奥迪Q7装饰网栅加装
- 不用盘刹和空气悬架,完美替代仓栅挂车,这款侧帘挂车亮点十足今年8月份中旬,栏板、仓栅挂车必须加装空气悬架和盘刹的规定终于正式落地了,各地已经明确规定,没有这两项配置的栏板、仓栅挂车不予上牌。 查看详情>>
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- 小改款铃木Ignis近期正式部署市场,省油才是硬道理跟欧规车型与日规HybridMF车型一样,很多地区部署的小改款Ignis除了保留原有的蚌壳式引擎盖、黑色A柱、曲面车顶、外扩轮拱、16寸5辐梯形轮毂、带有U形日行灯条的LED头灯组外,重新设计的前后保杆还特别利用雾银饰板来强化跨界气息,再配上全新四孔吸气直栅设计的镀铬水箱罩。如果想要多点个性的话,原厂也准备了引擎盖条纹贴、水箱罩白色饰条、白色后视镜盖、车侧防刮饰板、尾门镀铬饰条及尾翼供车主选购加装。 查看详情>>
- 21款远景x6自动尊贵版这一款车散热器需要加装防虫网吗,有加装的吗,前面格兰栅缝隙太大了容易进虫吗 查看详情>>
- 皮卡改装备案我想把皮卡车的货箱加装栏杆和后门,像仓栅货车那样,加个雨布,改完到车管所可以备案? 查看详情>>
- 我之前一直想换一台大一点的BBA车型,因我之前一直想换一台大一点的BBA车型,因为我现在开的就是一台奥迪A3,当时国五换国六的时候趁着优惠力度大买的。一直想的是换个宝马X5,奥迪Q7这类的,但最后我定了问界M7的四驱豪华版。定问界M7不只是价格比起哪怕是最低配的宝马X5奥迪Q7来说,都要便宜30来万块。还有就是其他方面,也是碾压级别的存在。毕竟问界M7可是加速4.8秒的存在,X5和Q7哪怕是顶配高功力,也得6秒多点。至于配置那些东西,就更不用说了。豪车想要高配置,那都得加装。而问界M7这边不用加装,配置就已经很高了。而且这车还是6座设计,中间零重力座椅爽到飞起。 查看详情>>
- 改装后依旧霸气的它👏👏👏外观改装上👏👏👏,中网15根镀铬条众星拱月般围绕着奔驰logo标识🚙,极富层次感🌈,灵动性彰显😛。延伸至两侧的大曲面鹰眼造型LED大灯极具视觉冲击力🙉,下唇进气格兰栅也是凶狠霸气。💫💫💫尾部造型方正大气🙆,尾灯连接处用镀铬装饰条点缀✨,将尾门上半部与下半部巧妙结合,浑然天成。🤟 内部改装上首先是在原车基础上升级了竖屏导航360全景影像😲。因为威霆车长🤙,四周存在很大盲区😱,加装之后🥱,通过复杂道路时便会安全无忧。👏👏👏扶手箱:扶手箱加装的是原厂款💫,与原车完美匹配🙋,带杯托😛,USB充电🌈,大容量储物空间😜,美观大气且实用!💙💙💙#威霆# 查看详情>>
- 个人出16款尊贵型Q7(顶配)17年6月上牌,16款奥迪Q7尊贵版最顶配(指导价104.88万的那款)白外棕内,座椅通风,按摩,矩阵大灯,空气悬挂,电吸门,自适应巡航,底盘升降,抬头显示等等,全程奥迪4S记录,5.4万公里数,5座,全车车衣,无钣金无喷漆,加装隐藏式行车记录仪,方向盘加热,胎压数字显示,4s店有更换原厂玻璃,全程4s店保养,维修和保养记录可查,内饰和外观零投资,支持第三方检测,我是个人卖车,只卖个人,车商勿扰。坐标厦门,外地朋友来看车,车况如不符,我承担所有费用。 查看详情>>
