宝马7系冷车噪音
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- 开拓者冷车启动,噪音大雪弗兰开拓者,新车时冷车启动声音不大,行驶5000公里后,冷车启动噪音大,冷车启动瞬间怠速有原来的1200变为1400转 查看详情>>
- 宝马7系实车 大气上档次相比奔驰品牌旗下车型,宝马旗下产品在豪华感方面似乎始终处于下风,不过,品牌旗下的旗舰级车型宝马7系的整体表现还是比较不错的,虽然奔驰S级拥有比较全面的综合实力,不过,宝马7系拥有比较全面的表现,具备与奔驰S级一较高下的实力。日前,我们获取到了一组宝马7系的实车图,来看看新车在设计层面的表现,首先,新车配有一款尺寸比较夸张的前格栅,与宝马5系之间的差别非常明显,此外,诸多镀铬材质的运用也能够大大提升车辆的档次感。车尾部分,新车采用了造型别致的尾灯组设计,与此同时,灯组之间将会配备镀铬饰条,这也是在品牌旗下的其他轿车产品上所看不到的。我们还可以看到,新车在后包围处采用了双边共双出式排气设计,彰显出一定的运动属性。进入车内,新车采用了双色内饰设计,标志性的“鸡腿”挡杆也将不会缺席,能够起到非常不错的点缀作用。 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应# 声音很大,但是过一会就小了有没有问题?请教你们冷车点火#官方问答“易”呼百应# 声音很大,但是过一会就小了有没有问题?请教你们冷车点火后噪音大? 查看详情>>
- 小处见真章!看换代宝马7系&i7是如何做好噪音控制的在奔驰信心满满的要在旗舰型奔驰S级和的纯电的EQS上推出LV3级自动驾驶的升级,宝马7系和宝马i7该如何应对? 查看详情>>
- 冷车启动噪音大的问题2020款风尚四驱,冷车打火前30秒马达噪音比较大,观察后发现打火时转速比较高,可能是为了快速暖车吧,能不能通过刷程序改掉 查看详情>>
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- 冷车高转速噪音太大 江淮嘉悦A5老车主痛斥“同车不同命”“冬天冷车启动转速瞬间900转,夏天冷车启动瞬间1800转,1分钟左右慢慢回落到800转,并伴有发动机启动大噪音,跟其他车对比正好相反。” 查看详情>>
- 宝马7系实车 商务风格浓郁在我们的印象中,奔驰S级有着浓郁的豪华属性,而相比之下,宝马7系似乎显得更加“休闲”一些,不过,随着奔驰S级开始采用更加年轻化的设计,如今的宝马7系开始朝着更加偏向商务风格的方向发展,两台车型未来或许将会选择不同的前进方向。日前,我们获取到了一组宝马7系的实车图,新车采用了颇为大气的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款尺寸宽大的双肾式前格栅,内部配备纵向分布的银色中网,此外,新车将会配备一款造型犀利的头灯组,家族式光源布局将依旧不会缺席。此外,新车在前包围处采用了当前比较流行的多段式设计,能够营造出更加年轻化的整体氛围。进入车内,实拍车型采用了红黑双色内饰设计,中控台略微偏向驾驶者一侧,体现出了以驾驶者为中心的设计理念。此外,辨识度颇高的“鸡腿”式挡杆也将不会缺席。 查看详情>>
- 发动机冷启动时噪音很大,过一会就变小了,正常吗?冷启动噪音大是正常的,启动后发动机噪音会随着运转时间增加而降低。那么为什么冷启动的时候发动机噪音较大呢?我们看一下发动机冷启动时与平时远转有什么区别: 查看详情>>
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