凯美瑞起步没动力
- 起步没动力怎么回事?等红灯起步是没有动力。走一半路感觉动力下降。发动机声音大 查看详情>>
- 品质配置动力硬碰硬,INSPIRE、雅阁、凯美瑞没输过!随着疫情得到有效控制,广汽丰田、东风本田、广汽本田均借力车市回暖,销量明显回升。其中,广汽丰田4月销量63,607辆,同比增长47%,环比增长29%;东风本田4月销量55,029辆,同比增长92%;广汽本田4月销量58,401辆,同比增长89%。 查看详情>>
- 起步17.18万,标配L2级辅助驾驶,九代凯美瑞起步17.18万,标配L2级辅助驾驶,九代凯美瑞高配有高通8155 查看详情>>
- 换1.3T小发动机,起步13.99万,新逍客没认清形势换1.3T小发动机,轴距拉长,起步13.99万,新逍客显然没认清形势 查看详情>>
- 插混别克GL8起步35.99万,没惊喜没失望,标配L2插混别克GL8起步35.99万,没惊喜没失望,标配L2辅助驾驶 查看详情>>
- 请问凯美瑞车主,买凯美瑞2.0的动力够用吗?会不会出现起步肉请问凯美瑞车主,买凯美瑞2.0的动力够用吗?会不会出现起步肉 查看详情>>
- 肉肉起步🏖️凯美瑞凯美瑞车漆非常薄,😛一划就有痕迹。 有朋友吐槽凯美瑞天窗异响,😣安全带异响,发动机声音太大,作为这个价格级别的燃油车,凯美瑞的做工确实是不怎么样。 内饰真的有点土,😜新款凯美瑞的内饰有所改观,但对于追求时尚的人们还是不太能接受。 作为2.0级排量,😌丰田凯美瑞车身很大,在起步的时候肯定是比较肉,对于喜欢速度的小伙伴儿们,建议大家还是考虑纯电汽车。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 动力还强悍 凯美瑞很厉害!外观方面凯美瑞应该是使用新家族式前脸,也就是丰田第十五代皇冠前脸进行微调,保留豪华版与风尚第九代凯版两种风格设计。 查看详情>>
- 3种动力可选,去年销量超23万辆,凯美瑞好在哪里?相信在座各位对丰田凯美瑞这款车再熟悉不过,作为广汽丰田旗下最热销的车型之一,凯美瑞自打在中国市场,销量始终领先同级对手。但大家发现没有?凯美瑞是典型的“网上没赢过,现实没输过”的车型,吐槽最多的是动力弱。17.98万元的起售价搭载2.0L自吸发动机,但凡对动力有着较高的需求,同价位能买到1.5T的雅阁,2.0T低功率的帕萨特和迈腾,或者是2.0T的君威和迈锐宝XL,凭啥凯美瑞卖的最好? 查看详情>>
- 起步17.99万不算便宜,捷途山海T2插混动力很强起步17.99万不算便宜,捷途山海T2插混动力很强,没大梁能越野? 查看详情>>
- 凯美瑞车主的改装方向,凯美瑞性能版TRD曝光,3.5L动力感人丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌,旗下推出的产品也比较多元,第八代凯美瑞的成绩也十分不错,大家对这台车的性能表示了认可,收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错,但为了让旗下的产品线可以更加丰富,丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型,对于这台TRD不少人都会感到陌生,但既然是性能版,自身的动力和操控肯定不能差,今天就一起来看看这台车的数据吧。 查看详情>>
- 新一代 丰田 凯美瑞 油电动力满足不了车迷!新一代 丰田 凯美瑞 发布后全面改搭 混动 油电系统,虽然油电动力本就是 凯美瑞 车系销售最佳的车型,但仅保留单一动力的做法仍引起许多车迷不满,并且已经发起请愿书希望 丰田 在 2026 年小改款时恢复 V6 引擎配置。 查看详情>>
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- 型格动力完胜凯美瑞,车主们纷纷称赞看到凯美瑞的新款发布,我心中的疑虑瞬间烟消云散。当初考虑凯美瑞时,朋友们的劝说和心动都是真的。然而,型格e:HEV的表现真是让我心动不已。不仅价格优势明显,而且动力性能还比凯美瑞要更出色。看着朋友们为了选择新车而焦虑不已,我毫不犹豫地向他们推荐了型格。现在,每天驾驶型格的感觉真是太爽了! 查看详情>>
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