- 晒晒我的奥迪牌货车,Q7品质真的可以谈到我的奥迪Q7,用到现在最深的印象就是空间超级大,不管是载人还是载物都特别便捷。 外观仁者见仁智者见智吧,我是觉得前脸很犀利,至今都觉得不过时。 奥迪Q7用了这么多年,除了正常保养,基本上没出现过啥大问题,质量相当靠谱。前段时间保养,我还特意让师傅检查了电瓶,师傅说还能继续用,真心给力。后来在网上查了才知道,这是瓦尔塔AGM电瓶,德国百年大牌,有倍伏锐板栅科技加持,里面用的是高活性铅膏,放电能力比普通电瓶强三倍以上。我开车比较讲究氛围,像氛围灯迎宾灯什么的必须安排上,而且还小改了音响,这么些年从没出现过亏电的情况。我们这边最近几天温度骤降,都零下十几度了,早晨开车上班,打火也是一把着,非常顺畅。瓦尔塔电瓶,还是相当牛掰的。 车内的装饰有点过时,不够时尚,这点确实有点遗憾。不过,这种风格倒是挺符合奥迪一贯的低调稳重形象。我自己年纪大了,对这个内饰还是能接受的。 大家都能看得出Q7的空间有多大,三个字——贼宽敞。驾驶位调整好之后,坐姿十分舒适,六向调节的座椅也很实用。不过,第一排座椅的空间并没有想象中那么大,和家里的5系第二排差不多。后备箱就不用说了,拉行李或者放东西都非常足够。唯一的一点就是后备箱整体偏高,老婆平时拿东西可能会有些不方便。 方向盘手感很棒,操作起来也很顺畅。不过有一点让人不太满意,就是踩刹车要用脚,松刹车要用手,感觉有点掉价,跟车子的高端定位不太匹配。另外,车身比较长宽,刚开始开的时候需要时间适应。 总的来说,我觉得这辆奥迪Q7挺不错,尽管内饰有点简单,但整体表现挺好,再用五年也没问题。 查看详情>>
- 发家致富好帮手,喜提小康D51这两年生意太难做了,之前在一个新小区里面开了一个生鲜超市,刚开始生意还可以,但是后面生意越来越差。 大超市蔬菜、水果、生鲜这些都可以送外卖,我们的生意就没办法做了。最后一个月下来,房租都赚不上,就和家人商量,干脆把超市关了,自己做点其他的。 有几个朋友在跑物流,他们生意倒是好做,越来越忙。加上现在的人越来越懒了,所以就了解了下,准备自己也去跑物流。 自己单干,跑得多、赚得多,也不用担心发不了人工工资。 准备跑物流,肯定只有买货车或者面包车,我们这里货车多一些,所以就不考虑面包车了。 货车的选择也很多,多方对比过后,选择了这款D51的单排货车。 准备跟到朋友跑物流,主要拉的比较多的是大棚蔬菜还有家禽这些,这种仓栅的实际用起来更方便一些,所以也跟着加装了一个。 加装过后属于改制车,加上仓栅,这款车全部办下来不到六万,总体还是能接受。 这款车整车长5米多,宽接近一米八,货箱尺寸3米多。整体来讲,空间还是非常大,对我而言,拉货足够了。 车轮是后双轮的,载货能力更强一些,就算拉得多、拉得重也能够跑起来。 唯一不满意的就是,好像所有货车都是布艺的座椅,太容易脏了。后面只有去买个垫子,稍微保护一下。 最后希望这台D51能够带我发家致富,让以后的生活越过越好。 查看详情>>
- 近日,奥迪Q家族冰雪运动版正式上市。新车近日,奥迪Q家族冰雪运动版正式上市。新车一共提供五款车型供消费者选择,其中奥迪Q3冰雪运动版售价为32.97万元。奥迪Q3Sportback冰雪运动版售价为36.53万元。奥迪Q5L冰雪运动版售价为42.05万元、奥迪Q5LSportback冰雪运动版售价为44.98万元。奥迪Q7冰雪运动版售价为75.58万元。外观方面,奥迪Q7冰雪运动版外观拥有专属扩展黑光包,其中新车的前后LOGO、前后保险杠、格栅、外后视镜壳体、侧窗装饰条、侧门嵌件及车顶导轨条均为黑色包围,帅气难挡,再搭配22英寸专属轮辋及红色卡钳,更加凸显了新车的动感氛围。与此同时,新车内部的豪华木饰条搭配黑色顶棚,更显质感卓越。冰雪运动版还加装方向盘与前后排座椅加热功能,加强用户的舒适体验。奥迪Q5L家族冰雪运动版则采用了专属冰雪配色,由天云灰车色搭配全黑内饰的组合,个性时尚,且不失稳重。Q5LSportback冰雪运动版则为纳多灰车色,更具气质。奥迪Q3家族冰雪运动版提供天云灰、冰川白两种车色供用户选择,其内部均采用黑灰设计,高级持重。配置上,Q3家族冰雪运动版还带有方向盘加热及前排座椅加热功能,提高了整车的舒适感。 查看详情>>
