宝马5系(进口)发动机下护板固定滑丝
- 发动机下护板固定镙丝孔滑丝上星期去4s店换机油,发动机下护板固定镙丝孔滑丝,现用尼龙扎带固定,请问有什么法子处理滑丝镙丝孔? 查看详情>>
- 逍客发动机护板21款逍客原车配带的塑料的发动机护板有更换成别的材质的么?不更换每次保养总是拆装会不会影响原车护板固定螺丝的丝扣导致滑丝!换的金属材质是有专门维修口不用每次大拆!换的话铝合金的材质好还是碳钢的好? 查看详情>>
- 发动机护板松动有异响今天走了一段及烂的路,把固定发动机护板的镙丝碰歪了,回到修理厂的地沟上面把两个镙丝和镙母一并换掉就不响了。 查看详情>>
- 47万提了辆奔驰E300L开了3个月后,车主想说句心里话大家好,今天给大家分享的是奔驰E300L,车主是3个月前提的车,当时裸车价是47万,落地一共花了52万左右。选车理由:对比过宝马530Li和奥迪A6L的3.0T版本。宝马530Li搭载的是2.0T高功率发动机和采埃孚8AT变速箱,这套动力总成早已听说过,实际驾驶的时候的确是纵享丝滑,宝马5系的舒适性也不错。奥迪A6L这个价位可以买到3.0T版本,这台发动机性能完胜E300L和宝马530LI,推背感是三台车中最强的。和家里人商量过后,最终还是提了新款E300L。下面给大家分享我的买后感。 查看详情>>
- 放机油镙丝滑丝了,车友们有什么好建议和做法?十年来,除了首保在S店做之外,其它调养都是固定在一家私人修理厂做的。前几天装马达下防护板时就发现放润滑油镙丝上有一点点渗油,今天替换润滑油时发现了是放润滑油镙丝有一些滑丝了,镙丝上不紧,滑行,观察镙纹后发现镙纹被磨平了不少。今天到汽配城买了一个新放油镙丝,筹备明天试一试。不晓得有无其它车友遇到如许的问题,要是有的话,你们是怎么解决的? 查看详情>>
- 用户进站购买发动机下护板、流媒体后视镜、用户进站购买发动机下护板、流媒体后视镜、固定踏板等车用精品,满200元即送发动机养护服务一次(价值99元) 查看详情>>
- 宝马5系(进口)搭载的是什么发动机?动力强劲吗?感觉宝马5系(进口)这款车的车型设计很棒,颜色看起来挺大气,空间也挺大,想进一步了解下它搭载的是什么发动机?动力强劲吗? 查看详情>>
- 新疆国际车展亮相,预售30万,新款三菱帕杰罗·劲畅将上市日前,三菱宣布新款帕杰罗·劲畅正式开启预售,预售价30万元,指导价格将于6月18日在网上公布,并在2020新疆车展亮相。现款劲畅在国内是以平行进口方式引入,售价为27.98万元,但是官方提供5年10万公里质保和定点售后。此次的新款车型和海外版本在外观上保持一致,将Dynamic Shield设计语言进行优化,增加横向的镀铬饰条,同时雾灯上移并变得更加刚硬,和狭长的头灯形成分体式的视觉效果。侧面采用了全新样式的6辐轮圈,同时后视镜壳为镀铬材质。尾部相对低调不少,两侧的垂直尾灯加入F字形的示宽灯带,尾门上方有更大的固定尾翼,底部还有一体式下护板。 查看详情>>
- 奔驰进口E260标轴双翼式运动方向盘奔驰进口E260标轴 😝 运动感十足 整车原装进口 有句话是这样说的: 宁愿三餐不进食 也要攒钱买奔驰😝 只要肯努力 早晚开上 E 奔驰进口E260标轴😎 "双翼式"运动方向盘 AMG 运动轮毂😋 2.0T发动机+9AT变速箱💋 动力丝滑 高级感运动感满满 给我一个你不选它的理由💙 奔驰E260运动版 整车进口🎀 标轴运动感十足, 操控性无需多言。 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- ❓第二种原因:底盘护板松动另外车子在怠❓第二种原因:底盘护板松动 另外车子在怠速的时候会存在共振也有可能是发动机护板出现了松动,所以在遇到颠簸的路面的时候就会出现异响共振,这种情况通常出现在车龄较大或刚做完保养的车子身上,下护板在安装的时候没有安装到位所以会出现松动有异响的情况。 ✅解决办法:重新固定底盘护板 这种故障还是比较好解决的,只需要将车子开到附近修理厂通过举升机将车子举升起来以后重新固定护板的螺栓就可以了。 查看详情>>
- 驾驰逾辉,给你不一样的感受前段时间给爱车更换了驾驰逾辉这款全合成润滑油,优异的高低温性能,能够有效适应各种环境下的启动需求。另外,出色的抗磨性能,让爱车的发动机更丝滑。 查看详情>>
