雷克萨斯LS倒车镜线束换装
- #外观改装#奥迪A3改装RS3款前杠和中网奥迪A3想要犀利的前脸,换装RS3款前包围包围订货过来的时候,是底漆的,安装比对后需要送去喷漆。同时更换的还有RS3款的无标中网。需要把原车前包围的线束安装到新的包围上。带有ACC功能的车辆施工较复杂。同时还需要拆卸原车的塑料前泡沫板。安装完成,只是还没有喷漆,看不到最终效果,也是可以看到是非常炫酷的。 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯LS上市 日前获悉,2024款雷克萨斯LS上市,共推出4款车型2024款雷克萨斯LS上市 日前获悉,2024款雷克萨斯LS上市,共推出4款车型,官方指导价格区间为88.5万~120万元。作为常规的年款版本,2024款雷克萨斯LS主要针对配置进行了微调,继续搭载3.5升油电混合动力系统。其中,新车全系换装全新的12.3英寸液晶仪表、增加数字钥匙、手机无线充电、安全下车辅助功能、后方车辆快速接近警示系统、预防二次碰撞辅助制动等功能。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯LS上市,提升存在感2023款雷克萨斯LS正式上市 ~共推出5款车型,售价区间为87.80-118.00万元 ~新款雷克萨斯LS主要对车机系统进行微调,外观和内饰没有大变化,增加CarPlay手机互联以及OTA升级等功能,换装Type-C充电接口 ~全系标配电动天窗、多层隔音玻璃、内饰氛围灯、前后排座椅加热/通风、主动降噪、LEXUS Connect雷克萨斯智行互联服务、电动吸附式车门、360度倒车影像等功能。 ~动力全系搭载3.5L V6和电机组成的混合动力系统。[_LinkTopic:雷克萨斯LS,2564,23] 查看详情>>
- 林肯MKZ异响解决,不定期更新目前的确异常响动位置:1.车内倒车镜车辆线束支架,4S加双面胶解决2.水杯座盖,本身加魔术垫解决3.S档附近气氛灯支架(开动点提速踏板异常响动),本身加海绵垫解决(目前无法确认) 查看详情>>
- 对决全新奔驰S级,新款雷克萨斯LS上市日前作为全新奔驰S级最有力的竞争者2023款雷克萨斯LS正式上市,新车推出5款车型,售价区间为87.80-118.00万元。 外观沿袭现款风格,家族纺锤形中网非常经典,两侧大灯造型犀利,前包围散热开口使运动感更强,车身尺寸为5235mm/1900mm/1450mm,轴距3125mm。车侧三段式腰线设计,流畅修长,尾部熏黑式尾灯、双边共两出布局的排气布局等使整车气场非常强大。 车内尽显豪华,全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏,内置升级后的车机系统,增加CarPlay手机互联、OTA升级等功能,换装Type-C充电接口,另配有多层玻璃、氛围灯、主动降噪、电动吸附式车门、360°全景影像等功能。 2023款雷克萨斯LS搭载3.5L V6引擎+电机组成的混合动力系统,系统综合最大功率264Kw。 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
