凯美瑞三厢改装作业
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- 哈尔滨丰田汉兰达汽车音响隔音改装作业哈尔滨汽车音响隔音改装作业:哈尔滨STP汽车隔音,车主路过哈尔滨小蒋时,恰好注意到店内有几台车在施工,本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响,对音响的品牌也不是很了解,经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及,一番沟通下来,车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
- 本田思域十代FC三厢改装,或许这样的才能更加让人亮眼!本田思域十代FC三厢改装,思域改装太多了,或许这样的更加让人眼前一亮! 查看详情>>
- 轻度改装交交作业,本田雅阁改装分享转自“汽车之家论坛”,特此感谢车主“酱油炒饭丶”,如有异议请联系删除! 查看详情>>
- 重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,丰田凯美瑞作为一款中型轿车,原本就拥有稳定舒适的行驶品质和宽敞的内部空间。然而,对于许多改装爱好者来说,原厂的设定往往不能满足他们的个性化需求。于是,低趴姿态成为了许多凯美瑞车主追求的目标。 查看详情>>
- 全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,九代凯美瑞改装AIRBFT气动避震,是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车,凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而,车主们对于车辆外观和性能的追求并未止步于此,他们希望通过改装,让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 查看详情>>
- 丰田八代凯美瑞改装TEI Racing S60街道高性能刹车套件改装车型:丰田八代凯美瑞 查看详情>>
- A6 Avant(C8)ST XA改装作业如果说RS6是究极奶爸车的话,那么A6 Avant肯定是最合适的“平价替代”。相对于“SUV”Allroad车型来说,Avant的旅行车造型显得更为精致。降低车身后,战斗姿态也会更浓。除了外观看上去更激进以外,Avant车型的底盘调校也偏运动,支撑性会更好。如果看过我们A4 Allroad车型的对比实测的话一定记得当时车轮几乎离地的画面。而且Avant车型重心更低,车重也更轻,驾驶起来也会更得心应手。对于A6 Avant(C8),ST为其研发了入门款ST X和高性价比的ST XA避震器。本期案例的车主选择的就是阻尼可调的ST XA。ST XA可调节16段回弹阻尼,每段调节,阻尼都会有清晰的变化。回弹阻尼力的作用是保证轮胎和体面接触,可以改善舒适性和操控性。增加回弹力,可减少车身侧倾,使车辆驾驶更稳定。减少回弹力,行驶感受更舒适。16段的可调范围能满足不同车主的需求。安装ST XA后,A6 查看详情>>
- 超低风格 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例超低风格 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例,丰田凯美瑞改装空气减震低趴案例,是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车,凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而,车主对于车辆外观和性能的追求并未止步于此,他们希望通过改装,让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 查看详情>>
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- #稳重#姿态#丰田凯美瑞改装AIRBFT气动避震案例#稳重#姿态#丰田凯美瑞改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,由巴铁代理提供,这台车改的地方比较少,前后包围套件、轮毂、AIRBFT空气悬挂系统,这些改装件都是玩低趴用的,姿态是全球改装玩家们的话题,不管是新手玩家还是骨灰级玩家都离不开低趴姿态的风格。 查看详情>>
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