凯美瑞拨叉升级
- 混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。 查看详情>>
- 赛欧3 离合器拨叉招回今天收到4s店打来电话说,15款赛欧三离合器拨叉容易断,让回去更换,我开了71000公里了,没发现问题目前。大家的赛欧有出现这种情况的,已经自己维修的,一起维权吧,起诉厂家,索赔! 查看详情>>
- K3分离拨叉抖动异响6万公里发如今怠速和行驶时有丝丝的响声,要是踩上离合器就没有响声,通过网上查找都说是分离变速箱拨叉的问题,我发现我的分离变速箱拨叉的确是发抖,有无同样问题的 查看详情>>
- 换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?有网友告诉我,变速箱拨叉是硬怼已往的。但接合套随齿轮高速旋转而变速箱拨叉本身不转动,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转得风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 更换双离合变速器需要同时换拨叉吗2012款双离合变速器顿挫严重,最近索赔成功,4s说可同时免费换拨叉,条件是需要买保养套餐。求问各位,有最近换过变速器的,也换拨叉了吗? 查看详情>>
- 芯片危机升级:指针正在拨响中国造车新势力9月销量创下新高,蔚来汽车、小鹏汽车均首次破万辆。但芯片短缺正在成为阻碍这个群体继续增长的拦路虎。 查看详情>>
- 宏达拨叉机械见到你你到家让你的科学家德彪西 查看详情>>
- 第九代凯美瑞升级上市,哪个版本最合适?3月6日晚,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市发售,新车的新,主要体现在更新了外观、升级了智能化配置与替换了双擎动力,售价区间介于17.18-20.68万元。 查看详情>>
- 17.98万起、配置升级,2023款凯美瑞上市作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 第八代凯美瑞全面升级/售价17.98-26.98万元2月25日晚,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款。新车提供了TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,新增双擎混动领先版车型,提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列10款车型可供选择。新车在外观、内饰、安全、智能方面均有所升级,售价区间17.98-26.98万元。 查看详情>>
- 15款赛欧3离合器拨叉轴断裂我的赛欧3离合器拨叉轴断裂螺丝断裂,在网上看是这车的通病,,三万九千公里就问题了,现在都还停在停车场,,雪佛兰公司400电话客服还说没有听见过这个问题,,网上百度上看到的都是,三万到五六万公里出现这个问题,,,主要是修好了还会坏,,设计缺陷,严重的变速器箱体打坏,,虽然我的过了三年,但是公里数只有三万多,,最重要的是缺陷产品不受国家三包时间,里程限制,,,通用雪佛兰公司都推说过了三包,, 查看详情>>
- 当保时捷换挡拨片升级碳纤维,拨片加速感受不再是狂暴廉价保时捷作为一款超豪华的汽车品牌,无论是外观还是动力绝对是令人惊艳,曾经听过一位资深保时捷车主说:驾驶保时捷在高速公路上很容易感受到自由的快乐,只要手指轻轻拨动换挡拨片,就感觉时间好像静止了一样,听着身后的阵阵引擎轰鸣声音,没有什么比这更吸引人了。 查看详情>>
- 顺势而为?凯美瑞的升级之道凯美瑞是丰田在中型车市场的王牌,无论中国还是全球市场,都是受欢迎的产品。经过中期改款,由广汽丰田打造的“全新凯美瑞”宣告正式上市,提供三种动力配置共十款车型。面对中型车市场的丰富选项,全新凯美瑞有不少特质值得玩味。 查看详情>>
- 全面升级,诚意满满——试驾广汽丰田第九代凯美瑞广汽丰田第九代凯美瑞自3月6日上市以来,无论是线上还是线下,热度一直居高不下。作为B级车的标杆,第九代凯美瑞的售价首次降到了17.18万元,同时在智能化和电动化方面也实现了全面的深度进化。日前,第一车道应邀试驾了第九代凯美瑞,亲身体验了“全球最好的凯美瑞”如何做到全面升级,诚意满满。 查看详情>>
- 凯美瑞OTA没跟上升级的步伐,真的是罪大恶极吗?近期,凯美瑞由于OTA升级一事遭到了车主的控诉。究其起因,广汽丰田发布了各车型升级车机Hicar & Carlife功能的通知,其中包含2023年9月前生产的赛那、四代汉兰达、威飒、bZ4X,唯独“旗下大户”——凯美瑞被排除在外。引来了部分车主的不满,同时,也被自媒体抓住了热点,伺机大作文章,“欺诈”的帽子从天而降。 查看详情>>
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