宝马X5(进口)哪版性价比比较高
- 国产宝马X5正式上市,比进口版大一圈,轴距堪比宝马X7!3月31日晚,华晨宝马旗下的宝马X5长轴距版车型(以下简称国产宝马X5)正式上市,新车推出4款车型,售价60.5-77.5万元。国产新车将在进口版车型的基础上进一步加长轴距,其轴距和宝马X7保持一致,它的车身尺寸足足比进口版的宝马X5大一圈,仅长度和高度比宝马X7要小,而它在动力上将搭载2.0T(xDrive 30 Li车型)和3.0T(xDrive 40 Li车型)两款发动机,与进口版车型保持一致。 查看详情>>
- 看完国产宝马X5,你还会买进口版吗?国产宝马X5上市后,伴随着不少的争议。不仅尺寸加长,增加了不少的配置,60万的入门价,也比进口版少近10万,这不是妥妥的“加量还减价?” 查看详情>>
- 整车进口宝马X5 插电混合版越野配置大家好,今天我将为大家解析平行进口宝马X5插电混合版的配置。作为一款集豪华与环保于一身的汽车,它在市场上备受瞩目。现在,让我们一起来探索它的卓越配置。 查看详情>>
- 奔驰C级,哪款性价比比较高?最近想入手一台性价比比较高的奔驰,预算是在30万上下,目前在社区横评中看好的是奔驰C级,但就是不确定我选的这一款性价比是不是最高的? 目前来看, 2023款 C 260L还过得去,与最高配相比,区别就是在于没有并线辅助、外观运动套件以及较少的扬声器和手动炫目后视镜,其他的配置都是一样的。但我认为我需要的配置像是自动驻车、倒车影像空气净化器已经包含在相同配置里面了,那些影响不大的差异配置就没那么重要了。 你们觉得我选的这一款性价比高吗? 查看详情>>
- 雷克萨斯全新RX街拍!年内进口引入,比宝马X5性价比高日前汽车元宇宙获取了一组雷克萨斯全新RX车型实车街拍图片,新车目前已在海外市场上市开售。同时,新车也有望在今年年内以进口形式引入国内市场销售,并将继续与奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。参考目前国内市场在售的现款雷克萨斯RX车型指导价40.50-80.10万元,全新一代车型引入后其市场售价也将迎来小幅上调,预计为45-85万元上下,相比宝马X5标轴进口版车型也更具性价比。 查看详情>>
- 全新宝马X5购车指南 国产真比进口更香?3月31日,国产长轴距版的全新宝马X5,以低于进口版近10万元的价格正式上市,售价60.5-77.5万元,不知这个价格是否符合你的期待呢?让我们来看看那国产版与进口版的差别,国产之后真的是更香了吗? 查看详情>>
- 比进口便宜10万!国产宝马X5买哪款最值?在3月的尾巴,万众期待的国产宝马X5终于上市了!此次国产X5一共推出了4款配置,售价区间60.50-77.50万元,相比进口版车型69.99-83.99万的价格区间,国产X5的起售价便宜了接近10万块!更重要的是,国产X5加长了13cm轴距,底盘代号也从进口的G05变成了G18。 查看详情>>
- 试驾国产版宝马X5,对比进口版开得一样爽,坐得更舒服还记得2018年进口宝马X5上市时,笔者曾对这款车有过长时间的深度试驾,不论公路性能还是越野体验都记忆犹新。如今国产版全新宝马X5已正式上市,此前波帆说车已到店进行过静态解读,国产版全新宝马X5轴距更长、配置更丰富、价格更低,在同级竞品中的性价比优势特别突出,那么,全新宝马X5上路后的实际驾乘感受如何?新车与进口版有何区别?在试驾过国产版全新宝马X5后,今天笔者就来盘一盘。 查看详情>>
- 国产宝马X5区别进口版宝马X5国产版本宝马X5最大的优点就是后排空间超大,乘坐又非常舒适,车辆静谧性做得也很好。问题是它在越野时容易出现托底的情况,中后段的表现比较一般,也没有越野模式。它在保留了进口宝马优势的情况下,又通过接近轿车的舒适性重新定义了SUV的价值🚙🚙 国产版宝马X5和进口版宝马X5最大的区别就是轴距增加了130mm,而且全部都增加到后排座椅上面去了,因此它必然会给后排乘客带来更为舒适的乘坐体验,这些我们会在空间那一节中讲到。👩❤️💋👩👩❤️💋👩 车尾的造型和进口版本的没有任何区别,只不过是增加了令我们不爽的“华晨宝马”四个大字而已,另外尾标的“i”前面增加了一个“L”字母,表示它是加长轴距版本。👩❤️💋👩 国产版宝马X5的前方杯架比进口版的要少了一个,空出来的位置则安装了一个手机充电板,并把之前的盖板给取消掉了,直接就能拿走手机。🦊[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>