- 车载系统升级 新款雷克萨斯旗舰轿车LS官图发布😁😁新款雷克萨斯LS官图。作为中期改款车型,新车最大变化在内饰方面,其换装NX上的全新系统且车主可以使用语音或12.3英寸触摸与车辆进行交互。售价方面,新款雷克萨斯LS 500起价为77,535美元(约合人民币55万元),而顶级LS 500h起价为113,435美元(约合人民币80.26万元)。🌿🌿 🍀🍀值得一提的是,该车全系🍀🍀 ✨✨标配Teammate自动驾驶系统。🌟🌟 🤓🤓具体来看,此次升级后的新系统与Toyota Audio Multimedia系统一样,Lexus Interface系统提供基于云导航以及集成的Apple Music和Amazon Music流媒体。并且,该系统还加入智能语音助手。👌🏼👌🏼 💞💞此次新车外观并没有明显改动,前脸大尺寸纺锤形进气格栅气势十足两侧日间行车灯与头灯组融为一体且灯组内部采用熏黑处理并由多组LED光源构成。🌴🌴 🌟🌟新款LS侧面线条具有立体感,车身A柱大倾角设计搭配侧窗周围镀铬饰条彰显豪华气息。尾部方面,新车熏黑尾灯具有辨识度。😄😄 🦾🦾动力方面,新车提供最大功率310千瓦和599牛米的3.4升V6双涡轮增压发动机,匹配10速变速器。此外,该车还提供由3.5升V6发动机+双电机和锂离子电池组成的混动系统,最大功率264千瓦。🎊🎊#雷克萨斯LS# #买车# 查看详情>>
- 好悲哀啊!国人太爱面子了!一个典型的例子就是买车,能买保时捷、路虎的就不要BBA好悲哀啊!国人太爱面子了!一个典型的例子就是买车,能买保时捷、路虎的就不要BBA,能买BBA的就不要大众、丰田,比如给你100万的话,恐怕99%的人都会跑去买个奔驰S级吧?为什么呢?因为这是大奔,因为大奔开出去有排面。 殊不知,现在的大奔早就不是以前的大奔了,前几天我们公司老板的新款奔驰S 400L召回升级系统,我去给老板弄的,结果搞了一天升级失败,现在搞的防碰撞系统不能用了,升级包发到北京去搞,等北京那边解决了再去升级,自从老板换了这车,我三天两头往4S店跑,系统经常有问题,然后门把手有时自动弹不出,倒车镜有时候不翻转。 然后我哥是开汽车修理厂的,在我们小县城修车行中也算资历很深的了,之前我结婚的时候有同学来参加婚礼,我那个同学开的雷克萨斯LS 500h,当时我哥问我这人是谁?我说是我同学,然后我哥非常惊讶地说:你同学30岁就喜欢这车?肯花这钱?你同学是真的懂车,真的喜欢车,还低调。 其实仔细想想,雷克萨斯LS并不比奔驰S级差: 1、雷克萨斯LS更低调,不像奔驰S级那么高调; 2、无论是动力还是配置舒适度,雷克萨斯LS丝毫不比BBA差,而且LS是3.5L V6混动,开着的质感不输奔驰S级; 3、雷克萨斯LS就算开了十年后,毛事没有,正值当年,而BBA已经开始烧机油、漏油了,德系的奥迪奔驰宝马开8年后不烧机油或漏机油都不叫豪华车,修也修不好,还得时刻注意别把你撂路上。(这句话是我哥跟我说的) 4、BBA更新换代太快了,三五年之后你的新车就变成旧款车了,当你的车变成旧款,一切光环都没有了,而雷克萨斯LS不会,基本上开5-10年才一换代,就算换代,上一代依然光环还在。 可惜很多人不懂这个道理,就觉得奔驰有排面,毕竟大奔嘛,有那个三叉戟的LOGO就够了,除此之外,单论车辆本身,雷克萨斯LS在方方面面绝对不输给奔驰S级,可惜雷克萨斯的品牌力不如奔驰,加上国人太在乎面子,恰恰看重的就是品牌力,导致真正懂它的人不多。 【峰哥谈车】 首先,雷克萨斯LS 500h这款车用的是一套油电混动系统,动力来自一台3.5L V6发动机+一台前置单电机,实际开起来动力很顺滑很安静,5.4秒就能实现0-100km/h加速,百公里8-9个油,对这样一台轴距3125mm,车长5235mm的大型轿车而已,这样的动力和油耗表现,绝对称得上是优秀了。 其次,我觉得雷克萨斯LS 500h除了动力之外,是它带给你的质感,外形不用说了,是那种很优雅尊贵的感觉,车内的做工和用料都非常扎实,很多小细节的设计,让你感觉这简直就是一件艺术品,比如那种金属旋钮,拧起来的阻尼感非常高级。 另外,说句实在话,谁买车都会在乎面子,尤其是百万级别,如果是我,我的首选车型也肯定是奔驰S级或者奥迪A8L这种车型,雷克萨斯LS 500h确实也是台好车,但是如果只能选一台,那我第一个PASS掉的就是雷克萨斯。 查看详情>>
