奥迪Q7液力偶合器更换
- 换变速器油却不换滤油器,您的车只能越来越难开自动变速器已经在家用车领域普及,这种变速器需要由液力推动各机构动作来实现换挡。因此,自动变速器油的品质就变得非常重要。当车辆出现换挡顿挫、动力传输不畅,不少车主都会想到需要更换变速器油。汽车制造商对于变速器保养的建议通常是在行驶里程达到6万~8万公里时,更换变速器油。然而,不知您是否关注过,在更换变速器油时,变速器滤油器有没有同步更换? 查看详情>>
- 实拍新奥迪Q7,更换全新2.0T,入门265马力配8AT“奥迪Q7终于更新了”,“可是奥迪Q7更新了”,两种声音,感觉是感叹与遗憾,但仔细一想却分不清哪个是哪个。进入到2023款,奥迪Q7完成了动力的更新,但除此之外,它在设计上的变化却是少之又少,并维持了与现款完全相同的价位。可即便如此,2023款奥迪Q7还是被指性价比提升了,这又是为什么呢? 查看详情>>
- 奥迪Q7 更换新鞋子配顶级平衡块(霍夫曼),更换黑标安排上车 ![喝奶茶R][喝奥迪Q7 更换新鞋子配顶级平衡块(霍夫曼),更换黑标安排上车 ! 查看详情>>
- 更换全新2.0T引擎,2023款奥迪Q7按照惯例还是先让我们简单地了解一下这款车,相比以往,这款车的表现要明显更加精致,体现在它的前脸加入了圆润的造型,更加立体的八边形中网全部采用了熏黑的布局,少了些商务元素,但时尚和运动感得到了延伸!我们再往下看,搭配磨砂银饰板的保险杠以及车身各处的镀铬饰条,也带来了更好的视觉感!全矩阵式激光大灯组没有太多改变! 来到了侧面,我们注意到这款Q7依旧得到了改变,首次采用了多腰线的布局,其中最上方的腰线贯穿在整部车的车身,而第二条腰线主要集中在车头和车尾两个位置,中间则采用了悬空的设计,在硬朗的造型下也带来了不错的立体感!尺寸方面,车身长度地达到了5067mm,而轴距方面也达到了2996mm,单论尺寸在同级别车型中有较好的表现的!值得一提的是在入门版本上,这款车就配备了285/45 R20的轮圈,而且还提供了285/40 R21轮圈可选。沿着腰线我们一直来到了车尾,两侧锥子型的尾灯足以吊打奔驰系列,而且中间还加入了一条LED灯带贯穿而成,下方黑色的Q7字母也让它更有辨识度。多层的后包围也展现出了运动的一面! 整个内饰的布局没有发生太多的改变!但细节上的调整还是比较大的,配备了与Q8同款的三联屏设计,12.3英寸奥迪虚拟座舱与带有触控反馈功能的10.1+8.6英寸双MMI触控屏,不仅实用性功能性强悍,也凸显出不少的科技氛围。仪表显示配备了多种主题可选,连同多媒体屏也是如此。此外新车的车机系统也得到了升级,支持Audi Connect互联、蓝牙、导航等功能,并且不少功能都集合在了液晶屏幕上,科技感的提升非常直接[_LinkTopic:奥迪Q7,2557,23] 查看详情>>
- 奥迪Q7进铺 升级更换SQ7中网/后唇/尾喉/镀铬条黑化/卡钳烤漆/定制轮毂制作奥迪Q7进铺 查看详情>>
- 21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。 查看详情>>
- 分享奥迪Q7第一次保养各位,最近我的奥迪Q7做第一次大保养,保养的流程包括:更换了发动机机油,还有更换了汽油滤清器、机油滤清器,还顺便更换变速箱润滑油以及刹车油。除此之外,还对我的奥迪Q做四轮定位,还做了车辆轮胎做动平衡等一些系列项目,总体来说,我觉得检查和保养维护做得都不错。 查看详情>>
