宝马5系(进口)两万定金可以随时申请
- (进口)宝马5系这款车一年两万公里需要花多少钱?进口宝马五系外观时尚,内饰设计也很豪华,想问一下,这款豪车一年两万公里需要花多少钱养车! 查看详情>>
- (进口)宝马5系可以购买平行进口车吗?听朋友说平行进口车价格低一点,想问一下,进口宝马5系可以购买平衡进口车吗?可以享受质保吗! 查看详情>>
- 选配了一下阿维塔 11,因为有 5000 定金膨胀 5 倍的权益,有两万可以用来选配了一下阿维塔 11,因为有 5000 定金膨胀 5 倍的权益,有两万可以用来选配,之前需要考虑要不要的选配现在可以使劲选了。 加了 1 万的哑光白车漆(见过实车绝壁好看),加了 1 万 3 的轮毂和卡钳(这款轮毂是阿维塔 11 科幻感的精髓),再加了电动门(再也不用上车伸手关门了,踩刹车就行,接人的时候可以自动开副驾门,逼格满满),只要31.8 万! 如果啥都不选,就是 28 万。咦,为啥不是 27.5 万? 查看详情>>
- 友商狂薅小米汽车羊毛,表面一团和气,实则暗流涌动近日,有消息传出智界S7“截胡”小米SU7的订单:现购买任意一款智界S7,付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金;无独有偶,蔚来线下也推出了针对已下定小米SU的消费者的补贴。即便小米SU7已经锁单,工厂排产了,也随时可以退定金。 查看详情>>
- BMW为旗下5系/M5/M5竞赛版推出M级特别性能套件【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉,BMW宝马为旗下最新款的2款最新车型:宝马5系和M5推出了一系列的M级别性能套件,这些套件目前已经可以在各地区选定的门店进行订购。 查看详情>>
- 捷尼赛思注册“GT”车型商标 效仿E级/宝马5系日前智电出行获悉,捷尼赛思已在本月4号于海外市场注册了“GT90”车型商标,新车预计将定位为品牌旗下大型旗舰轿跑版车型。同时,捷尼赛思品牌也在去年于古巴提交了“GT60”、“GT70”、“GT80”商标申请,并意味着未来GT系列车型将覆盖品牌旗下中型、中大型以及大型产品市场,未来或将以进口形式导入国内市场销售,并与奥迪旗下A6/A7、宝马5系/6系以及奔驰E级/E级Coupe等车型定位较为相似。 查看详情>>
- 全新宝马5系长这样!隔壁的奔驰E要笑了?近日,扉旅汽车小编获得了一组国产新一代宝马5系的测试谍照,从图片中可以看出国产后的宝马5系(G68),采用了长轴距的设计。与海外刚刚亮相的标轴版车型(G60)相比,尺寸要明显大了不少,而外观方面小编猜测应该和进口版车型基本一致,具体可以参考海外版车型的设计。下面我们就来简单了解一下这款新车吧! 查看详情>>
- 极氪再创行业先河!开启退定渠道,蔚来理想想都不敢想日期,极氪官方宣布,在2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。此消息一出,一石惊起千层浪,毕竟在直营体系下,定金不可退已经是行业惯例,而极氪这一行为,开创了行业先河,将选择权真正给到了用户! 查看详情>>
- 极氪开启退定通道 保障用户权益“打个样”今日,极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)宣布,受2022款极氪001预计交付延长的影响,在2023年1月1日9:00前交付定金的用户,且尚未排产的极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。 查看详情>>
- 宝马又成功了,新款5系外观低调,3.0T动力太燃,真少见很多人对于宝马5系是很熟悉的,但是进口的宝马5系却不多见。今天要聊的这款宝马540i更是少数中的少数,可能大部分的朋友都没见过。因为销量特别的稀少,那么这款进口的宝马540i值不值得我们消费者多花那么多钱去购买呢?今天就来聊聊这款车型的优缺点。这辆车的具体配置为2021款 540i 风尚版 M运动套装。首先来看这款宝马540i的价格,它的厂家指导价达到了60.39万元,目前是没有优惠的,这辆车子的购置税53442元,上牌费2000元,保险21000元,加装1万元左右(可以自己选择加装的配置),所以全款落地的价格为690000元,是不是比我们的国产五系要贵上太多了? 查看详情>>
- 宝马新款M5海外正式开售!10月交付 你心动了吗人民车市讯 我方从海外渠道获悉,宝马新款M5车型已在海外市场正式开售,新车售价为244,900澳元(约为123万人民币),并计划将于今年10月交付用户。而对于国内消费者而言,全新的宝马5系还没有登陆,眼看着M5都要来了,全新的国产中期改款宝马5系预计会在9月上市发售,而M5肯定会采用进口方式,预计年底应该可以登陆国内。 查看详情>>
- 化身跨界SUV?丰田全新皇冠即将到来,将于7月15日发布作为丰田旗下的经典车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场,国产皇冠共计生产了483679辆。 查看详情>>
- 走跨界路线?丰田全新皇冠或7月首发,后驱变前驱作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 全新Jeep大切诺基插混车型曝光,加电还有情怀?广汽菲克申请破产后,国内仍然有部分经销商销售Jeep品牌车型,均为Jeep进口车型,可见Jeep品牌的情怀,还有一定价值,且情怀的寄托,大多在牧马人和大切诺基上。情怀可以追求,但也要紧随时代潮流,继牧马人推出插混车型后,大切诺基也紧随时代潮流。 查看详情>>
- 后驱变前驱,丰田全新皇冠信息曝光,预计10月进入国内作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
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