奥迪Q7机油喷嘴加装
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- 机油透气壶是什么?有必要加装吗?对于机油透气壶,很多车主并不熟悉,此类产品部分车型有配置,有部分无此配置的车辆,车主自行加装了此类产品。 查看详情>>
- 新的“奥迪Q7 ”发动机还烧机油吗?奥迪新的“奥迪Q7 ”发动机还烧机油吗?奥迪烧机油的软肋解决了吗? 查看详情>>
- 宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压力喷嘴,开启压力为4.3bar,关闭压力为4.0bar,用于高转速发动机冷却。 另一组为可控机油喷嘴,可控喷嘴本身没有开启压力,类似汽油喷嘴,受两个阀门控制,一个阀门为电磁阀通过DME控制,另一个为机械阀门1bar的开启压力。机械阀门和DME电磁阀两者共同控制可控喷嘴,用于低转速高负荷,高转速高负荷等工况。还可以根据工况关闭这六个可控喷嘴,喷嘴的打开和关闭对机油压力影响很大,所以对机油泵的功率也有直接的影响。 选择性的关闭活塞机油冷却有以下优点:降低了机油泵功率,更小的机油泵体积,更低的燃油消耗,更低的尾气排放。 这套可控的机油喷嘴通过两个阀门控制,有三种工作模式:1电磁阀断电并且机油压力大于1bar则打开活塞冷却油路。 2电磁阀断电并且机油压力低于1bar关闭活塞冷却油路。 3电磁阀通电并且机油压力大于1bar关闭活塞冷却油路。 注意,两种机油冷却喷嘴严禁混用,传统的喷嘴装在进气侧,可控的机油喷嘴装在排气侧 查看详情>>
- 大众途锐,奥迪Q7和保时捷卡宴烧机油的原因和解决方法今天我们聊一下大众的途锐,奥迪的Q7、保时捷的卡宴出现烧机油之后,我们应该是怎么解决?在没有烧机油车上我们如何进行预防? 查看详情>>
- 奥迪Q7论坛真正机油适配保养 🙃保养车型:奥迪Q745TFSI2016款 公里数:54000公里 天气:晴东南风2级42%16🐶~25℃优壳牌(Shell)全合成机油超凡喜力HelixUltra5W-30灰壳A3/B4SL欧洲原装进口总共7升 ***(MANNFILTER)机油滤清器HU7035Y1个 壳牌润滑油已连续13年称雄全球润滑油市场😤。在中国,壳牌乘用车、卡车和工业润滑油拥有较高的品牌知名度,也是市场偏好度最高的品牌之一🚙。壳牌推出全新PurePlus技术,将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,结合壳牌独有的智能自修护技术,创造出具有超强清洁、超低摩擦、以及卓越保护性能的润滑油产品🤓。壳牌原始设备制造商(OEM)业务先后与国内70多家企业保持紧密的合作,业务涵盖了初装和售后服务用油,为中国汽车行业整车厂商提供了量身定制的润滑油产品整体解决方案😉。壳牌润滑油面向中国工业客户的数字化应用,已开启了工业行业智能润滑油时代,真正实现“全能管家,智享润滑”🌴。“壳”领智慧,未来已来🎊。壳牌希望以领先的技术创新的数字化商业模式,顺应技术变化之势,与中国客户和伙伴携手共进,成就无限可能😆。 该公司是一家致力于设计、开发、制造及销售各类汽车美容及保养产品,拥有气雾剂及非气雾剂产品两种模式的外商独资企业☃。公司成立于2000年8月位于广东从化经济技术开发区,占地18,631.60平方米,拥有专业的气雾剂全自动生产线及膏状体罐装生产线,具备庞大的生产能力🧡。公司凭借先进的生产工艺,通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境体系认证,并取得了《消毒产品生产企业卫生许可证》、《安全生产许可证》等资质认证🏵。 保赐利积碳净 产品型号:B-1758 采用精炼石油为溶剂,含特殊天然分散剂及清洁剂,能有效去除发动机及油道内的各种胶质、结垢、积碳等沉积物,保证良好润滑,减少摩擦阻力,恢复及提高汽车的动力,恢复发动机内部各种密封胶圈、胶垫弹性,增强密封性能,减少油耗及发动机的磨损,延长机油及发动机使用寿命😋。[_LinkTopic:保养,28893,37][_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 大众途锐烧机油该如何处理看了这篇文章你就明白了途锐的发动机和奥迪3.0T、卡宴、奥迪Q7同款发动机,烧机油很常见,遇到这类发动机烧机油让人头痛。想维修担心费用太高维修不好,不维修天天烧机油谁都受不了。换个新发动机成本太高,换个二手发动机又无法保证不烧机油,各种麻烦事很多。其实途锐烧机油没有那么麻烦,以下四点注意处理好,烧机油的问题可解决。 查看详情>>
