宝马X5(进口)施工三件套发光护罩
- 坐标上海-宝马6GT施工水晶三件套,宝华发光护罩宝马6GT的宝华发光盖板,总共有六个盖板发光,A住两个高音罩子和四门中音盖板是随氛围灯同步,目前国产的盖板做工质量已经非常不错,也很稳定,后期有需要的车友可以考虑 查看详情>>
- 【今日话题讨论】国产宝马X5今天正式上市宝马X5国产怎么这么多人关注它起售价啊,中国人真有那么有钱了吗,天天关心落地80w的车,国产后起步价能不能到50,有懂的大手子说一下不 BMW 近日表示,国产宝马 X5 将于 3 月 31 日正式上市。与进口宝马相比,新车的轴距加长了 130mm,达到了 3,105mm。 国产宝马 X5 的外观与进口版本并无区别,还将提供 M 运动套件。内饰同样延续进口车型的设计,还将配备 BMW 的「水晶三件套」,自动辅助系统 Pro 和自动泊车辅助系统 Plus 也有配备。 动力方面,新车将提供 2.0T 和 3.0T 两种配置,对应 xDrive 30 Li 以及 xDrive40 Li 两款车型,最大功率分别为 272 马力和 370 马力。 另外,国产 X5 将会标配电磁悬架,还有空气悬架可供选择。 X5 被诟病已久的后排空间,这次终于得到了改善,后排座椅也将支持更大角度的调节。 查看详情>>
- 全新国产宝马X5内饰焕然一新😃😃 日前,国产宝马X5的申报信息已经曝光了,从它的申报图可以看出,新车的外观进行了微调,前脸部分变化很明显,下格栅两侧增加了类似“獠牙”的装饰,两侧进气口的尺寸也有所增大,大灯组内部灯腔造型也重新调整了,LED日间行车灯变成了两段式的箭头形状。 车侧部分的变化并不大,车尾对尾灯和后包围进行了重新设计,尾灯分为上下两段,灯罩还熏黑了,看上去更有运动气息。后包围两侧集成了双边共两出排气管,不过只有一根是“真排气”,另一根是装饰品。 😃😃 国产之后,最大的优势并不是车身尺寸加长了,而是体现在维保方面,原先维保所用到的零件都是进口的,周期长、价格贵,而国产后的大部分零部件也实现了国产化,更换零部件的价格降低了很多,这就牵扯到汽车的零整比转化率了,原先进口宝马X5的零整比是628%,这就相当于买零部件组装车辆的价格是整车的6.2倍!国产后呢?零整比降到了400%,在豪华品牌中处于中游水平,比奥迪Q7和奔驰GLE更低。更多的消费者之所以选择国产宝马X5,和它的零整比降低有关。 😀😀 新车的内饰设计变化很彻底,觉得可以用“焕然一新”来形容,全新的“双联屏”设计是宝马最新的设计语言,车机内置iDrive 8.5系统,在智能化方面有着较大的提升。另外,“水晶三件套”也不可或缺,只不过把“水晶挡杆”换成了“水晶拨杆”。对于宝马X5的内饰设计,并不感到意外,因为宝马3系也是类似的风格,宝马的一些“新东西”就喜欢从宝马3系开始,然后在其他车型上逐渐同步。 😀😀 新车依然是2+3的5座布局,对于这个级别的车型来说,不推出6/7座车型就是一种浪费,毕竟新车的长宽高达到了5060毫米、2004毫米和1776毫米,轴距达到了3105毫米,完全可以推出一个6/7座版本,以满足对6/7座车型有需求的消费者。 😀😀 动力部分,依然是2.0T/3.0T发动机+8AT变速箱+48V轻混系统,不过发动机的动力输出都得到了大幅提升,2.0T发动机的最大功率是211kW,3.0T发动机是311kW,参考现款车型,2.0T/3.0T发动机的最大功率分别为180kW和245kW,新车的动力输出更加充沛,我觉得它的竞争力提升了,爆款稳了。 😀😀[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 【60万级豪华中大型SUV对比|捷尼赛思GV80、宝马X5怎么选?】🚘车型/价格 ♥️捷尼赛思GV80 23款 2.5T 旗舰版 5座(简称:GV80) 💰官方指导价:62.18W 💛宝马X5 22款 改款 xDrive 30Li M运动套装(简称:X5) 💰官方指导价:60.5W 📐车身尺寸(长*宽*高)mm GV80:4945*1975*1725 X5:5060*2004*1779 🚀动力参数 GV80:2.5T+8AT 304马力 最高车速235 X5:2.0T+8AT 245马力 最高车速215 🔥GV80: 新车采用捷尼赛思家族化设计风格,前脸为盾形进气格栅,内部使用了镀铬网状结构机芯装饰,搭配两侧上下分层的大灯组带来了较强的层次感,同时也很经典复古。下包围采用三段式造型,中网使用了网状结构的排布方式,两侧还用镀铬条营造出了獠牙造型,颇为犀利。 