宝马5系(进口)鉴别二代车胎气压真假
- 2018改款五优加装国产二代车胎气压2018改款五优,前段时间因忍不了原车山塞九寸屏的音质,换了二手的276b,音质提升太多,又看到论坛里加装二代胎压,心里和手都痒痒,在闲鱼上拍了国产的二代胎压,大众原厂的要拆护板,太麻烦还容易造成异响,为了方便买了国产的,卖家说芯片都是进口的,因为冬季还要换冬季胎,又加了一套传感器,货到了几天没时间弄,只好等双休日。周六早上找了个空地,把座椅调到最后摘下网关模块,无损对上线,监测模块在网关旁边找了地方用双面胶粘上,多余的线盘上用胶带缠好,看了下碰不到。接着上5053线,远程请教卖家,卖家指导详细,一步步的告诉如何改数据,直到在车机上出现胎压显示,模块至此安装调试完成。开车找到轮胎店拆车胎装传感器,装完后有胎压显示,但是数据不一致,依照卖家先前指导,开车出去跑了一会儿,胎压一致了,车机屏幕和仪表盘上都有了胎压显示。总共用了两个多小时,安装调试很方便,为卖家点个赞。终于出现直接胎压监测了仪表盘显示,这会儿胎压还没有一致,跑一会儿就一致了,开车没敢拍照无损对接线缆传感器胎压模块 查看详情>>
- 还是改了液晶和中央控制系统275e+791a+二代车胎气压,搞下来万把块 查看详情>>
- 大众凌渡改MIB866C加大众原厂二代数字车胎气压出行安全时实显示车胎压力主机显示胎压数字主机显示胎压数字仪表显示胎压数字 查看详情>>
- 求助:霍夫二代直接式车胎气压故障今天换了二代胎压、故障灯一直亮、胎压数字也识别不出来、说的装好后让我出去跑一圈就好了、跑一圈也不行、又说让我不减速过减速带、我特意跑了一大段烂路、也不行、实际的胎压数字还是不显示、故障灯还是一直亮、目前已经跑了一百公里了、我有点郁闷、而且看到车友换的和我的不太一样、请教一下、是哪里出了问题、1图是我装的、2图是车友装的 查看详情>>
- 走跨界路线?丰田全新皇冠或7月首发,后驱变前驱作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 化身跨界SUV?丰田全新皇冠即将到来,将于7月15日发布作为丰田旗下的经典车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场,国产皇冠共计生产了483679辆。 查看详情>>
- 后驱变前驱,丰田全新皇冠信息曝光,预计10月进入国内作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 探岳330两豪极地白,变道辅助、ACC、二代车胎气压对于雨雾天气来说,原厂的变道辅助(盲区监测)就非常实用了,当有车快速靠你,或者你想变道旁边有车时,都会通过后视镜片上的灯来提醒你,可以减少很多不必要的麻烦。关于ACC自适应巡航,相信大家已经了解的很多了,探岳原车基本都配备的有前部辅助(前部预警),却有个很实用的功能没有开通,就是“ACC自适应巡航”,这个功能的原理,使用的方法说的很多了,可以看看我之前发的对于经常出去玩跑长途的车友来说,一些安全配置必不可少,“二代数字胎压”相对于原车的间接式胎压就实用的太多,随时可以看见轮胎的胎压数值,更安心。间接式胎压是用过轮胎的转速对比出来的,往往车跑了远才会报警孰轻孰重自然明白。说实话,这些功能能够帮忙我们一次就是赚到 查看详情>>
- 第十五代丰田皇冠将入华,搭3.5L V6动力,或35万起作为丰田家族最经典的车型之一,丰田皇冠相信大家都比较熟悉,尤其是刚入华那会纯进口的皇冠,对80后用户带来了根深蒂固的影响,深得当时很多用户的支持和青睐,而皇冠的巅峰则是国产后的第十二代皇冠,作为曾经叫板奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等豪车的一款车型,第十二代皇冠在当时确实有着很强的竞争力,展现出了高端商务的一面,在此之后,皇冠的发展就开始走下坡路,期间虽说有过二次“重生”,但效果并不理想,最终还是走向了停产的道路。 查看详情>>
