宝马5系(进口)车门边缘能否钣金
- 副驾驶车门内侧边缘,漆面脱落,做钣金修复,大概多少钱,在某宝上买补漆的,自己修复副驾驶车门内侧边缘,漆面脱落,做钣金修复,大概多少钱,在某宝上买补漆的,自己修复,能行吗? 查看详情>>
- 新宝骏成功了开启旅行车春天设计媲美30万级豪车才7万多旅行车在国内市场中一直是很小众的存在,不仅保有量不高,而且车市中能买到的旅行车也相当少。在国内市场中,绝大多数拥有出色产品力的旅行车,比如说奥迪A4 Avant、沃尔沃V60、宝马5系旅行等等,都需要进口的方式才能买到,无形中增加消费者的买车难度和成本。而除了豪华品牌之外,国内产品力出色的旅行车并不多,甚至绝大多数的品牌都不在国内生产旅行车,这自然让国内旅行车市场得不到正常发展,使得旅行车沦落至边缘地位。 查看详情>>
- “四座版”精品座驾私人专属定制 2020款宾利添越4.0T世界顶级SUV【佰咖汽车·平行进口资讯】20款宾利添越,新车基于普通版添越V8车型打造,但增加了Mulliner设计元素,包括钯灰色Paragon合金轮毂和自调式轮芯徽章,前车门的下边缘处有着“DesignSeries”专属徽标。此外新车还配备采用与车身同色的前保险杠下裙板,以及亮黑色双边排气尾管设计。轮毂则采用全新造型,边缘金属灰色抛光处理,轮毂中央为自调平宾利徽章,即无论车轮如何旋转,其字母“B”总是保持笔直方向。更多精彩内容,请看下文解析。 查看详情>>
- 车门做过钣金之后缝隙变大了车门被撞在4S做了钣金,但是重新安装好门之后感觉缝隙变大了,缝隙的间隙能否调整?看的十分的别扭强迫症 查看详情>>
- 美系豪华皮卡实拍解析 新款道奇公羊能拉货能拉人能越野【佰咖汽车·进口新车资讯】众所周知,美式肌肉车向来以其粗犷的线条和充足的动力来征服广大车迷,特别是美系的皮卡。外观充斥着肌肉感的霸气线条同时配置强大的动力系统,给您带来无与伦比的驾驶体验。道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感,边缘、接缝都处理的很精细。在你打开车门的一瞬间,你就能够感受到这款皮卡的豪华感扑面而来,肉眼能够看到的地方几乎全是皮革材质,仪表板、车门把手、门饰板都是百分百全粒面皮革。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q70L改装意大利ATI说起豪华品牌中型轿车,很多人都会立刻想到奥迪A6L和宝马5系,但是随着国内汽车市场竞争日益激烈,很多二线豪华品牌也开始逐渐发力,在进口车型当中,英菲尼迪Q70L当然也成了很多人的新选择,外观造型延续了英菲尼迪品牌的设计特点,车头的造型富有强烈的视觉冲击感,内饰在用料方面非常讲究,大量的皮质和木纹材料提升了内饰的豪华感。但是这款Q70L只是普通的代工喇叭,没有细节层次,不够耐听,因此车主选择了为爱车进行改装升级。此次改装,选择了调音侠S812DSP功放,一机两用解决了原车主机解析力差和功率小的问题,前后声场换上意大利ATI壮观三分频套装喇叭, 细腻的丝膜高音, 中高频的细节, 让声音更清新明了, 温暖而结实,让音质得到提升。 在改装音响器材之前,先将前后四个车门用吸音棉做了内外两层减震隔音处理,增加钣金的强度,阻隔外部风噪进入,为喇叭提供良好的工作环境,使得其音乐空间感更强一些。 ATI壮观 查看详情>>
- 车损理赔前几天车停在马路边被撞,拖去4S店里,转向机报故障,车门也需要钣金喷漆,4S店里说他们店都修不了。保险公司来了后要拖到他们的维修点去修,因为是新车,我能否要求都在4S店里维修,并更换新的转向机。(新车买的全险) 查看详情>>
- 门口防撞条竟然有自动的,大家见过没#金风送爽的比亚迪# 大家好,我是内蒙古新能源俱乐部的管理,欢迎看到这条信息的内蒙车友速速归队。易车提供的金风送爽这个话题真很不错,秋高气爽,在群里有各种车型各种车友遇见的关于车辆的林林总总的问题,每天你都会看到车友们的百态。 以前我在高速服务区就见到一个开猛禽的大哥,他下车也不看周围情况,手往外一推,车门就砸到我的车上,然后车身上就是一个石子大小的坑,一开始我还挺心疼的,但是后来车在外面停久了就发现, 车门左右两边全是凹坑,还有脱落的油漆,原因大家都懂得! 于是我就在想,有没有办法可以避免车门砸坏别人的车呢?办法其实早就有了,而且还是原厂方案。 欧洲的车商很早就做出来了,在车门边缘保护装置有22个固定部件和8个移动部件,只要福克斯的车门打开超过15厘米,位于车门边缘的保护胶条就会在60ms内弹出来,因此可以有效的避免车门边缘刮碰。 比如福特汽车,在国外的车型就配备了车门边缘保护装置,而福特的设定不同,柯米克只要把车门打开11°,车门边缘保护装置就会弹出来。 国内车型无论进口还是国产,高中低配置都不配备这个你们猜为什么?? 查看详情>>
- 车展上,去瞄了一眼传说中的大本田的“烨”系列新车。 看了几眼实在是有点看不下去。车展上,去瞄了一眼传说中的大本田的“烨”系列新车。 看了几眼实在是有点看不下去。刚把车门打开,一看门护板张开一个大口,都快扣下来了。 然后门钣金焊接那质量,还不如我当时金工实习焊的好,好歹我还焊出来鱼鳞纹。 然后门上面一颗白白的大螺栓,略微有点神奇。 车门底部搞了几个超声波雷达,头一次见到这样的,好有意思。 中控储物的边缘毛边摸着都容易把娇嫩的小手划伤,都不舍得给处理一下。 早点退出中国得了,不需要这玩意。 查看详情>>
