凯美瑞济南1.6能不能加装ESP
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- 胡巴1.6最低配能不能加装座椅如题能不能增装座椅? 查看详情>>
- s70加装个esp可以吗?有没有这个必要?想加装个esp不知道这车可以吗,时间比较久,不知道这车的配件能不能有了,加装个esp大概需要多少钱呢?后期使用率高吗? 查看详情>>
- 关于eSP咱的R50没有eSP功能,看到这个功能挺实用的,能不能后期自己加装呢? 查看详情>>
- 好想给凯美瑞的方向盘上加一个方向盘套,可以吗?我感觉凯美瑞的方向盘上加一个方向盘套特别有感觉,问一下各位老铁能不能加装呢? 查看详情>>
- 爱车行驶十万公里用车感受🐲一不小心,车子已经行驶了十万公里了,这期间车子也没有出过什么大问题,中间我也不小心撞过,让车子受过伤,车子的前面的保险杠现在已经裂开了,但是不影响驾驶,也没有去维修🤟。先说说优点吧❤!这几年总体来说,车子的油耗还是可以的,而且呢减震也不错,虽然是1.6的,但是车子的动力也是足够的,虽然是最老款的长安逸动,但是也是一代经典呀,多功能方向盘特别的实用,车子自带倒车影像,为我倒车提供了很大的帮助👄。而且车子的音质也是不错的😤。缺点呢,就是感觉现在相对来说,车子的噪音有那么一点点大,这个打算后期再加装一下隔音棉试试看能不能解决🙊。总体来说,对这款车子还是比较满意的,相信自己的眼光没有问题💋。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 选择朗逸的五个理由!🎀🎀🎀前言: 社会在发展进步,读书的时候有辆自行车已经是最开心的事啦!摩托车更加稀奇啦,那时候很小家里也很穷!随着慢慢长大,汽车进入千家万户!我也步入社会工作,结婚生子,由于上班的地方稍微有点距离,遇上大风大雨,就让我上班非常苦恼,加上看着身边的人一个个买了车,所以更加使我想拥有属于自己的一辆车。我买车主要是方便出门上下班,周末带家人出去游玩,接下来聊聊我选择朗逸的五大理由吧! 🚙🚙🚙车辆信息: 车型品牌:上汽大众朗逸 车身配置:2013改款朗逸1.6自动风尚版 车辆颜色:神秘黑 购车时间:2016年2月下旬 行驶里程:40758KM 落地价格:12.12万元 用车场景:主要是上下班,市郊自驾游,回老家 ❤❤❤选择朗逸的五个理由: ①外观颜值帅气 选择朗逸,大部分原因是因为它的颜值给我眼前一亮的感觉,前脸宽体的造型真的非常不错!车子很大气,犀利的大灯炯炯有神,侧面溜背的造型非常运动,时尚腰线非常笔直,贯穿到尾部很硬朗。神秘黑非常有质感。整个侧面真的是百看不厌,尾部就是比较饱满了,有厚重的感觉,让人觉得有分量感。朗逸有小帕斯特之称,整体下来外观很深得我心! ②内饰简约耐看 朗逸的内饰是经典的黑灰白,三色搭配非常有运动感。我不喜欢那些花里胡哨的配色,因为那样不是很耐看。中控微微朝向驾驶员一侧倾斜,车内大部分使用塑料材质包裹,使用的按键基本都是实体按键,非常容易操作。虽然没有那么富有科技的豪华感,但是日常的操作真的非常便利,习惯了都可以都可以盲操作了! ③配置丰富 朗逸的配置属于轿车该有的都有,像ESP车辆稳定系统很实用。有一次突然紧急变道,在ESP辅助下避免了一次追尾事故。我也喜欢加装,前后车身加配了雷达系统,行车记录仪可以让我们的行车更安全,避免不必要的纠纷。加装了自动大灯自动雨刮,夜晚行车氙气大灯照亮了我们前行的道路! ④动力,油耗不错 朗逸搭载的是1.6手自一体六档变速箱,我觉得动力是非常足够的。油门反应比较灵敏,舍得给油提速很快,特别是s档一脚地板油下去,瞬间加速的爆发力有推背感,超个车很容易的!1.6的动力还是不错的,我到现在跑了有四万多公里了,跑城区快速路段会比较多一些红绿灯会比较多,偶尔会开车回老家跑高速。