侧面车顶略带一点溜背式风格,搭配车顶的鲨鱼鳍,带来了比较强的侵略性和运动感。车窗周围以及侧裙部分都配备有镀铬装饰条,同时配备贯穿式的腰线,使整车更显修长大气。尾灯组造型明显和和前大灯呼应,下包围部分配备有双边共两出排气口。 GV80的内饰同样是家族化设计,配备有贯穿式空调出风口,双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡把,整体造型给人比较强的贵族气息,同时还兼顾了一定的科技感。 🔥X5: 外观来看,宝马X5用上了宝马家族化的“大鼻孔”进气格栅、配有LED矩阵式大灯、并提供M运动套件,在两侧进口增加了一个新样式的镀铬饰条,用来强化豪华属性。 新车内饰同样延续进口车型的设计,包括经典的三辐式方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控屏等均得以保留,并且还配备了宝马专属的水晶三件套(水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键)。此外,像是实木(或者仿木纹)装饰件、酒红色打孔真皮、哈曼卡顿品牌音响、多色车内氛围灯也均有配备,豪华感十足。 ❗️❗️以上仅代表个人观点,如需买车可到店试驾~ ---------- #捷尼赛思GV80# #宝马X5# 查看详情>>
- 新款宝马X5双肾格栅可发光💥💥 宝马发布了新款宝马X5。作为一台中期改款车型,接下来我们就一同来看看,新车都有哪些变化? 💥💥 造型设计上,在前脸样式上,新车所搭配的大尺寸双肾前进气格栅看上去依旧显得很凶悍,也很有视觉冲击力。另外,据了解该格栅将会采用可发光式设计,这个比较前卫也很有时下流行风格。而两侧灯组造型十分锐利,而且内部的光源布局也有所调整。下方的前保险杠同样采用有新的样式布局。 💥💥 在车身侧面,与目前现款车型相比,没有较大改动。作为一份参考,国内目前在售的进口宝马X5(进口) 2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的长宽高尺寸分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm。而在尾部设计上,两侧尾灯组的造型和内部结构均有所调整,在点亮后的视觉效果更出色的同时,也能拓展尾部的横向视觉感受。 💥💥 内饰设计上,新车采用着最新家族式设计风格,中控为偏向驾驶区一侧设计,来增强人车之间沟通感。并且其中像这块贯穿式一体屏看上去非常有科技感,在显示效果上也非常突出。 💥💥 动力总成上,新车将搭载新一代3.0T直列六缸发动机并匹配有48V轻混系统,系统综合最大功率为280kW,系统总扭矩为519N·m;而X5 M60i xDrive则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并同样配有48V轻混系统。系统综合最大功率为390kW,系统总扭矩为750N·m;至于X5 xDrive50e PHEV版本车型,系统综合最大功率则为360kW,系统总扭矩为700N·m。传动系统上,匹配的均是8速手自一体变速箱。 💥💥[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 宝马X5座椅通风加热改装和汉化地图+宝华发光盖板🧡今天给大家分享一个解放PP的完美方法哈哈,今天把这个改装经验分享给大家吧😝。 开车最糟心的是啥💓?夏天上车后的烫屁股😊?跑长途时大汗粘背心🏎?还是冬天上车后屁股与座椅触碰的那一瞬间,透心凉的感觉总是会让人突然一激灵🦁。严冬酷暑,车上实用的功能,除了有空调,还有座椅通风和加热🌴。 其实安排座椅通风的原因很简单,就是想夏天开车坐车的时候能舒舒服服开开心,每年一到夏天很就像一壶开水一样简直不动也会出汗,一动起来就必须是湿的透透的,炎炎烈日下进到车内像是进了烤箱真皮座椅就变成了烤盘,还没等下车就知道今天工地的砖头肯定也格外烫手😝。 好了不多说了,直接看帖子吧 升级车型:18款宝马X5 升级项目:汽车座椅通风,加热,汉化地图,宝华发光盖板 无损安装,专车专用,同步原车氛围灯,对插线,不打孔,与门板相贴合,无缝隙🖤。不影响保修,还是原车屏幕控制颜色,模式等,安装宝华发光盖板保留原车所有功能,所以大家放心安装 通风加热线束,网纹碳纤维通风,加热垫,中控面板,发光盖板,风扇 技师们改装工艺非常熟练,不一会儿已经把X5主副驾座椅分解的只剩骨架了,剥离的真皮与海绵需要进行真皮打孔、风机定位工序,整个改装下来工序繁多且复杂 师傅正在用专业的打孔机进行打孔,打孔不会影响原车座椅皮套的耐用性与舒适性🐱。