雷克萨斯LS有没有感觉动力少了
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- 外观内饰动力都没变,雷克萨斯LS顶配要118万各行各业都有所谓的奢侈品,奢侈品不骗穷人,大家对这些产品并没有太过抵触。如果一个大众产品,却走了奢侈品的路线,开始收割穷人的韭菜,这里产品就会受到大众的抵制。雷克萨斯就是这种情况,单说品牌力,它不如BBA,但新车在国内加价售卖,价格都上天了,很明显在割大家的韭菜。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS 两款动力🦾🦾动力方面,车辆依旧提供搭载3.5升V6混合动力的LS500h,日本市场分为两驱及四驱版本,顶配售价17960000日元,约合人民币87.8万元。另有LS500车款,也提供两驱及四驱版本,售价10780000-15850000日元,约合人民币52.7-77.5万元。💰💰 🚖🚖LS作为雷克萨斯旗舰车型,新款对后悬挂进行了重新设定,并增加了车身刚性,以增强驾驶舒适性和操控的稳定性。👌🏼👌🏼 💕💕同时,多媒体信息娱乐系统与时俱进,提供包括互联、语音操控、信息显示、手机支架以及Type-C接口等。另外,音响系统也进行了升级,还推出了My LEXUS手机应用程序。🎉🎉🎉 🍀🍀此外,车辆为新款车型提供245/45 R20 99Y的防爆轮胎以及新款轮圈,增加了全景影像以及丰富了驾驶辅助功能。🌿🌿#雷克萨斯LS##买车# 查看详情>>
- 雷克萨斯LS,到底有没有资格称为豪华车?#雷克萨斯LS 📯售价百万的雷克萨斯,拥有一台雷克萨斯LS是什么体验,虽然这个级别是奔驰S级的天下,但是雷克萨斯LS凭借着其独特的气质,也让这款车成为了这个价位小众但是很有态度的选择。今天我们就来盘点下雷克萨斯LS的优缺点。 ✅先来说优点: 🍇这是一台同级别最省油的行政级轿车,也许没有人在乎这个级别的车省不省油,但是能省点油总归是好的,这套3.5L V6混动系统能够取得7升左右的百公里油耗,几乎达到了中型轿车的水平。 🍈这是一台开起来很舒适的车。在混动系统的帮助下,这款车的动力衔接几乎完美,动力响应性不仅号,而且加速感受堪称丝滑,每当你踩下油门踏板,它的动力总是来的不疾不徐,淡定从容。 🍉这是一台操控性被严重低估的车,它能够在6.3秒左右完成零百加速,麋鹿测试成绩达到78km/h,并且底盘虽然舒适,但是转弯时候的侧倾抑制的非常到位,当然了,也许永远不会有人拿它来激烈驾驶,不过若你有一天真的想拿它放纵一下,它会给你足够的信心。 🍊这是一台乘坐舒适性一如既往优秀的车,它采用了前后多连杆独立悬架,并且增加了一套空气避震,无论是应对减速带这样的长波振动,还是路面接缝这样的短波振动,都化解的非常到位,乘坐在这款车里你会觉得十分安稳。 🍋这是一台内饰设计非常有温度的车,在同级别车型都在极力以各种大屏打造科技感,以各种木纹和真皮打造奢华感的时候,雷克萨斯LS的内饰打造的是宾至如归的温馨感,古筝、茶筅、鹤羽折布等等设计灵感,打造了这款内饰独特的东方美学。 🍌这是一台很省心的车,雷克萨斯为这款车提供6年15万公里的免费质保和保养服务,再加上雷克萨斯本身出色的质量稳定性,让这款车在车主使用的过程中会非常省心。 ❎再说缺点: 🍎它的外观设计被很多人戏称为大号雷克萨斯ES,和雷克萨斯ES的区别度不是特别大,这也导致很多人认为买雷克萨斯LS会少了那么一分气场。 🍒这套混动系统在中低速下非常安静,但是在发动机介入的时候,发动机噪音会比较明显。 查看详情>>
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- 竞争奔驰S级!新款雷克萨斯LS正式上市,售87.8万元起作为雷克萨斯的旗舰轿车,新款雷克萨斯LS现已在中国市场正式上市,共提供5款车型给消费者选择,售价区间为87.8万-118.0万元。本次推出的新款雷克萨斯LS属于年度改款版本,主要针对车机系统进行升级,增加Apple CarPlay以及OTA在线升级等功能,动力方面继续搭载3.5升V6油电混合动力系统。值得一提的是,新款雷克萨斯LS的售价与老款车型保持一致。 查看详情>>
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- 动力少了26马力,昂科威Plus 1.5T还值得买吗?国内消费者在买SUV时候往往都追求大,像汉兰达、途观L等热销车型都取得不错的成绩,在今年上海车展上上汽通用带来一款全新中型SUV别克昂科威Plus,最大亮点就是尺寸更大并提供7座。时隔不到半年,日前,官方推出了昂科威Plus 1.5T车型,就一款车型,售价为23.59万元,新车仅有5座版,下面咖哥就和大家聊聊它值不值得买?(配图来自网络为2.0T车型) 查看详情>>
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