凯美瑞前转向灯饰板升级
- 面对时代困境,凯美瑞OTA应如何应对?最近,素有“全球家用车之王”的凯美瑞又一次站在了风口浪尖。事件起因是广汽丰田通过官方渠道,向车主陆续推送了升级Hicar&Carlife功能的通知,但可升级的车型包含2023年9月之前生产的无上述功能的赛那、第四代汉兰达、威飒和bZ4X,却没有第八代凯美瑞。因此,部分车主吐槽“车买来,就一直没OTA过,这功能形同虚设。” 查看详情>>
- 凯美瑞再次被关注,为何?【导语:如果了解凯美瑞OTA升级为何被关注的原因就不难发现,其中有三大动向值得关注。首先,如今被关注的中高级车并不多,有些过去曾经辉煌过的也开始淡出,原因是智能软件跟不上;其次,人们对凯美瑞OTA升级的关注,也就是把对油车的要求开始向新能源汽车对标,有了促进的方向;再是,汽车转型升级已不再局限于智能电混双擎,还应包括OTA升级在内的车机软件的同步,希望鱼与熊掌兼得的诉求已变得可期。】 查看详情>>
- 一公里3毛1,丰田凯美瑞全面升级,提供两种动力2024年是汽车市场变化比较大的一年,很多传统车企都逐渐向新能源汽车转型,比如丰田凯美瑞,从传统B级车增加了混动车型,并且在智能驾驶方面进行了全面升级,为用户带来更安全、舒适的驾乘体验。丰田汽车给大家的印象是省心耐用,丰田凯美瑞在动力方面也进行了升级,提供纯燃油车型和油电混合车型,其中油电混合车型的燃油经济性表现很不错,WLTC综合油耗仅为4.2L,是同级车型中油耗最低的,并且油电混合车型还有一个特点,没有里程焦虑,目前丰田凯美瑞有2万元的优惠,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 喷了半天凯美瑞,发现喷错了?车机升级OTA到底难在哪?前不久,广汽丰田向车主陆续推送了各车型升级车机Hicar & Carlife功能的通知,升级的车型包含2023年9月前生产的无上述功能的赛那、四代汉兰达、威飒以及bZ4X,暂时还不包括凯美瑞等车型,引发了不少车主的关注。 查看详情>>
- 全维高价值引领,2023款凯美瑞焕新上市(2023年3月25日,广州)作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 全维高价值引领,2023款凯美瑞焕新上市作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 17.98万起、配置升级,2023款凯美瑞上市作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 全维高价值引领,2023款凯美瑞焕新上市作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 一代车型销量过百万,凯美瑞卷完别人卷自己3月25日,作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 依旧三种版本可选!销冠来袭!新款凯美瑞正式上市丰田凯美瑞是很多消费者的座驾,在国内有这非常高的销量,对于丰田凯美瑞很多消费者都是在第一次看到凯美瑞的外观就被俘虏,颜值出众,不仅如此凯美瑞的配置也是非常厚道,而该车的发动机也是很多消费者为之买单的重要原因之一,日前,我们于广汽丰田获悉,新款凯美瑞正式上市,售17.98万-27.98万元,共推出10款车型。新款凯美瑞在保持原有车型不变的基础上增加豪华棕色内饰、升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅等配置。而动力方面,仍搭载2.0L、2.5L、2.5L混动三大动力总成。 查看详情>>
- 新平台打造最年轻的B级车,东风悦达起亚凯酷视线瞄准95后说起B级车这个细分领域,一直以来都是合资车企的必争之地,各个品牌都有相应的产品布局。除了内部竞争非常激烈外,还受到豪华品牌产品下放和自主品牌产品升级的双重挤压。此外,受到消费升级、消费年轻化的影响,这个细分市场的产品已经从曾经浓郁的商务风逐渐向运动风格转变。比如雅阁、凯美瑞等,跟上一代车型相比变化非常大。 查看详情>>
- 玩的就是心跳!广汽本田雅阁5月购车礼遇高达4.8万今年一开局,车市就展现出它残酷的一面——价格奇“卷”无比,没有最低只有更低!让人万万没想到的是,就连雅阁这位B级市场的绝对大佬也大力向市场示好,5月购车福利继续升级,至高可享4.8万综合补贴(含3.7万购车补贴及1.1万置换补贴,以及24期0息的金融补贴)。消息传出,老对手凯美瑞顿时心凉几分,直叹我太难了...... 查看详情>>
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 中高级车配置之王,君威原来是这样打动消费者的随着国人消费能力水平的提升,购车水平也有了新的升级,人们对于家用车的选择也日益苛刻,市面上的新车种类繁多,如何选一辆好车成为时下很多人的“换”车难题。从紧凑级家用轿车向中高级轿车升级,困扰了一大批消费者,毕竟目前中高级轿车市场中选择很多,日系品牌的天籁、雅阁、凯美瑞是省油三剑客,全新上市的蒙迪欧,更是以超低的价格,撬动着国内中高级轿车市场的天平。别克君威作为这一市场中的常青树,针对四面夹击而来的竞争对手,也即时做出了调整。年初焕新上市的君威通过一系列增配,让自己的综合实力提升到一个新的层级,向市面上的这些中高级轿车宣告——新款君威才是中高级车配置之王。 查看详情>>
- 君越新增1.5T+9AT车型,卖21.98万,迈腾压力大别克新君越作为B级车拥有C级车身和豪华配置、出色的动力系统,按理说应该能夺得中级轿车销量冠军,但没有做到。在今年6月中型汽车销量排行榜单上,新君越以6018辆销量名列第11。想必最令别克粉丝不满的是,君越论产品力、论品牌影响力,都不输于迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等,为何就不能夺一回第一?为了向目标靠近,近日别克君越又新增了一款552T豪华型版本,起售价21.98万,比现售的652T豪华型优惠1万元。更细化的产品布局能有效提高车系的竞争力。下面我们看一下君越新增552T豪华型带来哪些惊艳升级。 查看详情>>
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