- 有人知道防爆胎跟一般轮胎有什么区别啊?我最近开我一个客户的车,他的车是13款沃尔沃s60在佛山买的,当年纯进口特别贵,跟宝马5系差不多我记得。他的车胎是防爆胎因为胎噪特别大声,问了他一句记得非常清楚。舒适性也不怎么好,感觉抓地转向力不够,可能是一直没换的原因,听说胎的寿命挺长的。但是除此之外我也没感觉到特别的啊。想问问车友们,其实防爆胎跟一般轮胎有什么区别啊? 查看详情>>
- 教你如何辨别进口隐形车衣,所有商品皆可借大部分的隐形车衣在使用效果上是好于部分国产的隐形车衣的,我们想要花上大价钱购买隐形车衣的时候,却不知道怎么辨别,只能根据商家自己说辞来做选择。除次之外,我们还有什么办法可以分辨进口隐形车衣。 办法当然是有的,今天我就来教大家这两种,让我们自己心里也有个低。要看是不是进口的隐形车衣,看看报关单就知道了。对于真正的进口产品,商家必须有产品报关单,这是证明产品是否是真正进口货物的最有利证据。在报关单上的“商品名称”一栏中,我们可以看到该报关单中进口的货物是原材料、设备还是成品车衣。在“国内收发货人”和“消费用户”两栏中,可以看到这个报关是否是这个品牌申请的。一般来说,进口正品“国内收发货人”和“消费用户”是同一家公司。如果不一致,或者商家给你发马赛克报关单,那这种产品十有八九就是假冒伪劣的进口产品。 还有一种办法,中国商标网可以查商标信息,为消费者提供一种鉴别进口商品真假的方法。隐形车衣属于国际分类“17”,然后输入你要查询的品牌名称,按查询即可得到相关信息。这种方式的关键点是商标申请人的地址在国内,所以这个商标下的产品很大概率不会是进口商品。对于在国外注册商标的公司,但是在国内找代工的,这种方法是不管用的。 查看详情>>
- 2021款530LI领先豪华版,很适合日常用☺️人生第一辆车是2005年国庆节买的快乐王子,2008年换的二代宝来,2013年二代迈腾,2018年初买的平行进口途乐,自驾利器,陪我跑了一趟呼伦贝尔草原,跑了一趟西藏😆。去年,疫情下无用武之地,在市内跑动实在是太笨拙,在老婆鼓动之下换了蓝天白云,我心中的梦想,通过一轮轮4s店考察侃价,最终下手了宝马5系🍃。一是品牌影响力,二来宝马的动力和操控真不是吹的,用着就是爽😚。 截止目前使用了10个月,行驶7000公里,只在去年九月底跑过一次长途,尚未发现问题出现🤟。 这款宝马车对外观和内饰还是做了很大改变,外观上除了大气之外,更偏向青年化运动风,内饰上我感受最深的就是座位,前排就不说了,后排座宽大、舒适,角度很适合,类似大沙发🎉。前后都标配了usb和type-c口,方便充电🤝。 宝马一直是以操控立身,转向过弯,回轮都那么自如,给人感觉能掌控一切😸。动力也是宝马优势,红绿灯起步没几辆车能超它️。车内噪音控制也很好,即便高速上声音也是可接受的🏎。油耗嘛9.7升百公里,我觉得中规中矩吧,这个和路况驾驶习惯关系很大🌵。这小一年除了一次长途自驾玩,基本上是纯市内路(疫情原因)💛。车内空间方面也不错,200斤的胖子坐后排也不憋屈,头顶高度也很好🦁。宝马数字钥匙很实用,日常不要带繁重的钥匙,捆绑上MyBWM,更是方便自如🤜。 说几处不足,前台,扶手等异响宝马的专利,被车友嘲为有异响是买到真宝马;无线充电空间小,苹果plus版或者华为mate版本的手机基本放不下;B柱还有后备箱包裹件塑料感太强😉。除此外个人觉得五系还是很值得购买的一款车🦁。#宝马5系##用车体验# 查看详情>>
- 老款奥迪S3二手车,保养常识+升级配置如果你正打算购买一辆二手老款奥迪S3,这篇文章一定会对你有所帮助。在入手这样一款高性能跑车,除了要注意车况外,更重要的是保养以及升级配置的问题。 首先,关于保养方面,我们建议您使用VP机油和防冻液、***三滤以及NGK火花塞来保养您的车辆。此外,还要注意进口原厂部件的使用。RS3点火线圈、变速箱油、四驱油以及刹车油都是非常重要的保养部件,这些部件是奥迪高性能跑车保持稳定性的重要保障。 而在升级配置方面,如果你想更好地提升自己的驾驶体验,我们推荐以下原厂升级选件: 1.无钥匙进入:全自动感应式无钥匙进入,方便快捷,提升驾驶体验和安全性; 2.二代胎压:通过传感技术实时监控车胎压力和温度,减少行驶中因轮胎问题带来的安全隐患; 3.氛围灯:提供各种配色地板灯,打造多种氛围效果,增加驾驶过程的乐趣和舒适性; 4.新款尾灯:采用LED发光技术,提升照明效果和整体美观度; 5.亮黑中网:视觉上更耐看,能够增强整车的运动感和独特性。 综上所述,要想让您的老款奥迪S3保持顶级性能和外观,保养和升级都是非常重要的。在购买前一定要认真了解以上保养和升级常识,才能更好地开启您的奥迪之旅。 查看详情>>
