宝马X5(进口)限号摄像头方案了解实际
- 请问限号出去摄像头拍么?方案了解,就问实际我是其他插电混的车主,就想借问下,政策上北京“京AF”是限号的,可是实际驾驶中摄像头会拍么?毕竟全国可能只有北京区分京AD和京AF,谢谢,斑竹手下留情。 查看详情>>
- 宝马X5够平稳我喜欢,多少能落地?我是一个对汽车不是很了解的人,但我对宝马X5很感兴趣,因为我觉得它的外形很帅气,而且听说它的操控性和动力性都很出色。我想知道它能否满足我的需求和预算。 首先,我想了解一下宝马X5的平稳性如何?我平时开车主要是在城市里通勤和周末郊游,偶尔也会去一些草原或海边自驾。我不喜欢颠簸或噪音太大的车,所以我希望宝马X5能够在各种路况下都保持舒适和安静。据说,宝马X5采用了空气悬架和主动防倾杆等技术,可以根据路面状况自动调节高度和硬度,提高稳定性和舒适性。这些技术真的有效吗?有没有实际体验过的车主可以分享一下感受? 其次,我想了解一下宝马X5的价格是多少?目前市面上有哪些款式和配置可供选择?我的预算大概是70-80万左右,不知道能否买到合适的版本?据说,2020年4月27日,全新宝马X5 M正式上市,售价为143.89万元。这款车搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,百公里加速时间只需3.9秒。这款车虽然很诱人,但显然超出了我的预算范围。那么其他款式呢?比如2022款宝马X5进口3.0T混动版,据说仅售70多万。这款车值得买吗?有什么优缺点吗? 最后,我想了解一下宝马X5的后期维护费用是多少?包括保养、保险、油耗、税费等方面。作为一个豪华品牌的SUV车型,宝马X5是否会给我的日常开销带来很大负担?有没有什么省钱或者优惠的方式可以减轻我的经济压力? 以上就是我对于宝马X5感兴趣的几个方面,请有经验或者知识的人给予指点或者建议。谢谢! 查看详情>>
- 一汽大众纯电6/7座车型用车感受自从国家加大环保力度、实行限行限号政策之后,我原先那辆燃油车的出行受到了更大的限制,那时候我就有了换车的想法。想买纯电车型ID6CROZZ已经不是一天两天了,只不过现在油价上涨的速度让我有些扛不住了,所以前段时间一气呵成的去店里将试驾、提车行动落实到位,成功晋升成为了ID6CROZZ车主。今天就来简单聊聊我对ID.6 CROZZ的看法,以及这些天的实际驾驶感受。车上的ID.Light光语系统和仪表台上的发光灯带结合在一起,会在导航、来电、语音交互等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,有些情况了解起来就更加轻松。 查看详情>>
- 长城搞这个奔驰玩剩的6X6有啥用呢?长城汽车在2021年公布了自己的6X6皮卡车方案,类似于奔驰G63和路虎卫士的6X6方案,拥有六个驱动轮、三个轴和最多五把差速锁。经过两年的努力,长城汽车终于在今年的上海车展上将公布自己的6X6越野平台。 对于6X6车型,我们最初的了解可能来源于奔驰G级6X6车型,但在路上见到这种车型仍然很罕见。一方面是因为尺寸和排放不符合进口规定,导致进口困难;另一方面是因为这种车型的溢价较高,对于真正想要进行越野驾驶的消费者来说,购买后可能并不划算,而对于不进行越野驾驶的消费者来说,购买这种车型可能没有实际的必要性。 不过我认为,6X6车型只是奔驰在十几年前尝试过但现在已经过时的产物,而长城汽车现在搞这个东西似乎没有什么实际作用,只不过是为了制造一些噱头而已。当然长城汽车的6X6越野平台也是可以期待一下的,它可以为消费者提供一种全新的越野体验,毕竟谁不想低成本尝试新鲜的事物呢? 查看详情>>
