宝马5系(进口)二代怠速空调压缩机启停
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- 提车一个月,发现空调压缩机运转时座舱共振明显,特别副驾没坐人时,振幅明显。怠速坐提车一个月,发现空调压缩机运转时座舱共振明显,特别副驾没坐人时,振幅明显。怠速坐车里一会就振得想吐 查看详情>>
- 二代s5怠速空调压缩机频次高启停怠速开空调压缩机启停有点频繁,大概就是启动十秒然后又关闭,一启动会听见哒的一声,声音蛮大的,坐在里面座椅方向盘和车门都震动…这是什么情况? 查看详情>>
- 瓦尔塔AGM 轻松应对夏季空调用电挑战三伏天行车,永远绕不开的话题就是车载空调。逼近40℃的体感温度,不少车主表示:这条命都是空调给的。车载空调通过压缩机进行循环制冷,制造冷气,然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内,给车主带来阵阵清凉。当车辆在发动状态下,鼓风机依靠汽车发电机供电,但是当车辆熄火后或者启停功能运转时,汽车蓄电池成为了鼓风机的电力来源。 查看详情>>
- 化身跨界SUV?丰田全新皇冠即将到来,将于7月15日发布作为丰田旗下的经典车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场,国产皇冠共计生产了483679辆。 查看详情>>
- 走跨界路线?丰田全新皇冠或7月首发,后驱变前驱作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 后驱变前驱,丰田全新皇冠信息曝光,预计10月进入国内作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 有没有老哥遇到远程启动后自动开启怠速启停有没有老哥遇到远程启动后自动开启怠速启停功能,我之前一直是关闭的,每次手机启动就会打开,车子是二代75领航1.5t 查看详情>>
- 第十五代丰田皇冠将入华,搭3.5L V6动力,或35万起作为丰田家族最经典的车型之一,丰田皇冠相信大家都比较熟悉,尤其是刚入华那会纯进口的皇冠,对80后用户带来了根深蒂固的影响,深得当时很多用户的支持和青睐,而皇冠的巅峰则是国产后的第十二代皇冠,作为曾经叫板奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等豪车的一款车型,第十二代皇冠在当时确实有着很强的竞争力,展现出了高端商务的一面,在此之后,皇冠的发展就开始走下坡路,期间虽说有过二次“重生”,但效果并不理想,最终还是走向了停产的道路。 查看详情>>
- 揽境的自动启停失效是什么原因?❓第一种原因:汽车未达到工况要求 当车子的自动启停功能失效先不要慌,因为自动启停功能对车子当前使用环境的要求是比较高的,首先车子的机油温度必须达到规定的要求才可以开启自动启停功能,另外驾驶员也必须将安全带系好才可以激活这个功能。 🚨其次当车子处于开启空调的状态下自动启停功能也是无法工作的,因为开启空调的时候需要压缩机工作提供热量交换而压缩机必须依靠发动机才能正常工作,最后也有可能是车主手动关闭了启停功能而导致启停功能失效。 查看详情>>
- 怠速开空调伤车吗怠速开空调一小时油耗 普通家用车怠速开空调,每小时的油耗大概是1-2升左右,和基础油耗以及压缩机的功率有关系,有时候“舍不舍”得开,心里大概有个数。 车速超过80km/h后,开空调就不比开车窗多费油了,速度再快还会省油,这是因为开车窗风阻会更大,而且发动机的功率也上来了。 查看详情>>
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