城区路况驾驶油耗8.5L/100KM左右,高速路况驾驶油耗6L/100KM左右!这个油耗表现对我来说非常满意,在同级别车型里算是很优秀的了! ⑤操控优秀 朗逸的操控表现非常出色,在行驶过程中,底盘表现非常稳健扎实,跑高速就算120码车辆也不会感觉漂。特别是ESP辅助功能让人非常有信心的感觉。在经过破路烂路的时候,独立悬挂对于颠簸处理的非常好,不会让人觉得很抖。方向盘是属于比较轻的,方向盘带有助力泵转向比较精准,转向的时候没有什么虚位! 💔💔💔不足之处: 朗逸的轴距只有2688毫米,所以后排腿部空间有点拥挤。后排中间地台有凸起,坐三个人不是很舒适!车内有较大的异响,从中控门板处均有异响发出!特别是跑高速胎噪风噪偏大。新车的时候车内气味有点大,其实这就是与用料也有关系,由于都是塑料件的缘故车内的味道会比较明显。室外温度高,车内有时候真的是非常熏人,特别是刚刚上车的时候,味道是最明显的。 💖💖💖总结: 九年陪伴朗逸不仅是出行的代步工具,更是我们家庭重要一员!我跟朗逸还算是有缘分的,选择它是因为有很多优秀的理由。九年相处下来我的选择是没错的,我也不后悔选择它!年轻人一定要有自己喜欢的车子,朗逸我还是非常值得推荐入手的![_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 查看详情>>
- 开一辆让人围观的车真爽呀!不得不说,开着五菱缤果出去也太爽了吧 自从提车后 每次开在路上都被围观 今天停车的时候还被人拦下来问这辆车多少钱买的~ 我说八万多点落地,对方呆了呆,说这么便宜呀,我也要买!! 我在偷笑,被羡慕的感觉真好,哈哈!! 不知不觉间,国产车的加入新能源汽车市场,成功打下价格,10万以内的车型也能好看好用啦! 这款车的外观圆滚滚 复古的小轿车外形非常特别 整车官方定价5.98万至8.38万元 基本落地价含保险上牌照需要5000元左右 一般4s都会代收款安排好可以上路的车之后再交车~ 这款车的长宽高分别是3950*1708*1580,对于同款车型,空间设计挺足够的,作为家用车足够了! 最大的卖点我觉得就是下沉式的车尾,可以分为两层,虽然原车没有配置备胎,但是也可以在下沉式的后备箱自己加个备胎,再加一块隔层板,就拥有了一台有备胎的电动车啦! 这款车的最大缺点应该是没有ESP车身稳定系统了,但是据说下一代会增加,那就期待看后期老车主能不能加装啦! 超大的车尾箱,可以放下1.2米的熊猫 一台像熊猫的复古车 车着一个“真”熊猫在车上 还是挺过瘾的 开五菱缤果去跑卡丁车 这个玩法你试过没有 来到卡丁车场,排了一个小时的队伍 终于轮到自己上场啦! 狂飙的感觉,放空自我真的太舒服了! 听着风声呼啸,发动机轰隆声,上映一出速度与激情! 开完卡丁车回到车内,五菱缤果的座椅采用软质皮质,仔细看里面有孔洞设计,透气性能更好,乘坐的时间久了也不会累! 玩累了,坐躺在车内,一体式头枕座椅整体包围住身体,啊~真舒服呀~ 这个位置还可以安装安全座椅 卡扣式的宝宝安全座椅 需要买安全座椅的要提前看好合适的款再买呀! 一路驾驶到食街,点一份麻辣烫 新鲜的蔬菜经过高汤的烹煮 把汁都收入菜中! 再加上辣椒酱,真的是超满足!![_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 稳重大气的君越这车,没毛病! 2021年11月份媳妇工作变动,家里刚需一台车。目前家里已有一台2012款速腾1.4t和2016款polo1.6,没考虑suv,只在迈腾跟君越之间稍作彷徨,遂毅然选择君越。11月初订车,12月底提车,1月初上牌。 先说优点:首先性价比很高,动力,舒适度,静谧性,空间都很好。再说缺点:无自动驻车,后排车窗无一键升降,车钥匙无法一键升降窗,油耗偏高,60迈收油有闯动顿挫。 