宝马X5(进口)切换档位冲击感
- 宝马5系档位切换变速箱冲击2011款宝马520,150000公里,慢速上安稳提速踏板车辆没有冲击感,高速上开事后P/N/D变速箱档位切替换时觉得背面有车撞了一下的觉得,替换了变速箱油,仍是没能解决问题。请教各位大神,有无好的解决措施 查看详情>>
- 档位切换抖一下有冲击R档和D档之间切替换为甚么会抖一下,冲击的觉得、再次挂入同1挡位就不会 查看详情>>
- 进口宝马X5让路国产,豪车在华进口业务全线崩塌?编辑导语:国产宝马X5的热销催化进口宝马X5的落幕,在豪华品牌加快国产化进程的背景下,进口供给不足以及部分区间的高端新势力不断冲击的情况下,豪华品牌进口业务正面临大幅滑坡。 查看详情>>
- 进口宝马X5销量不断下滑,现已正式下架,或将退出中国市场近日,宝马中国在官网上显示,进口宝马X5车型已经下架,仅保留国产宝马X5车型。据悉,3月国产版上市,进口宝马X5就已经停止销售,距今已有半年左右。这意味着进口宝马X5将正式退出中国市场,完成进口转国产的切换。 查看详情>>
- 切换档位会出现顿挫感吗?请问有车友知道冷车起步跟热车后一样的吗? 查看详情>>
- 进口宝马X5下架!《汽车行业关注》查询宝马中国官网了解到,宝马中国于近日撤销进口宝马X5车型的销售,仅保留国产宝马X5车型,这意味着进口宝马X5将正式退出中国市场,完成进口转国产的切换。据官网显示,目前国产宝马X5提供四款车型在售,动力上提供2.0T和3.0T两款发动机可选,其中2.0T版本售价区间为60.5-63.5万元,3.0T版本售价区间为70.5-77.5万元。 查看详情>>
- 新生代豪华科技感,宝马X5长轴版比进口“超长”来袭从1999年初代宝马X5的正式亮相到2014年第四代宝马X5(G05)的正式上市,宝马X5带给国人的印象,更多的是优秀的操控力和性价比。 查看详情>>
- Q6加紧国产Q7官降近7万!奥迪的“求生欲”有这么强烈吗在今年的豪华车市场,最轰动的事情无非就是宝马X5的国产了。因为在以往的豪华中大型SUV市场中,BBA的车型都是以进口的模式销售,可自从宝马X5国产后,就打破了这长久的平衡,不仅对奥迪与奔驰发起了冲击,也让二线豪华品牌更加难生存。 查看详情>>
- 你们车在停车挂档的时候会有冲击感吗?每个档位都会你们车在停车挂档的时候会有冲击感吗?每个档位都会 查看详情>>
- 雷凌低速变速箱档位切换的时候你们的有顿挫感吗?你们驾驶的时候,速度在20-40之间,有顿挫吗? 查看详情>>
- 你们的虎3X的自动挡切换档位的时候有没有一种顿挫感?比如停车倒车入库时,D档切换你们的虎3X的自动挡切换档位的时候有没有一种顿挫感?比如停车倒车入库时,D档切换到N档时候会有明显顿挫,然后在切R就又没了。 查看详情>>
- 3.0T车型在N档切换D档时车辆有抖动的冲击感6款的A7.3.0T车型在N档切换D档时车辆有抖动的冲击感,不管刚启动还是开了一小时后,都是这样,这种什么情况?将近8万公里,全程4S保养 查看详情>>
- 手自一体车行驶中,D挡可以直接挂M挡吗,有哪些注意事项吗?集成手自一体功能的自动变速箱可以在D\S\L\M挡位随意切换,注意事项是要对不同档位带来的减速感提前预知。 查看详情>>
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- 1.5典范新车切换档位感觉变速箱冲击有点大,新车都这样吗?今天去提车,但因为车辆大灯有刮蹭没有提。但还是坐进去发动了。P进RN进DN进R坐在车内明显感觉车辆前后一震。挂进N时是正常的。新车冲击都大吗? 查看详情>>
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