宝马X5(进口)DSG倒档闪烁马力输出
- 10年速腾DSG倒档闪烁无马力输出,何故?10年大众速腾DSG,已行使15多万公里。期屡次出现倒档闪烁,无动力输出,刹车、重新挂挡则正常倒车。D档和S档还没出现闪烁现像。请问大家由遇到吗?是啥原因? 查看详情>>
- 锁定亚洲市场,人人买得起的哈雷来了哈雷谣传已久的小排量档车,终于将在3/10正式发布! 哈雷这次合作确认与中国摩托车制造商QJ Motor联手推出,该系列主要锁定亚洲市场,以小型到中型巡航车款为主,首波车款预计定名为X350和X500。X350和X500为即将推出的哈雷两款小排气量摩托车。 X350基于QJ Motor旗下Benelli 302S架构,是一款运动风格强烈的性能街车,而X500则基于Benelli Leoncino 500,则拥有较为经典的圆灯街车外观。 但不论如何,这两款车型未来都会因应哈雷风格、人体工程学和整体设计进行大幅修改。不过大家也不要太期待这样的平价车款,会有多接近现行贩售V-Twin顶级哈雷的精致细节。车头大灯看起来质感不错前方配有倒立式前叉,仪表样式简单经典在性能方面,X350和X500分别配备了353cc和500cc水冷并列双缸引擎,可分别输出36匹马力和47匹马力。 根据预告这两款车均配备 查看详情>>
- 大空间家用SUV,宝马X5新能源宝马X5 PHEV是一块武装倒牙齿家用SUV,实力到位的同时,价格也得到位才可以。 它使用的是插电式混合动力,搭载一台3.0T L6涡轮增压发动机,有着286马力输出,扭矩450牛.米,和一台112马力、265牛.米的永磁/同步电动机,变速箱8挡手自一体,最高车速235Km/h、官方百公里加速时间5.6s、NEDC综合油耗2.2L/100km、油箱容积69L。 后排空间十分宽敞,地板平整,腿部松散,沙发座椅带有3个头枕、中央扶手、后排杯架,并可以40:20:40折叠放倒。前方有后排空调出风口,以及电源接口。#宝马X5(进口)# 查看详情>>
- 国产宝马X5比肩轿车舒适度配2.0T👩❤️👨国产宝马X5终于和大家见面了。这款车确实引爆了不少人的关注。它是第一款将中大型SUV进行国产化的车型,而且根据中国人的使用需求对它进行了一定改造,我们也想知道这款车到底有怎样的优势。和进口宝马相比较的话,国产宝马X5明显的身材更为魁梧一些,前脸则是和进口版本的保持了一致。唯一不同的就是前包围两侧的进气口样式有一定变化,让它变得更像老大哥宝马X7了。 🤠国产版宝马X5和进口版宝马X5最大的区别就是轴距增加了130mm,而且全部都增加到后排座椅上面去了,因此它必然会给后排乘客带来更为舒适的乘坐体验,这些我们会在空间那一节中讲到。 👩❤️💋👩车尾的造型和进口版本的没有任何区别,只不过是增加了令我们不爽的“华晨宝马”四个大字而已,另外尾标的“i”前面增加了一个“L”字母,表示它是加长轴距版本 😍内饰仍然采用了环抱式的座椅布局,总体风格偏向于运动化,内饰做工和用料都能够符合我们的要求。方向盘加热属于选装配置,如果位于东北地区的小伙伴们还是应该加装一个为好,可以让你在寒冷的冬天中不必带着手套开车。 👩❤️👨国产版宝马X5的前方杯架比进口版的要少了一个,空出来的位置则安装了一个手机充电板,并把之前的盖板给取消掉了,直接就能拿走手机。 我们实测的车型使用的是2.0t的涡轮增压发动机,最大马力为245马力,峰值扭矩为400牛米,匹配的是一台八速手自一体变速箱,并且拥有适时四驱系统。 🐯这台发动机的代号为b48,相信熟悉宝马的人都非常清楚绝对不会存在动力不足的情况。这款车虽然不足以让你达到下赛道的程度,可日常驾驶完全能够满足你的需要,尤其是中前段的动力输出非常迅猛。😍[_LinkTopic:宝马X5,46297,23]😍 查看详情>>