升级座椅通风系统不会影响原车座椅任何功能的使用,当然这些还得有师傅完美的施工手艺了,座椅拆装若是不熟练的话容易造成内饰刮花或是某些功能的损坏,所以大家在寻找改装店时一定要看店内的改装资质、施工环境和手工工艺。😏 师傅将组装好的座椅装回车身,将线路连接并再一次测试确认无误后才将座椅装回原位 多档风力调节,风量随心掌控🐸。座椅安装好后进行解码工序,由于中高档车有座椅记忆、电动调节、座椅侧气囊等,所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理,确保所有功能的完整性与可使用性💐。 改装后效果立即显示出来,银色不锈钢材质的宝华盖板比原车的塑料盖板高大上个性好看多了,一股浓浓的金属小钢炮🐱。#宝马X5##改装# 查看详情>>
- 宝马X5确实很具诱惑力!就产品力而言,宝马X5确实很具诱惑力,设计基本延续了海外版本,还在中国消费者比较注重的内饰豪华感方面下功夫,视觉层面抓住了眼球,同时X5还增加了配置👍,且X5按照国产的惯例进行了加长,3105毫米的轴距与宝马X7同等,比起过去进口版本,智能便利程度、空间舒适性都大为提升。虽然国产X5一定程度上压缩了动力,但这并没有太大的影响。毕竟BBA三大品牌中,X5是率先实现国产的车型,竞争压力也不大✌。 新车针对设计进行了不小的改动。当然经典的双肾格栅没有缺失,辨识度依旧很高。而两侧大灯组则使用了类似新3系的设计,内部光源更加棱角分明、攻击性十足。下方前包围则使用了一个大U字型贯穿,两侧有纵向的导流槽,底部组成双U造型,比起老款的三段式更显大气。 整个中控十分简洁,副驾驶前方增加了发光标识,同时使用了最新的双联屏设计,尺寸升级到14.9英寸, 并且内置有最新iDrive 8系统。新款X5还取消了传统的换挡杆,改而使用最加简洁的电子旋扭式换挡,另外,方向盘也是最新样式👏。 动力方面,新款X5搭载3.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps,峰值扭矩520牛·米,匹配8AT变速器,并带有48V轻混系统,较之老款有所提升。插混版本的最大马力为490Ps,峰值扭矩可达到 700牛·米,零百加速时间为4.8S,WLTP测试下纯电续航也有94-110公里。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 我的ID3装饰分享买车不改,不如推下海 路上ID3的身影越来越多,改款降价后销量也是蹭蹭往上涨,看来还真应了那句“16万的ID3无人问津,12万的ID3排队提车”。自己的这台开了也有3000多公里,总体感受是:好看,好开,过弯灵巧。 提车至今,前前后后往车上也添了一些东西,但都以实用为主。电车不像油车,动力部分出厂就已被锁定,这方面的可改性几乎没有。不过作为普通老百姓,日常代个步,上下班通勤,也无过多需求,再说这0-50百公里3秒的加速,动力还需要改吗? 那就分享下我这ID3朴实无华的小装饰吧~ 脚垫/全车包围: 提车后第一件想添置的物件就是全车脚垫 清楚的记得提车那天车里光秃秃的,什么保护都没有,鞋直接踩上去都心疼,在内饰这块,大众还是得向新势力学学。所以,首当其冲就是给全车安排上一套脚垫。选了很久,后来因一则新闻“童子尿烧坏了控制主板”决定还是得选一款防水的。电车不像油车,电车地板下全是电池、控制器、电线等,万一哪天咖啡打翻、童子尿侵入,还是有一定安全隐患 主打一个实用 这个底下是TPE,上面是雪妮丝,比较好打理,关键是防水,不渗漏!特别适合我这种不勤快的人 有些车主喜欢奢华款式的,还有些朋友喜欢做全包围,根据自己喜好来,萝卜青菜,选自己喜欢的就行 牌照框: 提完车,临牌还没用上几天绿色牌照就寄来了,ID3可以无需车牌框架直接用螺丝固定,但多加个牌照框后,颜值大大提升,还真挺美观的! 行车记录仪: 常在河边走哪有不湿鞋 ID3的摄像头只作为L2的辅助驾驶用,并没有行车记录功能,所以不管是内置还是外置的,贵的还是便宜的,强烈建议所有车主安装,一旦发生行车安全问题,可以有效保留证据! 自己安装起来也很容易,只需大胆仔细加耐心即可 自己动手,其乐无穷~ 还别说,装完还蛮好看,显得高端大气上档次 当然行车安全才是最最最重要的,希望永远都用不到它 全车玻璃贴膜: 买车时4S店什么都不送,要送东西的话就是另一个价格,羊毛出在羊身上,也罢。再说,送的膜也好不到哪去,还不如亲自选的。