奥迪Q7驾驶员座椅底座软垫小改
- 因安全气囊存在隐患 大众将召回Q7/Q8【因安全气囊存在隐患 一汽-大众将召回奥迪Q7/Q8】日前,一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。自即日起,召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车,共计313辆。本次召回是由于驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装,在车辆发生碰撞到位,在发生事故时,座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开,增加乘员受伤风险,存在安全隐患。一汽-大众将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费检查驾驶员座椅侧面安全气囊,如侧面安全气囊没有安装到位,将重新安装固定,以消除安全隐患。[_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] [_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23] 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 王者归来!2023款奥迪Q7比揽胜更霸气从外观上看,2023款的奥迪Q7造型更加硬朗和霸气。首先最显眼的是其前脸造型,全新的前格栅采用了镂空式设计,更加显眼,极具辨识度。与此同时,内部的镀铬饰条也更加宽大,线条更加分明,展现出更加精致的工艺。灯组则采用了奥迪最新的设计,细长的LED灯将车头勾勒得更加动感流畅。 😍😍 从车身侧面看,车身线条流畅自然,更加结实和坚固,而车身的肌肉线条也更加醒目,让整车看起来更加犀利夺人。车尾部分,则采用了与前脸相呼应的设计,与新的LED尾灯相辅相成,更加张扬。 😍😍 内饰是身处车内的驾驶者和乘客最能感受到的一部分,2023款的奥迪Q7也在这方面加以改进。内饰采用了全新的设计风格,使其看起来更加时尚豪华。中央的12.3英寸高清彩色液晶屏幕显示丰富多彩的信息,辅以精致的按键和炫酷的LED灯,将车内科技感打造得更为高级。而身处驾驶席的驾驶员则可通过10.1英寸的触控屏对车辆进行各种更加便捷的操作。 座椅方面,所有的座椅均采用了奥迪独有的真皮材质,让驾驶者和乘客在享受豪华的同时享受最舒适的体验。车内的空气净化系统和氛围照明更是为驾驶员和乘客打造了一个极为舒适的旅途空间。 😃😃 从空间上看,2023款的奥迪Q7比以前更加宽敞和舒适。车身尺寸加长,车轴距增加,创造出更大的内部空间,确保了驾驶员和乘客在旅途中的舒适感觉。此外,在空间利用方面,2023款的奥迪Q7也大幅提升,后排座椅可以整体翻折,后备箱空间也可根据需要灵活调节,更加符合城市家庭的实际需求。 在动力方面,2023款的奥迪Q7保持了奥迪一贯的风范,提供了丰富的动力选择。顶级版车型搭载了4.0升V8引擎,输出战斗力达到了600马力和800牛·米,不仅令整车推动力强劲有力,而且也极大地增强了驾乘体验。搭配的8速手自一体变速器,换挡平稳精准,驾驶感受非常优异。 😍😍 在配置方面,2023款的奥迪Q7从安全、科技、驾驶辅助等各个方面都进行了全面升级。比如,该车配备了多项主动安全系统,包括车道保持系统、盲点监测系统等高级驾驶辅助系统,可以有效提升驾驶安全性。同时,在多媒体方面,该车融合了最新的智能互联科技,支持车内WiFi、无线充电和手机映射等多种功能,更加方便驾驶员和乘客的使用体验。 在安全方面,2023款的奥迪Q7达到了最高的安全标准。车身采用高强度材料,能够在保证车身强度的情况下减轻其重量,提高其安全性。配置了多项主动安全系统后,行车中的驾驶员和乘客能够在车辆与周围环境出现异常时得到及时的提醒和干预,进一步加强了驾乘者的安全性。 😍😍[_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 配置非常丰富在配置方面,ID.6 CROZZ Lite PRO版拥有前排座椅加热、前排12向电动座椅调节、前排座椅记忆、前排座椅按摩、方向盘加热、第二排座椅加热、三区智能空调、空气净化系统、电动尾门、前排无线充电等功能,整体的配置水平有所提升。 2022款ID.6 CROZZ作为年度小改款,相比于2021款车型,在辅助驾驶相关功能方面的升级最为明显。IQ. Drive智慧驾驶辅助为2022款全系标配,其中包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等主动安全配置,中高配车型增加了并线辅助功能,让ID.6 CROZZ达到了L2级别的辅助驾驶水平,更好地提升了行驶安全性。 