宝马5系(进口)刹车卡钳喷黑
- 刹车卡钳喷红色多钱?问一下喷过的车主大哥们如果刹车卡钳想要喷个红漆大概要多少钱 查看详情>>
- 宝马5系改装TEI Racing S60竞技版刹车卡钳车友这辆宝马5系(F10)是于宝马3系与7系之间的一款行政车型,有轻描淡写的外观设计造型、舒适的驾驶氛围成为了车友日常代步的理由。而内饰也没有刻意营造个性,而是升级高配车型才拥有的部件。 查看详情>>
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- 宝马5系刹车改装方案,升级TEIp60ns六活塞刹车卡钳改装车型:2020款宝马5系 查看详情>>
- 宝马5系改装刹车卡钳套件🍓🍓🌟改装车型:宝马5系530 🌟改装产品: 🔥前:P60NS黄色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。 🔥后:S40黄色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统,搭配380x28mm打孔划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油🤔。 TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,让车的性能与安全性得以更高的提升😆。 当坐在驾驶位置上,进行座椅调节的时候才发现,宽大的座椅承托力非常到位,加上12向的调节方向,肯定能够找到一个最舒适的坐姿😃。值得一提的是座椅大腿下面前部可以进行前后调节,这样就可以在长途驾驶过程中给腿部一个更舒适的承托😊。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 宝马5系(F10)改装升级Rotora前6后4双卡钳刹车❖#宝马5系(F10)改装升级Rotora前6后4双卡钳刹车 查看详情>>
- 宝马5系G30改装AP Racing95系列刹车卡钳案例全新5系是基于宝马CLAR平台开发以来,与宝马7系一致。采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。 查看详情>>
- 宝马5系改装案例——正品AP8520刹车卡钳套装 鱼钩盘正品AP Racing刹车卡钳,带防伪二维码。 查看详情>>
- 刹车卡钳,宝马5系G38改装tei刹车套装,前P60ES六活塞卡钳,后4电子卡钳【改装清单】 查看详情>>
- 宝马5系G38 530li刹车升级Mp大四卡钳-ETERAX🇮🇹374mm高宝马5系G38 530li刹车升级Mp大四卡钳-ETERAX🇮🇹374mm高碳孔线盘+后355mm加大盘,性价比首选!(卫星zdgz168)#宝马5系#宝马5系#宝马5系改装方案##新宝马5系##宝马新5系# 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装案例,改装S60街道版高性能刹车卡钳套件车子跑得快不快、起步猛不猛,要看它本身的引擎动力性能。而一辆车在街道上行驶停得快不快,就要看它的刹车系统性能了。车友为了缩短刹车距离让日常的行车更安全,不少玩家都会为自己的座驾进行刹车系统升级。 查看详情>>
- 想给我的刹车卡钳喷个漆玩一下说到汽车改装的问题,我自己的思域都没改什么,想去贴个膜,又有点想换车,真的太纠结了,现在的经济条件不太允许,不然我去置换一台特斯拉Model 3,为了满足自己的改装爱好,省钱的操作来一下。 我在朋友的修理厂里,给刹车卡钳拆下来喷了个漆,烤漆的话还是很稳固的,不会在短时间内掉色,喷个荧光绿的上去,一到晚上看过去,还是有辨识度,不少豪华品牌的车子卡钳都自带喷色了,这个档次感蹭蹭上升啊。 查看详情>>
- 迪卡司刹车——宝马3系升级英国进口四活塞刹车卡钳套装案例作为宝马的当家花旦,3系黑色版就像行走的艺术品,性能上是不可否认的,但车主这款宝马3系时间久了,就有点头疼,表示“刹车时总有异响”。于是选择了升级! 查看详情>>
- 给我的刹车卡钳喷个漆在网上看到别人的卡钳颜色真不错。我自己也想弄,先买了漆。因为自己比较喜欢红色卡钳。但原色卡钳科鲁兹太单调啦,给redline再增加一抹红。慢慢的自己用千斤顶轮流卸胎给卡钳喷漆。花了一个半小时和45块钱。车友们觉得怎么样? 查看详情>>
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