- 宝马X5,更加动感,线条流畅😊😊😊 外观是一个车型最直观的展现,也是车友们最为关注的一点。在大众途锐和宝马X5(进口)之间,两车的外观设计风格迥异。大众途锐采用了比较硬朗的线条设计,车身线条简洁流畅,整个车身显得更加沉稳大气。而宝马X5的外观设计更加动感,线条流畅,整体感觉更加时尚。在外观设计方面,两款车型都有其独到之处。 😊😊😀 内饰是车型的重要组成部分,也是南北方面的一个重要品质。大众途锐采用了高档材质和考究的细节处理,车内的中控台和座椅布局非常舒适,而且大众途锐的乘坐空间也非常宽敞,让乘客在长途旅行中更加舒适。宝马X5的内饰则更加注重驾驶感受,座椅的支撑性非常好,驾驶室的布局也比较人性化。总的来说,两车的内饰设计都很不错,只是风格有所不同。 😊😊😀 动力是一个车型的重要指标之一,大众途锐和宝马X5在动力方面也有所不同。大众途锐采用了3.0T V6发动机,配备8速手自一体变速器,输出功率为250马力,最大扭矩为440牛·米。而宝马X5则采用了3.0T直列六缸发动机,配备8速手自一体变速器,输出功率为306马力,最大扭矩为400牛·米。从数据上看,宝马X5的动力要更强一些,但实际驾驶过程中,大众途锐表现同样出色,加速稳健,转向灵活。 😊😊😀 综上所述,大众途锐和宝马X5都是非常不错的车型,消费者在购买车辆时应该根据自己的实际需求和预算来选择。如果追求豪华、高品质的驾驶体验,可以选择宝马X5;如果注重实用性和耐久性,或者预算有限,可以选择大众途锐。不管选择哪一款车型,消费者都应该根据自己的实际情况来进行购车决策,同时也要注意了解品牌和车型的相关信息,以便做出最正确的选择。 😀😀😊[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 省将一半的钱,理想L8能否平替宝马X5?👉当初理想L9上市时的口号可是500万元以内最好的SUV,而直接对标的车型中也有宝马X7等大型SUV。那是不是可以理解为,比它低一个级别的理想L8,对标的就应该是宝马X5呢。虽然理想L8 MAX版39.98万元的售价与国产宝马X5 xDrive 40Li 尊享型M运动套装的77.2万元售价相去甚远,但既然是要找一个省钱的平替选择,这场跨价位的同级对比又变得合理了起来。 👉国产之后的宝马X5进行了加长,使得车身长度超过了5米,同时轴距也超过了3米1,相较于进口车型在空间表现上有了不小的提升。而理想L8则是在车身长度上比国产宝马X5略长,但在轴距上要短了将近10公分,不过由于它的车头所占比例要比宝马X5更短,所以实际的乘坐空间表现上要更好一些。同时理想L8采用了2+2+2的6座布局,比起全系5座的宝马X5有了更多的使用场景。 👉既然说到了配置那自然是自主品牌的天下,首先是两块15.7英寸双连屏在视觉效果上就要更具科技感,通过方向盘上小屏幕+HUD抬头显示的组合也开创了一个全新的思路。而宝马X5则是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合,整体线条也是延续了燃油车家族化的设计,中规中矩但豪华感绝对够足。 在车机上理想L8采用了双骁龙8155芯片,流畅度和响应速度表现都更佳。而在自动驾驶方面,理想L8双英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,配合上11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及1个激光雷达,让它在驾驶辅助能力上也要优于宝马X5。 👉理想L8在动力单元上采用了增程式纯电动,电动机最大功率330kW,最大扭矩620N·m,1.5T增程器最大功率113kW,0-100km/h仅用时5.5秒。电池组容量为40.9kWh,CLTC工况下纯电续航里程为210km,同时支持对外放电功能,在露营的时候可以当作一个移动大电源。 国产宝马X5共有两款动力组合,一个是2.0T+8AT,最大功率180kW,最大扭矩400N·m,0-100km/h用时7.3秒;另一个是3.0T+8AT,最大功率245kW,最大扭矩450N·m,0-100km/h用时6秒。虽说宝马在性能上从未令人失望,但国产之后动力参数相较于进口下调属实让人捉摸不透。 👉总结一下,理想L8如果单纯从空间、性能、性价比等角度来说,的确相较于国产宝马X5有优势。但不得不承认的是,如果在底盘和驾驶质感层面,宝马X5还是要有着更好的表现,毕竟悠久的造车经验可不是盖的。所以说理想L8平替宝马X5这话说得可能有些夸张,但如果单纯从它的价位上来看,还是一款非常不错的选择,因为市场销量已经印证了消费者的态度。 查看详情>>