一款好的车膜不仅可以抵抗太阳照射的热量,降低车内温度,降低空调负荷,还能隔断紫外线防止您娇嫩的皮肤受到伤害,同时还可以保护隐私和安全,所以必须安排! ID3的前档风玻璃非常大,比传统燃油车大不少,这块前档师傅贴了好久 前档贴完贴后档,专业的事还需要专业的人做! 贴完膜后,师傅会在车窗控制按键上贴张纸,以防膜未干时开启车窗,造成脱落 贴完膜得一周时间才能干,期间不能开车窗。估计得半个月才行,慢慢等吧 后排出风口保护罩: ID3后排是有出风口的!不过不是在扶手箱上,而是在两个前排座椅底下。把前排座椅往前调,在后排弯腰就可以看到,左右各一个出风口,不过出风口没任何保护,就两个大洞,生怕有什么杂物掉进去,所以决定还是给这里加个保护罩比较安心 ID3后排出风口的大洞 某宝上有卖成品,价格不贵,而且尺寸合适,精美漂亮,不得不佩服这开模能力! 后排出风口保护罩 保护罩安装很简单,撕掉自带的胶带,对准位置,用力按压几下完事,安装后不仅美观,杂物也不容易进去,真的省心很多 后排手机充电口保护罩: ID3后排有2个 TYPE-C 充电口一直裸露在外面,长期下来肯定会进灰,于是又在某宝上发现了充电口保护盖,安排! 后排充电口保护罩效果 但实际安装后,感觉有些鸡肋,因为保护盖的合页处压根就不密封,没有想象中那么完美,不过已经买了,就按上吧,扔了也怪可惜的 如果后面这两个充电口不使用,个人建议可以用静电塑料纸剪一个相同的形状,吸附在上面,不仅美观,还100%防尘,要求高的车友可以试试看 钥匙保护套: ID3具备无钥匙进入功能,可以省掉按钥匙解锁键那个动作,但还是得把钥匙揣在兜里。整个钥匙钢琴烤漆,拿在手里虽沉甸甸,但经常留下指纹,看着非常不舒服,那就配一个保护套吧,有套更安全 先买了个翻毛皮钥匙套,用了几天不爽,因为钥匙平时不需要拿出来,这样装兜里感觉就特别大,于是又单买了个挂绳配上,这下小巧了很多 话说,都2024年了,新能源车钥匙和传统油车钥匙做一模一样真的很少,不过好在大众推出了“数字钥匙”,只需携带手机即可,就问你要不要装? 上面的这些可以说是我的“初改装”,秉着花小钱办实事的原则,就先告一段落 其实ID3能改的东西也不少,比如发光三件套,电动尾门,还有那个奶里奶气的喇叭声,都让我“舍不得(不好意思)”按喇叭,后续有精力有时间了再慢慢安排吧~ 车友们都改了什么,有什么必改项目推荐吗? 查看详情>>
- 三胎的不二选择揽境之“大”,是有目共睹的最直观优势。这款基于大众MQB41B平台打造的旗舰级SUV拥有5152mm的车长和2980mm的轴距,是目前大众全球最大的SUV,在尺寸上已经超过奥迪Q7、宝马X5,对所谓的“潜在竞品”更堪称越级打压。 但揽境相较所有潜在竞品的最高明之处,是基于明晰的产品定位和目标群体设定,力图开辟出一个SUV产品前所未有的“新蓝海“——为那些因个人需求在品质方面决不妥协、但在公众视野里又要力保低调的“隐(富)贵人群”在商务出行与日常使用方面提供一个非豪华品牌的“重商(务)型SUV”产品选择。虽然目前揽境并没有明确提出“重商(务)型SUV”这个概念,但无论是内外观设计、车身尺寸与车内空间、动力操控、安全配置等方方面面看,这个概念已经呼之欲出。 “隐(富)贵人群”正是揽境锁定的目标群体:他们需要空间以确保所有驾乘人员车内生活的充裕——2980mm轴距让两大版本车内的布局都可满足需求;他们希望在保持低调的同时仍能彰显身份,仅仅一个借鉴奥迪Q8设计理念、采用全LED贯穿式设计、配发光LOGO的尾灯就可以在夜晚穿行都市时具备极高的辨识度;他们需要强劲的动力保证出行的顺畅,采用铝合金材质缸体的德国进口EA390 2.5T发动机可提供的最大功率达220KW(299Ps),最大扭矩高达500N·m,超越同侪;他们需要静谧的车内空间,揽境全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮可以提供一个静谧的“图书馆”;更不用说他们完全可以在12个扬声器的Harman Kardon音响系统、配备电动调节、主动通风、加热等功能并内置3D按摩气袋的座椅的“共同配合”下彻底放松。 查看详情>>
