奥迪Q7维护更新升级作业
- 2024款奥迪Q7亮相 配置升级 动力不变日前,2024款奥迪Q7正式亮相。此次,新车主要是对配置进行了升级,而动力上则保持不变。 查看详情>>
- 售价63.28万起,发动机升级,新款奥迪Q7上市11月17日,一汽-奥迪Q7小改款上市,新车共三个车型,分别为45TFSI S line运动型、55TFSI S line运动型、55TFSI S尊贵型,官方指导价分别为63.28万元、70.68万元与80.48万元,车型定位依然是家用豪华大7座SUV。新车在外观方面并无较大变化,主要对动力与配置进行了升级,下面就让我们一起来看一下。 查看详情>>
- 2023款奥迪Q7上市!发动机升级,售价63.28万元起日前,笔者从相关渠道获悉,2023款奥迪Q7现已正式上市,共推出3款车型,售价区间为63.28万-80.48万元。作为年代改款版本,新车对配置做出了调整,并且45TFSI车型在动力系统上升级为最新EA888 Evo4发动机。另外值得一提的是,2023款奥迪Q7的售价与2022款对应车型保持一致。 查看详情>>
- 特斯拉正在更新Model 3 多处将升级据相关媒体报道,特斯拉正在对Model3进行升级,其意义之重大足以让埃隆·马斯克以外的人称之为一次更新。 查看详情>>
- 动力升级,配置调整,2023款奥迪Q7售63.28万起[新车上市]近日,奥迪汽车官方宣布,2023款奥迪Q7正式上市,新车最大的改变是45TFSI车型在动力上升级为最新的发动机(EA888 Evo4),并对配置进行了调整。此次上市,新车共推出3款车型,售价63.28万-80.48万,详细内容请见下文: 查看详情>>
- 以Q8为蓝本升级,2024款新奥迪Q7焕然一新,成本上升目前市场上销售的奥迪Q7自2015年上市,在2019年进行了一次改款,如今又进行了一次升级。新款Q7是以Q8车型为蓝本设计的,其内部变化不大,但外观上却焕然一新,据说其成本也上涨不少。 查看详情>>
- 车动态:新款奥迪Q7官图;马自达MX-5更新【车动态】盘点今日(2024年1月31日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 奥迪Q7、Q8冰雪运动型上市 内外配置升级【奥迪Q7、Q8冰雪运动型上市 售价分别为81.98万元和102.08万元】外观设计方面依旧是豪华感的设计风格,靓丽的车漆涂装十分吸睛,呈现出了优雅的运动气息。两款车型在配置方面都有所升级,比如“黑光包”的增加让它看起来更加的运动化。内饰多处的银色饰条彰显了整车的运动质感,并且Q8还将换装了22英寸运动轮圈设计帅气十足,动力表现也是非常强劲有力。 查看详情>>
- 升级后的奥迪Q7,霸气之风溢于言表一直以来,奥迪汽车在当今人们的心中都有着十分重要的产品地位,同时人们也一直将该品牌视为豪华车的代表,这也而已足以看出奥迪品牌在人们心中的影响力,绝对有着不可小觑的市场地位。随着奥迪Q7的到来后,再一次将奥迪品牌推向了新的热度中,同时也让奥迪Q7拥有了更高的关注度,那么这款车型有怎样的惊艳表现呢?我们今天来看一看! 查看详情>>
- 全方位的升级,让奥迪Q7迎来新改变当下的汽车市场可谓是十分火热,各品牌之间的竞争也越发如火如荼。奥迪Q7作为一款中大型SUV,此次换代而来给人们带来了非常多的惊喜。下面我们就来看看这款车型将为我们带来哪些新体验呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 实拍新奥迪Q7,更换全新2.0T,入门265马力配8AT“奥迪Q7终于更新了”,“可是奥迪Q7更新了”,两种声音,感觉是感叹与遗憾,但仔细一想却分不清哪个是哪个。进入到2023款,奥迪Q7完成了动力的更新,但除此之外,它在设计上的变化却是少之又少,并维持了与现款完全相同的价位。可即便如此,2023款奥迪Q7还是被指性价比提升了,这又是为什么呢? 查看详情>>
- 奥迪Q7保养作业。🙊是哪个神仙姐姐给我设置的3000公里提醒换机油,你是猴子派来的救兵吗🌹?正好要出差跑长途,那就给安排上,废话少说,直接上图 空气滤清器来个特写,都站稳了,更换的时候要割肉了 猜下这个塞子是干什么的🐲?猜对了奖励一块奥利奥 换机滤居然要拆铝合金横杆,要不然机滤拿不出来,绝对是脑残设计师,保养技师不愿意出镜,长这么帅怕啥啊😜?怕被妹子选中吗🤗?我都替你急呀🎊! 休息室按摩半小时,一杯咖啡一块饼干,环境还行🤞。羊毛出在羊身上,今天你被薅羊毛了吗 做完首保马上出差跑了一天长途,差不多1000公里,驾驶感觉没有特别的感受,可能这台车本来就是性能车,所有的随叫随到的动力、乘坐的舒适性、车仓内的安静,都是它应该做到给你的吧🐼![_LinkTopic:保养,28893,37][_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 奥迪Q7用车作业💛上一辆车开了六年,当时买的Q50L⛄。 6年后简单概括下Q50L的优缺点: 优点:省心,精致; 缺点:噪音大 因家里有小孩出生,考虑放婴儿座椅,于是决定把Q7提回家 主要分享下购车中几个环节: 1,选车; 2,砍价; 3,用车; 4,用车(后续定期更新本帖,欢迎关注)🤤。 