- 宝马拿出诚意,轴距3105mm,空间更大更舒适,国产宝马X5🤔🤔在德系豪华中大型SUV阵营,宝马X5(进口)可谓是佼佼者的形象和我们见面。有着宝马车标加持,能够很好满足潜在消费者对面子和档次的用车需求,除此之外,相对优秀的操控性以及行驶品质,也是博得诸多朋友芳心的关键。不过后排空间一般,同样是自身的槽点所在,宝马为了弥补这一短板,顺势推出了国产宝马X5(进口)。😎😎😎 🌟🌟相比于进口版本车型,国产宝马X5的产品力显然更懂国人的心理。针对尺寸数据全面升级,并且论起配置表现,也要比起以往进口版本厚道不少。自从3月份上市以来,国产宝马X5的销量就做到了稳步提升,2022年11月份更是获得了超7000台的好成绩,单从这点分析,足以看出国产宝马X5受欢迎程度之高。🎉🎉 💕💕对于国产宝马X5的外观设计,相信大家都不陌生,整体延续了进口版本的造型风格,一句话形容那就是辨识度高,营造出十足的豪华大气氛围。前脸方面,尺寸硕大的进气格栅,使其有着很足的视觉冲击力,再加上高大厚实的车身轮廓,无疑符合豪华中大型SUV的身份及定位。🤓🤓 🍀🍀车尾设计和前脸造型做到了相呼应,上窄下宽的整体布局,给人一种很强的安全感。标志性的尾灯组合,也是识别度高的体现。位于下包围两侧的双边共双出排气布局,算得上是车尾的加分项,很好诠释了运动豪华兼顾的定义。✨✨ 🌴🌴🌴棱角分明的侧面姿态,赋予了国产宝马X5较强的肌肉感。并且得益于协调的车身比例,也让其看起来并不臃肿,搭配大尺寸运动轮圈,档次得到了很好保障。尺寸部分,这也是国产宝马X5的重头戏。除了超5米的车身长度以外,3105mm的轴距也使得这款国产宝马X5在同级别占据绝对优势,当然要说起受益最多的地方,那就是在于后排乘坐空间。💓💓💓 🤗🤗🤗毕竟进口版本的后排空间仅仅属于够用的水准,对比其它竞品着实欠些火候,由此也流失了一部分消费者。根据个人实际体验国产宝马X5的后排空间来看,空间够大够舒适无疑是自身的真实标签。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间轻松超过两拳,头部距离车顶也有将近一拳的余量。虽然国产宝马X5全系采用仿皮座椅,但柔软度甚至要比真皮还要好,与此同时,增厚15mm的坐垫以及靠背,也在很大程度上提升了乘坐舒适性。🥰🥰🥰 🌸🌸内饰方面,层次感分明的中控台设计,所呈现出的家族韵味比较浓厚。和之前进口版本一样,虽然没有奥迪Q7以及奔驰GLE的内饰风格前卫,但整体还是很耐看的,最为关键的一点就是在于,用料达到了无可挑剔的水准,中控台采用大面积软质材料包裹,同时在水晶挡把的加持下,实车质感的确挑不出毛病。😁😁😁 🦾🦾🦾硬件部分,国产宝马X5分别提供2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别达到245马力以及333马力,匹配8挡手自一体变速箱。此次体验的车型为3.0T版本,动力输出依旧保持着极高的素质,6秒破百的加速成绩满足多数消费者的需求绰绰有余。🌿🌿🌿 👍👍👍综合来说,宝马X5作为宝马的经典车型,无论是知名度还是认可度均有着可圈可点的表现。随着这次国产宝马X5的登场,凭借价格以及空间等方面的优势,竞争力得到了进一步增强,个人感觉,品牌隶属第一阶梯的国产宝马X5,销量再创新辉煌不过是时间问题罢了。🌟🌟🌟#宝马X5##买车# 查看详情>>
- 雷克萨斯RX外观线条流畅,动感十足雷克萨斯RX450h的设计风格十分时尚,外观线条流畅,动感十足。而宝马X5(进口)则更显豪华与力量感,它的前脸设计堪称霸气,整车流线型外观更加具备运动感。两款车的外观设计各有千秋,可以根据个人喜好进行选择。 接下来,我们来看一下内饰方面的差异。雷克萨斯RX450h的内饰设计简洁大方,采用了高质量的材料,给人一种高级感。宝马X5的内饰则更加注重驾驶者的操作体验,各种按键和控制功能都布局得非常合理。两款车的内饰风格各具特色,选择取决于个人对于舒适感和操控性的需求。 😀 在空间方面,宝马X5明显比雷克萨斯RX450h更为宽敞。前排和后排乘客都能享受到更多的头部和腿部空间。而且,宝马X5还提供了可调节的后排座椅,可以根据需要来调整座椅位置,进一步提高舒适度。如果你需要更大的乘坐空间,宝马X5无疑是更好的选择。 在动力方面,雷克萨斯RX450h配备了混合动力系统,发动机和电动机的结合使得它在燃油经济性方面表现出色。而宝马X5则搭载了更加强悍的发动机,提供更高的马力和扭矩输出。如果你对于动力性能有更高的追求,宝马X5无疑是更加适合你的选择[_LinkTopic:雷克萨斯RX,3194,23] 查看详情>>