- 特斯拉Model S 和 Model X 车主注意啦,从国家市场监管总局网站了解特斯拉Model S 和 Model X 车主注意啦,从国家市场监管总局网站了解到,特斯拉自即日起召回生产日期在 2023 年 2 月 5 日至 5 月 16 日的部分进口 Model S 和 Model X 电动汽车,共计 234 辆。 【原因】如果车辆发生碰撞,安全带可能无法发挥设计的约束作用,存在安全隐患。 【方案】为召回范围内的车辆免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点。如发现其连接不符合设计规范,将重新按照规范进行安装,必要时将免费为客户更换安全带总成,以消除安全隐患。 此外,特斯拉还将召回生产日期在 2023 年 1 月 17 日至 7 月 11 日的部分进口 Model S 和 Model X 电动汽车,共计 37 辆。 【原因】部分车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求,导致部分主动安全功能不能正常启用,且不能向驾驶员发出相应提醒,存在安全隐患。 【方案】将免费为召回范围内的车辆检查前视摄像头的俯仰角,对超出设计区间的将进行调整,以满足设计要求,消除安全隐患。 即使涉及车辆不多,特斯拉也进行了召回并制定了解决方案,还是很负责任的 查看详情>>
- 申请充电桩前要了解些什么呢?#元PLUS改装相关# 近几年各种新能源汽车发展可以说是发展迅速。国家也提供了很多技术支持:购买补贴、免摇号、免限行、免购置税等等,不过困扰新能源车主的却是充电问题。现在我们要安装一个充电桩,要提前了解些什么呢? 一 是否具备安装条件 在购买充电桩之前车主要了解自己是否具备安装的条件,如果不知道如何查看的话可以到物业咨询,关于占用面积、安装方案,物业应该会有资料。 二 了解小区供电属性 了解小区的供电属性其实就是了解一下用的是国家电网的电还是商业用电。如果是接入国家电网的话,就需要到国家电网APP上根据流程申请安装,资料通过审核之后,国家电网就会有工作人员上门进行布线。使用国家电网的用电,价格相对来说比较便宜。如果使用商业用电的话,虽然申请流程比较简单,直接跟物业协商就可以了,但是商业用电的价格比较贵。 三 了解充电桩类型 家用充电桩的类型可以分为壁挂式和立柱式。壁挂式的安装便宜还能够节省空间,但是需要在墙上布线,所以不是所有的车位都可以安装壁挂式充电桩。立柱式的安装虽然相对来说占用空间大了点,而且需要购买单独的立柱,但是安装上没有多少限制。最终是哪种安装方式还是要看车位的情况和走线的状态。 了解好以上的情况之后就可以开始进入申请流程了。从申请安装私人充电桩到充电桩真正落地使用大致需要进行三个步骤,即提交申请、审核材料和安装施工。 查看详情>>
- WEY你挖坑 销售态度冷漠 欺诈不能忍💕人生第一辆小车 WEY VV5智先锋 2021款😞 4S店欺炸 厂家置之不理 厂家包庇4S店拒不处理 相差1.85万的VV5 9/18号/19号:连续投诉给厂家 没人处理解决😉😉 9/22号:第三次打厂家电话 4S店电话有人打来了解情况 表示要找财务了解一下😌 9/23号下午来电 :4S店 讲了N边让我退车 又说我不符合条件 承诺三个月车 给四个月的你已经提车了 只能这样 价格差了1.85万 让我自认倒霉 下车买东西注意😒 4s店说的价格比销售还有优惠二千 赤裸裸的欺骗 解决方案送点小礼品 换个销售 方案定下来给我来电😞 9/23号:等了一周4s店 没来电 销售也删了我的微信😞 