再说改装:一是君越车长过5米,即便像我这样驾龄超过10年,里程超过10万公里的老司机(上辆车2012款速腾,换车前开了10.5万公里),在转弯,倒车,过窄路的时候都要小心翼翼,提车之前就打算后期外面装360全景(已谈好价,2400大洋,济南本地包安装),后来提车阴差阳错,在4s店强加了一个360(4000大洋,不加也可以,提车时间无限推后)总体感觉还好,就是四个方向连接处比较模糊,并且影像呈现很近,看不太远,跟同事21款A6 45tfsi原厂带的360相比还是差点意思,毕竟不是原装。二是大灯,君越车灯不亮,本人上班路有将近10公里省道,大车多,没路灯,冬天行车很不安全,后来在济南本地找了一家还不错的改灯店,改装了恒威雾道的矩阵大灯,1.5寸透镜,单边3近2远,效果比原装的反光碗好很多。 再说用车成本:工作日每天行程大概50公里,一个月大约900-1000公里,油耗大概在8-10个左右,加中石油的油,这样计算,每月油费大概在800-1000元左右。刚首保,年底二保都是免费,计划二保以后在途虎养车,计划每8000公里左右保养,一次大约800左右。第二年的保险估计在4000左右,加上平时的停车费,洗车费。我觉得平均到每月的养车费用在1200-1500左右。 再说加装:1.提车时4s店强加360全景价格4000。(有记录仪功能) 2.脚垫100+(有送原厂,不过没有后排中间凸起那块的,很容易脏,就又再网上买了个大包围皮的) 3.坐垫100+(亚麻全车的一套夏天用,加绒后排单独一个冬天用) 4.carplay无线模块300+ 5.点烟器usb50+ 6.灭火器50+ 7.4s店送发动机护板一个 8.目前看了一款无线的吸尘器还没有下手大概50+ 9.自动升窗模块可能后期会加一套。 最后总结:在我看来,君越是落地25w以内最值得购买的车型,喜欢它的人看重的是它的优点,舍弃它的人看重的是它的缺点,就像我常举的一个例子,买君越的人不会正眼看一眼凯美瑞,而买凯美瑞的人也不会正眼看一眼君越。纵然它的销量很低,纵然它也有这样那样的小毛病,可我就是喜欢,选我所爱,爱我所选。加油,LaCrosse! 查看详情>>
- 沃尔沃的的故事??o情况介绍 首先介绍一下本人情况,24岁了,1.85m。在外地_上班。本来一直坐客车来回,省钱省心,没想到遭遇疫情,客车停了快半年,意识到买车有多重要。预算25万左右,趁着夏天,优惠大,加之我比较在意车辆安全,就购买了我的s60。+最看重的,也就是小沃的安全性。 ?费用明细 非常失落,我知道跟***上的朋友们相比 肯定买贵了?。坐标济南,23 款智逸豪华,裸车23.9万,税7000,保险11000,上牌1680,贷款手续费,加装1500的原厂水晶 档把,加起来落地26.2万, 送的都是常规物品,脚垫后备箱垫,行车记录仪,太阳膜,1次镀晶。不知道济南的朋友们是什么价格?毕竟济南4家4s店都是一个大老板的,销售说可以随便打听,济南智逸就是这个价了? ?选车对比 我提前选择了有两个月,给大家做个参考?发动机,连续多年在美国获得最高的安全评分。森林人试驾起来非常平稳,操控性好。由于保有量少,品牌知名度低,内饰老旧,维修贵,家人强烈反对? 凯迪拉克CT5:美系豪华品牌,外观漂亮,知名度高。坐在车内不压抑,动力好,加速快。奈何油耗太大,同时家人说美系车出现过断轴的问题,所以就排除了凯迪拉克。 林肯冒险家:进入车内迎面而来的豪华感,屏幕和物理按键搭配的刚好,车内静谧性高。奈何价格太高,最低配没有,中配超了预算。 丰田凯美瑞亚洲龙:大家都推荐,耐开,省油,保有率高。无奈我坐进去压抑,头部离车顶只有一指宽,放弃。 大众迈腾:迈腾最高配落地30多,超过预算。低配座椅手动调节。家人喜欢,我不喜.欢,放弃。但是迈腾空间确实大,大众知名度也高!? 来到沃尔沃4s店,销售人员冷淡,耐不住我非常喜欢沃尔沃,到店后也被实车的外观吸引。