- 宝马X5何以能够成为销冠?宝马X5一直是中大型豪华SUV中的“常青树”,国产合资后,X5L加长了车身,提升了空间,降低了售价,销量突飞猛进,再一次印证着,价格才是王道的真理。 😛😛 作为目前华晨宝马级别最高的SUV,X5L的裸车价为61.2万-78.9万,远低于过去进口X5那会的售价了,要知道,后者的指导价,是69.99万-83.99万。 😁😁 外形方面,除了车身达到5米06,轴距超过3米1,其余差别很小,轮圈,和进口版本一样,都是20英寸起步,中低配为2.0TL4发动机,高配和顶配为3.0TL6发动机+48V轻混系统,唯独输出没有进口X5 40I那么猛,输出降至333马力。 😣😣 配置方面,X5L,和进口版本最大的不同,还是最顶配40LI尊享型M运动套装,标配自适应空气悬架,进口的40I尊享型M运动套装是没有的,另外,全速自适应巡航,也是最顶配的标配,其余车型都得选配,另外,进口版本都可以选配电吸门,而在国产合资X5L车型上,居然都不提供选配。 😍😍 40LIM运动套装,作为宝马X5(进口)L的次顶配车型,和顶配一样,均搭配21英寸轮圈,这一点还是增配了,因为进口版本的40IM运动套装,仅标配20英寸轮圈。 😄😄 加长车身后,气势明显更足了,像是小号的老款X7,且增加了一些镀铬饰条,至于内饰方面,和进口版本仅在细节方面有所区分,例如采用合成皮材质的座椅,进口还是真皮材质的座椅,靠背调节得到了优化,手机无线充电的位置更为合理,除了最低配30IM运动套装只标配12个喇叭的音响外,其余3台车型,均标配16个喇叭的哈曼卡顿音响系统。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 不一样的“帕萨特”,不一样“迈腾”😃😃帕萨特B6,国内一汽大众国产型号叫做迈腾,但是R36(三厢轿车,旅行车)车型是以PASSAT的名称进口的,(因为本来就叫帕萨特)这一款车至今仍被称为大众的神车,不管是外观,性能,还是装饰都是当年家用车顶级的存在,性能方面,该车配备3.6升VR6发动机和6速DSG波箱。最高输出为300匹马力(220KW),300Nm扭矩,0-100加速度为5.8秒,最高时速达250千米/小时。 😃😃😃至今它的元素仍被人津津乐道:3.6升VR6,4MOTION,比斯开蓝,瓦罐,日内瓦纹,蓝针。 😃😃😃#帕萨特# 查看详情>>
- 宝马拿出诚意,空间更大更舒适🎄在德系豪华中大型SUV阵营,宝马X5可谓是佼佼者的形象和我们见面。有着宝马车标加持,能够很好满足潜在消费者对面子和档次的用车需求,除此之外,相对优秀的操控性以及行驶品质,也是博得诸多朋友芳心的关键。🍑🍑🍑不过后排空间一般,同样是自身的槽点所在,宝马为了弥补这一短板,顺势推出了国产宝马X5。 相比于进口版本车型,国产宝马X5的产品力显然更懂国人的心理。针对尺寸数据全面升级,并且论起配置表现,也要比起以往进口版本厚道不少。🌹🌹🌹自从3月份上市以来,国产宝马X5的销量就做到了稳步提升,2022年11月份更是获得了超7000台的好成绩,单从这点分析,足以看出国产宝马X5受欢迎程度之高。 对于国产宝马X5的外观设计,相信大家都不陌生,整体延续了进口版本的造型风格,一句话形容那就是辨识度高,营造出十足的豪华大气氛围。前脸方面,尺寸硕大的进气格栅,使其有着很足的视觉冲击力,再加上高大厚实的车身轮廓,无疑符合豪华中大型SUV的身份及定位。