史最悠久的,因为1972年第一款以数字“5”命名的车型,至今历经7代。 图片这一款是5系530i M运动🤔 石青色外观搭配干邑色内饰 标轴5系是纯进口,后面写Li的车型是长5系,是国产😀 5系进口虽然空间没有国产版本体现那么宽裕,但是在车身比例,操控,配置还是有很多优势的。😊 比如5系进口是接近50:50车身打造,说人话就是,车子的前轴和后轴的荷载接近一半一半,整体车身更平衡。 轴距短了之后依旧是那台B48➕ZF8AT动力总成自然提取以及操控是更上一成的🌹 外观的话独有的M蓝色大卡钳,黑色饰条,以及530i运动既标配Y式854M双色轮毂 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装方案,升级TEIp60ns六活塞刹车卡钳改装车型:2020款宝马5系 查看详情>>
- Mansory改装防弹板奔驰G63熟悉G63的朋友们都知道,这台车的改装案例尤其丰富,各种夸张套件数不胜数,甚至还推出过防弹改装版本,Inkas和Armored Guard两家改装厂都推出过防弹版本,而在最近德国改装厂Mansory也制造了一款,既能防弹又格外奢华的G63! 查看详情>>
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