售后没人人服务 车是一次性商品😑 9/29号:再拨打厂家电话连续反馈至今没人解决😌 买车经历 8/28号购车:欺诈销售说厂家指导价优惠1万 实际裸车价全国优惠2万 119800 (目前优惠三万)😌 9.9元预定1000元购车优惠(9.9预定不给使用) 价格相差1.1万(口头承诺保价 按活动最低价格来)😒 提车日期:计划9月底10月初 销售为完成考核😥 9/10号之前把车提走 之后便让我10号之前提车😪 9/7提车: 承诺三个月之内的车子 给了四个月的车子😪 销售表示就这一辆车说三个月车四月车没有区别 态度强硬 把问题抛给我 之后沉默不语 和爱人拌嘴😥 吵架 气死人 期间4S店没人出面解决 赌气交了尾款😰 9/7付尾款:付款前按了一个不知道什么的手印 付款 没给任何合同及收款收据 说发票上牌的时候再给😔 9/15上牌: 上牌后给了 车发票 122800 实际付款 130300 去4s店问销售合同及收款收据 询要多次 没给 找了经理 居然说21世纪了谁还要这个 肯定要消费的清清楚楚 一再要求找来了购车合同 还有7500😒 收款是没有合同及发票 乱收费😞#买车##WEY##买车教训大公开# 查看详情>>
- 【小贴士】冷却液的知识【小贴士】2021年12月23日, 星期四,成都限号4/9,温度8-11℃,阴,空气中度污染 冷却液的知识 防冻冷却液的作用 想要了解防冻液的更换周期,首先我们要先来了解下,防冻液的成分和作用。 防冻液又可以叫做防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,而且具有防腐、防垢、防锈的作用,但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。 如何添加防冻冷却液 根据全新远景保养手册的要求,规定是在最初的60000公里时更换,以后每20000公里或者12个月检查一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,如果用车强度很大的话,就需要提前更换。 但是值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,如果发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会引起升温,影响发动机的冷却效能。 查看详情>>
- 广州车展看了混动版雅阁,真是令人垂涎三尺啊!一年一度的广州车展又来啦,过去两年因为工作关系都没能去现场看车,今年终于有时间了,便买了23号专业观众日的门票,虽然比普通票贵了一倍,但可以先睹为快也是值得的,更何况今年我还有更为重要的目标,就是去现场“考察”一下混动版雅阁——早前和老婆商量着买车,我们都是比较支持环保的人,所以刚开始是想买纯电动车的,但后来实际了解后,发现小区充电比较麻烦,所以便改变策略,采用折中的方案,转向混合动力车型,其中混动雅阁就是我们的主要目标,之前还没看过混动版雅阁实车,这次来车展,一定要好好瞧瞧~ 查看详情>>
- 果然,减配对宝马X5L来说,没有任何影响宝马X5(进口)国产之后,虽然加长了130mm的车身和轴距,满足了国人对“大”的需求,可随之而来的加价、减配风波,让其在网上遭受了大量质疑和抨击,上市首月以88台的上牌量惨淡收场,更是让很多言论有了盖棺定论的趋势。不过我此前就发文说过,宝马X5(进口)L的销量惨淡肯定只是暂时的,那篇文章同样被各种抨击。 如果你不是一款宝马X5L的潜在买家,或者对这个品牌和这款车没有任何兴趣,那么你会站在一个比较客观的角度,来审视宝马X5L的减配问题,但如果你很喜欢这款车,并且有实力但不买的原因,就是觉得它不够大呢?那么加长的130mm车身和轴距,就是让你心甘情愿掏腰包的关键点。 所以88台月销量真的只是暂时的,到了8月份,宝马X5L销售了8139台,9月份销售了7747台,如果没有口罩对经济的影响,这个数据可能更高,即便如此,一台售价60万上级的豪华汽车,能够连续取得这么高的月销量,在中国市场上可以说前所未有,也印证了减配对宝马X5L来说,没有任何影响。 