宝马7系水箱保护网有用吗
- 水箱温度高替换了散热片有用吗?有没后续?跑1.5万就出这个问题了,关键还是我保养后的十几天出现的。替换了汽车节温器,开了7公里左右水箱温度过高,停下来五分钟左右恢复正常,再开又报警,如今在4s店筹备替换散热片,有用吗? 查看详情>>
- 水箱前面加的防虫网有用吗?我看有人加的防虫网,问一下实用性怎么样?有没有加装的必要! 查看详情>>
- BDJW这种水箱防护网大家觉得有用吗❓❓最近看到网上这种水箱防护网挺火的,就是想问一下大家有没有用过,有没有买过的,用起来怎么样?效果好不好,据说有一定的防虫效果,最近跑高速比较多的,所以问一问。价格倒不贵。😁😁😁😁 查看详情>>
- 想要给爱车更换一下防冻液,售后建议做一下水箱清洗,我想问一下这个清洗有用吗?想要给爱车更换一下防冻液,售后建议做一下水箱清洗,我想问一下这个清洗有用吗?大家有没有做过这个冷却系统水箱清洗的项目? 查看详情>>
- 汽车中网是什么,汽车中网断了要紧吗汽车中网,就是对车头前面进气口附近相关部件的总称,千万不要误以为它这是一个网而已,它是连接引擎盖、前保险杠和左右大灯的重要部件,主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,而且还具有一定的保护作用。其次,汽车中网还代表着一台车的象征,就好像雷克萨斯LS夸张的纺锤形中网,以及宝马7系的“猪鼻子”,都是非常标新立异的。 查看详情>>
- 宝马7系什么时候才会触发碰撞预警,这个真的有用吗?就宝马7系这款车而言,请问它的碰撞预警在什么时候才能触发,想问下各位有效果吗? 查看详情>>
- 暖风真的好慢散热片前加档板有用吗?引擎水箱温度不高应该不循环吧? 查看详情>>
- 宝马-X7分离式头灯设计,i7正面图曝光预计在2022年4月20日发表的新世代宝马7系 以及i7,在发布前无预警曝光。 透过从官方网站流出的网页快照,可以确定 i7 将会如同日前发表的小改款 X7,采用品牌全新的设计语汇,包括分离式的头灯设计、超大「双肾」式水箱护罩以及与头灯组结合的立体式双侧下气坝等。 不过由于流出照片仅有车头角度,因此关于 7系 和 i7 的其余设计仍然有待官方公布。 查看详情>>
- 防虫网有用吗在奇骏的日常使用当中,发现车头前脸空隙较大,尤其是车标下方的格栅甚防虫网有用吗 在奇骏的日常使用当中,发现车头前脸空隙较大,尤其是车标下方的格栅甚至都能伸进手,这就在车辆行驶或停放在户外过程中杨絮、树叶、飞虫等从进气格栅进入,使得水箱上不断粘上杂物,导致水箱散热困难,发动机温度升高,空调不亮等问题发生。在某宝购得金刚网防虫网,质量不错,大概九十元,有活动或有红包的能便宜点,效果不错和大家分享一下。车辆有有自适应巡航的安装时注意线路,适合有动手能力的自己安装,动手能力差点的还是找师傅帮忙吧。 查看详情>>
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- 比亚迪汉夏日用车指南十五#比亚迪汉 夏日用车指南# 随着夏季温度升高,在这个高温潮湿的环境,不光人受不了,车也受不了,油液、空调、轮胎,甚至漆面都需要注意和维护,其它不说,我列最常出问题的三点; 第一点,水箱,夏季温度升高冷却液蒸发量大,要随时检查液面高度,添加时选择冷机状态,水箱表面散热也要检查,公路上夏季蚊虫特别多,透过前中网就会打到散热器上,覆盖太多会影响散热,也会影响空调制冷,洗车时顺便清洗,也可以购买散热器保护网减少蚊虫。 第二点,空调维护,最爱出问题的是蒸发器表面,蒸发器表面潮湿,易结尘絮脏污,堵塞通风,而且容易滋生细菌,开空调有异味重点检查这里,要及时清理,必要时找专业人员。 第三点,轮胎,老生常谈,轮胎磨损度,表面裂痕,气压压力定期检查,夏季温度高容易爆胎,特别是跑长途,轮胎不能将就使用,严重时会有危险。 查看详情>>
- 安全性拉满,但真要买的话你会选A8吗?前几天看到一个奥迪A8的视频,是说A8对于安全预警方面功能的,这个视频只要就两个部分,第一个部分是识别障碍物自动刹车,这个我倒是没觉得有什么惊艳的,毕竟现在好多车都能做到了,十几万就能买到。 让我惊讶第二部分,当车子感应到侧面有车辆撞来的时候,A8的“360°预防式整体安全系统”就会发挥作用,他能把侧面瞬间提高最多8厘米,用刚度更强的车侧底梁来抵御撞击。与此同时,车辆的车窗和天窗也会迅速关闭,安全带、头枕也会马上开启张紧装置随时待命,为车内乘客提供一个巨大的保护网,提供从外到内的整体式防护。 不得不说这确实是一项非常救命的黑科技了,不过,要是真的要买的话,对比换代后更年轻豪华的S级、操控更好性价比更高的宝马7系,你会选A8吗?反正我是不会的哈哈哈哈! 查看详情>>