没有试驾试乘,直接谈价格。济南4家4s都是一个老板的,很难谈价,跟销售磨了半天,谈到这个价格。最后销售说26以下真没法做,不行就再去别家看看(其实那几家都差不多)。也就没再谈价,直接订车。 新车初体验 总体配置上智逸还是少,包括两个空气净化器也没有,车内有一点异味,暴晒后异味大一点,比起其他车来说,异味不大。其他缺少的配置不常用,还是智逸性价比高。 外观:一个字,帅!非常帅气,停在小区,连老人都多看好几眼,很多人问我价格,回头率高。智逸内饰的金属拉丝很酷,我不知道为什么国内高配车用木制内饰,我朋友在国外,告诉我国外大多数都是金属拉丝搭配水晶档把。 空间:网上说后排小,不舒服。其实我没有感觉到。空间非常够用,我的身高坐进去也很舒服,头部离车顶有一-定空间,不如suv大,在轿车里算是中等了。 驾驶感受:非常棒!油门响应快,推背感非常强,刹车平顺灵敏。操控性好,只有一个小问题,方向盘偶尔会自己偏。? 车机系统:吐槽一下 车机系统,购车第二天,刚打火,导航屏上就出现了“正在冷却信息娱乐系统”几个字,问了销售说是正常现象?人机智能交互比较“可怕”,跟车内人员交流,“小沃”会突然说没听清说的什么,让我们再;说一遍? 智能安全系统:亲测倒车自动刹停灵敏有效,好评?随后我在车辆前方一百米放置了纸箱, 以10km的速度行驶,车辆放碰撞预警- - 直在响,但没有刹车,直接撞倒了纸箱后继续行驶。我不知道这是为什么?朋友们知道吗园还要吐槽的是,智逸没有车道保持系统,车道偏离有提醒,但没有具体操作,而且在大线,所以车道偏离预警功能偶尔无法使用!差评,大家有发现这种情况吗? ?能耗小结 省油,23款就是省油,这一点非常满意。油耗6个多,堵车和红绿灯多会变成7.8左右。自动启停无法关闭。 最后,希望大家都买到自己喜欢,家人也喜欢的汽车,希望我的买车经历对你有帮助。[_LinkTopic:开了多少年才发现,82901,37] 查看详情>>
- 速腾到迈腾,未来期待辉腾作为一个十年速腾车主,现在老迈腾升级新迈腾,让人感觉是它品质始终如一,品值得信赖。 查看详情>>
- “后轮转向”,实际上不是什么新技术,转向轮只有前轮的情况下,转向角是一定的,转弯“后轮转向”,实际上不是什么新技术,转向轮只有前轮的情况下,转向角是一定的,转弯半径也是确定的。而由于后轮永远只能直行,转弯永远只靠前轮,这才有了一直以来在科普的所谓“转向过度”带来的甩尾漂移,以及“转向不足”,带来的“推头问题”---它本质上就是前轮打滑了,与地面的摩擦力无法对车身施加横向作用力使其“转弯”,只剩下向前的惯性作用,所以“推头”。 四驱车型对“转向失控”问题的解决在于将“驱动力”分配到四个车轮上,让每一个车轮的受力远离其打滑的物理边界。ESP、ABS这种防抱死功能,对“转向失控”问题的解决方案,是当轮胎不得不出现“打滑”的时候,通过对“轮胎滑移率”的控制,来避免其在“侧向力”下的失控。 原则上他们都是在转向失控之前做更好的准备。但如果从“四驱”能衍生思考到“四轮转向”,你就能想到原地掉头、螃蟹横行的场景意义所在---操控会有更多有意思的场景出现。 通常来说,后轮可以转向的作用主要是两种: 1.前轮向一侧转弯,后轮跟着同向转弯; 2.前轮向一侧转弯,后轮选择反向转角。 如果在纸上画画轨迹,很快就能理解:同向转角,是制造一种近似于“转向不足”的推头作用---当你急速过弯,马上要甩尾的时候,它就能帮你做一些补救。 而反向转角,是在制造一种近似于“转向过度”的甩尾作用---当你转向不足要推头的时候,它就能帮你顺畅的过弯。整体来说,哪怕是上了赛道,它对操控都有着很好的效果。 而后轮反向的另一个意义,就是我们前面提到的“减小转弯半径”,大车过弯会变得更容易。 那么,有没有后轮转向,会差多少呢?举个例子。 