- 汽车轮胎品牌大揭秘,看看哪种适合你今天我们来聊聊汽车轮胎品牌分类及各品牌轮胎的优缺点,帮你选择最适合自己的那一款。 一、品牌分类 目前,市面上的汽车轮胎品牌较多,从产地上可以分为国产和进口两种,从品牌上可以大致分为米其林、普利司通、固特异、韩泰、倍耐力等几大品牌。 二、各品牌轮胎优缺点 1. 米其林 优点:米其林轮胎的制造技术先进,产品质量及性能稳定且可靠,被誉为“轮胎之王”。 缺点:与其他品牌相比,米其林轮胎的价格要略贵一些,另外,对于一些追求速度和操控性能的车主来说,米其林的性能略显保守。 2. 普利司通 优点:普利司通轮胎的各项性能均衡,且性能稳定,尤其是在各方面的舒适性和静音性能上表现突出,被誉为“轮胎界的富二代”。 缺点:普利司通轮胎的侧向稳定性较一般,适用于普通驾驶场景。 3. 固特异 优点:固特异轮胎采用高级数码车模技术,车胎足够硬,性能稳定且持久,轮胎耐磨性好。 缺点:固特异轮胎最大的劣势是轮胎硬度较高,导致舒适性要稍逊于其他品牌轮胎。 4. 韩泰 优点:韩泰轮胎的性价比很高,适合许多日常使用的汽车,轮胎的耐磨性表现突出。 缺点:轮胎的舒适性和操控性稍逊于其他品牌轮胎,且其制造质量可能略逊于其他品牌。 5. 倍耐力 优点:倍耐力轮胎性能优越,还有超卓的稳定性,适用于车主在高速行驶和操控性能上有较高需求的场景。 缺点:倍耐力轮胎相较于其他品牌轮胎,价格偏贵,除此之外,其耐磨性也不如一些其他品牌轮胎。 三、总结 根据汽车轮胎品牌的分类和各品牌轮胎的特点,我们可以选择一款最适合自己的汽车轮胎,满足我们日常的使用需求。希望这篇文章能对大家有所启发~ 查看详情>>
- 曾经皇冠只是一台车,如今皇冠是一个系列丰田皇冠在中国市场有着充满传奇色彩的历程。自第七代正式进入中国市场以来,皇冠成为了国人心中日系豪华标杆的代表。其销售历程起起伏伏,经历了光辉岁月,也有遗憾的时刻。 最熟悉的一代皇冠应该是2003年推出的S180代,当时的顶配Royal Saloon G VIP售价50.1万元,在那个年代已是高昂的价格,不过其豪华舒适的驾乘体验也得到了消费者的广泛认可。本代皇冠在设计研发上进行了全新的改造,采用GR系列V6引擎,提供更高性能,同时动力输出也更加平顺。外观方面,新款皇冠的设计风格流畅大气,还通过设计将风阻系数降低至0.27cd。其车身更大、轴距更长,车内空间更大,这也使得其在国人心中留下了深刻的印象。 十二代皇冠在推出后也大受欢迎,其销量甚至一度超过了奥迪A6等对手。许多车友认为这代皇冠是其巅峰之作,至今仍有不少人视之为经典之作,其二手车价格仍旧坚挺。然而,第十三代皇冠在国内市场并未取得预期的销售成绩,虽然拥有多项“全球第一”的技术,但其竞争力下降,市场份额也被宝马5系、奥迪A6等车款夺取。随后推出的第十四代皇冠在外观和动力方面进行了改变,但反而失去了市场竞争力,最终在2020年停产。 最新一代皇冠已于2022年发布,意味着“皇冠”名称的重启。新车共有四种车身形式,以满足不同用户需求,外观造型更加年轻犀利。新款皇冠将以进口身份重回国内市场,同时还推出了跨界车型皇冠SportCross,试图填补国内跨界轿车市场的空缺。虽然已然变成了一款完全不同的车型,但对于国内车友来说,皇冠始终是一款经典之作,已经成为了情感和记忆的象征。 查看详情>>
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