🚗🚗🚗 车尾设计和前脸造型做到了相呼应,上窄下宽的整体布局,给人一种很强的安全感。标志性的尾灯组合,也是识别度高的体现。位于下包围两侧的双边共双出排气布局,算得上是车尾的加分项,很好诠释了运动豪华兼顾的定义。 棱角分明的侧面姿态,赋予了国产宝马X5较强的肌肉感。并且得益于协调的车身比例,也让其看起来并不臃肿,搭配大尺寸运动轮圈,档次得到了很好保障。尺寸部分,这也是国产宝马X5的重头戏。🎃🎃🎃除了超5米的车身长度以外,3105mm的轴距也使得这款国产宝马X5在同级别占据绝对优势,当然要说起受益最多的地方,那就是在于后排乘坐空间。 毕竟进口版本的后排空间仅仅属于够用的水准,对比其它竞品着实欠些火候,由此也流失了一部分消费者。根据个人实际体验国产宝马X5的后排空间来看,空间够大够舒适无疑是自身的真实标签。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间轻松超过两拳,头部距离车顶也有将近一拳的余量。🌷🌷🌷虽然国产宝马X5全系采用仿皮座椅,但柔软度甚至要比真皮还要好,与此同时,增厚15mm的坐垫以及靠背,也在很大程度上提升了乘坐舒适性。 内饰方面,层次感分明的中控台设计,所呈现出的家族韵味比较浓厚。和之前进口版本一样,虽然没有奥迪Q7以及奔驰GLE的内饰风格前卫,但整体还是很耐看的,最为关键的一点就是在于,🌿🌿🌿用料达到了无可挑剔的水准,中控台采用大面积软质材料包裹,同时在水晶挡把的加持下,实车质感的确挑不出毛病。 硬件部分,国产宝马X5分别提供2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别达到245马力以及333马力,匹配8挡手自一体变速箱。此次体验的车型为3.0T版本,动力输出依旧保持着极高的素质,6秒破百的加速成绩满足多数消费者的需求绰绰有余。🔥🔥🔥 综合来说,宝马X5作为宝马的经典车型,无论是知名度还是认可度均有着可圈可点的表现。随着这次国产宝马X5的登场,凭借价格以及空间等方面的优势,竞争力得到了进一步增强,个人感觉,品牌隶属第一阶梯的国产宝马X5,销量再创新辉煌不过是时间问题罢了。 [_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 宝马X5国产合资后销量何以如此火爆?华晨宝马X5(进口)L,上个月以6761辆的巨大优势斩获中大型豪华SUV月销量第一,相比于奔驰GLE的3060台,两者差了一倍多。 😃😃 当然价格也是一方面因素,奔驰GLE虽然也有一定优惠,但落地价格显然高于X5L。 😍😍 坦白地说,X5国产合资后,虽然2.0T版本输出保持不变,但3.0T版本,其最大功率从340马力降为了333马力,百公里加速变成了6秒,但车身尺寸全面加强,车长超过5米05,轴距也是超过3米1,相比于老款4米9多的车长,2米9多的轴距,可以说加长得非常明显 加长车身后的它,不仅逼格更足,另一处明显的细节,还是内部空间更宽裕了,尽管还是五座的布局,但第二排座椅,明显坐得更舒服了,靠背调节也得到了优化。 😍😍 华晨宝马X5(进口)L裸车价格61.2万-78.9万之间,和降价促销的奥迪Q7在价格方面,仍然有重叠的一部分,但因为喜欢X5的人更多一些,销量仍然是一边倒,Q7被X5L完全压制,无论是进口还是国产合资,都没有发生改变…… 唯一值得吐槽的是,七八十万的X5L,仍然还是仿皮材质的座椅,还不提供选配。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 宝马X5L为何这么火?宝马X5国产合资后,销量可以说是“突飞猛进”,2023年1月-3月,这三个月,华晨宝马X5(进口)L总销量超过24000台,而奔驰GLE三个月总销量仅10000多台,几乎是2倍之多。 😡😡 而2023年3月销量,X5L超过7800台,而奔驰GLE,也仅是3750台,落后一倍多。 