宝马X5(进口)正时皮带惰轮换装
- 进口宝马X5新款曝光 换装7系同款大尺寸一体曲面屏国产宝马X5上市之后,凭借着加长的轴距和更加豪华的内饰,以及略微降低的价格,的确获得了一部分消费者的认可。但是仍然有部分消费者,还在等待进口的宝马X5,据说换装了和7系一样的大尺寸一体曲面屏,豪华程度已经超过国产。 查看详情>>
- 紧跟进口版步伐?新款国产宝马X5亮相,换装新联屏如今,想在国际车展上博得高热度的燃油车型,可以说是越来越难。就以正在进行的2023成都国际车展为例,一众高热度的新车,几乎都是新能源车型。不过,新款宝马X5能在这样的背景下依然博得不少关注,还是很值得一提的。 查看详情>>
- 2020款奔驰E53实拍曝光 黑色钢琴烤漆/AMG空气动力学套件更加凶狠【佰咖汽车·进口新车资讯】梅赛德斯-AMG全新E534MATIC+轿车、旅行车外观与普通版车型基本保持一致,只是轮距有所增加,轮眉位置外扩,换装AMG空气动力学套件,视觉效果更加凶狠。 查看详情>>
- 奔驰新国产GLC11月发布!7座+内饰更豪华,还看X3?汽车元宇宙获悉,北京奔驰全新一代GLC L将于广州车展(11月)首发亮相,明年4月正式上市。参考现款,新车起售价或将保持在40万左右。车内换装C级同款造型,新增7座版,全系标配ACC辅助驾驶。新车搭载2.0T发动机+48V电机的组合, 车身尺寸相比现款大幅加长,轴距甚至超过了更高级别的进口宝马X5。 查看详情>>
- 预算90万内,宝马X5对比特斯拉Model X,该如何选特斯拉在全球掀起的电动化浪潮不仅让新能源车渗透率快速提升,同时也对豪华品牌带来了足够的压迫感,凭借着更为智能的配置表现和更强的性能实力,将汽车本身带往了更高的维度,今天我们就以87.99万的Model X 2023款双电机全轮驱版和83.99万的宝马X5(进口)2022款xDrive40i尊享型M运动套装作为对比,看看到底电动车强在哪儿?(以下简称Model X和宝马X5) 查看详情>>
- 路虎新揽胜运动预售!造型漂亮,换宝马4.4T,价格接受吗8月26日,捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀,并开启预售。新车预售价为97万元起,相比现款(90.8万元)上调6.2万元,首发版预售价为129万元起。新一代揽胜运动版外观风格依旧主打紧凑和运动,车尾换装全新横向LED尾灯组,车身尺寸较进口宝马X5更占优,动力换搭宝马全新M5同款的4.4T发动机, 上市后与保时捷卡宴等展开竞争。 查看详情>>
- 没有明显槽点,雷克萨斯NX广州车展上市,才31.88万起要说雷克萨斯品牌里面最受欢迎的车型,那无疑是NX系列了。可是,上代NX上市时间超过7年,产品力已经比不上同级竞品了。因此,随着丰田旗下车型纷纷换装TNGA平台,新一代的雷克萨斯NX也随之诞生。7月份的粤港澳大湾区车展上,它完成了国内的首度亮相,而在今天开幕的广州车展上,新车宣布上市,价格区间为31.88-54.88万元,不仅起步价比旧款车型贵了2.28万元,插混版顶配车型也比除顶配车型以外的宝马X5还要贵,考虑到它一贯以来的纯进口策略和购车加价的市场现状,雷克萨斯的自信可见一斑。那么,全新雷克萨斯NX的改变在什么地方?它会受到消费者的欢迎吗? 查看详情>>
- 新款宝马X5亮相,国产后会卖爆吗?宝马最近发布了新款宝马X5还有新款的X6,其中新款宝马X5的关注度更高。其中作为中期改款车型的话,宝马X5并没有太大的变化,主要是在新车外观细节设计进行了年轻化的设计,鼻孔更大并且采用熏黑式的设计,内饰换装曲面一体屏设计以及全新的电子档把,显得非常小巧。 动力方面,新款宝马X5有可能将会新增一款3.0T发动机为主力的插电混动动力,听说最大马力可达389匹,纯电续航里程约为80km。其实中国老百姓还是很喜欢宝马X5的,还没国产之前,宝马X5只能进口引入,全年都能卖出5万辆,拿下了同级别的销量冠军。 查看详情>>