- 一.加装初衷车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时一.加装初衷 车子提回来后,开着很舒心,但是,有一个方面不是很满意,就是停车的时候,根本感觉不到离前方障碍物的距离,由于之前一直都是开轿车,不夸张的说,停车的时候可以距离前方几厘米,都是感觉出来的。 但是,开着小胖子不行,毕竟车头有那么高,每次停好车后感觉离前方已经很近了,下车查看发现居然还有一米多的距离,这就比较尴尬了。 于是,开始在车友群询问然后改变这个尴尬的局面,果然,有大佬改过,那就是前雷达加盲区监测。简单的询问价格后,就开始在某鱼上找配件。最后谈好价格,2000带开通,安装自己找人搞。好吧,自我感觉以我的动手能力安装这个还是问题不大的,为了保险期间,找到做汽车装饰的哥们,直接给车开店里,一边摸索一边搞。 二.拆卸前后杠及车门 配件都是原厂的,一共8个雷达探头,几套线束,按照图纸上的介绍,可以做到无损对插安装。 一共需要拆几个部位,前杠,后杠,两个前门板和后备箱左侧盖板以及后备箱后面的盖板和取下备胎和泡沫后和座椅链接处的塑料盖板。 1.前杠很好拆,取下两侧叶子板上面各三颗10个的螺丝,两侧轮毂几颗固定内衬的T30螺丝,不需要全卸,一边拆四颗就可以了,日间行车灯各有两颗T20固定螺丝,然后就是前杠最下方有一排T20螺丝,应该是10颗。螺丝全部卸下来后,把前杠最中间人字标那有个卡扣慢慢的顶一下,顺着劲就可以取下整个前杠了,另外在左前下方有个插头,拔掉后前杠就可以彻底取下来了。 2.拆前门的时候有点尴尬,由于之前做过功课,都说有两个变态卡扣比较难拆,等拆的时候发现,其实很简单,只要工具到位,其他一切都很好搞,前门板拆下来后把倒车镜拆下来,因为要换镜片和走线,很好拆,插头拔掉,两颗10个的螺丝。毕竟难搞的事从驾驶舱往两边车门里穿线,没有经验的话估计俩车门需要一个多小时,前门的线束穿好后,基本上就可以暂时不动了。 3.后杠拆起来比较麻烦,两侧后轮内衬螺丝要拆四颗左右,还是T30的,然后是拆尾灯,从里面下手,一个尾灯是有两颗螺丝固定,很好搞,接着就是后杠下面的T20固定螺丝,大概10颗左右,等把所有的螺丝全部卸下来后,就开始翘固定到车身上的卡扣了,扣的很紧,比较难拆,只有一个办法,那就是大力出奇迹! 4.后杠拆下来后,就是穿线了,一根从前机舱到后备箱左侧的雷达控制盒,机舱到车内的线也好穿,还有一根从BSI到后雷达盒的线束。后雷达盒也要换掉,原车的是只有控制后面的,换的雷达盒是可以控制前后的。还有一根是连接两个倒车镜的线束。 5.接着就是给前后杠开孔安装雷达支架和雷达线束了,定制的雷达支架开孔器,效果很好,原车保险杠留有安装支架的位置,很简单就可以把雷达和线束搞好,前后都一样,两个杠开孔大概需要一个多小时。 三.安装 1.前杠很好安装,把对应的线束插头插好,由于多了前雷达和前盲区的线束,所以多了一个插头。然后把拆下来的螺丝按原位置安装即可,比拆的时候简单很多。 2.后雷达盒更换也很简单,按照图纸上对应的颜色和插孔,直接对插就可以了。