- 宝马X5内外全面升级,还能更上一层楼?就产品力而言,国产宝马X5确实很具诱惑力,设计基本延续了海外版本,还在中国消费者比较注重的内饰豪华感方面下功夫,视觉层面抓住了眼球,同时X5还增加了配置,且X5按照国产的惯例进行了加长,3105毫米的轴距与宝马X7同等,比起过去进口版本,智能便利程度、空间舒适性都大为提升。虽然国产X5一定程度上压缩了动力,但这并没有太大的影响。 不过虽说X5是去年才实现国产,但实际上这一代车型推出的年限也不算太短,近日海外发布了中期改款新X5的信息,新车针对设计进行了不小的改动。当然经典的双肾格栅没有缺失,辨识度依旧很高。而两侧大灯组则使用了类似新3系的设计,内部光源更加棱角分明、攻击性十足。下方前包围则使用了一个大U字型贯穿,两侧有纵向的导流槽,底部组成双U造型,比起老款的三段式更显大气。 侧面只是调整了下侧裙以及轮眉,同时换装了全新造型轮毂,更具豪华感。其余基本延续了老款。不过尾部尾灯重新设计,尾灯是双层结构,加之横向线条搭配,层次感丰富很多。 新款X5的车内更接近新能源车的感觉了,整个中控十分简洁,副驾驶前方增加了发光标识,同时使用了最新的双联屏设计,尺寸升级到14.9英寸, 并且内置有最新iDrive 8系统。新款X5还取消了传统的换挡杆,改而使用最加简洁的电子旋扭式换挡,另外,方向盘也是最新样式。 动力方面,新款X5搭载3.0T涡轮增压发动机,最大马力381Ps,峰值扭矩520牛·米,匹配8AT变速器,并带有48V轻混系统,较之老款有所提升。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 肯定会成为这个级别SUV的新标杆。一汽大众旗下的车型向来是以精品著称,诞生了中国市场上的多款标杆车型。中国两厢车的标杆; 速腾 是中国A+级紧凑型车的标杆; 迈腾 是B+级紧凑型车的标杆。而今天一汽-大众又带来了一款全新的车型—— 揽境 。那么这款车型能否成为中大型SUV的新标杆呢? 超大的尺寸设计 作为一款中大型SUV,尺寸是用户评判购买与否的重要的标准。在尺寸方面揽镜并没有让人失望,长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众旗下最大的一款SUV。在尺寸上全面超越了 奥迪Q7 , 宝马X5 这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理拿捏的死死的。 精致大气的外观 除了尺寸大以外,在外观设计上还不能显得笨重,否则给人傻大个的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有五大三粗的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计理念,短前悬长后悬的设计方法,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背式设计,大众品牌扰流板的加盟,也为整车增添了时尚运动的气息。 在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上会发光LOGO,大大提高了揽镜的夜间辨识度。此外揽境还有配备包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,在颜值方面,揽镜的表现还是相当不错的。 强大的安全配置 揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。 智能方面还包括ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、LaneAssist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统FrontAssist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。 强悍充沛的动力 在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5TV6三种动力组合共6款车型。重点介绍下2.5T发动机,它是德国进口EA3902.5T发动机,采用铝合金材质缸体,具有散热好重量轻的特点,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500N?m,为同级最大。匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。并且还配备了第六代博格华纳-瀚德四驱系统。 在底盘上,揽境采用DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的车况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化,将驾驶模式细分,帮助用户轻松应对各种路况。 综上所述,估计揽境上市之后,肯定会成为这个级别SUV的新标杆。 查看详情>>
