凯美瑞指定专修厂特约实录
- 您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专您好 这边是天津乾通汽修特约服务中心 专修北汽新能源汽车 一手货源 原厂配件 价格实惠 维修速度快 另外本店续保活动已开启 有需要的速来滴滴我吧![好的] 查看详情>>
- 挚星奔驰汽车保养维修技术全攻略对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。下面与奔驰保养维修师傅一起来看看: 爱车就要懂车 一、开车就要学会修车要学会自己找“故障” 汽车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。 车辆故障大致可分为三部分:一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。 其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,车辆的故障约有60%是电路故障,30%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,发生时车辆大多还能行驶,应就近去特约维修站修理。 当你在行驶中发生故障时,一不要着急,二不忙动手,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,东莞奔驰专修厂分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者车辆不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。 用“逐段否定法”,将“焦点”锁定在一个特定的地方,先弄明白是属于哪一类故障,有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味,油路管道有否漏油等等。 值得提醒的是,现在的新车大多是“电喷”车,是电子控制燃烧,故障较少,与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是,电喷车如电路发生故障,往往需要电脑检测仪检测,驾驶员切忌自己动手,以免破坏电路程序。 二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析 1、使用清洁汽油 汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题,可以拨打挚星奔驰客服专线,帮您解决烦恼问题! 查看详情>>
- 三年半13万公里,我只是每天的通勤🌴前言: 不知不觉地已经与凯美瑞共度了3年半的时间,由于疫情的原因,从20年开始,从每天的坐公司班车上班的我,换成了每天自家凯美瑞上班,每天萝岗—南沙来回,共110公里🦊。这样一来,公里数马上飙升,所以公司数就变成了现在的132151公里🐒。很多人见到这公里数,都以为是跑滴滴的,其实我只是简单的通勤上班而已🚌! 对于很多人担心的电池问题,现在已经13万多公里了,暂时还没有发现有什么问题的,油耗也是保持着5点多到6点多,单程最省的话可以跑到3.8 外观篇 车牌不打码了,见到的就打声招呼吧🧡! 目前升级了绞牙避震,高度为前1后0.5指🌷。姿态有的,通过性的话,部分地库可能会刮到底盘护板,这就是降低的弊端🏎。轮毂的话选用了经典五幅的轮毂,虽然说这轮毂比较老气,但与这蓝色撘配😀。感觉有着一股运动感🐷。这轮毂,懂得欣赏的,自然地就会觉得好看💞。 已经第二次换轮胎了,5万公里的时候把原厂的优科豪马换了米其林PS4,然后跑了6万多公里,换了现在的PS5,总体来说,米其林PS系列的主打运动型轮胎,雨天捉地性非常的好,Ps4对比PS5的话,花纹不同,整体驾驶质感其实差不多,可以说是PS4的升级版吧 总结 13万多公里的混动,其实按这4S店的项目进行保养就行了😽。到了指定的公里数,该换什么就换什么🐶。一般都是常规保养,机油,机油格🌳。空调格一般1万公里就不干净了,主要看路况🤔。空滤的话可以到2万公里一换,可以网上买️。到了5万公里可以换刹车油,可能每5万公里更换一次🤔。电池滤网💘。8万公里左右换波箱油😽。到了10万公里检查火花塞,汽油格😿。一般可以延后到11万公里再进行和更换的🤗。还有的话每次保养4s店都会推荐你加个燃油清洗剂,这可以自己买,用他的也行🙃。 这就是我这13万多公里的经历🤝。就分享到这吧🌲!内饰看见的部品都是升级过的,主动三分频配阿尔派A09,音乐爱好者必备🤟。中央后视镜换了雷克萨斯RX的无边框自动防眩目后视镜,仪表换了21款的全液晶仪表 后排出风口升级了21款HQ版本的出风口,可插220V电源充电口🐲。儿童座椅有小孩子的是必备的🤤。 刹车的话选用了敏胜A1款,355盘🍂。对于一款混动的车来说,线性很好,不会轻轻一踩就来🚒。#凯美瑞##车主生活# 查看详情>>
- 你必须知道的几条奔驰维修保养常识汽车保养是一个大问题,但不少拿到驾照的新手朋友们买了新车,上路都还小心翼翼,而对于汽车保养知识更是一知半解。今天奔驰保养挚星就给大家解释几条东莞汽车维修保养的基本常识。 1、常规保养不必换的别换 到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。 此外,常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。 2、价格要货比三家 在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,各家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。 不同维修站的进贷量和时间等不同,造成了冷门零配件的价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。 3、建议更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,东莞奔驰专修厂建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。维修站的技师们建议,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的***要远远低于换的***。 车主们多有反映,现在4s店存在很多以换代修现象,其实这也是无奈的,一方面是因为现在汽车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。 4、平常开车少磕碰 对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头。据统计,车主到店维修车辆中,相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。 所以对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 5、充分利用免费检测服务 为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。 在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。 6、没事别老进维修站 “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”技师表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。 还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,其实车有店小问题属于正常规象,车主过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。 东莞挚星奔驰汽修竭诚为所有客户提供服务!欢迎随时与我们的在线客服进行咨询,也可以直接拨打服务热线,我们期待您的来电! 查看详情>>
凯美瑞实录热门推荐
- 凯美瑞轮胎保养实录
- 凯美瑞三保实录
- 凯美瑞延保实录
- 凯美瑞二手车实录
- 凯美瑞涂装甲实录
- 凯美瑞MPV实录
- 凯美瑞封釉实录
- 凯美瑞保养实录
- 凯美瑞变速箱修理包实录
- 凯美瑞动平衡实录
- 凯美瑞6S店实录
- 凯美瑞车轮动平衡实录
- 凯美瑞外球笼修包实录
- 凯美瑞板金实录
- 凯美瑞换代实录
- 凯美瑞豪华车实录
- 凯美瑞车身改色贴膜实录
- 凯美瑞发动机大修包实录
- 凯美瑞保险实录
- 凯美瑞上蜡实录
- 凯美瑞续保实录
- 凯美瑞指定专修厂特约实录
- 凯美瑞冬季汽车保养实录
- 凯美瑞油改气实录
- 凯美瑞汽车离合器保养实录
- 凯美瑞手动档实录
- 凯美瑞顶配实录
- 凯美瑞贴模实录
- 凯美瑞全尺寸SUV实录
- 凯美瑞事故保险实录
- 凯美瑞自动波实录
- 凯美瑞车漆美容实录
- 凯美瑞装修实录
- 凯美瑞2保实录
- 凯美瑞低配实录
- 凯美瑞二保实录
- 凯美瑞防锈喷漆实录
- 凯美瑞洗车实录
- 凯美瑞四轮定位实录
- 凯美瑞水箱保养实录
- 凯美瑞进口车实录
- 凯美瑞庆铃多功能车实录
- 凯美瑞装潢实录