- 聊聊风行游艇发动机下护板设计安装的必要性💛发动机下护板是引擎防护的装置,根据不同的车型设计不同型号的引擎装置🏎。产品的设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚😍。 对于经常跑二级路或乡村山路的汽车,是很有必要安装发动机下护板的,比如全家出外旅行,路况复杂多变,发动机下护板可以起到保护发动机的作用😋。常见的护板主要有哪几类🌳? 一、钢质发动机发动机下护板 钢板材质的是目前车主选择最多的🐲。首先在于价格便宜,另外一个明显的优势是坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说构不成任何威胁,即便是偶尔的托底,也不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型😉。但这种保护板的劣势也很明显,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响☃。另外就是严重事故时钢板只会变形不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于自身变形而率先损坏发动机的隐患🚑。 优点:抗冲击性强,价格便宜🙊。 缺点:重量沉,没有回弹性,影响发动机下沉,容易产生共振,损坏发动机😍。 二、硬塑、树脂发动机下护板 价格便宜,生产工艺简单😘。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉🌸。但需要注意的是这种材质护板容易破碎,尤其是冬季更是如此,而且破碎之后,无法修复,起不到长期的保护作用🌳。 优点:重量轻、价格低,有一定回弹性,不影响发动机下沉😉。 缺点:保护能力有限,容易损坏🤣。 三、铝合金发动机下护板 铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的,价格差不多和钢制护板一样,有比钢制护板轻,不会过多增加油耗的优点🌳。但相对硬度远远不如钢质的保护板🐹。 优点:重量轻 缺点:没有回弹性,材料强度不高,影响发动机下沉 四、合金塑钢PVC发动机下护板 合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料🏵。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC👀。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强🥰。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品,是被广泛应用的一种新型的建筑料🐯。但这种材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵💋。 优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉😉。 缺点:价格高🐨。 以上就是发动机下护板几种材质优缺点分析,适合自己的才是最合适的💜。 下护板还专门设计有更换机油的小护板,方便保养时更换发动机润滑油🤓。 拆下发动机下护板,发动机和变速箱就裸露出来了,因发动机和变速箱壳体都是铝的,行驶过程撞击或者磕碰到石头等异物容易损坏,设计有下护板防护还是很有必要的🚒。 变速箱线束接头暴露无遗,如果线束剐蹭断裂破损,汽车也很容易熄火抛锚🐯。 下护板拆卸和安装也比较方便,通过几颗螺母扣固定,设计还是很合理的🐯。#风行游艇# 查看详情>>
- 某宝买的雨刮总成还是老出故障这是第三个雨刮总成了,第一个原装,第二三个某宝货。都是刮个几十上百下的就卡住不动了,拆下来一般是中间固定螺丝松了。并且此螺丝不能拧太紧,怕滑丝。第三个又是刮个几十下就歇菜。每次冒雨下车修,重新拆下两雨刮杆,打开防雨塑料盖导槽,拧紧中间螺丝。各位都碰到过吗?咱们"国产丰田"也不能这样差嘛 查看详情>>
- 打方向时,右前轮有异响(问题已经解决,谢谢各们热心车友)2011款2.0T2013年初入手去年有一段时间涌现打方向盘时,右前轮车胎“咯咯”异常响动,后来调养时,师傅发现方向润滑油没有了,加了方向润滑油后,异常响动消失近一月来,上述症状再次涌现并较前严重,自行查看方向润滑油没有减少暂无时间去修理厂,请问有同样阅历的大哥指点一下吗?说一下昨天到修理店检查经过大师傅说,先要排除了车轮轮毂的缘故,于是把前后车轮对于调,尝试开车仍是有异常响动然后调整打方向盘系统的镙丝,尝试开车仍是一样响再次把车子升起来,我跟着跑到底盘下看,想看变速箱是否有漏油,师傅说防护板挡住了,看不到,但防护板上没有油,应该没漏油。我不放心,就打着手机灯从防护板缝隙往里看,无意间发现马达下防护板是松动的,师傅用钳子紧镙丝时发现好几个由于锈蚀滑丝了,于是产生了间隙,用手推移防护板时居然发出了的打方向盘异常响动样的声音。。。PS--------我当时装的马达下防护板是钢的。。。用切割机切了镙丝尾端,拆下防护板,再尝试开车,一切都安静了。。。大师傅建议装树脂防护板 查看详情>>
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