- 动力和空间两大优势一汽大众旗下的车型向来是以精品著称,诞生了中国市场上的多款标杆车型。比如说高尔夫,就是中国两厢车的标杆。速腾是中国A+级紧凑型车的标杆。迈腾是B+级紧凑型车的标杆。而今天一汽大众又带来了一款全新的车型,揽境。那么这款车型能否成为中大型SUV的新标杆呢?作为一款中大型SUV,尺寸的大小是用户评判购买与否的非常重要的标准之一。在这方面冷静并没有让人失望。。长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众汽车,最大的一款SUV。并且在尺寸上也全面超越了奥迪Q7,宝马X5这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理需求拿捏的死死的。除了尺寸大以外,在设计上还不能太傻,否则给人傻大笨粗的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有笨头笨脑的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,短前悬长后悬的设计,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计,加之大众品牌扰流板,也为整车增添了时尚运动的气息。在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上发光LOGO,使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外,揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,所以揽境的颜值,是可以打高分的。在车内的座椅布局方面,揽境全系均提供6座/7座两种版本供选择。6座版本的第二排是两个独立的电动调节座椅,两个座椅中间是一个230mm的中央通道使进出第三排从容方便。而7座版本格局多变,座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L的超大后备厢空间。揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV,悬浮式数字座舱的设计,让人想到了最新的第八代高尔夫。此外,整车配备了更多、更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。 Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型。其实动力总成我们也并不陌生,相同的动力总成也搭载在上汽大众途昂身上。 在发布会上重点介绍了2.5T发动机,它是德国进口EA390 2.5T发动机,采用铝合金材质缸体,具有散热好重量轻的特点,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500Nm,为同级最大。匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。并且还配备了第六代博格华纳-瀚德四驱系统。揽境在目前中大型SUV市场,具备相当强悍的综合实力,它的第三排不是摆设,而是实打实的空间大,还有充足的后备厢空间。设计上非常时尚,并不会觉得傻大笨粗,是个更广泛的年龄层的用户需求,单单是这两个优势,就已经可以让揽境大卖了。 查看详情>>
- 一汽-大众揽镜车型超大空间,带给您房车的享受一汽大众旗下的车型向来是以精品著称,诞生了中国市场上的多款标杆车型。中国两厢车的标杆; 速腾 是中国A+级紧凑型车的标杆; 迈腾 是B+级紧凑型车的标杆。而今天一汽-大众又带来了一款全新的车型—— 揽境 。那么这款车型能否成为中大型SUV的新标杆呢? 超大的尺寸设计 作为一款中大型SUV,尺寸是用户评判购买与否的重要的标准。在尺寸方面揽镜并没有让人失望,长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众旗下最大的一款SUV。在尺寸上全面超越了 奥迪Q7 , 宝马X5 这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理拿捏的死死的。 