- 奔驰威霆内外升级改装💨💨💥一、外部改装💥 中网15根镀铬条众星拱月般围绕着奔驰logo标识,极富层次感,灵动性彰显。延伸至两侧的大曲面鹰眼造型LED大灯极具视觉冲击力,下唇进气格兰栅也是凶狠霸气。 💫 尾部造型方正大气,尾灯连接处用镀铬装饰条点缀,将尾门上半部与下半部巧妙结合,浑然天成。 💥二、内部改装💥 首先是在原车基础上升级了竖屏导航360全景影像。因为威霆车长,四周存在很大盲区,加装之后,通过复杂道路时便会安全无忧。 💫 扶手箱:扶手箱加装的是原厂款,与原车完美匹配,带杯托,USB充电,大容量储物空间,美观大气且实用! 💫 主副驾改装:主副驾座椅采用与二排航椅同款造型超纤拉丝皮包覆,既美观又耐用。 💫 航空座椅:中排座椅更换为两张豪华航空座椅,宽大舒适,颜值颇高,高端奢华,老板的专属座! 💫 功能呢:多项电动调节控制,多档位通风、加热、按摩,带USB充电,手动旋转,氛围灯,还带记忆功能,自动储存上次设置。 💫 顶部改装:车顶采用麂皮绒包覆,三色九宫格车顶灯,简单大气,不浮夸,商务能用,家用亦可,一举两得。 💫 壁灯:改个车定制壁灯造型新颖别致。 💫 沙发床:第三排改装的是电动沙发座椅,正常是座椅,放倒可以变成成床。操控可以通过中间扶手智能大屏,也可以在尾部手动物理按键调整,十分便利! [_LinkTopic:威霆,6099,23] 查看详情>>
- 开了多年的奥迪Q7,总体好评近八十万入手的这台奥迪Q7,因为它的空间与动力以及quattro的四驱性能,这些年用下来没让人失望,油耗表现也很出色。 Q7外观真心不错,特别是那个六边形的大嘴巴,挺有气势的。车头造型也挺大气,腰线很有力量感,就是车尾感觉一般般吧。 我的奥迪Q7这五年多以来表现一直很稳,期间只是做过常规保养,没出现过啥大问题。当然,我对它的保养也是十分精细的,最近我还给它换了新电瓶,选择了原厂的瓦尔塔AGM电瓶,毕竟这个原厂电瓶用了五年多,实力看得到。换电瓶的时候,安装师傅也说瓦尔塔AGM电瓶质量好、耐用之类的,而且它还是德国百年大牌。之前也在网上查过这个电瓶,它采用倍伏锐板栅科技,并加入高活性铅膏,放电量超过普通电瓶三倍以上,而且冷启动能力也特别强,冬天用车不用怕。 这个版本的内饰让我感觉很大气,还有点科技感,可以适合不同年龄段的人,既不激进也不老气,更不盛气凌人。不过,内饰的用料感觉稍微差了点,其他方面都挺好的。 这车空间大,真的大得有点过分了,停车都不好停呢。后备箱,能装好多东西,太适合拉货了,哈哈哈。我身高175cm,调好座椅后,后排空间还有富余,跷二郎腿都没问题,头离棚顶空间也大,不压抑。再说储物空间,后备箱放4个行李箱so easy,还能放其他东西。 我虽然没开过什么特别豪华的车,但是开过的车也不少。我觉得Q7的操控真的很棒,很合我心意。我也开过那种带空气悬挂的车,比如卡宴之类的,但是感觉有点飘,可能我对享受的要求没有那么高吧。不过,无论怎样,我觉得驾驶最重要的还是安全和舒适。 这台奥迪Q7真的让我很满意,空间大,动力强,品质好,操控也很棒。虽然价格有点高,但是我觉得它真的很值。总的来说,这台车真的不错。 查看详情>>