- 上汽大通V80保养攻略车型:上汽大通V80 指导价:10.88万起 上汽大通V80质保期为三年或60000公里(以先到者为准) 正时皮带、惰轮、张紧轮每隔五年或60000公里更换一次,两者以先到者为准 发动机和变速箱等主要零件的保修期为三年或80000公里(以先到者为准) 首次保养:车辆行驶到3000-5000公里或新车行驶6个月内(以先到者为准) 到上汽大通4S店进行免费保养 首次免费保养后,基本上每行驶7500公里为车辆做一次定期保养,一次小保养的费用大概为625元。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 国产新款宝马X5将于9月份投产,动力将升级日前,有消息表示新款宝马X5将于9月正式投产,预计将在广州车车展旗舰上市。据悉新车将在设计、配置以及动力方面进行升级。新款宝马X5长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm,轴距3105mm,与现款宝马X5L保持一致。在设计上,外观进行了比较明显地调整,下包围处增加了类似獠牙的装饰,两侧进气口看上去尺寸也有所加大。此外,新车大灯内部结构也有所升级,与进口版车型保持高度一致,整体看上去更为年轻动感一些。尾部换装与海外版车型一样的造型。在内饰方面,据此前曝光的图片上看,新车将配备大尺寸连屏。除此之外,预计新车还在动力方面进行升级将搭载2.0以及3.0T发动机,预计增加了48V电机组成轻混系统,因此其最大功率分别提升至211kW和311kW。作为BBA豪华品牌中第一个将中大型SUV国产的品牌,看来宝马已经下足决心,抢占细分市场的销量冠军,此次升级,你满意吗?咱们可以在评论区聊聊。 查看详情>>
- 捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀,并开启预售。新一代揽胜捷豹路虎全新一代路虎揽胜运动版在成都车展上完成了中国首秀,并开启预售。新一代揽胜运动版外观风格依旧主打紧凑和运动,车尾换装全新横向LED尾灯组,车身尺寸较进口宝马X5更占优,动力换搭宝马全新M5同款的4.4T发动机,上市后与保时捷卡宴等展开竞争。 查看详情>>
- 新款宝马X5发布,国产后不得卖爆?新款的宝马X5目前已经在海外正式上市了,新款除了在外观采用了更大面积的进气格栅、大鼻孔设计之外,新车还将在内饰方面取消了宝马标志性的鸡腿挡板,换装成电子小档把,跟保时捷一样的设计,除此之外,内饰采用上了宝马目前最为流行的曲面双联屏,在内饰方面更加年轻时尚化了不少。而且根据相关消息表示,国产宝马X5也将同步这些设计更新,你们可以期待一波的。目前国产宝马X5尺寸加长之后,销量要远远比进口宝马X5翻了一倍,看来国人还是非常喜欢大空间的车型啊,如果内饰换装这么年轻设计的语言的话,我觉得国产宝马X5真的要卖爆了。 查看详情>>
- 宝马X5全新的尾灯略显突兀😂😂宝马X5采用新的设计语言,前脸部分配备有棱有角的大尺寸双肾型进气格栅,家族最新样式的前大灯组也没有缺席,灯腔内集成箭头形LED日间行车灯。在此基础上,该车的前包围也得到了重新设计,左右两侧加入直列式空气导流槽。 🚚🚚宝马X5的侧面与现款车型差异不大,强劲有力的腰线、层次分明的轮拱罩、翼子板鲨鱼腮等元素均得到了保留。在车尾部分,宝马X5换装全新的尾灯,两侧灯组点亮后可组合而成“X”形态, 🚚🚚此外,该车还拥有硬朗风格设计的后包围,且xDrive 30Li宝马X5在前包围空气导流槽、鲨鱼腮、侧裙等细节处均使用银色外装组件点缀,看起来略显突兀 🔥🔥宝马X5 xDrive 30Li车型搭载型号为“B48B20T”的2.0T涡轮增压发动机,额定功率211千瓦,最大净功率190千瓦;X5 xDrive 40Li车型搭载型号为“B58B30P”的3.0T涡轮增压发动机,额定功率达到311千🐷🐷[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 轴距加长,马力缩水,国产宝马X5是否值得买?