精致大气的外观 除了尺寸大以外,在外观设计上还不能显得笨重,否则给人傻大个的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有五大三粗的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计理念,短前悬长后悬的设计方法,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背式设计,大众品牌扰流板的加盟,也为整车增添了时尚运动的气息。 在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上会发光LOGO,大大提高了揽镜的夜间辨识度。此外揽境还有配备包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,在颜值方面,揽镜的表现还是相当不错的。 强大的安全配置 揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。 智能方面还包括ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、LaneAssist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统FrontAssist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。 强悍充沛的动力 在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5TV6三种动力组合共6款车型。重点介绍下2.5T发动机,它是德国进口EA3902.5T发动机,采用铝合金材质缸体,具有散热好重量轻的特点,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500N?m,为同级最大。匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。并且还配备了第六代博格华纳-瀚德四驱系统。 在底盘上,揽境采用DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的车况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化,将驾驶模式细分,帮助用户轻松应对各种路况。 综上所述,估计揽境上市之后,肯定会成为这个级别SUV的新标杆。 查看详情>>
- 比肩豪华SUV“揽镜”车怎么样?让我来告诉你答案2021款一汽-大众全新一代中大型SUV揽境于5月22日正式开始预售,价格在29.99万到39.99万之间,新车外观造型设计上颇为时尚而且富有精致感,该车有三种动力组合,六款车型,全系有6座和7座两种版本可供选择。 外观设计霸气侧漏 在外观方面,一汽-大众揽境采用的是一汽-大众最新锐的SUV语言。前脸采用更为宽敞的格栅,配合IQ. Light 智能透镜式大灯组,可以将自信、健硕、雅致等完美调和。其次,日行灯采用剑眉式贯穿LED日行灯,配合格栅灯,营造出纯净饱满的即视感。而侧面,揽境采用修长的车身设计,符合钻石切割美学,为整车添加更多时尚元素。尾灯更是亮点十足,借鉴奥迪Q8设计语言,采用全LED贯穿尾灯设计,加上发光LOGO,可彰显出立体韵味,同时让辨识度与科技感兼顾。 专属舒适大空间 从官方的参数我们知道,揽境车长5152毫米,车宽2002毫米,车高1795毫米,轴距2980毫米,可以让内部的空间无限拓展,满足更多消费者的用车需求,空间上比Q7、宝马X5都大,并且揽境提供6座版本和7座版本。其中,6座版本为了给用户营造私密专属空间,配备了深色防紫外线隐私玻璃,保障安全地,同时有效隔绝了紫外线侵入。而7座版本车型,则配有双层降噪玻璃,能更有效阻隔噪声,并让车内的聊天变得尤为舒适。其次,揽境拥有200mm的离地间隙,达到真正的越野技术。同时可配合打孔真皮材质(除入门型)的座椅,实现更大的静谧空间。 多种动力搭配,实现动态驾驶 在动力上,揽境提供三款动力,包括2.0T高功率版本,2.0T低功率版本和德国进口EA390 2.5T发动机。其中2.5T发动机采用铝合金缸体材料,并且气缸夹角只有15度,结构更为紧凑,可让发动机运行时更为平顺,进而实现更强劲的动力输出。据悉,该发动机可以输出最大220千瓦的功率,最大扭矩500牛.米。另外,发动机还破天荒地采用了二次空气系统和再生空气阀,可以更好的控制进气通道的切换,进而减少颗粒物的排放,实现更好地燃油经济性。传动上,揽境全系搭配DQ501七速湿式双离合变速箱,换挡速度更为便捷,同时传动效率更高,并且可以配合低粘度变速箱润滑油,带来更低的油耗。 总的来说,无论是从外观、内饰还是动力出发,揽境都更能满足消费者的多元化个性需求,主销即旗舰的承诺,让我们即使购买入门车型也能够应对中国的复杂路况。此外,它还有预售专享政策,这让消费者通过更优惠的价格享受更好的配置。所以小编觉得,如果你有需求,可以考虑一下这款大型的SUV。 查看详情>>
