凯美瑞前大灯为什么烤化
- 第九代凯美瑞亮相,实现全面混动化扉旅汽车讯: 2023广州车展,广汽丰田带来了全新第九代凯美瑞。新车基于TNGA-K平台打造,并且针对国内市场用户的需求,进行了本士化的调整,包括设计与配置以及动力系统。不过第九代凯美瑞整体的变化并不大,虽然是换代,但却没有见到一些颠覆性的变化,而在国内市场,凯美瑞将开启全面混动化。 查看详情>>
- 为什么凯美瑞的抗打击能力这么强?一场没有准备的爆发打了不少人一个措手不及,在二月份,大多数的实体行业都拿不出上涨的成绩来,而汽车市场也没能跳脱这个范围圈。多数品牌和厂商也找不到更好的应对方式,所以最终面对的就会是多数车型在销量上的断崖式下跌了,几乎没有上万的销量成绩。不过这样的打击对于不同车型程度也是各异的,凯美瑞整体就依旧保持在了不错的水平线上,那么为什么凯美瑞的抗打击能力这么强? 查看详情>>
- 全新丰田凯美瑞亮相洛杉矶车展,采用运动化的外观近日,全新一代的丰田凯美瑞正式在2023洛杉矶车展和广州车展上亮相,在广州车展亮相的是国产版本,新车采用了运动化的外观。凯美瑞这款车依旧是很有分量的燃油车,但是到了国内就两码事了,虽然它的品质还不错,但是配置却差的一笔,未来可能会在国内陷入有流量无销量的尴尬境地,因为国产新能源车的实力确实太强大了,就连不到10万的五菱星光就能够秒杀全新凯美瑞,而且看本田换代雅阁在国内的处境我们也能够对全新凯美瑞的处境猜出来个一二三来。 查看详情>>
- 新一代 丰田 凯美瑞 准备 GR 性能化!油电动力升级凭借着 GR 雅力士 打下的好口碑,丰田 有意扩大 GR 性能阵容,根据外媒最新消息,原厂将目标锁定刚发布的新一代 凯美瑞,准备为其推出 GR 运动化版本,且已正在开发中,有望搭载更强悍的油电动力系统,最大马力输出将比 GR 雅力士 暴力鸭的 304 匹更高出一些! 查看详情>>
- “黑化”的凯美瑞,“可盐可甜”今年以来,疫情的反复、供应链短缺、原材料和物流成本持续上升等诸多因素仍然制约着国内车市,1-5 月份累计销量为 731.5 万辆,同比下滑 12.8%,国内车市似乎仍旧笼罩在阴霾之中。 查看详情>>
- 狂卖2.6万辆!动力弱价格贵的凯美瑞,为什么销量这么好?为什么网上喷凯美瑞的人那么多,凯美瑞的销量还是那么好? 查看详情>>
- 彻底运动化?全新一代凯美瑞曝光!近期日系三巨头的中型车动作频频,前不久全新一代雅阁曝光了渲染图和专利图,稳稳地刷了一波存在感。而中期改款的天籁也有望于今年9月份正式上市,新车前脸有较明显的调整,竞争力进一步提升。作为日系中型车最畅销的凯美瑞,显然有些坐不住了。 查看详情>>
- 为什么说凯美瑞是丰田汽车的领头羊?“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句话,是丰田最经典、最令人耳熟能详的一句广告语。而通过多年来的不断努力,丰田汽车也确实做到了这点:无论是在繁华的城市道路上、还是山川高原亦或是泥泞洼地,丰田汽车的身影都随处可见,甚至连没有路、没有人的北极,你所能见到的汽车大概率也是丰田。 查看详情>>
- 欧美为什么放缓电动化?近来路透社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。 查看详情>>
- 推出黑化套件车型 2022款凯美瑞上市近日,广汽丰田宣布2022款凯美瑞正式上市,本次共推出13款车型,售价区间17.98-26.98万元。作为年度改款车型,2022款凯美瑞维持了中期改款后的外观、内饰设计,而本次最大亮点是推出的2.0S/2.5S骑士版车型和2.5L混动精英PLUS版车型。具体来看,黑化套装,给新车增添了运动气息。黑化套件包括中网、轮毂、尾翼以及黑色的尾标,进入车内则配备了运运动座椅和新的亮银色装饰。两款骑士版车型可以看作是风尚版车型的升级版,除了个性化装饰外,其余配置与风尚版保持一致。另外值得一提的是2.5L混动HE精英PLUS版车型,售价20.98万元。这款车在配置上与全系入门的2.0E精英版较为接近,但增加了前排降噪玻璃、丰田TSS智行安全套装(预碰撞安全系统、自适应巡航、自动调节远光灯、车道循迹辅助)这几项功能,再加上丰田混动系统,使得这台车成为一个非常有性价比的车型。动力部分,新车继续提供三台发动机 查看详情>>
- 为什么上坡不跟汉兰达,下坡不超过凯美瑞?来源:文章是汽车的原件,请注明来源以便重印 查看详情>>
- 抢着换代!凯美瑞为什么卖不过帕萨特?3月,全新一代丰田凯美瑞将上市!一改中庸和居家风,外观风格变化很大,内饰设计也更前卫,它能助力凯美瑞实现更大销量吗? 查看详情>>
- 为什么凯美瑞能稳坐B级车老大虽然新能源无论是话题度还是销量,都是市场焦点,但是,在B级车领域,想卷凯美瑞,却并没有那么容易。2023年,凯美瑞以22万+的销量稳居中级车的销量榜首,除了品牌,大家挂在嘴边的可靠性,还有哪些要素?近日笔者试驾了全新第九代凯美瑞,一起看看答案。 查看详情>>
- 整车无铅化,为什么又是比亚迪近日,比亚迪宣布,在插电式混动车型的启动电池配置上,已经从铅酸电池全面切换为铁锂电池。从细节做起,比亚迪以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力,再次成为业界的标杆企业。 查看详情>>
- 为什么凯美瑞可以成为“标杆的示范样本”?第9代凯美瑞不跟随、不妥协的气魄与决心,才是它的核心竞争力! 查看详情>>
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