MPV: 别克GL8,车长5238mm,转弯直径15m; 极氪009,车长5209mm,转弯直径12.4m; 腾势D9,车长5250mm,转弯直径11.9m; 大型SUV: 宝马X7,车长5170mm ,转弯直径12.4m; 理想L9,车长5218mm ,转弯直径12.3m; 比如轿车: 岚图追光,车长5088mm,转弯直径11.6m; 凯美瑞,车长4885mm ,转弯直径11m; 雅阁,车长4980mm ,转弯直径11.4m; 超过5米2的大车,基本上转向直径都在12m以上。而最近有两款宣传用了后轮转向的车: 1.问界M9,车长5230mm ,转弯直径11.6m; 2.小鹏X9,车长5293mm,转弯直径10.8m。 这就是很直观的效果:在公路使用三个车道掉头的话,12m基本上是“能不能一把过”的门槛。 当然了,“容易掉头”只是其效果之一,在高速行驶过程中,它带来的稳定性,其实也是“安全属性”之一了。 查看详情>>
- 理想one提车作业凡人大叔有理想推荐注册了易车。下面跟大家聊聊我的购车经历。 1.车型配置、裸车价、落地价 我选的白色的,21年12月订的车,车价33.8万,送永久质保。保险5500,上牌350。落地34.4左右。 2.个人情况 & 用车场景 山东人,生活在山东。标准奶爸,今年8月二娃就要出生了。单位离家比较近,开油车的话,车还不热就到单位了。日常通勤也就是20km左右。 3.为何购买这款车型 之前是开15款汉兰达,21年5月卖了汉兰达之后就交上了新款混动汉兰达的意向金,一直等到9月份试驾了一次汉兰达之后就放弃了。内饰做工太差,配置还是一如既往的低。我有个朋友看中了理想one,然后我就研究了一下(以前我是不喜欢新能源的),研究之后发现,城市用电,长途用油,配置也高,而且空间也大,感觉是真香。 4.4S店的购车体验,送了什么礼品,砍价历程 通过朋友推荐之后,我就下载了理想的APP,结果理想给我打电话问我要不要试驾,我在电话里说“太麻烦了,我在小县城,试驾还得去济南。”结果理想客服就说可以上门试驾。我就答应了,试驾了一次之后发现真不错。因为不急用车,就一直拖到了21年年底才订的车。订车的时候送了脚垫,一年会员,充钱床垫,麦克风,内饰膜和大灯膜。当时销售问我能不能挂济南牌照,济南有新能源购车补贴,理想one补贴5000元现金,需要在APP上抢,但是本人必须得在济南辖区范围内。因为我在菏泽没法抢,所以销售就帮我抢的,而且还抢到了。高兴的我给销售发红包他还不要😂 买个车认识了好几个理想的员工,人不错,服务也很到位。点赞👍 5.内饰做工用料、车机系统评价 全车nappa真皮,摸起来真不错。坐着也舒服,座椅很宽大,我1米82,体重接近200。家人和身边的朋友坐过我的车,都夸空间大,坐着舒服,虽然不及MPV,但是这个空间也足够了。车机系统用着也不错,非常方便简洁,而且特别流畅,基本没有卡顿。以前我开汉兰达配置太低了,导致有段时间我非常喜欢宝马的无线CarPlay,后来试驾了理想one之后,发现这种车联网的屏幕也特别好用,丝毫不亚于CarPlay。 驾驶感受分享 第一次开新能源车就深陷其中不能自拔了,曾经我也是内燃机的爱好者,喜欢大排量。而且希望能够拥有一辆V6或者V8的车。但是现在油价那么贵,能省一点是一点。而且电车开起来真是安静又舒适。动力也是非常充沛,这么大的车,2.3吨,零百加速6秒多,完全足够了。驾驶辅助也比较好用,但是好用归好用,高速行驶还是得一直盯着点,毕竟安全最重要!!!再说一点,城市里没电了用油的话,也才8个油左右,就是当油车开,也非常合适了,混动汉兰达还7个油呢。 加装/改装笔记 没改装,毕竟奶爸车,花里胡哨的太不稳重了。只把车窗亮条,反光镜贴成了黑色,增加了些运动感。 只说缺点 缺点一、续航有点短,并不是说这个车续航虚标大。而是电池小了点,如果有50度电池就更棒了。