凯美瑞二冲程发动机升级
- 二冲程发动机保养秘诀对于在行驶过程中会发现异常且轻微受损的二冲程发动机,可以按照气缸盖和气缸的顺序顺畅地拆卸,并可以检查活塞和活塞环及气缸内壁的状况,但现实情况是,在高速行驶过程中由于润滑不良而缩缸的发动机并无法轻易拆卸。 查看详情>>
- 风靡80、90年代的二冲程发动机,如今为何销声匿迹?二冲程发动机现在几乎销声匿迹了,八九十年代很多摩托车在用,比如经典的幸福125、金城铃木。 查看详情>>
- 好修又好玩的二冲程发动机正常的维修一般都是有目地的工作,但很多?假日技师?是抱著不知道为什么,但我就想看看里面的结构的动机来积累经验,而对这种假日技师而言,最好的教材就是风冷二冲程单缸发动机,虽然二冲程车款本身已经很少见了,但其简单结构还是很吸引人。 查看详情>>
- 顺势而为?凯美瑞的升级之道凯美瑞是丰田在中型车市场的王牌,无论中国还是全球市场,都是受欢迎的产品。经过中期改款,由广汽丰田打造的“全新凯美瑞”宣告正式上市,提供三种动力配置共十款车型。面对中型车市场的丰富选项,全新凯美瑞有不少特质值得玩味。 查看详情>>
- 哪些汽车,是用二冲程发动机的吗?二冲程发动机是只用一个往复运动的活塞就能完成产生动力所需的全部过程(一个循环)的发动机。也叫二冲程发动机,或简称二冲程发动机。之前有应用在本田、马自达汽车上,但因为排放以及污染比较大,再加上油耗高,所以被淘汰的。目前来看,用于重型卡车、越野车的用途很大。 随着新能源汽车的发展,节能减排越来越突出,像这种大排量的发动机面临淘汰只是时间问题。 查看详情>>
- 二冲程发动机的工作原理科普开车的兄弟们或多或少听说过二冲程发动机吧。今天想给大家科普一下二冲程发动机的工作原理,好奇的往下看: 二冲程发动机工作原理呢,就是活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启受预压的可燃混合气冲入气,驱除废气,进行换气过程。 但是呢这个二冲程发动机也会产生很多污染,污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上,润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫,一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。所以各位车友能在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。讲真,从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境的污染还是挺大的!之前有应用在本田、马自达汽车上,但因为排放以及污染比较大,再加上油耗高,所以被淘汰了。 今天的科普就到这啦! 查看详情>>
- 第九代凯美瑞升级上市,哪个版本最合适?3月6日晚,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市发售,新车的新,主要体现在更新了外观、升级了智能化配置与替换了双擎动力,售价区间介于17.18-20.68万元。 查看详情>>
- 17.98万起、配置升级,2023款凯美瑞上市作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞,2023款车型正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1-2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等耀眼成绩达成后,凯美瑞再次向市场展示旗舰车型该有的产品魅力。此次新车上市,针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级,同时继续提供三大动力系列、14个配置级别,全面覆盖用户需求,售价区间保持不变。 查看详情>>
- 科技升级+价值进化,这就是最好的凯美瑞2017年底,基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市。毫不夸张地说,这一代的凯美瑞完完全全刷新了我们传统印象中的各种凯美瑞“标签”。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点,让第八代凯美瑞在当时重新树立了中高级轿车的标准,成为了同级别的标杆。 查看详情>>
- 科技升级+价值进化 这就是最好的凯美瑞2017年底,基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市。毫不夸张地说,这一代的凯美瑞完完全全刷新了我们传统印象中的各种凯美瑞“标签”。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点,让第八代凯美瑞在当时重新树立了中高级轿车的标准,成为了同级别的标杆。 查看详情>>
- 第八代凯美瑞全面升级/售价17.98-26.98万元2月25日晚,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款。新车提供了TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成,新增双擎混动领先版车型,提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列10款车型可供选择。新车在外观、内饰、安全、智能方面均有所升级,售价区间17.98-26.98万元。 查看详情>>
- 科技升级+价值进化 这就是最好的凯美瑞2017年底,基于TNGA架构全新打造的第八代凯美瑞上市。毫不夸张地说,这一代的凯美瑞完完全全刷新了我们传统印象中的各种凯美瑞“标签”。一车双造型、全方位的安全装备以及世界一流热效率的动力系统等等亮点,让第八代凯美瑞在当时重新树立了中高级轿车的标准,成为了同级别的标杆。 查看详情>>
- 全新升级!第9代凯美瑞来了凯美瑞这款车,相信没有人感到陌生吧?作为B级车的经典热销车型,上市多年,全球累计销量超过2500万台,口碑与实力毋庸置疑。如今第9代凯美瑞正式上市,售17.18~20.68万,广汽丰田更是称之为“全球最好凯美瑞”,它凭什么能喊出这样的口号呢? 查看详情>>
- 丰田凯美瑞| 音响升级.全车深刻隔音丰田凯美瑞在我们以往的印象中一向都是中庸平淡的大叔车,不过新一代的丰田凯美瑞可谓是完全脱胎换骨的变化,全球同规的新世代设计让它的外观终于偏向年轻化的流线型设计。 查看详情>>
- 这次升级,凯美瑞打出了一张“无懈可击”只要不犯错,广汽丰田产品的问近乎无懈可击,不论是动力平顺还是空间营造,智能操作或者质量稳定,基本上没人能够从广汽丰田的产品力挑出毛病,尤其是那辆在华征战多年的凯美瑞。基本上,中国消费者在选择中级家轿时都会考虑凯美瑞,这已经是国内210万车主的选择,原因在上文我已经说过了。近日,中期改款的第八代凯美瑞上市,售价区间为17.98--26.98万元。 查看详情>>
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