此外,在辅助驾驶功能中还增加了紧急辅助系统。当驾驶员在使用驾驶辅助系统过程中,车辆没有检测到驾驶员的任何活动时,车辆将向驾驶员请求接管。如果驾驶员仍然没有反应,紧急辅助系统将自动被激活,车辆会通过仪表盘声光警告、收紧安全带、升起车窗来提醒驾驶员,而且还会将车辆刹停并且鸣笛、打开双闪,尽量避免危险情况发生。 2022款ID.6 CROZZ在停车辅助配置方面也更加丰富,除了前后驻车雷达、360度全景影像,还新增了IPA智能泊车辅助功能。车辆在低速行驶过程中,系统将自动检测合适的停车位,在自动泊车的过程中车辆自动控制方向盘转向、挡位切换以及加速和刹车踏板。而且在侧方车位中,系统还支持自动驶出车位功能,显著降低了驾驶员的停车难度。 查看详情>>
- 外观设计年轻内饰三联屏,动力搭载3.0T奥迪 Q7外观延续了 Q 系列的运动特性,宽大的六边形单幅进气格栅搭配左右两侧独立的 LED 大灯组,低矮的车身线条和宽大的车身设计,💪💪😎流露出一股蓄势待发的气势,而它的车身长达5069mm,侧面看上去非常霸气,同时,无框车门和超大轮毂的设计应该能满足不少年轻人的需求,总之要比 BBA 同级车型更加帅气时尚。 内饰方面简洁而又不失科技感和层次感,采用了上深下浅的配色风格,以黑色为主调并在细节之处点缀银色饰物,中控台采用塑料材质,并使用了大量镀铬装饰,看起来层次分明,🍀🍀🍀偏向于驾驶员设计的中控台和全液晶仪表盘也带给驾驶者极高的便利性,配置方面自然也是极其丰富的,像全景影像、 LED 大灯、全景天窗、12.3英寸的双中控屏、电动尾门、手机无线充电等均有配备,而且还有非常好的选装性,所以它们分别能满足不同消费者的用车需求,是值得信赖的。 奥迪 Q7搭载3.0L发动机,传动方面为8速手自一体变速箱,0-100km/ h 加速仅为6.2秒,在60-80万 SUV 车型中排名第一,百公里油耗10.9升,总体来说还是非常优秀的一款车的;😚😘😍而奥迪 Q7如此强劲的实力,跟丰富的配置、精湛的做工和领先的科技密不可分,同样的品牌效应加持下,无论是家用还是商务接待,相信都能很好地胜任的,并且带给你完美的驾乘享受和尊贵体验,显然买它是没错的,值得入手。 奥迪 Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、胎压监测、车道保持、车身稳定控制(ESP/ DSC 等)、前倒车雷达、后倒车雷达、 LED 日间行车灯、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、自动头灯、转向头灯、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、方向盘加热、疲劳提醒、上坡辅助、可变转向比(EPS)、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/ TCS 等)等配置应有尽有,在同价位同级别的车型中是很有竞争力的。 奥迪 Q7的座椅包裹性到位,填充厚实,乘坐舒适,后排座椅靠背角度支持4:6比例放倒,放倒后非常平整,方便储物,座椅底部的镂空方便进一步提高空间利用率。🌺🌺🌺 [_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回以下车辆。 自即日起,召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车,共计313辆。 本次召回原因为范围内部分车辆,由于驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内,在车辆发生碰撞事故时,座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开,增加车辆乘员受伤风险,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费检查驾驶员座椅侧面安全气囊,如侧面安全气囊没有安装到位,将重新安装固定,以消除安全隐患。 自2024年3月1日起,召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间的部分国产奥迪A4L汽车,共计6241辆。 召回原因为范围内部分车辆,由于信息娱乐控制单元软件存在偏差,可能导致360°俯视摄像头的图像不能显示在多媒体屏上,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费升级信息娱乐控制单元软件,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 试驾大众途锐低调有内涵😍😍 现款大众途锐是第三代车型,但是其外观依然采用沉稳内敛的家族式设计,所以具有很高的品牌辨识度。