凯美瑞多媒体语音导航小改
- 凯美瑞CarLife导航没语音凯美瑞2019款 2.0G GarLife在使用导航时没有语音,导航图象等正常,音乐播放也正常,连的苹果App,手机单用时有导航语音,连车机后,手机提示为了安全在车机操作,结果却不知道在哪里去调出导航语音,求那位大神指点一下 查看详情>>
- 导航语音播报和多媒体声音的问题GPS定位系统GNSS语音播报时,多媒体声音不会减小,比较不便,Bluetooth模式和酷我酷狗都有同样的情况。有遇到同样情况的车友吗? 查看详情>>
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- 用户能够通过语音轻松控制多媒体、导航、电用户能够通过语音轻松控制多媒体、导航、电话、车窗/天窗等车载功能,行车更加安全便捷。 查看详情>>
- 2023款凯美瑞上市,17.98万起售,外观小改很多厂家旗舰手机发布都要拿苹果手机作对比,企业无需宣传,苹果手机在消费者心中就是标杆。车也一样,中型车的标杆车型就是凯美瑞,很多媒体夸赞其他车型都用小号“凯美瑞”、凯美瑞杀手等字眼吸引消费者的眼球,只要凯美瑞还在被其他新车拿来做对比,他的标杆地位不会变。近期,2023款凯美瑞上线,17.98万起售,14款车型可选,外观小改,一起来看下。 查看详情>>
- 本田RoadSync、语音控制系统欧洲登场,语音导航功能本田HONDA在前阵子发表多台换上全新TFT全彩液晶仪表的新车型之后,近日本田HONDA在欧洲推出智能手机语音控制系统与本田HONDA RoadSync APP搭配,车主可透过手机APP与蓝牙耳机连线,在骑乘时使用语音控制功能完成导航、拨打电话、报读短信、通讯软件等功能,减少因为低头看手机造成的分心。 查看详情>>
- M6Plus的智能语音控制系统,语音唤醒成功率高达95%以上,多媒体,导航,空调M6Plus的智能语音控制系统,语音唤醒成功率高达95%以上,多媒体,导航,空调,电话,天窗等功能,都可控制,给您带来更便捷,更智慧的用车体验。同级最大车身尺寸,为您的用车生活带来无限可能 查看详情>>
- 一汽森雅r7多媒体导航在哪儿里可以找到原车多媒体导航 查看详情>>
- 丰田GR Sport持续发力!刚小改款的凯美瑞就安排了?伙计们,来看看这台丰田GR运动套件上身的GR Sport版的凯美瑞怎么样!在国内也刚刚小改款的凯美瑞,而在日本,丰田GR顺势发布了凯美瑞的 GAZOO Racing 运动化空力套件。虽然说纯燃油版的2.0和2.5排量的凯美瑞在动力方面确实一般,但是好在有混动版本的加入,使得原本运动化的外观设计终于有了那么一点性能,特别是在这套GR的套件上身之后,有着不错的战斗范! 查看详情>>
- 多媒体导航一直都有买辆SUV的打算,并且想要空间大的,看了很多国产车都觉得多少差点意思。揽境上市的时候也是让我激动了很久,但是说实在对于我来说,最终还是有点超预算。 首先说揽巡的外观,我觉得揽巡整个前脸的视觉冲击力很强,虽然有大众品牌的味道,但是揽巡跟之前的车型也都不同,这个看起来更特别。车子的内饰虽然不算是多么豪华吧,但是也相当大气,中控大屏营造出来的科技感很足,并且车里边的大面积都是用软性材料包裹的,很上档次,揽巡方向盘还是真皮的,揽巡手感很好。座椅调节的位置很舒服,并且软硬适中,揽巡哈曼卡顿的音响质感真的是没得说,是享受级别的存在。再说说开起来的感受吧,虽然是首次试驾,但是我觉得操控还是比较方便的,方向盘有电子助力,所以打方向的时候很轻松,指向也比较精准,就算是转大弯的时候,车子也不会有侧倾的感觉。油门踩多少有多少,动力很足,刹车也很灵敏,语音识别功能也很强,揽巡无论是多媒体导航还是电话空调,都是动动嘴就能解决的,反应非常灵敏。总的来说,揽巡试驾感觉还不错,就是想再稳稳看看大家伙怎么说。 查看详情>>
- 日规凯美瑞抢先推出小改款,动力真的更动了?丰田在 2017 北美底特律车展首度发表的第 8 代凯美瑞车系,推出至今已有接近 5 年的时间,原厂亦在 2020 年推出小改款车型,且除了原有的 2.5 升油电混合动力外,亦借由新世代 2.0 升动力取代原有的 2.5 升引擎配置,强化市场产品竞争力表现。 查看详情>>
- 大众ID.3小改款登场,多媒体功能更丰富大众ID.3小改款亮点: 查看详情>>
- 吉利远景X3!语音课堂之 导航篇!常常会看到各个吉利车主会不经意的讨论起导航的是是非非,车主们也是津津乐道,侃侃而谈,当然有的也会眉头紧皱,抱怨十足。 查看详情>>
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- 语音识别控制系统可以实现空调、电话、导航和多媒体的语音操控。https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/06/e189f78433214455a1a35f689eb2f8a1_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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