- 这是我的奥迪Q7,气场十足转眼奥迪Q7到家好几年了,这些年用下来没让人失望,不仅开出去很有面子,也很实用。 Q7这车外观确实很赞,特别是那个六边形的大嘴巴,简直太有范儿了。车头看起来也很高端大气,腰线更是让人觉得这车很有力量。不过车尾嘛,可能就没有那么出彩了。 我的奥迪Q7已经跑了六年多,表现一直很靠谱,就做过几次常规保养,没出过啥毛病。我对它的照顾可是无微不至,最近还给它换了新的蓄电池,换的是同品牌瓦尔塔AGM蓄电池。主要还是因为原配瓦尔塔用了六年多,实力摆在那儿。 下单后没多久安装师傅就联系我要了地址,半个多小时就到了,安装的时候是当面验证的真伪和激活的电子质保,很靠谱。 换更换的时候,师傅也说瓦尔塔AGM质量过硬,耐用性强,它还是德国百年大牌。我之前也在网上了解过这个AGM蓄电池,它不仅采用倍伏锐板栅科技,还有高活性铅膏的加持,放电量是普通电瓶的三倍以上,而且冷启动能力也超强,零下十来度的温度下,打火也是一把就着。 这个版本的内部设计真的挺有档次,科技感十足,适合各个年龄段的人。它既不显得过于激进,也不显得过于老气,让人感觉非常舒适。就是材料感觉稍微差了点,不过其他方面都挺不错的。 这车空间大得惊人,尤其是后备箱真是大得离谱,能装下好多东西,简直就是天然的货车。我身高175cm,坐在车里感觉相当宽敞。不只是前排,后排空间也很大,跷二郎腿都行,头离车顶还有一大段距离,一点都不觉得压抑。至于储物空间,就太实在了,后备箱能放4个行李箱,还能放不少其他东西,超实用。 我也算是老司机了,开过很多车。Q7的驾驶体验我觉得真心不错,特别合我口味。试过开带空气悬挂的车,像卡宴之类的,但感觉有点不稳定,可能是我追求的享受层次没那么高吧。不管怎么说,我觉得开车最重要的还是安全舒适。 奥迪Q7这车真是没得说,空间大得舒服,动力十足,品质一流,开起来操控自如。价钱是贵了点,但我觉得性价比超高。 查看详情>>
- 这是我的奥迪Q7,气场十足转眼奥迪Q7到家好几年了,这些年用下来没让人失望,不仅开出去很有面子,也很实用。 Q7这车外观确实很赞,特别是那个六边形的大嘴巴,简直太有范儿了。车头看起来也很高端大气,腰线更是让人觉得这车很有力量。不过车尾嘛,可能就没有那么出彩了。 我的奥迪Q7已经跑了六年多,表现一直很靠谱,就做过几次常规保养,没出过啥毛病。我对它的照顾可是无微不至,最近还给它换了新的蓄电池,换的还是原厂瓦尔塔AGM蓄电池。这个原厂AGM蓄电池用了六年多,实力摆在那儿。 换蓄电池的时候,安装师傅也说瓦尔塔AGM质量过硬,耐用性强,何况它还是德国百年大牌。我之前也在网上了解过这个AGM蓄电池,它不仅采用倍伏锐板栅科技,还有高活性铅膏的加持,放电量是普通电瓶的三倍以上,而且冷启动能力也超强,零下十来度的温度下,打火也是一把就着。 这个版本的内部设计真的挺有档次,科技感十足,适合各个年龄段的人。它既不显得过于激进,也不显得过于老气,让人感觉非常舒适。就是材料感觉稍微差了点,不过其他方面都挺不错的。 这车空间大得惊人,尤其是后备箱真是大得离谱,能装下好多东西,简直就是天然的货车。我身高175cm,坐在车里感觉相当宽敞。不只是前排,后排空间也很大,跷二郎腿都行,头离车顶还有一大段距离,一点都不觉得压抑。至于储物空间,就太实在了,后备箱能放4个行李箱,还能放不少其他东西,超实用。 我也算是老司机了,开过很多车。Q7的驾驶体验我觉得真心不错,特别合我口味。试过开带空气悬挂的车,像卡宴之类的,但感觉有点不稳定,可能是我追求的享受层次没那么高吧。不管怎么说,我觉得开车最重要的还是安全舒适。 奥迪Q7这车真是没得说,空间大得舒服,动力十足,品质一流,开起来操控自如。价钱是贵了点,但我觉得性价比超高。 查看详情>>
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