后杠安装和前面一样,插头插好,对好位置,直接往车身上一扣完事,然后就是装尾灯和后杠的固定螺丝。 3.车门安装前,要刷隐藏调试,确定盲区的功能正常,再安装,比拆的时候快很多。 确定所有功能全部正常,然后就是把零零碎碎的东西都装车,完全恢复到位后,安装就算结束了。 四.总结 1.截止到目前为止已经装车有5-6套,记得第一次安装需要10几个小时,而现在三个多小时就可以完全搞定,除了熟能生巧别的没有任何办法。 2.说说价格吧,配件之前说了,2000带开通,安装费我朋友说没有600不会干,毕竟有那么长时间,所以,安装一套完整的盲区检测和前雷达的费用为2600元。 3.使用效果还是不错的,有人可能会说后面来车倒车镜提醒的盲区功能可鸡肋,没啥用,好吧,这个不抬杠,不过前雷达确实不错,自从我安装完,停车的时候距离前车都是10厘米左右,所以说,效果还是很不错的,至于盲区检测,仁者见仁智者见智,既然有这个功能,就说明是有用处的,您说呢? 4.安装完居然有个小惊喜,半自动泊车,为啥是半自动呢,你得根据提示挂档和踩刹车,其他的都是自动的,对于老司机来说比较鸡肋,对于新手来说,那简直就是福音! 查看详情>>
- 途乐改装升级过程🌈🌈🤳🌈🙈买车的时候我是一眼就相中了这款途乐。🥱🥱 渐渐开始对改装有了简单的了解,并且逐渐沉迷,最后不知不觉和老板订了一套包围,于是我的第一次汽车改装就这样莫名其妙的开始了...🥰🥰🥰 首先是前脸,因为这次我改得比较全,大灯前杠中网什么的都换掉了,所以把两侧的翼子板也都换掉了。😉😉 翼子板装好比对完位置之后就可以直接上大灯了,这个地方要注意一下大灯的线束,要接好。🤔🤔 装好大灯之后,把新机盖抬上来比对一下缝隙和位置,然后装上液压撑杆。😂😂 记得紧好机盖螺丝。 接下来就可以上前杠和中网了,这套改装件在雾灯的位置做了重新设计,🌝🌝🌝 装上中网,到这边前脸的改装已经差不多全部结束了,之后就是检查一下缝隙和一些连接处了。 再之后就是车辆尾部这块的换装了😍😍 换后背门🌝🌝 后背门内部的线束检查 后背门撑杆😳😳 换装后LED尾灯组+检查线路接线 后杠是这个样子,包括一个双边双出的熏黑尾喉😍😍[_LinkTopic:途乐,3285,23] 查看详情>>
- 为安全买单 19款凌渡加装(前置雷达)内附安装说明过程各位车友你们好!随着汽车技术的发展,车辆上出现了很多五花八门的按键。如今的倒车系统已经非常完善,配备倒车影像和倒车雷达,甚至某些高端顶配车出现了前置雷达。市面上的副厂雷达也有很多种,但是我选择了原厂前雷达一是用起来放心毕竟原厂件二后期不会出现误报等质量问题!还是建议大家安装原厂前雷达很省心!而且关键原厂雷达支持OPS界面等低速自动刹车功能,减少小事故的发生而且也起到了保护前后杠的安全性!下面上图给改装店老板预约好中午直接过去安装原厂配件全套线束蜂窝喇叭四个雷达一个雷达模块高配按键安装定义图纸没安装之前师父进行拆卸固定螺丝拆卸两侧固定前杠螺丝工具为T20已经拆卸完的螺丝雾灯插头拔掉按压后面卡扣位置左右晃动向下拔原厂内侧有预留前雷达位置方便定位雷达位置原装的孔位用开孔器打出来的效果很棒加上师傅的手艺就很棒不带自动泊车一共是四只雷达位置拆卸保险杠也是很容易的只是中网位置很麻烦一点加装的细节也是很完美的原厂的保险杠都有原装的雷达孔位不用担心开错孔或者开偏之类的问题这是已经安装好的雷达位置用超声波焊接固定雷达支架确保后期支架脱落问题前杠配件等线束整理更好高配OPs雷达模块师父很专业更换高配按键离集齐七龙珠更近了重新整理线束加装前雷达插头协议网关线束直接转接T20-18-8顺便装一套青柠雾灯更换LED.