😈😈 可见,人气同样旺的两台热销SUV,一台车价格下去了,性价比更高了,销量也就上去了,客户才不管进口还是国产合资呢?更何况华晨宝马,质量水准,相比于进口宝马,本身也差得不多了。 😩😩 进口宝马X5,全系仍然是真皮材质的座椅,国内合资后,全系仅标配仿皮材质座椅,而现款GLE,全系都是仿皮材质座椅,这一点,两者也处于同一起跑线。 😅😰😰 另外,宝马X5L并没有提供电吸门的选配,进口X5仍然能够有选择的余地,除此之外,轮圈方面,40LI M运动套装版本,已经标配了21英寸轮圈,进口只有40I尊享型M运动套装版,才是标配,而且40LI尊享型M运动套装还多了空气悬架,这个是40I尊享型M运动套装没有的。 😍😍 发动机方面,30LI版本仍然是2.0TL4涡轮增压发动机,输出245马力,而40LI版本虽然还是3.0TL6涡轮增压发动机,但加入了48V轻混系统,输出也从过去的340马力,降至333马力,也是为了节能减排而妥协,很多人觉得2.0T动力不够用,其实家用而言,2.0T已经绰绰有余,不会存在“小马”拉大车的感觉,3.0TL6发动机,动力更充沛,平顺性更好,噪音更小不假,但价格毕竟贵好多万,对于那些预算有限,但对动力要求并不高的朋友而言,没有这个必要。 😍😍😃 宝马X5L,起步60万出头,顶配门槛也没有到80万,这个区间,宝马品牌的号召力也很强,其次,还是在于它帅气的外形,凭借着X5这么多年积攒下来的口碑,X5L的外形早已成了经典,如今车长加长至5060MM,轴距也超过3100MM,逼格得到进一步提升,已经无限接近于X7了,这些都是看得着的地方,而奔驰GLE,毕竟没有加长,空间实用性远不如X5L,而且排量从3.0T降为了2.5T,价格门槛又特别高,光是品牌带来的豪华光环还不足以压制X5L,所以销量方面被X5L碾压,也是情理之中。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 23款奥迪Q7,配2.0T输出265马力裸车632800元的23款奥迪Q7 45TFSI S-LINE动感型,输出265马力 😍😍 谈及奥迪Q7,无疑令人津津乐道,这是奥迪曾经的旗舰SUV,不过随着这些年的换代改款,外形也从“霸气”转型为“年轻时尚”。 尺寸在中大型豪华SUV中属于前列,车长超过5.06米,宽度1米97,高度1米74,轴距2.996米,而且它可是五门七座SUV。 😍😍 直接竞争对手为宝马X5(进口)L,奔驰GLE,相比于竞品,价格方面,奥迪Q7确实是优惠力度最大的。 2023款车型,相比于2022款车型,最大的改变,无非是2.0T发动机输出功率从245马力提升至265马力,峰值扭矩370牛米,百公里加速6.9秒,极速可以达到230KM/H。 😍😍 相比之下,Q7整体配置要比同规格的X5L,GLE高不少,诸如矩阵式LED大灯,居然是标配,而无论是2.0T的X5L还是GLE350,都只是标配LED大灯。 虽然销量不如宝马X5L,奔驰GLE,但不得不承认,这还是一台非常优秀的奥迪领军SUV…… 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 国产宝马X5,空间更大更舒适对于国产宝马X5的外观设计,相信大家都不陌生,😨整体延续了进口版本的造型风格,一句话形容那就是辨识度高,营造出十足的豪华大气氛围。前脸方面,尺寸硕大的进气格栅,使其有着很足的视觉冲击力,再加上高大厚实的车身轮廓,无疑符合豪华中大型SUV的身份及定位。😨 车尾设计和前脸造型做到了相呼应,上窄下宽的整体布局,给人一种很强的安全感。标志性的尾灯组合,也是识别度高的体现。位于下包围两侧的双边共双出排气布局,算得上是车尾的加分项,很好诠释了运动豪华兼顾的定义。 棱角分明的侧面姿态,赋予了国产宝马X5较强的肌肉感。并且得益于协调的车身比例,也让其看起来并不臃肿,搭配大尺寸运动轮圈,档次得到了很好保障。尺寸部分,这也是国产宝马X5的重头戏。