- 加个散热器防护网水箱散热片前特别容易进杨柳絮,夏天夜里跑高速也特别容易进虫子,不好清理。直接用水枪冲洗,特别容易损伤散热片。我准备加装一个保护网,一来能挡住一些脏东西,二来也能更好清理一些。 G10安装防护网,需要拆开前杠。前杠主要就是由左右轮前上方三个螺丝和机舱盖前边缘六个螺丝固定。 首先拆除前轮边缘的两个螺丝(最下边的不用卸下来),还有一个在这个挡板里边,需要稍微撬开挡板才能看见。 接着拆除机舱盖边缘的固定螺丝,再直接用手往外掰车轮前方的保险杠即可。记住,保险杠不用完全扯下来。 防护网高度几乎和水箱一样,长度比水箱稍微短一点,安装时需要把防护网挤压一下赛进去。防护网塞进去后,四个方位上分别用扎带拉紧固定即可。 防护网固定好后,先把前杠顶端与发动机舱固定,然后把两侧卡扣仔细对好口上,再把顶端固定螺丝拧紧,最后拧上左右前轮前方三个螺丝就可以了。 洗车的时候,让师傅稍微冲一下护网就行了,一般不会损伤散热片了。 查看详情>>
- 终究圆梦在等待订车最美奔驰轿跑cls350九个月无果的情况下,决定更改商务级轿车,在纠结宝马740i豪华版级奔驰s级350l 尊贵型臻藏版。 奔驰S级在这个级别里面一直都是标杆级别的车型,这一代奔驰S级虽然已经是产品周期末,快要换代的产品了,但是不妨碍它是一款非常优秀的产品,不管是外形的气场还是内饰的豪华感都是很有质感的,空间足够,后备箱空间大,而且座椅和底盘的舒适性都非常优秀。奔驰S级也并不是完美的产品,也有一定的缺点,或者说是不足的地方,首先就是配置,在这个级别里面,奔驰S级的价格并不算低,但是整体的舒适性配置还是不高,另外就是奔驰的这个9速变速箱在低速的时候还是有一定的顿挫感,而且奔驰的这个人机交互系统做的并不不够人性化。 宝马7系,很多人说宝马7系换上了大尺寸的水箱格栅之后有些违和,但是实车看上去还是非常霸气的,尾灯贯穿式的设计也非常时尚,动力和底盘的调教还是宝马典型的那种风格,我个人觉得,宝马7系要比奔驰S级更适合自己开,底盘的质感和转向的手感都非常优秀,悬架和减震也很舒服。宝马7系不足的地方,首先就是车内的储物空间,这个车虽然乘坐空间并不比奔驰S级差,但是车内顺手的储物空间比较一般,其次就是胎噪有点大,而且S级的内饰整氛围给人的感觉没有奔驰S级那么的精致,不过我个人是觉得宝马的这个人机交互系统要比奔驰的用起来更人性化。 犹豫自己基本算个奔驰迷, 在最后思想斗争中毫不犹豫选择了奔驰。废话不多说直接上图…… 查看详情>>
- 【E38宝马7系】社会人的旗舰宝马【E38宝马7系】有故事的社会人的旗舰宝马 ⏰2023.4.23 16:30 🚗宝马BMW 740i(E38) 💰落地约160万 📉保值率71.84 💰目前二手车5-15万元 - 📐各类参数 4门5座硬顶轿车|4.4自然吸气V8|286马力|发动机型号M62TUB44|5速手动/自动变速箱|前置后驱|最高车速240|官零百9s|轴距2930|4984x1862x1425mm - 📕背景历史 ⭕1994年初,代号E38的第三代宝马7系正式亮相 ⭕在1988年便开始启动项目,1989年完成造型设计,1991年定型 ⭕最初上市的E38有730i和740i,搭载代号M60 V8自然吸气发动机,匹配的是5速、6速手动变速箱以及5速手自一体变速箱 ⭕E38宝马7系也是率先将氙气大灯引入了汽车领域 ⭕E38从1994年投产到2001年停产,共生产了340242辆 - 🗂️知识拓展 ⭕第三代7系宝马E38 (1994-2001 ) ⭕740i,40代表4.4L排量,i代表燃油喷射,L代表加长轴距 ⭕这一代7系国内保有量约7000左右 ⭕E38保持了上一代7系低矮、修长的车身造型,双肾型进气格栅再次被拉长,宝马经典的四个圆形大灯加了一层灯罩,四辐方向盘带多功能按键,中控台仍偏向驾驶员一侧 ⭕顶级车型750i配备了代号M73 B54的5.4升V12自然吸气发动机,再次刷新了宝马7系量产车型的发动机排量 ⭕E38也是第一款配备卫星导航系统的欧洲轿车,第一款配备内置电视的宝马轿车 ⭕2000年,E38在750iL的基础上,制造出氢燃料汽车—750hL。搭载5.4L V12发动机,可以在氢燃料和汽油燃料之间任意转换,这款车是世界首款可以达到量产条件的氢燃料汽车。最终仅生产了15台 ⭕宝马还生产了由750中间加长的L7,当年售价超300w - 🛠️维修注意 1⃣️气门室盖漏油 2⃣️发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成 3⃣️水箱总成 4⃣️电子水泵 5⃣️各种密封圈和油封 6⃣️发动机和变速箱的机爪胶 - 👨💻适合人群 1⃣️情怀玩家 2⃣️old money 3⃣️改装车爱好者 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马7系,2760,23][_LinkTopic:老车情怀,43098,37] 查看详情>>
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