雾灯这是已经换装好后的雷达按键开关当然还带自动泊车按键泊车也是非常的方便是广大女司机的福音先调试没有问题师傅在进行安装复位电脑进行编码激活激活成功测试前后OPS.界面支持OPS.随动转向界面倒车影像显示OPS.界面前后如果有障碍物会显示等蜂窝喇叭提醒上地盘螺丝侧边螺丝调试完成试下雾灯亮度真心不错!搞定手工!十分满意!同样支持自动刹车功能十分的有用!前雷达探头装在前保险杠上,探头以大约45度角辐射,上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物,并报警十分的实用!同样支持前雷达障碍物低速雷达刹停。最后十分推荐安装前雷达减少轻微事故的发生!为安全买单!感谢各位耐心阅览本帖!下期见!有什么安装问题咨询的车友可以私聊我! 查看详情>>
- 新能源车汽车音响改装方案🍙无损安装🍚既要无损安装,还要出好效果(是非常好的效果),特斯拉音响升级,给大家总结出来一个经过无数车主验证的好方案。🎦 配置:🚮 歌航gdt26DSP一台🚻 丹麦236套装一套🚼 丹拿M17中音3只🚺 捷力8W3低音炮一只🇧🇲 无损对插转接线束若干🇧🇬 理由:🇲🇵 特斯拉model3原车15喇叭,要想很好的发挥这些喇叭的效果🇧🇯 需要多路的DSP来调节,我们之所以选择歌航GDT26DSP,是因为它有16进16出,可以全车做主动调节,而且功率比一般的DSP都大,完全可以推动80W左右的喇叭和推动300W左右的低音炮🇧🇪 这样我们可以把前声场无损换装更好的喇叭,还可以做前门三分频主动,这样出来的效果远远好于原车的。🇮🇸 所以我们选择了丹拿的40周年236这款性价比非常高的两分频套装,再增加2个丹拿M17中音,做成主动三分频。🇵🇷 同时增加一个M17中音做中置,可以增加很好的环绕效果和氛围感(丹拿的M17中音和原车中音是完全一样的结构,无损原位安装即可),再增加一个低音炮,这样低频有很好的衔接和下潜,经过歌航DSP的调教,全车声场的质感要上好多个档次,完全是殿堂级的享受。🇵🇱 顺便说一下,要想做好这台DSP的调音,是需要很厚的调音功底的。🇰🇵 当然,除了我们总结出来的这个方案,更经济实惠的方案也可以有效的提升音质,大家也可以参考一下[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 【老李维保系列】解决让人心的异响----飞度后备箱异响处理过程分享!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/09/20/935c606a956240eeb68ee9660f85b7d6_720_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 【老李维保系列】解决让人心烦气躁的异响----飞度后备箱异响处理过程分享!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/09/20/935c606a956240eeb68ee9660f85b7d6_720_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 魏派.VV7质量问题汇总,您遇到几个,评论区分享。2017年11月购车,目前行驶5万公里,我的vv7,17年11月上牌,自从买了这个车到现在,我自己开没有出任何事故,全部都是车辆质量问题,都是索赔。 