凯美瑞踏板电动调节完善
- 全面优化+持续完善=20万家轿更优选——第9代凯美瑞凯美瑞是中国消费者非常熟悉的一款家用车标杆,一直以来都有不错的销量。全新第9代凯美瑞没有颠覆性的设计或技术变化,但一直持续优化就是凯美瑞这个车型成功的关键,在已经性能均衡且市场表现不错的基础上,第9代凯美瑞还能为消费者创造更多惊喜吗?它还真做到了~ 查看详情>>
- 凯美瑞踩油门时踏板发生抖动是怎么回事呢?凯美瑞踩油门时踏板有嗡嗡震动的声音,而且还抖动明显,有车友知道这是怎回事吗? 查看详情>>
- 15万级别的"跃级人生",到店实拍广汽丰田凌尚继凯美瑞、雷凌之后,广汽丰田又推出了一款基于TNGA平台的A+级轿车车型——凌尚,作为尺寸介乎于凯美瑞、雷凌之间的轿车,凌尚完善了广汽丰田在家轿细分市场的车型矩阵。 查看详情>>
- 八代凯美瑞油门踏板共振转速一旦到1250转上下,马达触动,从而提速踏板踏板就触动,而且马达声音嗡嗡响,有人解决了吗? 查看详情>>
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- 18款凯美瑞的油门踏板抖动车辆行驶得过程中,转速在1250转的时候,提速踏板踏板发抖明显,连副开车都能觉得到,要是超过或者低于这转速就没有,特么影响开车质感,各位大神车友们有甚么措施可以解决吗? 查看详情>>
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- 2024年B级车王者归来,新凯美瑞如何选就在不久前,第九代凯美瑞在国内市场正式上市,售价17.18-20.68万元。带着更完善的智驾和智舱能力以及全新的设计,曾经的B级车王者以全新的姿态重回这一细分市场,面对越来越卷的10-20万元市场,新凯美瑞的优势在哪里,又该如何选购呢? 查看详情>>
- 起售14.88万的凌尚,让丰田向征服A+级市场又迈一步6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,新车共推出两个配置,售价分别为14.88万元和15.88万元。凌尚的到来,可以说为广汽丰田开启了全新的细分市场,也与凯美瑞、雷凌一起,组成了较为完善的产品矩阵。 查看详情>>
- 2021款丰田凯美瑞上市,哪款配置值得买?汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场,就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场,那么这款车型究竟有何变化呢? 查看详情>>
- 十五万元的广汽丰田凌尚真香十五万左右的车型可选性很大,现在广汽丰田凌尚也加入了竞争行列。凌尚基于丰田TNGA架构开发,介乎于雷凌和凯美瑞之间,完善了丰田的产品线,给消费者提供了更多的选择。 查看详情>>
- 21款凯美瑞加速踏板异响,全部都有,无一幸免!请问各位其他21款凯美瑞车主,你们有没有发现油门踏板松的太快,就会有回弹的异响,频率越高,就像弹琴一样,深受其害!有已经处置解决的吗?什么方案?谢谢啦! 查看详情>>
- 丰田旅行车来了!配“双人床”,油耗仅4L,国产或12万起作为国内最具影响力的合资品牌之一,丰田的市场表现可谓是可圈可点,完善的市场布局为其火爆的表现奠定了良好的基础,品牌品质上的优势在当下竞争激烈的大环境下非常吃香,像卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、RAV4等都有着很抢眼的表现,展现出了强大的市场竞争力,而为了进一步完善市场布局,丰田前不久发布了一款全新的旅行车——卡罗拉旅行版。 查看详情>>
- 外观时尚驾乘舒适 试驾广汽丰田凌尚丰田章男曾经说过,在雷凌和凯美瑞之间还差一款车。那么它来了!继一汽丰田推出了亚洲狮之后,广汽丰田也推出了全新的车型-凌尚。新车的定位在雷凌跟凯美瑞之间,目的是为了更好的完善自身的产品线以及来填补市场空白,定位A+级市场。我们也荣幸的收到了客户的邀请来到了美丽又热情的武汉参加了这次命名为“智勇霜全”的全国媒体试驾会。 查看详情>>
- 今天去4S试驾凯美瑞2.0 ,感觉油门踏板有共振。今天去4S店尝试开车凯美瑞2.0,觉得提速踏板踏板有谐振,各位车主有发现这个现象吗? 查看详情>>
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