凯美瑞档位显示器调校
- 混动凯美瑞档位灯不亮了今天发现混动凯美瑞的档位灯不亮了,不知道什么时候开始的?请问是我碰到哪个设置了吗?如果修大概得多少钱呀 查看详情>>
- 凯美瑞档位切换问题遇上红绿灯停车,D档替换N档没事,N档替换回D档就会闯动一下,转速表表针也有变革,不管是踩刹车仍是hold停车都如许,正常吗? 查看详情>>
- 2017款1.8T帕萨特档位显示器那扳手闪烁是什么情况?2017款1.8T帕萨特档位显示器那扳手闪烁是什么情况? 查看详情>>
- 胎压检测HUD抬头显示器 平视车速油耗档位行车电脑投影仪胎压检测HUD抬头显示器 平视车速油耗档位行车电脑投影仪 ,倒车雷达等功能有吗? 查看详情>>
- 这车动力比凯美瑞强,底盘调校也不输德系车,可为何卖不动?“人买我推荐,我买我不买”这句话不仅适用于形容马自达,而且放在标致身上也没有太多违和感,尤其拿来形容508L,更是宛如千里马遇到伯乐,绝配。 查看详情>>
- 13万元,就能买到2.0L的“小凯美瑞”?因为搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L动力总成、悬架及配置等,凌尚自诞生以来就被称作“小凯美瑞”,而凌尚更偏运动化的调校又更能让驾驶者获得驾驶乐趣,受到众多年轻用户的青睐。 查看详情>>
- 黑武士版凯美瑞来袭,这种类型的改装文化将会越来越受欢迎!对于凯美瑞这款车来讲大家都很熟悉,这是丰田旗下的一款很著名的世界级车型,丰田对于这款车的定位是B级车,可见这款车在性能和配置上是相当的不错,随着新一代凯美瑞的上市,这款车真正的迎来的爆发期,新一代的凯美瑞无论是颜值还是调校都是丰田顶级的造车工艺的体现,但是这款车的一直是以顶级代步车自居但是凯美瑞也有自己不平凡的一面那就是凯美瑞中的“黑武士”! 查看详情>>
- 九代丰田凯美瑞曝光:前脸焕新 动力升级!竞争本田雅阁?作为全球范围内最畅销的B级车之一,丰田凯美瑞可谓家喻户晓,稳重、安全、可靠的产品形象也赢得许多用户青睐,而从第八代车型开始,凯美瑞开始大走年轻化路线,激进的外观造型加之运动化的悬架调校,而随着全新一代凯美瑞的正式曝光,本田雅阁又要压力倍增了。 查看详情>>
- 新一代丰田凯美瑞全球首发!还好没长残丰田第九代凯美瑞官图发布,新车将在本周的洛杉矶车展和广州车展中美两地同步全球首发。新一代凯美瑞依然还是TNGA-K平台,但底盘重新设计与调校,官方宣称新凯美瑞有更强的动力响应和敏捷的操控。 查看详情>>
- 丰田全新凯美瑞渲染图曝光!造型更年轻,或提供2.4T动力作为全球范围内最畅销的B级车之一,丰田凯美瑞可谓是一台家喻户晓的轿车,其稳重、安全、可靠的产品形象也赢得无数用户好评,不过从第八代车型开始,凯美瑞开始大走年轻化路线,激进的外观造型加之运动化的悬架调校,让凯美瑞逐渐受到越来越多年轻人的关注。只不过,丰田似乎并不满足于此。 查看详情>>
- 落地11.5万入手大众朗逸,开回家后,才发现有三个缺点经常在论坛看到德系车主和日系车主对线,“大众车的驾驶质感出色”可以说是德系车主或者粉丝经常挂在嘴边的一句话,不得不说,大部分日系车的行驶质感确实不如大众车,比如说迈腾、帕萨特的2.0T版车型,无论是动力输出、变速箱调校逻辑、响应速度、底盘调校都远远的优于同级别的凯美瑞、天籁,甚至就连帕萨特的1.4T版车型,性能也能踩在凯美瑞、天籁2.0L发动机的头上,所以,大众吸引了许多喜欢“开车”的用户。 查看详情>>
- 深度评测,吉利豪越动力怎么样?有什么优势?吉利豪越1.8T发动机加7速双离合变速箱匹配比较的完美,档位切换平稳顺滑,动力日常使用绰绰有余,底盘调校十分的精致,滤震能力强,舒适性得到保障,行驶的静谧性也符合其定位。空间也比较大,而且自主品牌的一大优势就是,价格便宜,性价比高,配置还丰富,这些都是豪越的优势亮点。 查看详情>>
- 1.6t+爱信8at,16万落地的凡尔赛你爱了吗?不难发现,当下国内汽车市场热销的车型还是合资中型车。像奥迪a4l、宝马3系、雅阁、凯美瑞以及迈腾这几款主流车型。全系1.6t+爱信8at,配合法系车雪铁龙最拿手的底盘调校,三大件素质爆表。在还没上市之前订单量就突破了一万辆,有着浓浓的爆款气质。 查看详情>>
- 大家好请问,凯美瑞s挡不会自动升降档位吗?推到s挡直接s4了 查看详情>>
- 开过大众朗逸之后,才发现了三个缺点,让人难以接受“大众车的驾驶质感出色”,这句话相信大家伙儿经常能够听到,尤其是大众车主和日系车主对线的时候,大众车的驾驶质感是绝杀日系车主的利器。不可否认,大众车的机械素质和驾驶质感确实要比日系车要强,以B级车为例,迈腾、帕萨特搭载的是涡轮增压发动机,即便是1.4T的性能也能踩在凯美瑞、天籁2.0L发动机的头上;DSG变速箱的换挡效率和速度让CVT变速箱相形见绌,底盘就更不用说了,全新一代凯美瑞的底盘调校进步很大,但是距离迈腾\帕萨特仍旧有一些差距。 查看详情>>
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