先发选车篇: 整个选车的过程中无外乎核心要决策的几个点: 1,SUV还是轿车; 2,买中型(Q5/GLC/X3)还是中大型(Q7/GLE/X5)类型的SUV; 3,购买多少钱的SUV,比如中型是买汉兰达还是奔驰的,大型的是买XC90还是Q7之类的; 4,四缸车还是六缸车; 5,选二手车还是新车; 6,专门讲下雷克萨斯RX450H/L差点买了最后还放弃了的原因😉。 1,基本这次没有纠结,毕竟家里有辆英菲尼迪Q50L,除非D级车,不然空间没有本质的改变,但是不管是C级车还是D级车后排中间一样不能忍,无法坐五个人,唯一干扰因素是A6allroad,但想想坐四个人加婴儿座椅的场景最终还是pass了💕。 2,2的问题还是很纠结的,因为一是中型SUV的尺寸大小合适在北京开,停车也不会那么的麻烦,二是中型和中大型SUV(顶配)落地基本差一倍的价格,比如Q5L和Q7基本是45万和90万🐒。最终考虑中大型SUV的原因还是在于考虑全家出行甚至6-7口人出行的场景,总之车大一些我开起来确实有点不方便,但是家人坐起来肯定会舒服很多,等英菲尼迪再开几年小毛病比较多之后给媳妇换个小点的车,一大一小两车家庭配置还是不错的😘。 3,确认完中大型SUV后,唯一能接受便宜点的就是沃尔沃的XC90了,而且二手保值率很低,想买个1-2年左右的T6智雅版,配置也基本拉到顶了🚎。其他几款车要么再贵的感觉没有必要咬牙买,要不再便宜些的会感觉品质和行车质感确实还是要差不少🐶。最后没买XC90的原因还是因为非3.0T,总感觉都花了这么多钱,也不差最后这20-30万了,还有一点就是XC90也接近大改款,内饰猛一看有点老旧,不过细看还是不错的🤑。 4,同版本的2.0T比3.0T基本便宜10万,但是这么贵的车来讲,10万已经不是决定性因素,两点促成了最终买的3.0T:发现Q7的2.0T和3.0T油耗几乎相差不大,不到两个油,小熊油耗上2.0T11个油,3.0T12个油,沃尔沃XC9012个油,油耗在这么重的车上已经体现不出本质的差距;想想3.0T基本要绝唱了,后面等再换下一辆车大概率就是电车了,索性一步到位吧😋。 5,我是完全能接受二手车的,自己英菲尼迪前面一辆车是标志307,买的时候三年,开了三年卖的,算是超值了,买的时候6万多,卖的时候3万多🌺。但是无奈发现现在的二手车是不是因为贩子和瓜子二手车的原因,价格都贵的离谱,比如19款的Q7尊贵顶配,要73万,但21年新款的尊贵落地才85,二手车还不包括保险和少了一年多的保修,另外配置也差的挺多的,19款的ACC啥的是没有的,音箱也是bose的,另外内饰也有点老旧了🌹。同时再看GLE和X5都有一样的问题,新款大换代,老款的价格还不便宜,基本和老款甩卖时的落地价差不多,甚至有越开越贵的趋势,直接pass了🚐。 6,雷克萨斯RX450H是最后唯一进入和Q7决策的车,说实话大家都知道雷克萨斯换壳,键盘手们能吐槽出100点暴击伤害,但问题是这车确实太切中我的需求了:安静/省心/省油/有保障,缺点也是显而易见的:贵,这个贵主要体现在国内外价差上,后来最终pass的原因比较多,确实算是无缘吧:1,去年11月份这车能优惠7万现金,年底北京北抢了一轮车,优惠收窄到3-4万,不心甘;2,即将面临大改款预计22年就上市,生命周期末期;3,国内外价差太大(可能主要还是因为排量税);4,车船税2900一年,Q71600一年,多出来1300能多加200L油,对于一年10000km-20000km的家用车来讲,节油不节税,还是挺伤的🤞。 同时说下国内外价差还是能说明一定问题的,价差有时也不是来自于厂家坑人,还是来自于税,国外RX450H和RX300远没有国内价差这么多,一辆适用国内用车环境的神车生生被拉倒到豪车的价格,也是挺难的🚓。想买的还是推荐下手吧,改款后的RX大概率是2.5L混动系统了🤤。 1,如果一辆车想开五年以上的话,我会比较推荐买生命周期头两年的车,但刚出的车不推荐,因为太多东西需要优化,基本第二年会改很多细节,太旧的车也不行,大改款后会瞬间显老; 2,Q7为什么买顶配:一般顶配性价比太低了,不过Q7挺奇怪的,顶配比运动版贵8万,但是多了:全车真皮包括,NAPPA真皮,ACC,车道保持,并线辅助,电吸门,激光大灯,后排遮阳帘,腿托,B&O音箱...确实有点奇葩,不知道为啥差距会这么大,所以只能是因车而异; [_LinkTopic:选车经历,43490,37][_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- EVCARD八项升级 电动汽车共享平台APP 4.0更新日前,网通社从官方获悉,全球最大电动汽车共享平台EVCARD迎来APP 4.0版本的更新升级。此次更新内容包含使用更、取还、出行、车内、服务、押金、用车和福利8大内容。 查看详情>>
- 零跑S01整车OTA升级 优化更新40多项内容据悉,零跑汽车旗下的首款纯电动轿车——零跑S01迎来了最新且功能最多的OTA升级。此次升级为整车OTA升级,有40余项功能进行优化更新。可以让车主获得更好的驾乘体验。 查看详情>>
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