宝马7系装饰网栅改造
- 子母车out了!一驮二的爷孙车登场,运价还能再低子母车是煤炭运输领域里常见的一种车型,多为13米仓栅挂车和9米仓栅挂车的组合搭配,在空返时母车载上子车,可以节省一定的过路费和油费,起到降本增效的作用。然而这并不是货运的极限,子母车在受到广泛应用和认可后,也被升级改造,“爷孙车”闪亮登场。 查看详情>>
- 全系3.0T轻混+空悬,车门都带触控屏,7系这次梭哈了?新一代宝马7系登场,以全系轻混的方式开启了进口销售,也算是正式回应了奔驰S级的迭代与奥迪A8L带来的Horch霍希版。那么,如今迭代的宝马7系是否真的能对两位对手构成威胁?或者说它的迭代都完成了哪些改造呢?这里我们就一块来看看实车。 查看详情>>
- 最酷jeep牧马人亮相!金属灰外观+前后差速锁,越野表现与陆巡看齐专注于Land Rover品牌旗下车款改装,并曾为Defender推出过不少改装作品的英国改装厂家Kahn Design,近年来也跨足了改造Wrangler的市场,近日也以JK世代Wrangler四门长轴车型Wrangler Unlimited Sahara为基础,协同合作伙伴CTC(Chelsea Truck Company),推出了最新的CJ300 Black Hawk Edition这款作品,在外观方面针对前后保杆及叶子板进行修改,同时Jeep经典的七栅水箱罩也改为了四栅式样,搭配熏黑头灯组、新式样后视镜及油箱盖、车尾硬壳备胎盖与双边四出排气尾管,加上17寸Jeep 1941DC黑色铝圈与尺码为245/75R17的Copper Discoverer STT全地形越野胎,展现出不同于原厂样貌的另一种粗犷风格。 查看详情>>
- 新一代jeep牧马人曝光28T动力+四驱,外观粗犷与路虎卫士看齐专注于LandRover品牌旗下车款改装,并曾为Defender推出过不少改装作品的英国改装厂家KahnDesign,近年来也跨足了改造Wrangler的市场,近日也以JK世代Wrangler四门长轴车型WranglerUnlimitedSahara为基础,协同合作伙伴CTC(ChelseaTruckCompany),推出了最新的CJ300BlackHawkEdition这款作品,在外观方面针对前后保杆及叶子板进行修改,同时Jeep经典的七栅水箱罩也改为了四栅式样,搭配熏黑头灯组、新式样后视镜及油箱盖、车尾硬壳备胎盖与双边四出排气尾管,加上17寸Jeep1941DC黑色铝圈与尺码为245/75R17的CopperDiscovererSTT全地形越野胎,展现出不同于原厂样貌的另一种粗犷风格。 查看详情>>
- 宝马iX正式下线 外观超前/设计感出色对于宝马来说,宝马iX是一款具有划时代意义的纯电动车型。日前,宝马iX在宝马Dingolfing工厂正式下线,标志这该工厂的4亿欧元升级改造正式完成。据悉,该工厂可同时生产燃油车、插电混动车型以及纯电动车型。此外,这条生产线可以兼容下一代宝马7系和5系。 查看详情>>
- #铁车之尊##合金车模##宝马750i# 完工一辆铁车之尊的宝马7系仿真化改造,#铁车之尊##合金车模##宝马750i# 完工一辆铁车之尊的宝马7系仿真化改造,原车是可以开前门的回力玩具车,没有任何细节。封住前门,修形后喷金属墨绿色,手绘车灯,基础细化,车尾贴750i的尾标贴纸,换BBS样式仿真车轮,效果还行。@高桥忍Takahashiren @Lsy7090Hx @lanciaecv1 @潮模坊 @鼓楼小怪兽 @坐在角落看云起云落 查看详情>>
- 全新5系要来了,颜值看齐7系,档次提升明显,能成爆款吗?在完成了对于宝马3系的电子电气架构升级、对宝马7系的科幻改造后,一向被视为是C级豪华轿车风向标的宝马5系也将迎来全新升级。就像BBA这三年过去十几年来一直惯用的方式,宝马5系从设计到应用技术都在向自家的D级旗舰取经,但当2024款宝马5系初曝光时,也有人认为这上了一个档次的宝马5系,其实是缺乏新意的。那么,你会是他们其中的哪一派?我们就一块儿来看看吧。 查看详情>>
- 宝马iX正式下线宝马iX正式下线。日前,宝马iX 在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成。Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的生产装配线,可以灵活地同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系车型。目前,宝马iX提供xDrive 40、xDrive 50两款车型,前者在美国的起售价为83200美元,约合人民币53.07万元。 查看详情>>