虽然国内很迷信国外豪华品牌,可是它们高昂的价格也让人望而却步。似乎只有将它们国产化之后才能让我们有购买它们的欲望。因此凯迪拉克XT6和林肯飞行家都进行了国产化,也都有不错的销量。接下来就轮到了宝马X5(进口)开始国产化,这一下子却引起了轩然大波,这可是一线豪华品牌中第一个把中大型SUV国产化的品牌,这款车到底有怎样的迷人之处,一起来看一看。 国产宝马X5(进口)为2022款。需要提前讲明白的是,国产版本全部使用了m运动套装,并没有进口版车型的x设计套装。外观上来看除了尺寸有所加长之外,其他的和进口版本没有太大区别,仍然是宝马家族的经典车身,总体线条非常凌厉,是一个让人震撼的庞然大物。 前脸两侧的进气口造型有些变化,还是之前的蜂窝式网格装饰,但却增加了倒置的L型镀铬饰条,视觉效果上要比进口版的更为精神,而且也可以和大面积的进气格栅形成一种统一的风格。 国产版本的宝马X5增加了130mm的轴距,而且全部加到了后座上,一定会给后座带来更好的乘坐体验,从外观上来看也变得更为精神饱满。它使用的是22英寸的多幅式双色轮圈,轮胎为倍耐力品牌,主打的就是运动和舒适。 车辆尾部层次感非常鲜明,一条腰线直接从车侧延伸过来,并和车尾灯进行了完美的衔接,总体感觉和进口版差不多,也保留了进口版的两段式尾门设计。LED的尾灯造型也没有太大变化,只是右下角的40i变成了40Li。双边双出的排气管没有任何变化,遗憾的是多了“华晨宝马”这四个字,估计扣标的又有活儿干了。 内饰和进口宝马几乎有任何差别,同样采用了大量高亮的镀铬饰件以及水晶挡把构成,都展现出它不逊于奔驰一样的豪华气质。国产版本还增加了黑色棕色的配色搭配,之前的钢琴烤漆面板不再支持选装。 国产版的宝马X5在本土化上做得更为出色,尤其是车机系统更是如此,甚至可以进行方言对话了,能够控制的功能也变得越来越多,还拥有腾讯小场景以及其他第三方应用,完全满足了中国消费者的实用需求。 中控台下方的储物格是变化最大的位置,以前滑动式的盖板被取消,拿取物品时变得更为方便了。手机无线充电的位置刚好在驾驶员的右手边,再往右便是唯一的一个杯架,但这也会造成副驾驶没有合适的杯架了。至于哪种设计更好一些,恐怕就只能看使用者的意见了。 如果给国产宝马和进口宝马在做工上打一下分,我们惊讶的发现国产版本的宝马甚至要比进口版的更好一些,尤其是在接缝的均匀度上做得尤其出色,这也能看得出近些年来华晨汽车在工业化的水平上确实有了十足进步。实际上他们这些方面的口碑一直都不错,也不知道为什么大家买了车之后,先要把华晨两个字给扣掉。 座椅采用了打孔处理,夏天开车的时候绝不会满身臭汗,用手摸起来感觉也更为舒适。国产版宝马X5还新增加了火山红配色,坐垫厚度也增厚了15mm,乘坐舒适性上是有所保证的。 后排座椅和前排采用了一样的sensadia皮质打造,靠背的倾斜角度要比进口版本的共更斜一些。腿部空间非常充裕,喜欢葛优躺的可算是有福了。再加上这款车轴距进行了加长,更是让后排乘客有了更为舒服的乘坐空间。我们实测了一下,国产宝马X5的腿部空间增加到三个拳头,比进口宝马X5不到两个拳头的腿部空间宽裕实在太多了。 如果将后排座椅放倒,可以出现一个进深达到1.99m的巨大空间,但还是有一定的坡度,没办法变成纯平的。 国产版宝马X5使用的是一台3.0t的六缸涡轮增压发动机,最大马力为350马力,峰值扭矩为4486m,需要6.0秒的时间完成零百加速,匹配的是一台八档手自一体变速箱。#宝马X5# 查看详情>>
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