凯美瑞杂物搁板上扬声器罩升级
- 安全/智能升级 全新凯美瑞上市售17.98万元起汽车说刊讯/2月25日,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款,全新凯美瑞智焕新颜正式上市,售价为17.98-26.98万元,其中运动版车型价格有所调整,并新增一款2.5HGVP领先版车型。作为中期改款车型,凯美瑞在外观上将继续提供豪华与运动两种风格,改款的重点则是放在了安全配置、智能化等方面。 查看详情>>
- 配置升级 2020款凯美瑞上市 售17.98万起日前我们从相关渠道获悉,广汽丰田2020款凯美瑞目前已正式上市。新车共计推出10款车型,售价区间为17.98-27.98万元。2020款凯美瑞的造型设计与现款在售车型基本保持一致,主要变化集中体现在配置方面。动力上,该车依旧搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。(以下配图为现款车型) 查看详情>>
- 全面升级 2021款凯美瑞上市售17.98-26.98万2月25日,广汽丰田正式宣布旗下2021款凯美瑞上市,新车推出10款车型,共有3种动力可选,售价区间为17.98-26.98万元。作为中期改款车型,新车在外观、内饰、安全、智能方面均有所升级。 查看详情>>
- 配置升级 2020款凯美瑞上市 售17.98万起日前我们从相关渠道获悉,广汽丰田2020款凯美瑞目前已正式上市。新车共计推出10款车型,售价区间为17.98-27.98万元。2020款凯美瑞的造型设计与现款在售车型基本保持一致,主要变化集中体现在配置方面。动力上,该车依旧搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。(以下配图为现款车型) 查看详情>>
- 做下小升级,还原四门扬声器罩氛围灯来一波福利,高度还原4门低音音响罩氛围灯。2.0T顶配4个门喇叭罩是带灯的,缺少线,买线就,一根100,400元搞定。次顶配不带灯和线,一套800元。接口是厂家预留的,无损安装,氛围灯随动。还在就纠结音响灯不亮的TX可以自行升级 查看详情>>
- 凯美瑞上的OTA升级功能聊胜于无大家好,我是一名凯美瑞车主,我开的是2021款的2.5L豪华版,今年3月份提的车。我一直很喜欢凯美瑞,觉得它是一款性价比很高的中大型轿车,既有丰田的品质和耐用性,又有不错的动力和操控。今天我就来和大家分享一下凯美瑞上的OTA升级功能,这个功能是今年中期改款的全新凯美瑞新增的,可以让车机系统在线升级,不用去4S店。 OTA升级是什么意思呢?OTA是Over The Air的缩写,意思就是通过无线网络进行数据传输和更新。也就是说,只要你的车机系统连接了网络,就可以接收到厂家推送的最新版本,然后自己选择是否升级。升级过程大概需要一个小时左右,期间不影响正常驾驶。升级后可以享受到更流畅的操作、更丰富的功能和更优化的体验。 听起来很不错吧?但是实际上,我觉得凯美瑞上的OTA升级功能还有很多不足之处,甚至可以说聊胜于无。为什么这么说呢?我来给大家说说我的感受。 首先,OTA升级的频率很低,自从我提车以来,只收到过一次升级通知,而且内容也不是很重要,就是优化了一下语音识别和导航系统。我觉得这个功能如果不能及时跟进市场和用户的需求,提供更多有用的功能和服务,那么就没有太大的意义。 还有,OTA升级的流程很麻烦,需要先下载安装包,然后再进行安装。而且下载速度很慢,可能跟网络信号有关系。安装过程中也不能关机或断电,否则会导致失败或损坏。我觉得这个功能如果不能更简单快捷地完成升级,那么就会让用户感到不方便。 最后,OTA升级的效果很一般,升级后并没有感觉到明显的改善或提升。反而有时候还会出现一些小问题或bug,比如导航地图不准确、语音助理误识别、蓝牙连接不稳定等等。我觉得这个功能如果不能保证升级后的稳定性和兼容性,那么就会让用户感到失望。 总之,我觉得凯美瑞上的OTA升级功能还有很大的提升空间,目前来看只能说聊胜于无,并没有给我带来太多惊喜或便利。当然,这也可能跟我的期待值太高有关系。毕竟这个功能还是比没有强的。希望以后厂家能够更加重视这个功能,推出更多更好的版本和内容。 查看详情>>