除了超5米的车身长度以外,3105mm的轴距也使得这款国产宝马X5在同级别占据绝对优势,当然要说起受益最多的地方,那就是在于后排乘坐空间。😨 毕竟进口版本的后排空间仅仅属于够用的水准,对比其它竞品着实欠些火候,由此也流失了一部分消费者。根据个人实际体验国产宝马X5的后排空间来看,空间够大够舒适无疑是自身的真实标签。身高176cm的体验者坐进后排,腿部空间轻松超过两拳,头部距离车顶也有将近一拳的余量。虽然国产宝马X5全系采用仿皮座椅,但柔软度甚至要比真皮还要好,与此同时,增厚15mm的坐垫以及靠背,也在很大程度上提升了乘坐舒适性。 内饰方面,层次感分明的中控台设计,所呈现出的家族韵味比较浓厚。😀和之前进口版本一样,虽然没有奥迪Q7以及奔驰GLE的内饰风格前卫,但整体还是很耐看的,最为关键的一点就是在于,用料达到了无可挑剔的水准,中控台采用大面积软质材料包裹,同时在水晶挡把的加持下,实车质感的确挑不出毛病。 硬件部分,国产宝马X5分别提供2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别达到245马力以及333马力,匹配8挡手自一体变速箱。此次体验的车型为3.0T版本,动力输出依旧保持着极高的素质,6秒破百的加速成绩满足多数消费者的需求绰绰有余。 😨😨[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 感受新款宝马X5:内外饰设计、性能、科技配置都变了😎😎😎最近想考虑宝马X5(进口)或者宝马X6的朋友们注意了,两款车型的中期改款版本已经发布,新车即将登陆4S店。本文我们一起看看新款宝马X5(进口)与新款宝马X6都有哪些新变化。🚖🚖🚖 🤓🤓🤓颜值上,两款新车都有了新的设计。其中宝马X5获得了新的尾灯造型,X型更加明显。两款新车都有了新的前中网格栅样式,宝马X5的中网格栅这次也能选装带背光效果的了。🌟🌟🌟 👍👍👍这次新款宝马X6提供了M Sport套件版本,前杠下方会有亮黑色漆面装饰,两侧的进气口尺寸更大。海外版本中,新款宝马X5与X6都提供有M60i,美国地区售价都超过了9万美元,同时两款配置也是衔接了普通版与M性能版之间的价格空档。当然,说了这么多,中国地区消费者买不到,有钱还是直接上M性能版。☘️☘️☘️ 🚘🚘🚘座舱变动最大,两款新车中控台采用了双联屏设计,驾驶者面前仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸达到14.9英寸,中控台面物理按键进一步减少,车机系统采用了最新的iD 8,下方的空调出风口也变得更薄,下方还有漂亮的氛围灯带。🤗🤗🤗 ✌️✌️两款新车动力系统有所调整,所有动力系统均匹配了48V轻混打辅助。海外地区两款新车的六缸发动机与V8发动机得到保留,其中新款X5还配有PHEV插混车型。🚖🚖🚖 🎊🎊🎊详细来说,这次新款车型的直列六缸发动机是宝马全新开发的3.0T涡轮增压发动机,会使用在尾标sDrive40i、xDrive40i的宝马X5与xDrive40i X6身上,最大输出功率提升至380马力。此外,这台新的3.0T发动机还会用在新款X5插电混系统中,相比老款综合输出功率提升100马力,达到了490马力。同时,电池组容量也提升至27.5千瓦时,纯电续航增至65公里。🦾🦾🦾 💕💕💕当然,宝马不会忘了对V8引擎的升级,这次两款新车也用上了最新调校的V8引擎,用在了两款新车尾标M60i xDrive身上,4.4T双涡轮增压发动机性能没变,但由于配套了48V轻混,急加速下可额外获得12马力输出。😃😃😃 🤔🤔🤔两款新车驾驶辅助系统也得到改进,高速巡航驾驶辅助系统得到优化,可在最高85英里(约137公里每小时)时速下接管车辆,允许司机可双手离开方向盘。同时引入“Maneuver Assistant”(机动助手)新技术,一款增强型自动泊车辅助系统,系统基于GPS与驾驶员转向数据为支撑,可存储最多10个场景,方便驾驶员实现一键泊车。👍👍👍#宝马X5##买车# 查看详情>>