- (一)穿梭江南古镇我们从嘉兴海宁一路驶向乌镇西栅。全程除了一小段乡间小路外,大多数时间我们都在省内高速路上行驶,这段小路却能瞬间让你忘却这酷热的夏日。推开车窗,欣赏着沿途的美景,真是一份无比惬意。中午我们没有在家吃午饭,而是带了一些小零食。途中恰好有个停车点,我们就在那里吃点东西。 提到乌镇,它可谓是江南水乡中最受欢迎的古镇,无论是景色还是人气都排名前三。乌镇分为东栅和西栅,然而大多数人都只去过2001年开放至今的东栅景区。但西栅景区则结合现代工艺的特点,才是旅游的最佳目的地。西栅景区不仅拥有更为完整、更为广阔的水乡风光,其最大的特色在于开发者对传统古建筑内部进行了大胆改造,这使得历经百年风雨的老房子更适合现代人的居住需求。可以说,西栅成为一个不仅可以观光,更适合居住休闲的度假体验型古镇。当然,乌镇的夜景也名不虚传,作为亮点更值得一提。 吃完午饭后,我们继续上路,走走停停,自由自在。到了下午,我们到达了乌镇,住在靠近西栅的慈云路上。这条路上有很多具有古镇特色的酒店。我们订的是房间,整体装修风格相当别致,比预期中还要不错。虽然网上有些住客评论说隔音效果不佳,起初我们还有些担心。但其实游客们都挺自觉的,不会发出太大的噪音,完全不影响居住。 查看详情>>
- 【发改委主任郑栅洁:巩固优势产业领先地位【发改委主任郑栅洁:巩固优势产业领先地位 多措并举优化石化、汽车、集成电路等重大生产力布局】国家发展改革委主任郑栅洁在《求是》发表署名文章《加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系》。文章指出,巩固优势产业领先地位。改造提升传统产业,推广先进适用技术,推进重点领域节能降碳改造,提升产业技术水平、产出效率、经济效益,巩固多年积累形成的既有优势。加快补齐短板弱项,深入实施制造业核心竞争力提升行动计划、产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程,补强制造业重点产业链薄弱环节。加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产,提升自主保障能力。发挥各地区比较优势,优化区域分工协作格局,多措并举优化石化、汽车、集成电路等重大生产力布局。(财联社) 查看详情>>
- 超豪华宝马7系,黑白配色内饰升级!Hey 大家好!今天我要跟大家分享一下我非常喜欢的一台车,就是这辆超豪华的宝马7系!整车采用黑白配色搭配,令人惊叹的内饰升级也是相当令人心动! 这辆宝马7系的方向盘、仪表台、座椅和门板都是以黑白配色为主,优雅的造型设计呈现让人沉醉的视觉效果。不仅如此,整车的内饰中还导入了多种高科技配置,如全自动氛围灯、人体工学按摩座椅和自适应反光镜等,每一个细节都恰到好处,尽显宝马7系的奢华品质。 特别是在进行这次内饰改造的时候,设计师们非常注重每一个小细节,力求打造一台完美的宝马7系。每一个从选材到处理工艺再到装饰细节上,都无不精益求精,为了打造出一辆令人叹为观止的超级豪华跑车! 总之,这辆黑白配色宝马7系是一辆极致奢华的座驾,不仅在外观上惊艳全场,在内饰上也是相当出彩。这样高规格的内饰升级,不知道大家有没有心动呢?! 查看详情>>
- 运动绅士,宝马7系黑化套装+陶瓷旋钮施工车型 :宝马7系黑化外观+陶瓷旋钮 施工项目 :黑化外观+陶瓷旋钮 😛😛😛 在改造前没想到仅仅是这些套件和拉花, 就能给整车带来如此巨大的变化。 整体风格变得攻击感极强, 前铲和尾唇以及M760同款尾喉, 造就了它的视觉低趴感。 😃😃😀😀 不论懂车或是不懂车的人, 都会被其犀利的外表深深吸引。 如今早已没有传统D级车的“过度成熟”感, 而成为一台年轻化的运动座驾。 😃😃😃😝😝😝#宝马7系# 查看详情>>
- 西装暴徒!宝马7系轮毂刹车内饰音响升级施工车型 :宝马7系 施工项目 :7系轮毂+卡钳升级+旋钮、音响升级 😛😛😛 由于宝马M-performance刹车原厂为红色, 车主选择金色烤漆,也贴合了金色拉花。 可以看到这套细条幅轮毂, 极大的提升了整车的张力与运动感。 😍😍😍 看到里边极大的mp刹车卡钳与刹车盘, 更是让人肃然起敬,这可不是一个样子货, 而是实打实的运动风西装暴徒。 D级车虽然原厂难免油腻, 但得益于优越的设计和修长庞大的尺寸, 经过一番改造,就可以拥有如此凶悍的外形。😃😃😃😃#宝马7系# 查看详情>>
- 宝马7系改装mp刹车、轮毂+宝华发光改版对比施工车型 :宝马7系 施工项目 :7系轮毂+卡钳升级+旋钮、音响升级 😍😍😍 由于宝马M-performance刹车原厂为红色, 车主选择金色烤漆,也贴合了金色拉花。 可以看到这套细条幅轮毂, 极大的提升了整车的张力与运动感。 😛😛😛 看到里边极大的mp刹车卡钳与刹车盘, 更是让人肃然起敬,这可不是一个样子货, 而是实打实的运动风西装暴徒。 D级车虽然原厂难免油腻, 但得益于优越的设计和修长庞大的尺寸, 经过一番改造,就可以拥有如此凶悍的外形。 😃😃😃#宝马7系# 查看详情>>
