雷克萨斯LS轮毂轴承升级
- 2023款雷克萨斯LS发布 升级Link Pro系统日前,2023款雷克萨斯LS在海外正式发布。此次,新车整体变化并不大,主要是升级了全新的雷克萨斯Link Pro系统,从而提升智能化体验。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS上市 配置升级 售87.80万起日前,2023款雷克萨斯LS正式上市,新车推出5款车型可选,售价区间为87.80万-118.00万元。此次,新车主要是对配置进行升级,而搭载的依然是3.5升V6混合动力系统。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS售87.8万起 细节升级到位近日,2023款雷克萨斯LS正式上市,共推出5款车型,售价区间为87.8万-118万元,继续巩固其在旗舰轿车领域的地位。新款雷克萨斯LS在外观、内饰和动力等方面都进行了升级和优化,为消费者带来更豪华、更智能的驾乘体验。 查看详情>>
- 汽车(第三代)轮毂轴承制造工艺流程及优点大家可能都知道,汽车轮毂轴承有四代轴承,其中第三代轮毂轴承使用最为广泛,它采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合,轴承单元的内外圈均有法兰,内圈通过内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯LS官图发布 升级12.3英寸液晶仪表日前,2024款雷克萨斯LS官图正式发布。此次,新车主要是升级了全新的12.3英寸液晶仪表,从而提升科技氛围。 查看详情>>
- 雷克萨斯LS:功能升级,谦和进化雷克萨斯LS的旗舰地位需要新元素加持巩固。面对咄咄逼人的竞争对手以及新势力的加入,日本豪华汽车制造商为这个顶级产品系列增添了更多现代色彩,基础功能全面提升同时,智能化程度也有所强化,加上赖以成名的精工细作,雷克萨斯LS仍然会是富豪们选购清单上的重要一环。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS上市,配置升级但价格不变近期,雷克萨斯汽车发布了5款新车的消息。相较于旧款,新款雷克萨斯LS在车机系统上有了些许调整升级,动力系统没有较大改变。下面,就让我们来具体看看这款车型的情况吧! 查看详情>>
- 升级却不加价!全新雷克萨斯LS改款上市2023款雷克萨斯LS正式上市,新车推出500h 卓越型、500h 臻越型、500h F SPORT、500h 豪华型、500h 行政型5款车型,售价区间为87.80万-118.00万元。新款雷克萨斯LS属于年度改款版本,此次主要是对新车的配置进行了升级,增加了Apple CarPlay以及OTA在线升级等功能,动力方面依然继续搭载3.5升V6油电混合动力系统,且售价与老车型保持一致。 查看详情>>
- 悬架升级!新款雷克萨斯LS将于海外开售,还买宝马7系吗?日前,新款雷克萨斯LS被曝出近期将于海外市场开售的消息。新车主要针对配置和悬架进行了升级,增加了车辆的安全性和舒适性。作为雷克萨斯品牌的旗舰级轿车,其在售版本的指导价为87.80-118.00万,与奔驰S级、宝马7系等车型存在竞争关系。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS海外上市 配置全面升级提到雷克萨斯LS车型,想必大家都不会感到陌生,新车有着相当浓郁的豪华氛围,同时,在家族式设计的加持下,新车在设计层面有着相对比较激进的表现,形成了鲜明的反差。日前我们获悉,新款雷克萨斯LS车型在海外市场正式发布,新车采用家族式设计语言进行打造,前脸部分,新车依旧采用了辨识度颇高的设计,纺锤式前格栅将依旧不会缺席,前格栅内部采用了颇具精致感的中网布局。此外,新车还配备了一款造型尖锐的头灯组,内部采用了比较简洁的光源布局,能够让这台旗舰车型拥有更强的攻击性。车侧部分,新车配备了一款多幅式轮圈,同时,凌厉的腰线设计能够让我们进一步感受到车辆的豪华属性。车尾部分,新车配备了一款造型犀利的尾灯组,同时,微微翘起的小鸭尾设计堪称点睛之笔,能够赋予车辆更强的运动属性。售价方面,新车在海外市场的起售价约合人民币62.8万元。 查看详情>>
- 配置升级 2024款雷克萨斯LS售88.5万起近日,2024款雷克萨斯LS正式上市,这款豪华轿车以其卓越的性能和优雅的设计,再次提升了雷克萨斯品牌的声誉。此次共推出4款车型,售价区间为88.5万-120万元。 查看详情>>
- 是否是轮毂轴承有问题了跑高速路150以上的时候,左前轮轮胎发出嗡嗡的声音,这声音有点大,特别吵耳朵,问问大神是不是轮毂轴承有问题了?底盘操控起来倒是没什么异响和不正常现象! 查看详情>>
- 异响换轮毂轴承一直以为是发动机声音大,昨天去年检顺道经过4S店,开进去检查一下,说,不是发动机声音,是轮毂轴承坏了。吧,开始报价,前轮轴承86一个,后轮160一个,轴芯115一个,工时150一个轮,四轮定位200,防锈剂43一瓶,两瓶86。算下来在1700多,我直接懵了。不修了。说不修,也要掏200块检查费。真他娘的坑人。 查看详情>>
- NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程盖世汽车讯据外媒报道,日本精工株式会社(NSKLtd.)开发出新型低摩擦轮毂单元轴承(HUB)。这种轴承的摩擦力较低,但仍保持常规产品的高可靠性,是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择;而且,轴承摩擦力低,可以降低能耗,提高燃油经济性,有助于增加续航里程。根据NSK的规划,该业务的销售额将于2026年达300亿日元。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS海外上市!配置升级,起售价约52.7万元日前,笔者从相关渠道获悉,新款雷克萨斯LS现已在日本市场发售。作为改款车型,新车主要针对配置进行了升级,并提供LS500和LS500h两种级别给消费者选择。据悉,新款雷克萨斯LS在日本市场的起售价格为10780000日元,约合人民币52.7万元,而不出意外的话,新车将继续以进口的形式进入中国市场销售,作为参考,现款雷克萨斯LS在国内仅拥有油电混合动力版本(LS500h),售价区间为87.8万-118.0万元。 查看详情>>
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