宝马5系(进口)为什么不能统一车牌
- 车牌为什么不能随便乱挂?当心交警查处!买车都是要上牌照的,不过上完拍照的朋友也要注意下。在上牌后,遇到车牌破损以及车牌丢失的情况,需要大家来承担补换领牌照的先关费用。每逢遇到大雨,在市区内容易积水的地方,总会出现汽车涉水的情况,如果熄火,救援更是刻不容缓,当然了,也有很多的车牌因为大雨而被冲走了。而且若是找不回来拍照,就只能去相关部门挂号补办了。不过相关部门捡到车牌或收到车牌后,也是会主动联系大家的。 查看详情>>
- 高速为什么不能统一4条车道?为什么现在跑高速有些有4条车道、有些只有3条车道、有些只有2条车道?听别人说4条车道都叫“新高速”,那些只有3条、2条高速车道是不是老旧的道路设备了?我们暂时叫4车道的高速叫做多车道,多车道高速限速也不一样,越少车道的高速要求的车辆最低速度也不一样,会更高。 比如4条车道可能最右要求你60-80km/h,而2车道的最低车速可能最低要你跑80km/h。 查看详情>>
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- 宝马5系有国产,为什么还要买进口5系?2月中旬的时候,中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名,宝马5系一共卖车出了26092台,前十名的车型里,除了自家小弟3系卖了24396排在第8位,其余清一色的为10-20价位段的合资车,而同级对手E级排在第13位,卖了21020台,乍一看E级的销量也不错,但是从被5系甩开将近5000台的销量表现来看,宝马5系的市场认可度确实更高(并不是奔驰E不好,只是5系的产品力更均衡没有太大短板)。但是我们在路上能看到的5系,大部分都是525Li或者530Li,很少能看到525i和530i。这里简单科普下宝马车系数字后面的英文字母后缀所代表的含义,“L"即是加长轴距的意思,基本为国产车型,而尾标仅有"i”标识的,即说明该车为一台标准轴距汽油车。那为什么在国产5系已经有这么好销量的情况下,依然要引入标轴5系呢?或者我们很多准车主在考虑5系时,该如何选择长轴或标轴呢?希望这篇文章,可以帮助到大家。 |外观| 进口5系在车头的正面和尾部,与国产并没有区别,但由于轴距短,因此在看车身侧面(p2)的时候进口5系的运动感明显更强一些 |空间| 大部分人第一次了解到标轴5系时,直观的反应会觉得这台车空间小。但是我们却忽略了一点,我们是真的需要大后排吗?我们的车里经常会坐满3-4个人吗?因此我找了两位同事进行乘坐对比(p5-p7),身高188的同事调整前排合适的驾驶位置后,两位同事分别对后座进行了乘坐体验,具体就不再赘述,直接看图。 |操控和进口身份| 标轴5系空间上完败长轴5系,但是在操控,更短的车身长度,更运动的底盘调校,座椅更多调节选择(p3)。在实际开过长轴和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操控驾驶感的不同。标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时也更方便(对女生会更友好)。进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场地库拉错车门的尴尬。而进口5系现在有部分生产时间段,依然会在丁格芬工厂生产 |价格和维修| 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高…… #宝马5系##空间# 查看详情>>
- 京牌租赁外地车牌车牌为什么只能是国六二期的车子?对于京牌租赁者,还有很多人不理解为什么自己新买的车不能做外传京手续,不能租京牌呢?今天企信京牌小编就和大家说说“京牌租赁外地车牌车牌为什么只能是国六二期的车子?” 查看详情>>
- 宝马5系有国产,为什么还要买进口5系💐2月中旬的时候,中国汽车流通协会公布了一月份轿车的销量排名,宝马5系一共卖车出了26092台,前十名的车型里,除了自家小弟3系卖了24396排在第8位,其余清一色的为10-20价位段的合资车😺,而同级对手E级排在第13位,卖了21020台,乍一看E级的销量也不错,但是从被5系甩开将近5000台的销量表现来看,宝马5系的市场认可度确实更高😸。但是我们在路上能看到的5系,大部分都是525Li或者530Li,很少能看到525i和530i。那为什么在国产5系已经有这么好销量的情况下,依然要引入标轴5系呢😼?或者我们很多准车主在考虑5系时,该如何选择长轴或标轴呢? 💨外观💨 进口5系在车头的正面和尾部,与国产并没有区别,但由于轴距短,因此在看车身侧面的时候进口5系的运动感明显更强一些 💨空间💨 大部分人第一次了解到标轴5系时,直观的反应会觉得这台车空间小。但是我们却忽略了一点,我们是真的需要大后排吗?我们的车里经常会坐满3-4个人吗?因此我找了两位同事进行乘坐对比,身高188的同事调整前排合适的驾驶位置后,两位同事分别对后座进行了乘坐体验,具体就不再赘述。 💨操控和进口身份💨 标轴5系空间上完败长轴5系,但是在操控,更短的车身长度,更运动的底盘调校,座椅更多调节选择。在实际开过长轴和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操控驾驶感的不同。标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时也更方便。进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场地库拉错车门的尴尬。 💨价格和维修💨 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高。#宝马5系# 查看详情>>
- 方向盘在右侧的车,可以在国内行驶吗方向盘在右边不能在国内通行。因为国内的道路是靠右通行,方向盘对应是在车辆的左侧,所以对于方向盘在右边的车型不能在国内检验通过,自然就无法上牌。国内通行的车辆都需要有合法的检验手续,也是为了统一和安全着想。所以一些进口的车型,如果方向盘是在右侧的话是无法通过检验,自然也就无法进口,就算是进口后也不能上路行驶。如果只是买辆车放在家里不驾驶上路,这种行为没有严格的规定。 查看详情>>
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- 不选奥迪A6L和宝马5系,4个方面了解国产红旗H9的优势红旗,作为中国汽车工业的象征,红旗H9一款高端豪华品牌的旗舰车型,一直以来都在为中国人制造着梦想之车,更是将中国汽车制造业推向了新的高度。在豪华轿车市场,奥迪A6L和宝马5系都是两款备受关注的车型,红旗H9上市以来,在市场上也备受瞩目。那么,为什么不去选择奥迪A6L和宝马5系,而是选择红旗H9呢?奥迪AL6和宝马5系是进口车型,在价格上已经完全不占优势,更别说后期的保养和售后。更主观的原因,因为的货币的原因所以车型的定价高,配置方面并没有优势。动力方面更是甩掉两台进口车。唯一占的就是品牌优势。接下来,我们将从4个方面深度了解。 查看详情>>
- 为啥最好的雷克萨斯,不是ES车型,销量不能说明这一切吗?说到雷克萨斯,让人想到为什么它会有如此大的魅力,不但是进口身份,还能卖的加价。单是进口的身份还远远不能支持它卖的这么贵,因为在国内市场,汽车的动力配置优于它的大有人在,可销量是真的望尘莫及。不少人看重日系车的工匠精神,认为在日本生产的汽车,会让人觉得很放心。但主导权还是价格,雷克萨斯ES作为中大型车,纯进口车型,30万的价格就能拿下,仿佛很多人都认为买到就是赚到。 查看详情>>
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