- 汽车改色避坑指南❗❗❗#探岳##改色膜# 👀技术层面,如何判断我们贴的改色膜是好是坏❓ 1⃣️车身:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理🌚一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,保证后期稳定性才是最好的 2⃣️前杠:雾灯底下风口位置一张过👏无拼接👏并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接➕要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定 3⃣️接缝处:不能👋漏原色,特别是白色车身,漏白是非常影响美观的,特斯拉钣金密度问题,根据不同的车子调整 4⃣️边缘包角:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现 5⃣️后备箱:后备箱一张过,收到内部,不拼接,在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一😄 6⃣️后尾灯:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺😃 7⃣️车门:收膜在车门内侧,稳定性更好,防止后期翘边😔 8⃣️侧边条:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内,做到美观也稳定😊 9⃣️后翼子板,侧裙:无拼接,无漏边,一张过😁 1⃣️0⃣️充电口:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不漏底色,打开充电口,美观依旧😁 1⃣️1⃣️车耳朵:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过,保证视觉效果😀 1⃣️2⃣️车标LOGO,车标:对齐,居中,在它应该在的位置 查看详情>>
- 进口车有了更多的颜色选择,辨识度高⛽⛽️宝马5系进口。 在实际开过长轴⛵️和标轴5系后,就能很直观的感受到两台车由于体型上的差距而带来的操🛫🛬控驾驶感的不同。 标轴5系车身短,0-100公里加速也会比同样功率的长轴5系快0.8秒,在转弯变道时,车尾的跟随性更强,停车时✈️也更方便(对女生会更友好)。 进口5系更丰富的颜色选择,也让5系在黑或白之余有了更多的颜色选择,也避免了在商场🛩地库拉错车门的尴尬。 价格和🚁维修 大部分在考虑5系时,即便是已经接受了空间小的问题,但在实际购买时依然会犹🚉豫不决,进口车贵、维修配件麻烦、后期保养修车费用高。#宝马5系(进口)# 查看详情>>
- 看上一款11年的进口5系很便宜,值得买吗哈喽哈喽,我想问大家一件事哈,就是我最近看上了一台二手车,是11年底上牌的进口宝马5系,535i来的,是标轴的车,不是国内加长的那种,车子是3.0T直六发动机的,目前11年了,开了12万公里,一手车。 我看车况的话确实还是挺不错的,外观部分没有大事故,只有左车门、左前翼子板有做过钣金,然后后杠和左后尾门有划痕没有做漆修复,其实这些都是小意思了,没有伤筋动骨,这些小伤我觉得其实都是可以接受的。 内饰的话保养得也挺好的,后排还有副驾驶的使用痕迹都比较浅,就是主驾驶那边的真皮座椅有点皱。现在这个车要13.5万,大家觉得值得买吗?当时新车落地是81.6万,现在是2折不到就能买到了,如果觉得能买的话,大家说这个车值多少钱呢?砍价砍到哪里合适一点? 查看详情>>
- 🌦宝马的灵魂,46W落地,进口5系宝马,限时特价车型第一弹‼️成都买车就来这 终于等到12🈷️啦‼️要买车的老板们抓紧时间⌚️ 现在成都锦泰宝驰年底冲量🔥特价车型大放送 😸50000+人都爱的宝马4系👉40w预算就买Ta 🙋颜值高、个性十足 无框车门、智能星幕进气格栅、掀背式尾门、倒车影像、自动泊车、百公里加速7.9s(425)、6.2s(430) 马力十足,开到哪里走路都带风~🎽 首付17w 月供仅需3000+🎀 #宝马5系(进口)#[_LinkTopic:开车陋习,39969,37] 查看详情>>
- 奥迪的A7L为什么卖不动呀?奥迪A7作为进口版本车型的时候还是非常受到很多年轻消费者的欢迎,但当它国产化成A7L后,销量却停滞不前了,国产后的奥迪A7L在外观上做了几项无脑的改变,竟然把进口版的溜背造型和掀背车门取消了,这可是当时奥迪A7主要的外观亮点,另外这台车的定价在45.97-77.77万,这个价格消费者完全可以考虑宝马5系、奔驰E级和同门的奥迪A6L,最重要的是这款车目前还没有优惠,所以很容易可以看出,车型无亮点,价格还贵,要卖得起量也就难了。 查看详情>>
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