- 国产宝马X5加价销售,进口版忙着降价清仓?3月末,国产的宝马X5L终于姗姗来迟,新车共推出两种动力版本,2.0T车型售价60.5-63.5万元,3.0T车型售价70.5-77.5万元。在此之前,宝马X5全部以进口的形式销售,售价69.99-86.39万元,相比国产版贵了将近10万元。 查看详情>>
- 国产宝马X5比进口版本好在哪里?国产化后的宝马X5也获得了很不错的市场反映,首先国产宝马X5的售价就比进口版便宜十几万,即使价格便宜了,但外观配置方面并没有缩水,而且轴距还比进口版的加长了130mm,让后排空间更加大了,另外内饰方面国产宝马X5也增加了不少实木和镀铬的装饰,豪华感也进一步提升了,而且国产宝马X5搭载48 V的轻混系统,百公里加速达到了5.5秒,所以总体来说,国产宝马X5比进口版即便宜了,空间更大,配置又全面提升了,难怪销量这么好。 查看详情>>
- 一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高?一汽大众的小型SUV,哪一款性价比较高? 查看详情>>
- 比较高的性价比捷达VS5,售价区间为8.68-11.38万元,这样的定价已经和很多国产SUV持平,放在合资品牌阵营中,有着比较高的性价比,对消费者有吸引力,毕竟捷达属于大众汽车的子品牌,而大众汽车在中国市场有着强大的品牌号召力。外观方面,捷达VS5的前脸继续采用了鳞片铠甲式进气格栅,大灯使用了LED光源,换装了全新贯穿式的包围,拉宽了横向视觉效果,还应用了较多的黑色高亮材质,提升了质感,并且两侧LED日间行灯上方使用了镀铬饰条,形成了Y字形。尺寸方面,整车长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,个头和日产逍客这样的入门紧凑型SUV差不多,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线和黑色侧裙增加了些运动气息,18英寸轮毂样式还可以。 查看详情>>
- 性价比还是比较高的这几天,郑州的天气格外的晴朗,当然,这么好的天气,我比较喜欢开着我的ID.6CROZZ外出晒晒太阳,当然,猪脚除了我的爱车,还有我的摄影设备,尼康D5600,这款相机跟着我已经很多年了,也是我买的第一款入门级单反相机,但摄影技术不是很好,之前经常使用傻瓜模式,现在对M挡多多少少有一点点了解,对曝光、光圈、景深、ISO、快门等进行了深入的了解,由于愚笨,还是只是学了一点皮毛。 今天的猪脚是我的ID.6CROZZ,ID.6算是我买的比较贵的一款车了,但性价比还是比较高的,续航500多公里,扭矩310N.M,百公里加速3.5S,这样的成绩还是很给力的,配备的三元锂电池是我比较喜欢的,感觉三元锂电池比磷酸铁锂电池要好一些,在网上也看过很多评比,各有千秋,但三元锂电池在冬季续航之中更占优势,安全方面,也配备了很多高科技技术,其中有一项缺气保用轮胎技术还是很不错的,还有主动刹车,车道保持、车道偏离预警、交通标识识别等功能,这些主流的高科技配置都能在ID.6身上发现,也算对得起这个价位了,驾驶方面,配备了全速自适应巡航,360度全景影响,前后雷达,多种驾驶模式等功能,在舒适度方面,ID.6CROZZ也做得很不错,座椅多项电动调节,座椅加热等功能。 说了这么多,还是晒晒今天的猪脚吧,虽然摄影技术不咋地,但,还是发出来供大家批评点播一下。。。 查看详情>>
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