凯美瑞润滑油滤清器都是一样
- 凯美瑞,都是什么人在买啊?最近,我在网上看到有一个很有意思的提问,问题是:凯美瑞,都是什么人在买啊? 查看详情>>
- 行车路况恶劣,统一经典润滑油提醒滤清器保养清理需及时随着天气日渐转凉,到了冬季北方的阴霾天气的加重,不少车主提出疑虑:天空灰蒙蒙、道路烟尘滚滚,在如此恶劣的路况下行驶,是否会对车辆造成一定损害?据统一经典润滑油小编了解,对于烟尘滚滚的路况,车主需要注意的便是保持空气滤清器和空调滤清器的清洁和顺畅。 查看详情>>
- 润滑油小课堂:四季车辆保养大不同,注意事项也不一样四季车辆保养大不同,注意事项也不一样,例如:机油是发动机必不可少的润滑剂,每辆车的机油等级使用也不是一成不变的,本期统一润滑油小课堂就给大家说一说冬季车辆保养时我们应当注意的事项。 查看详情>>
- 瑞纳2020款用的润滑油滤清器和朗动伊兰特都是一样的嘛?瑞纳2020款用的润滑油滤清器和朗动伊兰特都是一样的嘛? 查看详情>>
- 定期更换空调滤清器, 它就像口罩一样保护着您的安全!上期和大家聊了奔驰制动片的小秘密,今天和大家聊下定期更换空调滤清器的重要性,定期更换空调滤清器,就像口罩一样保护着您的安全。 查看详情>>
- 200万的凯美瑞车主都是什么人汽车本来是一个代步工具,但是随着时间的变化,他也被赋予了越来越多的附加值,比如他可以作为商务车,进行商务接待,也可以作为房子,成为远行路上的栖息地,它还可以作为一张名牌,给人脸上贴金。各种标签被贴在车的身上,这是德系车,这是日系车,这是家用车这是一线豪华品牌。 查看详情>>
- 请问多久清洗一次润滑油滤清器啊?多久清洗一次适合啊? 查看详情>>
- 一般润滑油都是什么颜色?润滑油一般都是什么颜色的比较正常? 查看详情>>
- 其实,10万块钱买车与100万买车都是一样的其实,10万块钱买车与100万买车都是一样的,只要是通过自己的努力赚钱买来的,都是好车。这不,近期上汽大众搞了一波上新,给朗逸家族又添了新成员——朗逸新锐,它就属于10万级轿车。亮相图上看这车可真看不出这是10万级的车,起码都像15万往上了。尤其是朗逸新锐这回创新的设计让人挑不出槽点,不再是单单星空脸或者普通版了,而是将两者结合,有着更好认、好记的外观。 查看详情>>
- 都是热销车,迈腾、君威、雅阁、凯美瑞哪款性价比更好?迈腾、君威、雅阁、凯美瑞都是热销的车型,试驾过君威GS,动力相当强劲,D挡破百时间大概在7秒上下,据说可以刷一下额外增加50扭矩和部分功率。君威gs刹车相当稳,运动模式之下整台车都能感觉到绷得很紧,悬架也非常直接,转向却相当灵敏,方向盘也重,完全开不出中型车的感觉,当然这种驾驶方法并不适合平常驾驶,不过总体来说君威还是相当不错的,尤其是隔音方面是丰田无法比的。 查看详情>>
- 都是2.0L混动 选凯美瑞还是型格e:HEV虽然选车首先应该以用车需求为前提,但现实中很多消费者是以购车预算为前提筛选意向车型的,所以日常汽车鉴闻直播间经常接到跨级别、跨类型对比选车的咨询,比如9代凯美瑞上市后热度较高,尤其是全新2.0L第五代智能电混双擎更是吸引到了很多车友的关注,不过,他们有很多人还把型格e:HEV列为了高意向车型,理由是都是2.0L混动系统,而且电驱输出参数更有优势,这其实就是一种典型的错位对比选车,他们更注重产品性价比表现。 查看详情>>
- 车辆滤清器不要直接灌油安装如果把柴油与润滑油比作人类的血液,那滤清器就等于是人类的肾脏。既然等于肾脏,那重要性肯定不言而喻,它的工作状态直接关系到发动机的性能和寿命。从国三共轨系统普及开始直至现在的国五系统,虽然人们对滤清器的认识越来越越深,都知道劣质滤清器可以轻易摧毁昂贵的喷油器,但却不知道错误的安装过程同样危险。 查看详情>>
- “燃油滤清器”多少公里换一次最好?内置和外置更换周期一样吗?汽车保养的周期性非常强,很多项目都有其特定的周期,比如换机油、换玻璃水、换火花塞等等。当然,其实保养周期只是类似一种建议,并不是非要执行的,很多项目是存在缓冲期。就拿换机油来说,虽然一般情况是全合成机油一万公里换一次,但也要根据车子的使用情况、用车环境等诸多因素来共同考虑。也就是说,如果平时车子用的少,用车环境比较理想,基本都是走空旷道路,而且驾驶者的驾驶习惯也不错,那完全可以延长更换机油的周期。 查看详情>>
- 凯美瑞都是2t的发动机吗?凯美瑞都是2t吗? 查看详情>>
- 掀背式的B级车,跟凯美瑞一样可靠,长近5米,关键不到9万尽管国内汽车市场已经发展成为了全球最大,但是像B级车、豪华车、中型SUV等主要细分市场依然是被合资车、进口车牢牢把持,尤其是市场最大的B级车市场,一直以来都是合资车的天下。上到30万级,BBA三强的3系、C级、A4L,三足鼎立;中间20万级,日德群雄的帕萨特、凯美瑞、雅阁、迈腾,分庭抗礼;下到15万级,美韩两家的君威、迈锐宝、索纳塔。还有凯迪拉克CT4、雷克萨斯ES、马自达阿特兹虎视眈眈。国产B级车只能在夹缝中勉强求生,从奇瑞当年的东方之子,到前两年一时风头无两的吉利博瑞,国产车一直在B级车市场边缘不断徘徊,不断试探,但是东方之子早已西方落幕,吉利博瑞也仅剩"曾经最美中国车"这么一句空荡荡的名号,直到19年9月,又一款国产B级车亮相。这是一款跟凯美瑞一样可靠的掀背B级车——新宝骏RC-6,起售价还不到9万。 查看详情>>
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