- 德系豪华旗舰级D级车详解宝马7系👊“宝马是准备主打科技个性了?”看过第七代宝马7系的朋友应该都会发出类似的疑问,作为一款旗舰级D级车,宝马7系在迭代的过程中不再保持过去那种稳健感,而是打破常规,在外观设计上引入了大量个性化处置。更重要的是,新车提供了标准化的3.0T发动机,并在车舱之内使用了我们在奔驰S级等顶级旗舰上都未曾见过的系统配置或技术。接下来,就让我们来看看这一代宝马7系究竟都有些什么本事吧。从2017年开始,豪华汽车制造商们就开始尝试着将同一款车型以两种不同的风格,卖给审美各异的不同消费群体,而过去包括宝马在内的厂商使用“M运动型”来进行了些车型的表层改造,而如今,宝马干脆是给了每一款车型都覆以外观套装,并以相同价格、两种不同的套装来迎合不同受众,即便是这从来以旗舰商务车示人的宝马7系也不例外。👊 💑不过,与定位更低的B级、C级车不同,在D级市场中的宝马7系并没有要完全改造运动属性的意思,豪华套装与M运动套装的差异性仅体现在一些能够直接参与空气动力学改善的可视化套件上,比如本身就占位极大的C型导流槽,运动套件会带来更大的制动冷却进气孔,并与下格栅组成宝马标志性的“运动三区”;比如车辆尾部会引入更大范围的运动包围,在全系取消传统尾喉的情况下,M运动套装会带来更夸张的阶梯状金属装饰带,并辅以中区扩散器,就是这两处改造,让宝马7系一下子就有了两种完全不同的风格。尺寸方面,宝马7系在迭代中是实现了全面增长的,这自然是为了跟得上奔驰S级的节奏。5391/1950/1548mm的长宽高分别实现了+118/+48/+50mm的增长,而轴距则从3210mm小幅拉伸到了3215mm,由于车辆本就十分庞大、轴距又得以保持,视觉上的修长感并没有大幅提升,但它却明显变得比过去厚重,气势上便有了更强烈的压迫感。💑 ✊进入座舱,可以说宝马7系较上一代已经是完全不同的两辆车,从调整了按键装饰与控制机制的三幅式方向盘到替代物理挡板的电子拨扭换挡机构,再到完全隐藏起来的空调出风口与变更为触控的空调控制器,甚至是多媒体控制器与座椅控制拨扭的材质都给换了。不过,通过更有层次感的布局与嵌入了氛围灯的玻璃质感装饰材料,宝马7系座舱内反而没有了死气沉沉的商务范儿,而是多了几分类似高端新能源的科技质感。当然了,最能够突出宝马7系科技的东西还是搭载有iDrive 8.0系统的屏幕,这不仅有实现无缝贯穿的12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸触控液晶屏,更是在后排也专门布局了31.3英寸吸顶娱乐屏,宝马现在不光交出了最大号的尺寸规格,甚至还额外布局了多块触控面板或屏幕,座椅记忆功能是触控的、车门锁是触控屏、多媒体是触控的、空调是触控的,车门上也带有可通话、可调节座椅/灯光/遮阳帘,甚至能控制爱奇艺等应用的触控屏,配合联合车机与辅助安全系统使用的手势控制与方向盘/疲劳监测,这智能数字座舱配上最多36扬声器的宝华韦健音响,比新势力们不知道是要豪华上多少倍。✊ 💏宝马7系除了标配L2级辅助驾驶外,其实已经实现了包括循迹倒车、自动泊车、自动变道辅助等在内的多项高阶系统或能力,而可实现L3级自动驾驶的Personal Pilot实际也是箭在弦上,它会以选装包的形式在年内加入到宝马7系的智能选项当中,其中也包括了来自Innoviz的激光雷达。机械方面,宝马7系的引擎舱中现在只有直列六缸的选项,它会以200kW/400N·m或280kW/520N·m两种调校版本分别进入到735Li、740Li车型之中,并配合48V轻混系统、采埃孚8AT变速箱,带来6.7秒或5.4秒的零百加速性能。我们当然不相信这两款车可以像官标的那样实现7.0-7.2L/100km的超低油耗,这样的理论数据意味着宝马7系一箱油能跑1000km+,宝马这一代车型的确是更注重效率的一代。我们也不用为这D级车的操控能力担忧,除了前双叉臂与后多连杆外,空气悬架已经成为了标准配置,它将带来魔毯功能,让车辆更好地适应路况,或根据工况做出相应调节;此外,整体式主动转向系统也将通过车速对后轮转向角进行自适应调节,以最大程度提升车辆在弯道或不同时速驾驶中的稳定与操控性。💏[_LinkTopic:宝马7系,2760,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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