因为现在已经购买了宝马X5L的车主,他们的想法并不复杂:我喜欢宝马X5,现在它变得更大、更适合家用,而且价格也便宜了好几万,值得入手!这并非我信口胡说,而是和几个车主沟通后整理出来的共性思维。况且国产之后的X5L确实便宜了,虽然没有达到以前预测的55万左右,但是在经销商取消加价之后,相比进口车型,起售车型的落地价格便宜了10万元有余。 这里面其实折射出的就是需求问题,而所有需求都是带着感性和主观成分,就和大众、丰田等品牌车型减配之后并不影响销量一样,在产品层面之外还有品牌需求。正如你不愿意买性价比更高的国产汽车,更愿意相信丰田、本田或大众品质更好,更值得购买一样,在豪华汽车市场,宝马的品牌认可度也超过了林肯、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃甚至奥迪等品牌。 此外,不管是汽车还是其他商品,消费者对性价比的要求也是基于品牌层面之上的,所以宝马X5L国产之后即便存在价格不够理想、材料减配、动力下降等问题,但是车主和准车主不会拿它和林肯飞行家、沃尔沃XC90做对比,而是参照进口的奔驰GLE、奥迪Q7、保时捷卡宴进行对比,而结果就是宝马X5L显得性价比很高,其中道理,就好像大众速腾车主不会拿吉利星瑞做购买参照一样。 诚实的说,我确实是一个bimmer,不仅自己是车主的一员,更底层的原因是我曾经在宝马市场部任职过,对这个自己倾注过很多心血的品牌有感情上的认同,也正是因为这段从业经历,让我对宝马各款进口车型转国产之后的市场表现,有比较清晰的认知和经验。 事实上,得益于大众汽车的成功,也让宝马、奔驰对中国市场的研究和认可,确实要超过日系、美系、法系以及韩系,早在十多年前就把我们定位成全球最重要的消费市场,甚至在某一年的宝马营销会议上,将比亚迪、吉利等车企划为未来中国市场最重要的竞争对手。 啰嗦这么多,就是想要告诉大家,宝马对中国消费者的研究深度和清晰度,其实要远远超过我们的想象,而实际的执行方案就体现在每一款国产化的车型上,事实证明,1系、3系、5系、X1、X3都可以用成功来定义,国产的宝马汽车已经有了非常厚实的市场认可度,而作为国内最畅销的豪华中大型SUV,宝马X5的产品形象深刻烙印在潜在用户的意识里,也是它国产之后销量迅速提升的根本原因。#宝马X5# 查看详情>>
- 宝马3系养车要多少钱?月薪多少才能买?宝马3系是一款备受欢迎的豪华车型,对于想要购买这款车的人来说,了解其养车成本是非常重要的。 首先,在保养方面,3系的首保在10000公里时进行,费用为865元,保养间隔为10000公里,常规保养费用预计在前60000公里内达到10154元。到了40000公里时,需要进行一次较大的保养,费用大约为3017元左右。每次保养的成本相对偏高,毕竟是一款豪华车。 其次,在燃油方面,3系22款325Li M运动套装搭载2.0T动力,最大功率为135KW,峰值扭矩为30N·m,传动匹配8速手自一体变速箱,NEDC综合油耗为6.1L。根据部分车主的实际使用情况,平均油耗为8.0L/100km。以当前的95号汽油油价为9.25元计算,每年2万公里的行驶里程,燃油费用约为14800元。 最后,在保险方面,保费是根据车主的实际需求而定,因此价格存在很大的差别。综合燃油费、保险费、保养费等,3系22款325Li M运动套装一年的使用成本大约为29135元,如果将这个数额均摊到每个月,大约是2427元左右。 总体来看,3系22款325Li M运动套装的养车成本相对较高,但对于追求豪华驾驶体验的车主来说,月薪7000也是可以接受的。当然,具体的养车成本还需要根据车主的实际使用情况而定,例如行驶里程、保险方案等。 查看详情>>
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