凯美瑞引擎保修期坏掉
- 超级3008,1.6他T,百分百引擎过保修期就坏掉!购买3008的客户,大家可以相互信息共享哈,怎么3008一到4年后,发动机就报警,出现发动机故障标准,一年修修补补,最后还是说发动机故障是发动机内部,需要高额修建费来维修。说明,这款号称顶级车的发动机,是多么的垃圾,让购此车者内心崩了。 查看详情>>
- 丰田“凯美瑞XSE”版全球首发,红黑内饰,搭3.5LV6引擎从8代凯美瑞开始,丰田就远远的将本田以及日产甩在了身后。而丰田也没有任何停滞的步伐,比如最近依旧好事连连,不仅在广州车展上亮相了傲澜,又在明年上市全新一代的汉兰达(国产后或命名为陆放),然而这还没有结束,因为B级车霸主的凯美瑞也即将换代,而且未来有望推出一款搭载V6引擎的特别版! 查看详情>>
- 丰田TRD版本凯美瑞配备了3.5LV6引擎丰田发布了TRD版本凯美瑞,在之前的凯美瑞运动版中,TRD版本被3.5升V6自然吸气发动机所取代 查看详情>>
- 联合引擎|TA是凯美瑞的二弟,雷凌的二哥?随着市场竞争的愈演愈热,各大车企都会绞尽脑汁的想办法去尽可能提升自己的市场份额。除了最最最初级的降价优惠手段之外,还有提升自己的产品力。比如推出增配车型,或者推出一些个性化的特别版车型。再者,就是在品牌力这条长久建设道路上“滴水穿石”。各种跨界联名营销,在各个不同的行业中尽可能去宣传自己的产品以及品牌。以及服务端上的不断完善、改进,还有各种售后政策的推出。 查看详情>>
- 美系家轿再添“新战神”颜值赶超凯美瑞,2.0T引擎+9AT,提速7.2s美系家轿再添“新战神”颜值赶超凯美瑞,2.0T引擎+9AT,提速7.2s! 查看详情>>
- 19款凯美瑞引擎19款凯美瑞2.0引擎,上边写着madeinJapan,意思是日本海外的吗?? 查看详情>>
- 为了“一车传三代”,长安欧尚X5开上了四千米高原坊间有传言,称很多产品会故意设定保用期限,通常与它的保修期持平。比如保修期为6年,工程师会精准地让它在第7年坏掉,这样既能减少售后支出,又能保证新品销售,甚至可以拉动4S店售后产值。 查看详情>>
- 眼馋吧,运动版“凯美瑞”来了,搭3.5V6引擎,遗憾无国产计划!自第一代凯美瑞进入到国内到现在,这款车的影响力也是与日俱增。特别是8代凯美瑞的上市,更是让这款车的热度达到了顶峰,这款车基本上更是无畏于德系大品牌。而最近号称史上最强“凯美瑞”也正式曝光,这款车不仅有着全运动的包围,而且全系换装了3.5LV6引擎,无论在颜值和性能上都有了明显的提升。但遗憾的是,这款车已经确定没有国产计划,国内的小伙伴眼馋吧! 查看详情>>
- 眼馋吧,运动版“凯美瑞”来了,搭3.5V6引擎,遗憾,没有国产计划!自第一代凯美瑞进入到国内到现在,这款车的影响力也是与日俱增。特别是8代凯美瑞的上市,更是让这款车的热度达到了顶峰,这款车基本上更是无畏于德系大品牌。而最近号称史上最强“凯美瑞”也正式曝光,这款车不仅有着全运动的包围,而且全系换装了3.5L V6引擎,无论在颜值和性能上都有了明显的提升。但遗憾的是,这款车已经确定没有国产计划,国内的小伙伴眼馋吧! 查看详情>>
- 联合引擎|保值率同级最高,凯美瑞值得买吗?大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>
- 新款丰田锐志亮相,搭3.0升引擎,说实话比凯美瑞帅!看到这一标题,相信很多朋友会觉得诧异:丰田锐志不是早在2017年就停产了吗?本文说的其实是日本版的锐志——Mark X,在去年12月份,最后一台丰田MARK X在日本本土工厂正式下线,同时这意味着MARK X车型也将正式退市。根据此前曝光的消息,丰田后续还将推出一台后置后驱全新中型轿车来接替MARK X。 查看详情>>
- 地表最强后驱凯美瑞,V8引擎670匹马力▲大改款凯美瑞才刚发布,原厂随即推出赛事用的V8 凯美瑞。 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达现身,融入凯美瑞元素,新增2.5L混动引擎如今国内丰田汉兰达更新换代时间临近,对于一些近期入手的汉兰达车友纷纷期盼全新汉兰达的到来。前段时间公布了新款汉兰达将会增加混动版车型,对于这样的消息,我们全新落实。近期,从海外媒体曝光了全新丰田汉兰达现身街头组图,同时,也了解到,全新汉兰达已经在部分海外市场进行开售,国内也有新车正在测试阶段。正式亮相时间定于了2021年第一季度。 查看详情>>
- 熏黑中网,搭6缸引擎+8AT,全新凯美瑞海外实拍各位车友,大家好!今天选车网为您带来全新凯美瑞的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 联合引擎|2021款凯美瑞竞争力分析,越活越年轻?大家好,这里是联合引擎。一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。 查看详情>>
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