宝马5系(进口)车机无法处理方案
- 新汉兰达车机无法联网,求处理方案提车8天,各方面用着还可以,急加速发动机噪音还是很大的,不过动力还是不错的。销售今天打电话说后台流量已经开通,登录百度账号、丰云行账号后语音控制及上网均不可用。提示如下各位大侠有没有碰到同样的问题啊?有什么解决方案啊?谢谢! 查看详情>>
- 处理宝马5系座椅不舒服的方案,不知道哪里能改。这个就是原配的驾驶座椅。很多人反映宝马5系的驾驶座座椅不舒服,我觉得最大的问题在于腿托过高,导致后面***股低下去,整个人坐上去后,其实身体是处于紧张状态的。有的人把座椅后面升高,座椅底下垫东西啥的。我觉得如果能把腿托部分减低一点,让座椅稍微平一点可能会更。看了很多豪车,腿托这块都做的不错。这个梦幻之车不用说了,看看座椅对于腿托部分,是弯下去的,这样复核人体曲线,同时包裹性也很。所以,我想如果把5系的作业改成这样,把腿托拆下李,把里面的海绵用工具调一下形状,然后从里面稍微拉紧一下皮,改起来应该不难。当然,我不是从事这个行业的,也不知道有没有难度。改装后,我觉得腿部支撑应该会很舒服。 查看详情>>
- 抄底时机到?现款宝马5系标轴版即将停产,43.39万起售日前有媒体报道称,以进口方式引入中国市场销售的宝马5系标轴版将在6月份生产月后停产,预计是为全新一代车型腾出产能。不过,停产并不意味着消费者无法购买到现款宝马5系标轴版,除了经销商处有部分现车外,短时间内依然会有车辆运送至国内。 查看详情>>
- 与智能设备更好地融合,飞凡汽车巴赫座舱数字生态发布在车机智能化方面,中国品牌绝对领先于合资和进口品牌。在成都车展,飞凡汽车正式发布业界首个打破手机品牌界限的车联融合方案——飞凡巴赫座舱数字生态,支持OPPO,VIVO,小米等多品牌手机与车机的高速无感互融。 查看详情>>
- 哪来回哪!国家“电池退役”或“加码”产业淘汰赛到2025年前后,或会出现新一轮动力电池退役潮,而我们将见证这历史性的一幕。随着全球电动汽车销量的持续增长,如何高效、环保地处理退役电池,已成为一大难题。近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,首次将退役动力电池的进口提上日程,释放出强烈的政策信号,让我们试着解读其中的关键信息。 查看详情>>
- 别克汽车车辆行驶中出现轰鸣声,质量不好您好我是别克的车主,目前为止行驶了39700公里,我是在2017年3月购买,截止2022年10月,5年多,问题就是车辆行驶中出现轰鸣声,经信阳中岩别克4s店售后服务诊断,确认是变速箱轴承坏了,需要更换轴承,但是后续也没有给我特别的处理,现在的车无法使用,我不知道什么时候才能够给我处理好这个问题,我希望免费维修或免费更换娈速器,请厂家尽快给我一个方案,如何处理,谢谢。 查看详情>>
- 关于OPS雷达(1KD919472A)轨迹无法随动全网寻求处理方案全网寻求这个故障的解决方案,车子是PQ25平台的Polo,实在知道问题出在哪里,来隔壁论坛寻求答案,有车友也是这样的配置可是轨迹是正常使用的,谢谢各位。轨迹已经出现,可是轨迹线无法跟随方向盘用的是PQ平台的1KD919472A模块,速腾原车?面的。。。扫描出?个故障码,无法消除掉的编码已经改为0031151011自动档自动OPS轨迹编码转向角度正确识别游丝是?配的G085 查看详情>>
- 低调却很硬核!配3.0T动力破百仅5.1秒,还是纯进口提及C级车,多数消费者都会想起奔驰、宝马或奥迪等豪华品牌,因为这个定位的车型是比较高端,对于合资品牌来说缺少品牌影响力,价格高了不被消费者认可,价格低了显然是无法带来什么亮点,有愧旗舰身份,上汽大众辉昂不就是很好例子吗?所以考虑这个级别车型的消费者也将预算控制在50万左右,E级、5系和A6L都能满足这一要求,而今天我们则是要聊聊宝马5系,且是进口版本。 查看详情>>
- 豪华C级车只看“BBA”?捷豹XFL性价比突出,值得关注谈及豪华C级车,大家脑海中通常会闪过奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L三款车型。其实除了人们所熟知的“BBA”外,在此级别中还有很多优质车型,像捷豹的XFL,品牌力或许无法赶超德系三强,但出众的性价比让人无法忽视其存在。近日笔者从沈阳地区捷豹经销商处了解到,2020款XFL最高优惠10.42万,顶配车型售价47.46万,并可享免息、贴息等多种灵活金融方案。从价格方面来看,捷豹XFL确实很让人心动,不知其产品力表现到底如何呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 轿车开宝马5系 SUV为何选择捷途X90子龙?7年前,我购置了一辆宝马5系(进口)旅行版。你别看ta现在略显老态,当年的ta也算是豪华旅行车中的翘楚。只不过,汽车的更新迭代速度实在是太快,经过7年的时间洗礼,ta逐渐显得不够与时俱进,比如车机系统功能单调,就连车载导航也没有配备,更别提其他的智能网联配置。而且,经过长年累月的驾驶,车辆的机械素质也明显退化,驾驶质感和舒适性都不如从前。一言蔽之:廉颇老矣! 查看详情>>
- 新款宝马5系上市,推出多款车型,配置全面升级日前,新款宝马5系长轴距版燃油车型及插电式混合动力车型上市,新款宝马5系长轴距版共提供13款车型,售价42.39-54.69万元。新款宝马5系标准轴距版(进口)提供4款车型,售价42.39-59.89万元。据悉,新款宝马530Li尊享型及以上车型标配的纳米级高效微尘滤清器,通过活性炭吸附原理对车内的空气进行机械、静电处理,从而实现对PM2.5等有害颗粒高达99.9%的滤清效率。 查看详情>>
- 欧盟对华加征关税靴子落地!宝马、大众、奔驰集体反对6月12日,欧盟委员会发布公告称,如无法与中方达成解决方案,针对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税的方案将于7月4日起实施。欧盟委员会表示,对抽样的三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团,将分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税;对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税;对未配合调查的电动汽车制造商加征38.1%的反补贴税。 查看详情>>
- 领克首款纯电车正式亮相;李想分享“自动驾驶”欧盟委员会日前发布公告称,如无法与中方达成解决方案,针对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税的方案将于7月4日起实施。欧盟委员会表示,对抽样的三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团,将分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税;对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税;未配合调查的电动汽车制造商将被加征38.1%的反补贴税。 查看详情>>
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- 引入国内的一丝希望 铃木吉姆尼推五门版车型全新吉姆尼自上市之后在国外一直备受关注,无论你是买来代步还是改装,更或者拉货你都能找到针对这台车的改装方案。当然,由于外观与奔驰G-Class极其相似,一些玩家还会将其“伪装”成缩小的“G-Class”换取回头率。不过,由于铃木在国内的销量一直走下坡路,加之这款车只有三门版且短时间内不可能在国内实现国产,这也让国内的吉姆尼粉丝始终无法通过官方手段购买到这款车,真爱粉只能通过平行进口的方式购置高价版车型。 查看详情>>
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