- 首选的车型它就是揽境,目前大众在全球尺寸最大的旗舰SUV。新车定位于中大型SUV,全系车型提供6座和7座布局,分为2.0T四缸(两种功率)和2.5T。值得一提的是,揽境也是目前国内市场30万内能够买到的最大合资SUV。那么,作为大众的最新旗舰车型,揽境仅仅是尺寸大吗?下面,我们就来看看揽境真正的亮点都有哪些? 超过5米1的车长,比Q7大 当我第一眼看到揽境实车时,它给我的第一眼印象是“块头”确实大。5152mm的车长,超2米的车宽,以及2980mm的轴距。单就车长来说,横向比较一下,大众途昂为5052mm,国产版福特探险者为5075mm,奥迪Q7为5067mm,国产版林肯飞行家为5080mm。可以说,揽境超过5米1的车长,号称没对手。 采用全新设计,科技感到位 往往我们说到大众车型,第一感觉是稳重,然后还是稳重。特别是旗舰级车型,甚至给人“老气横秋”的印象。但是,当我看到这款全新旗舰级SUV时,它彻底颠覆了我对大众的认知,因为它的设计是如此年轻和前卫,科技感很是到位。从外观来看,揽境的前后灯组让人眼前一亮,其均为贯穿式造型,配合可以发光的LOGO,你不说它是燃油车,我肯定以为它是新能源车型。这种打破常规的设计,不是来自自主品牌,而是大众。怎么样,这样的大众SUV,你们还习惯吗? 打开揽境车门,五彩缤纷的灯光“闪了”我一眼,这有点奔驰的节奏,氛围灯玩得挺溜。仔细看你会发现,揽境内饰最大亮点在于采用了全新悬浮式中控台设计,并且全液晶仪表屏和中控大屏采用联屏形式,这是当下主流设计。此外,配合全触控式按键,这种“全数字座舱”的概念很是前卫,科技感的氛围我给它打85分,再加上它是大众,再加5分吧。 全系主打6座,同时提供7座 到了这个级别,自然空间方面不用担心了。揽境主打2+2+2的6座布局,同时全系也可以选择2+3+2的7座布局。从舒适到实用,满足了消费者的不同需求。从官方的话说,揽境是一款宜家宜商的SUV。就拿6座版车型来说,其第二排座椅中央通道宽度达230mm,可以更方便乘员进出第三排。此外,揽境的第二、三排座椅支持同时放倒,并且可以形成近乎纯平的空间,进深超过2米,容积达2451L。 智能化装备是亮点 当下,智能化已经成为车市的标签,揽境也不例外,智能化是其一大亮点。揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV,从驾驶辅助系统到智能交互系统,能够做到更好的。此外,揽境还搭载了IQ.DRIVE技术,包括驾驶辅助、智能泊车等方面。比如通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内全速域智能驾驶。值得一提的是,Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等智能驾驶技术。 进口2.5T六缸动力,配动态底盘+四驱 动力方面,揽境提供三种动力,分别是2.0T标准功率、2.0T高功率、进口2.5T 6缸,其中,2.5T最大功率299马力,峰值扭矩达500牛·米。传动系统为全系匹配7速湿式双离合(DQ501)变速箱。值得一提的是,揽境是全球首款配备DQ501变速箱的量产车。 底盘方面,揽境搭载了DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架多达15种的软硬调整变化。 此外,揽境还搭载了第六代博格华纳-瀚德四驱系统,配合200mm的离地间隙,使得这款城市SUV,也能拥有不错的越野能力。 用一句话来评价揽境这款新车,它不仅是大众当下尺寸最大、设计最新的SUV,更是配备了大众最新的智能化技术,从车机互联到智能驾驶,揽境似乎成为了风向标。可以想象的是,未来可能有更多大众的车型,采用揽境的设计以及设计。 查看详情>>
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