- 被奥迪Q7烧机油的车友看过来前言 五柳先生陶渊明曾说:“悟已往之不谏,知来者之可追。”的确,当我们回首往事时,那些都已是过眼云烟不可改变,不如笑看已经收获的,而忘记没有得到的。而当我们展望未来,未来一切都掌握在我们自己的手中,那我们就应满怀憧憬,追求美好未来。 忆往昔 对酒当歌,人生几何,如果没有当初的中考失利我想我现在有可能会在某一个企业过着朝九晚六的生活,可是有些事情永远是自己无法去把控的,初中毕业我就选择了直接去学汽修,这一干就是十多年,从当初出的一个毛头小子,到现在成熟稳重,脸上已经没有了当初的青涩,流露出更多的是社会的阅历。 看今朝 由于车辆不断的更新迭代,需要得维修技术和质量也在不断的更新提高;也由于汽车使用的社会化,各行各业都在大量地投入汽车使用量,汽车购买是一次性投入,汽车维修则贯穿于汽车使用的全寿命周期,维修费用支出在汽车消费构成中占有较高的比例。 十多年的汽修经验,不仅让我游历在修车、买车、卖车之间,同时作为汽修界的老人,更是需要随着社会的发展去不断的学习新事物,因为我深知,在这个社会发展迅速的时代,只有让自己强大,才会有生存之地,才能不会被社会所抛弃。而今天我将自己遇到的所见所感,分享给各位。 人生就是学习的过程 一个行业做久了,你会发现你的朋友圈会越来越大,交集的人会越来越多,从而你的阅历、你接触的人和事物会越来越新鲜,偶然的一次机会我学到了一项新技术,这也是为什么要写这篇文章的原因,因为此车的修复成功,彻底让我颠覆认知,不仅促使我写了这篇文章,更是我从业以来第一次知道了,烧机油不大修只需要倒入修复剂就可以搞定。 此奥迪Q7就是这篇文章的“主人公”,该车是朋友介绍而来,刚开始我不愿意去接手这个,毕竟咱干的是家庭代步车之类的平民修理修复,这种豪车都是有专修店,再一个干汽修的都懂,有些事情这里就不多讲了(只可意会不可言传)。在修之前还特意的咨询了同行朋友,结果回复的跟我预想的一样(要用传统模式肯定就是这个答案) 查看详情>>
- 减缓积碳、改善烧机油:加装机油透气壶真有这么神奇吗?机油透气壶是很老的一个改装件了,大概在2010年左右论坛里特别流行,现在似乎人们都把它遗忘了。昨天我哥跟我说他的车烧机油了我才突然想起来这么个“神器”,想着跟大家分享一下。 查看详情>>
- 大众奥迪Q7烧机油清洁积碳怎么可能解决奥迪Q7烧机油的问题,无疑是许多车主心中的一块顽石。特别是2017款的Q7,在行驶了10万公里之后,不少车辆都出现了轻微的烧机油现象。面对这一问题,许多汽修店会建议车主购买除碳剂进行清理,希望能缓解这一现象。然而,单纯的除碳并不能从根本上解决问题,只是治标不治本的做法。为了真正解决奥迪Q7烧机油的问题,我们需要深入挖掘其背后的原因。 在探索原因的过程中,我们首先要检查相关的发动机配件,找出导致烧机油的罪魁祸首。可能是油路堵塞、积碳过多,或是活塞环卡滞等问题。幸运的是,对于这些问题,我们都有专业的P.N.F修复剂来进行修复。这修复剂的使用非常简单,只需在行驶中加入疏通活塞环,不会对车主的正常用车造成影响。 烧机油的原因多种多样,其中积碳问题是关键之一。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘连,无法完全密封。这样,机油就会进入燃烧室,被一同烧掉。而粘连的活塞环会大大降低其刮油密封能力,使得未被刮掉的机油同样被烧掉。此外,长期形成的油泥如果不及时清理,也会堵塞活塞环上的回油孔,使机油无法正常回流,只能留在燃烧室里燃烧。 除了积碳问题,活塞与气缸壁之间的磨损、气门油封的老化、涡轮增压器的故障等,都可能导致机油消耗的增加。同时,机油中燃油比例过高、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油、冷却系统问题、正时系统问题、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏等,也都是造成烧机油的常见原因。 面对这些复杂的原因,虽然我们不能从根本上杜绝烧机油的问题,但我们可以通过日常的养护来尽量避免其发生。定期清洁油路、清理积碳和油泥,保持发动机的良好状态,是预防烧机油的关键。只有这样,我们才能确保奥迪Q7的发动机始终保持健康、稳定的运行状态,为车主提供更加舒适、安全的驾驶体验。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>
- 奥迪Q7烧机油修复往昔与今朝小记 查看详情>>
- 14年15款智跑发动机有机油喷嘴吗?刚入了二手小跑,14年9月份的车,买了今后才知道有拉缸通病,想问问这个时间段的智跑发动机改了嘛? 查看详情>>
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