- 国产宝马x5评测:加长轴距,提升舒适宝马x5是一款豪华中大型SUV,自1999年推出以来,已经走过了四代车型的发展历程。在国内市场,宝马x5也是一款颇受欢迎的车型,不仅因为它拥有宝马品牌的高端形象和品质保证,还因为它在公路性能和操控方面的出色表现,被誉为这个级别的老大👍。 宝马x5推出了国产加长版车型,针对中国消费者的需求进行了专门的调整和优化,那么这款车相比进口版有哪些变化和亮点呢?我们来一起看看。 外观方面,国产宝马x5延续了进口版的设计风格,采用了最新的家族式前脸造型,大尺寸的双肾进气格栅搭配狭长的LED大灯组,营造出一种霸气而又精致的视觉效果💫。 侧面线条流畅而富有层次感,车身长宽高达到了5060x2004x1779mm,轴距也加长了,达到了3105mm,这样的尺寸让国产宝马x5在同级别中占据了优势。 后部造型简洁而大气,LED尾灯组与前脸相呼应,双边共四出的排气布局彰显运动气息。整体来看,国产宝马x5在外观上没有太多惊喜,但也没有失去原有的特色和魅力☺。 内饰方面,国产宝马x5同样沿用了进口版的设计理念,以黑色为主色调打造出一种豪华而又科技感的氛围。中控台上搭载了一块12.3英寸的液晶显示屏,支持触控、旋钮和语音等多种操作方式,搭配全新的iDrive 7.0系统,界面清晰而且反应灵敏。仪表盘也是一块12.3英寸的全液晶屏幕,可以根据不同的驾驶模式切换显示内容和风格。方向盘采用了三辐式运动设计,并集成了多功能按键和换挡拨片。座椅包裹性和舒适性都很不错,并且提供了电动调节、记忆、加热、通风和按摩等功能😍。 空间方面,国产宝马x5最大的亮点就是后排座椅的表现,由于轴距的增加,后排乘客可以享受到非常充裕的腿部空间和头部空间,甚至可以媲美宝马X7。后排座椅还提供了电动调节、加热、通风和按摩等功能,并且可以通过中央扶手上的控制面板进行操作。后备箱空间也很大,标准容积为645L,放倒后排座椅后可以扩展到1860L,而且还配备了电动尾门和分体式尾门,方便装卸物品。 动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW(245PS),最大扭矩为400N·m,匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。这套动力总成在宝马的多款车型上都有应用,表现出色而且成熟可靠。虽然在这个级别的车型中,2.0T发动机显得有些力不从心,但是在日常驾驶中,它依然可以提供足够的动力输出和响应速度。3.0T 333马力 L6 48V轻混同样匹配8挡手自一体变速箱,驾驶感受更好,百公里加速时间为6秒。变速箱的表现也无可挑剔,换挡平顺而且及时,能够根据不同的驾驶模式和驾驶者的意图进行相应的调整。四驱系统则能够根据路况和车辆状态自动分配前后轴扭矩,提高车辆的稳定性和通过性。 操控方面,国产宝马x5依然保持了宝马品牌的运动基因,虽然车身尺寸增加了,但是并没有影响它在公路上的表现。转向系统精准而且有力,方向盘手感细腻而且沟通感强,能够让驾驶者清楚地感受到车头的指向和反馈。悬架系统相比进口版有所调软,提高了舒适性和过滤性,但是并没有失去支撑性和回弹性,能够有效地抑制车身的侧倾和弹跳,保持车辆的姿态稳定👍。刹车系统也很出色,刹车踏板有着良好的行程感和力度感,刹车效果线性而且可控。 总结:国产宝马x5是一款在外观、内饰、空间、动力、操控等各方面都有着全面而且优秀表现的豪华中大型SUV,相比进口版,在轴距、后排空间、悬架舒适性等方面都有所提升和优化,更符合中国消费者的需求和喜好。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
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