我实测100%-20%的电跑过120km,如果能到200km就好了,我没有安装家用充电桩,因为我们小区充电交给物业7毛一度电,中午在快充只要7毛5一度电,40来分钟就充到90%+了。 缺点二、车身有点大,现在稍微习惯了一点。停车不太好停。但是空间大了有利有弊,车肯定要大空间才够大。 缺点三、增程器的声音确实难听,这个真没得洗,还好我在城里一直用电,高速用油的时候有胎噪风燥,发动机的噪音就没那么明显了,而且加上音乐的声音。还有就是这个增城器是三缸的,太拉了…虽然热效率还算可以,但是网友们喷就喷三缸,朋友讽刺我也是说这么大的车用个三缸发动机,小马拉大车。开始我还给他们解释,后来我都懒得解释了,自己开着香就好了。 #理想ONE社区5月选题# 查看详情>>
- 老骥伏枥,桑塔纳六年用车感受💘一直都比较喜欢大众的车子,倒也不是因为什么别的特殊原因,就比较喜欢大众的这种设计风格,非常平直简约的线条,而且也比较耐看🤗。只不过吧一直以来都是自己在网上随便看看车,总看别人买了这个车买了那个车,觉得好像是一件很简单的事情🌹。但是一旦轮到自己头上了,突然感觉很纠结很困难,毕竟买车也是一件人生中的大事了,买了一辆车要开几年甚至十几年,所以说肯定要小心谨慎再谨慎的😜。看了半天吧,最后还是选了大众桑塔纳,主要还是觉得桑塔纳的技术比较成熟一点,而且发动机也挺省油的,用车成本低🐲。而且大众的4s店也比较多,要真出了什么问题也方便💋。16年3月份提车的,到现在6年了,开了8万多公里了,趁这个时候写出了这么一篇分享,希望大家捧个场️。 动力方面的话我买的是1.6的版本,这1.6我觉得对于一台代步或者是家用车来说是挺合适的,而且我买的是手动,所以说动力上也比自动挡的开起来强一点👄。起步的时候只要换挡没问题,那么开起来还是蛮舒服蛮有劲的🎁。我一个人开的时候觉得它这个表现刚刚好,算不上特别厉害的,但是开着比较游刃有余,比较好操控🌱。只不过就是跑高速的时候因为排量比较小吧,所以说感觉超车什么的会稍微有点难,尤其是满载的时候,夏天可能还要开空调,就特别的费劲😂。 当时买这个车的时候就没太在乎配置上的表现,要是在乎的话肯定就去选自主品牌了,自主车的配置上要丰富很多🌿。我觉得我这个也还算是够用了,平常随便开开没什么问题🚐。比如说比较实用的倒车雷达它是有配备的,有些合资车10多万了都没这玩意儿,还要自己加装🎈。还有个电动天窗,虽然说尺寸比较小吧,但是轿车基本上都是这个尺寸,所以我觉得也是够用的😳。有时候想给车里面增加点光线,就可以把天窗拉开,车里面瞬间就亮堂了🐱。桑塔纳的话主要的优点就是在于它的发动机很省油,我的油耗在6个多到7个这个水平,如果驾驶习惯好的话估计还能更低一点,而且自然吸气发动机不管是维修还是保养上面都比涡轮增压的更便宜,更实惠一点😌。空间上面表现我觉得也不错,后排就是坐垫稍微短了一点,但是腿部空间还是蛮宽敞的💗。但在配置上面的确有一些简陋,比自主车要差很多,那也是没有办法的事情,这个价位的合资车基本配置都不会给你什么太多的东西,就看你自己能不能接受 但是我对配置上的要求的确没有那么高,所以对于我而言还是可以接受的🙂。基本的一些配置都有,实用性上面不会太差️。比较重要的方面包括油耗上面还有空间上面的确表现的都还挺不错的,所以总的来说我还是蛮满意😍。主要当时的确别的没有什么太多可以选的,但是现在的话国产车百花齐放了,口碑也越来越好了,合资也出了一些性价比高的车型,就现在这个时间点来说我就不太推荐桑塔纳了✨。比如说隔壁的捷达独立了,出了个捷达VA3,我觉得算是性价比比较高的,大家可以去看看💜。还有国产的帝豪啊逸动啊,这些现在也完全可以买了🍃。#车型推荐##桑塔纳# 查看详情>>
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