- 凯美瑞升级,加装建伍主机和四路功放 扬声器全套音响升级改装,新款凯美瑞中控太适合加装了,面板分离的主机,挂在档位前面一点都不违和,耐看,关键音质提升明显啊,四门音响一起换了,功放四路的推四门喇叭,比原车机出来的声音好太多了,方控是可以保留的,完美控制建伍主机,安装也没有改动太多,基本没有破坏原车 查看详情>>
- 小凯美瑞驾值再升级 2023款凌尚上市售13.98万起8月23日,2023款凌尚全新上市,售价13.98万 – 15.88万。该车新增了领先版车型,原有的豪华版、尊贵版在“智能化配置”、“内饰配置”上也进行全面升级。 查看详情>>
- 第八代凯美瑞中期改款,内外提升大艳羡美国市场在同级对手的压迫下,第八代凯美瑞是时候来个中期改款升级一下战斗力了。从配置上,这次改款的升级让人流口水,全系标配Toyota Safety Sense 2.5+智能驾驶辅助系统,标配CarPlay的9英寸大屏,更刺激的是运动版直接给了TRD套件。当然以上配置只会出现在美版凯美瑞上。 查看详情>>
- 搭载3.5L V6发动机 丰田凯美瑞运动版海外实拍图近两年丰田旗下车型设计更加运动,其中就包括凯美瑞,而顶配版本凯美瑞还是使用了车尾四出排气尾喉设计,这样的搭配一般会出现在高性能车型上。近日,海外媒体又曝光了凯美瑞运动版车型,除了设计上更加运动以外,动力上也进行了升级。 查看详情>>
- 围观合资B级车“变形记”推荐高颜值四款中型车 第一台刚迎来改款以往凯美瑞和众多B级车一样,走得是中庸稳重的家用车风格,而到了第八代的凯美瑞却变得激进且个性,同时产品定位和用户群体也由原来的中年大叔变成了男女老少通吃,这一招进化为凯美瑞又吸纳了不少粉丝。近期,作为年度改款的凯美瑞推出上市,配置上的升级也为更多消费者提供个性化需求。 查看详情>>
- 2024款凯美瑞海外版发布 配置升级 提供四驱版本日前,2024款丰田凯美瑞海外版正式发布。此次,新车整体变化并不大,主要在配置上进行升级,并且依旧提供AWD四驱版本可选。 查看详情>>
- 欧规版新款凯美瑞发布,运动风格更加明显,配备2.5L混动系统继美规版中期改款之后,近日,丰田又发布了欧规版凯美瑞的官图,新车在外观上采用了更加运动化的设计风格,内饰上配备新的中控显示屏,同时对配置也进行了升级。随着美版以及欧版凯美瑞的中期改款以及国产凯美瑞的曝光,预计国产版新车很快就会和大家见面。 查看详情>>
- 欧规版新款凯美瑞发布,运动风格明显,配备2.5L混动系统继美规版中期改款之后,近日,丰田又发布了欧规版凯美瑞的官图,新车在外观上采用了更加运动化的设计风格,内饰上配备新的中控显示屏,同时对配置也进行了升级。随着美版以及欧版凯美瑞的中期改款以及国产凯美瑞的曝光,预计国产版新车很快就会和大家见面。 查看详情>>
- 全新一代丰田凯美瑞,不说还以为只是改款呢!如果说本届广州车展值得关注的传统燃油车型,一定少不了全新一代(第九代)丰田凯美瑞。本届广州车展上,广汽丰田将全新第九代凯美瑞的首秀放在中国,对中国市场及消费者的重视程度可见一斑。不过,全新一代丰田凯美瑞的实车却让人有些失望,感觉不像全新换代,而更像是小打小闹的改款升级。 查看详情>>
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