宝马X5(进口)后排出风问题
- T90后排出风动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,奔腾T90绝对可以满足你。底盘稳,过弯速度快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。车身重,这算优点也算缺点,因为越重油耗则越高,当然它的优点也是车开起来很稳,在速度很快时,也不会有飘的感觉,这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全,在这点上日本车只能望其项背了。内饰稍显不足,但车内并无异味,好像用的都是环保材料。 查看详情>>
- T90后排出风我觉得他说得很有道理,就挑了一个大家都比较空闲的时间去试了试他的车。你别说,这个外观还挺酷的。 大轮胎,和车身蛮搭的,我朋友跟我讲这个轮胎的性能挺好的,抓地力非常强。我后来开车的过程中也确实感受到了,而且我试过急刹车,一下踩死刹车踏板,整个车的制动距离和车身姿态都控制得挺好的,没有什么多余的缓冲动作,挺让我安心的,毕竟这意味着在危急情况下能够有更多的保障。侧面车身线条凹凸有致,充满了力量感。而且车尾底部是双边两个排气管的设计,感觉排量挺大的。这套组合比较成熟稳重,而且动力非常充沛,平常普通模式下超个车还挺轻松。后面我自己开的时候,基本上轻踩油门速度就上来了,加速非常快,一开始搞得我都不敢大力踩油门。这一趟的体验下来,让我对国产车有了新的认知,现在自主品牌技术已经成熟,造车工艺进步非常大,而且还舍得在配置和用料上花心思,我觉得无论是对自主品牌还是我们这些消费者而言,都是一件好事。 查看详情>>
- 长安75之加装后排出风许久没有来啦,哈哈,话说有一个月没有来啦,有木有觉得甚是想念呢,没来不代表我木有折腾哦,这个折腾吧,是无止境的哦,不能控制也不能停止乖乖所以说呢,加下来就要开始捯饬捯饬了,今儿呢,就决定弄我的出风口----后排出风口。因为是14款的手动领先版,后排是木有出风口的,好像印象里比和14款手豪就多了个座椅加热啊,还是啥,忘了,嘿嘿,只记得当时老爷子很豪爽的来了句,要手动顶配。买车那年很火爆,就只有手挡,正好二话不说,提走提走~~~呃。。。所以今儿要改装一下,估计天津应该算不上是第一个改后排出风的,但是车友会里嘛两眼发光嘿嘿,必然是第一例哦!~~~~废话有点小多,哈哈,上图啦。 查看详情>>
- 不懂就问,老司机们,1.2T的后排出风应不懂就问,老司机们,1.2T的后排出风应该去那里改装,大概多少钱可以搞定? 查看详情>>
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- 昂科威plus后排出风怎么打开?谢谢2023款昂科威pius后排出风怎么打开? 查看详情>>
- 有没有会改后排出风的大神,后排太热,老婆有没有会改后排出风的大神,后排太热,老婆要我换车! 查看详情>>
- 卖得越多投诉越多,宝马X5国产后为何问题频出?去年在高端汽车市场,受关注度最高的莫过于宝马X5的国产化。毕竟BBA在中大型SUV市场,在宝马X5国产之前,一直都是以进口的形式在国内销售,国产宝马X5算是第一个吃螃蟹的人。 查看详情>>
- 60.5万起售,轴距加长130mm,国产宝马X5香不香最近,宝马X5国产化的消息让许多消费者蠢蠢欲动,许多准备选择进口车型的消费者,也把目光投到了国产宝马X5身上,毕竟相比进口车型,国产化的车型在价格方面要更为实惠一些,新车共计4款车型,售价区间在60.5-77.5万元。但也有许多消费者有疑问,国产化之后的宝马X5,在用车体验方面会有着哪些改变?会比进口车型变差吗?带着这些问题,我们对国产宝马X5进行了一系列分析,让我们来看一下具体详情。 查看详情>>
- 国产X5对比进口究竟有没有“阉割”,60万花得值不值?自从国产宝马X5上市以来热度依然没有消减,很多人都纠结究竟60万该不该买国产宝马X5,国产宝马对比进口便宜了9万还加长了10厘米到底有没有偷工减料,性能有没有缩水,针对以上问题最近某媒体做了一次国产宝马X5和进口宝马做了一次横评,同时测试车辆还包括了沃尔沃XC90、奔驰GLE、雷克萨斯RX、奥迪Q7。 查看详情>>
- 售60.5万元起,实拍全新宝马X5,国产后便宜近10万元如果预算在60万元左右,想买一台SUV的话,宝马X5一定是个绕不过去的选择。宝马X5投入国产已经有大半年时间了,国产后的宝马X5指导价来到了60.5万~77.5万元,相比之前进口版本的宝马X5,便宜了接近10万元的价格。并且,国产后的宝马X5还进行了一次小改款,主要在配置方面进行了调整。今天,就带大家全方位静态体验一下改款后的2022款 宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装,指导价为63.2万元。 查看详情>>
- 试驾国产版宝马X5,对比进口版开得一样爽,坐得更舒服还记得2018年进口宝马X5上市时,笔者曾对这款车有过长时间的深度试驾,不论公路性能还是越野体验都记忆犹新。如今国产版全新宝马X5已正式上市,此前波帆说车已到店进行过静态解读,国产版全新宝马X5轴距更长、配置更丰富、价格更低,在同级竞品中的性价比优势特别突出,那么,全新宝马X5上路后的实际驾乘感受如何?新车与进口版有何区别?在试驾过国产版全新宝马X5后,今天笔者就来盘一盘。 查看详情>>
- 后拍出风口出风问题大家有木有发觉,后空调出风口没风。这是为甚么呢?仍是我的方法不对于。请大家指点迷津。(PS:净化器有风。)谢谢!!! 查看详情>>
- 小号宝马X5,轴距超2米8,后排放倒容积1600L定位为中大型SUV的宝马X5,被称为“公路之王”,足以证明大家对这款车操控性的认可。不过,在宝马X5国产化之前,很多人对这款车的后排座椅的空间还是颇有微词,尤其是宝马X1的后排腿部空间都要比宝马X5宽敞。针对这样的问题,也并非不能理解,毕竟进口X5的核心卖点就是操控性,而宝马X1则是以空间大出名,虽然这款车是紧凑型SUV,却能够满足家用出行需求,才能成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>
- 雷克萨斯全新RX实车街拍!进口引入国内/性价比超X5日前网上车市获取了一组雷克萨斯全新RX车型实车街拍图片,新车目前已在海外市场上市开售。同时,新车也有望在今年年内以进口形式引入国内市场销售,并将继续与奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。参考目前国内市场在售的现款雷克萨斯RX车型指导价40.50-80.10万元,全新一代车型引入后其市场售价也将迎来小幅上调,预计为45-85万元上下,相比宝马X5标轴进口版车型也更具性价比。 查看详情>>
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