前脸应用了丰富的格栅设计元素,外观部分做了黑化处理,搭配钢琴黑车身漆面颜色,看上去有种黑武士的感觉。LED矩阵式大灯是标准配置,另外还配备了雨雾模式,随动转向的功能,照明效果完全不输给奥迪。 😌😌 这台大众途锐的车身长宽高分别为4878x1984x1686mm,轴距为2899mm。对于一辆中大型SUV来说,其实大众途锐的车身尺寸放在同级别中是不太占优势的,像奥迪Q7和宝马X5这些车型的车身长度都超过了5米,看着会更加豪华大气。 😪😪 当然,大众途锐的车内空间表现也是不差的,相较于奥迪Q7采用七座布局,大众途锐全系车型都是采用五座的布局方式。前排主副驾驶座椅都带有腿托,能给到大腿更好的承托。座椅填充物很充实柔软,两侧护翼能给到身体足够的包裹,前排座椅配备了座椅加热和通风,没有配备座椅按摩,希望下代车型能够给安排上。😗😗 后排乘坐空间十分宽敞,同时第二排座椅支持前后和靠背角度调节,182cm的身高坐在后排也能获得舒适的乘坐姿势。因为标配全时四驱系统,为了保证底盘的平整度,中间地板的隆起是比较高的,或多或少会给坐在中间的人造成些许的影响。有一点是我觉得大众途锐做的不够好的,后排独立空调只有顶配车型才有!而同平台,价格差不多的奥迪Q7是做到了全系标配!😌😌 前排的中控布局与国产大众车型还是有着较大区别的,大众途锐的中控台采用偏置的布局方式,驾驶员操作中控大屏会比较方便,看着也会更加直观清晰。全液晶仪表盘尺寸为12英寸,中控屏尺寸为15英寸,当下主流的功能均有搭载,车联网和远程升级都有配备,同时还支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。另外中央控制区域保留了较多实体按键,变速箱换挡杆的表面还印刻了20周年的标识。😙😙 在动力系统方面,2023款大众途锐搭载的2.0T发动机进行了调整,最大功率195kW(265Ps),相比于2022款2.0T车型提升了15kW(20Ps)。我们这次试驾的3.0T车型,发动机最大功率250kW(340Ps),最大扭矩450N·m,变速箱全系都用的是采埃孚8AT。这台3.0T的大众途锐官方标称百公里时间是5.9秒,动力表现可以说是非常充沛的。大众途锐的全时四驱系统是基于托森式差速器为核心,正常情况下前后轮的扭矩分配会保持在40:60,四个车轮均带有EDL电子限滑。空气悬架支持软硬加高低调节,在提高驾驶品质的同时,这辆大众途锐也能满足中轻度越野的驾驶需求。😀😀[_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 十分适合这台旗舰SUV揽境是基于大众MQB41B平台打造的车型,车长达到了5152mm,比奥迪Q7和宝马X5都要更大,而轴距也达到了2980mm,是整个大众品牌中最大的SUV,那么6/7座的空间布局当然就十分适合这台旗舰SUV了。 其中它前排的头部横向空间达到了104mm,肩部与肘部空间也十分宽裕,驾驶员和副驾的身体活动得到了极好的保障。而二三排的腿部及头部空间也同样充裕,其中二排净值空间达到了1775mm,6座车型二排中央通道宽度为230mm,让三排进出更方便,再加上宽大舒适的座椅,就算是满载的长途出行,揽境也能从容应对。 与此同时,家庭出游的行李也需要安放,揽境在满载情况下,拥有357L的超大后备厢空间,足以放下一家人需要的物资。 查看详情>>
- 群众关于揽境这款车能够说是寄予厚望内饰设计方面,新款大众T-ROC揽境可能采用海外版设计,中控区域稍微向驾驶员一侧倾斜,大量实体按键有利于驾驶员的便利操作。全液晶仪表盘和悬浮式液晶显示屏增添了科技感。三幅式多功能方向盘、镀铬饰条、细长的挡把以及大面积皮革包裹使其看起来温馨而豪华。 揽境真正追求的是那些市场上热门的三排座豪华SUV。揽境是一款6座标配、7座可选的SUV车型,我们对它的第三排座椅特别感兴趣。在试驾这辆380TSI四驱R-Line拓境版时,我们采用了6座布局。在正常情况下,第三排乘员的腿部、肩部、肘部和头部空间都设计得非常充足。同时,第三排座椅可以完全放平,创造了额外的巨大行李空间。揽境的车身尺寸为5152毫米长、2002毫米宽、1795毫米高,轴距为2980毫米。与奥迪Q7、宝马X5等豪华旗舰SUV相比,揽境完全不逊色。它的庞大尺寸营造了一个舒适的乘坐环境,并且车内空间的设计也非常得当。车辆的地板非常平坦,配备了空调出风口、杯架和USB充电接口等设施。 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
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