- 都不喜欢干式双离合,这个变速箱有多坑?干式双离合是一种相对于传统液力自动变速箱来说更为先进的自动变速器。相比传统自动变速箱,干式双离合的最大优势在于更快的换挡速度和更高的燃油经济性。 然而,干式双离合也存在不少缺陷,其中最大的问题就是耐久性和可靠性问题。因为干式双离合没有油液冷却和润滑,需要依靠摩擦片的自行散热来降低温度。如果长时间处于高温环境下或者高强度运转,摩擦片的磨损和过热都会导致双离合器的寿命缩短。这就是为什么许多干式双离合车型在日常使用中会出现异响、抖动、换挡不流畅等问题。 此外,干式双离合的故障维修成本也很高,需要更换整个离合器和压盘,费用比传统液力自动变速箱更高。 总的来说,干式双离合的确具有一些优点,但其存在的耐久性和可靠性问题也不容忽视。在考虑购买车型时,需要根据自己的驾驶需求和实际情况进行权衡和选择。 查看详情>>
- 驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 今天来了一台2011年的奥迪驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 查看详情>>
- 制动液检查制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车制动液检查 制动是刹车的安全的“生命线”,负责推动制动器工作的制动液自然也是车辆日常维护必须要关注的重中之重。对于制动液的检查,一方面是确认制动液的存量是否充足,另一方面是要测试制动液的含水量。 制动液液量下降异常,一般说明液力制动系统的管路有泄漏,建议马上请求救援,把车辆运送到维修机构检修。而当制动液含水量升高,其湿沸点就会降低,大力制动时,制动液中的水分会因受热沸腾而气化,在制动管路中形成气阻,导致制动力明显下降。检测到制动液含水量超过标准,要立即更换制动液。 查看详情>>
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- 综合油耗10.3L,我这奥迪Q7油耗真高为一位奥迪Q7的车主,我必须承认,这款车的油耗确实让我感到有些担忧。根据我的使用情况,我发现这款车的综合油耗大约是10.3升/百公里,这个数字比我之前预想的要高得多。 尽管奥迪Q7是一款豪华SUV,拥有出色的驾驶性能和豪华的内饰,但是它的油耗确实是一个让人头疼的问题。虽然我一直试图通过一些方法来减少油耗,比如保持稳定的行驶速度、减少急加速和急刹车等等,但是这些尝试并没有显著地改善车辆的油耗情况。 当然,我也知道,奥迪Q7作为一款豪华SUV,注定会比其他车型的油耗要高一些。但是,对于我个人来说,这个油耗数字还是有些超出了我的预期。我一直在寻找一些方法来降低油耗,比如更换轮胎、调整行驶模式等等。但是,这些方法都需要花费一定的成本和时间,而且效果也不一定明显。 综上所述,我必须承认,奥迪Q7的油耗确实比我预期的要高一些。尽管我一直在寻找一些方法来降低油耗,但是这些尝试并没有显著地改善车辆的油耗情况。我希望未来能够有更多的技术和方法可以帮助车主更有效地降低车辆的油耗,让我们能够更加经济、环保地驾驶我们的车辆。 查看详情>>
- 车辆传动故障该如何解决?当你开车遇到"传动故障"提示,心情肯定不太好吧!那么,我们应该如何应对才对呢? 传动故障可能来源于变速器、驱动轴、轮胎等多个组件,如液力变矩器故障、油位过低、传动轴松动等。无论原因为何,都可能影响汽车的正常驾驶。例如车辆无法加速、行驶失控、油耗增大等问题。 一旦出现传动故障,最好选择及时将汽车送至专业汽车维修店进行维修。维修者可根据诊断解码快速找到故障所在,并进行相应的维修,如换油保养、更换传动轴等。如果情况比较严重,可能需要更换部件或者重大维修。 无论如何,当你面对传动故障提示时,一定不要慌张失措。及时送修和维护,才能确保汽车的长久健康行驶。 查看详情>>
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