重点如下: 1.索赔变速箱油温传感器。冷车打着5分钟左右,风扇高速旋转不停,经过跟4s店检查发现变速箱油温传感器问题,当时要求厂家索赔变速箱,因为怕变速箱拆装后出现问题,厂家回应,在2020年5月发文,变速箱油温升高不再更换变速箱,换油温传感器,胳膊拧不过大腿,最后在兰州金岛华魏换了油温传感器,自从拆了变速箱后,车辆倒车后,挂入N档,在挂入D档,松开刹车一瞬间,车辆猛往前冲。关于这个问题我想请问厂家,在2020年5月之前有出现油温传感器质量问题,厂家都是索赔变速箱,为什么后面的车不索赔,非要换变速箱油温传感器,拆了变速箱导致变速箱出现问题,到现在一直未解决。 2.索赔两个前大灯总成。2020年8月左前大灯突然出现近光灯不亮,远光及日间行车灯正常,通过兰州金岛华魏检查,大灯质量问题,2020年8月26日更换了左前大灯总成,右边大灯里面烤漆掉皮,大灯质量问题更换了右边大灯总成。 3.索赔左侧电动折叠倒车镜。电动折叠倒车镜在折叠有异响,在兰州金岛华魏检测下,电动折叠倒车镜电机存在质量问题,进行了索赔。 4.索赔左后减震器漏油。关于减震器,这个客观说根据路况问题,行驶路况,各方面原因,不能肯定说质量问题,但是在质保期厂家索赔可以看到厂家的态度。 5.索赔相位器,进气阀。车辆行驶声音特别大,跟拖拉机一样突突突,去甘肃仕通魏派4S店检查,将发动机进气管拔掉,突突突的声音没有了,进气管安装后,突突突声音又出现了,又拆卸了发动机缸盖凸轮轴更换了相位器,索赔了进气阀后,突突突的声音没有了。我想问一下,魏派首任车主3大件终身质保,为什么还跟我收相位器的材料,工时费,难道厂家的宣传是欺诈行为嘛? 6.索赔发动机左悬置主簧总成。车辆停止或者怠速情况下,油门刚介入,发动机抖动,有异响,在甘肃仕通检测发现问题,厂家于20年1月4日进行了索赔,证明存在问题,在21年12月又出现油门介入车辆抖动异响该问题,去甘肃仕通检测结果左悬置主簧总成问题,厂家非要说新换的不可能有问题,改善工艺不可能出现问题,非要说右边悬置主簧问题,造成的共振,先自费更换了右边悬置后,问题依然存在,最后厂家同意索赔左边悬置主簧总成,更换完左边悬置主簧总成,之前油门介入发动机抖动,异响没有了,让我白白花钱更换了右悬置主簧。厂家难道对于4s店的技师的鉴定都存在怀疑,而且现场拍视频,让消费者白白花钱。 7.新换的两个大灯总成,现在右大灯近光不亮,在仪表盘显示故障为远光光源故障,与实际不相符,有图有真相。远光以及日间行车灯亮,第二天早晨去4S店检查前,试了一下灯,所有的灯都亮,一会又不亮了,去兰州金岛华魏检测,4S店检查线束无问题,找来事故车大灯对接线束后,事故车大灯正常,证明给我索赔的右前大灯有质量问题,4s店与厂家沟通索赔,厂家拒绝,因为索赔件1年2万公里。 明明大灯质量问题,为什么不承认,就算厂家不索赔,说易损件,我换近光灯就可以,为什么让我换总成,而且我的车没有任何事故,没有任何改装,仪表故障码与实际故障不相符,是车机有问题,还是哪里质量有问题。 以上是自从我购车后,所有的记录除了正常保养,全部都是索赔,我的车辆没有出过事故,没有任何人为因素维修,难道长城魏派的质量真的这么差,面对问题,厂家一直推三阻四不解决问题,难道魏派2017年上市,我们怀着满腔热血支持国产汽车的消费者都成了小白鼠,魏总你给了我们希望,给了我们失望,希望魏总能看到该帖子,难道我们长城魏派汽车哪哪都是质量问题吗? 查看详情>>
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