凯美瑞快充数据
- 全新凯美瑞到底有多强,老少皆宜的车型,看到数据就知道了谈起日系车就不得不提起丰田旗下的这款凯美瑞了,自从改款后,车型是越来越年轻化吸引了不少人眼球,而这款老少皆宜的车型到底有多强,也许只有看到账面上的数据才知道 查看详情>>
- 200万诞生,凯美瑞用新的数据造就销量神话众所周知,丰田一直都是混合动力技术的领头羊,很早就已经将相关车型进行量产并投放市场,受到了全球消费者的热烈追捧。在国内,广汽丰田2010年4月就引进了凯美瑞混合动力车型,成为中国中高级车市场首款量销混动轿车,此后十年,作为国内混动市场的开拓者和引领者,凯美瑞双擎混动以前瞻的市场视角和社会责任,强力推动混合动力的普及,成为混合动力中高级轿车标杆。 查看详情>>
- 快充+301km续航长安Lumin 301km快充型上市10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款(快充)正式上市,官方指导价6.19万元。新车的最大亮点无疑是支持快充功能,根据官方数据显示,仅35分钟即可完成30%到80%的电量补充。 查看详情>>
- 「快充」领衔 长安Lumin快充车型上市售6.19万10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款(快充)宣布正式上市,官方指导价6.19万元。即日起,成功购买Lumin快充车型的客户,可享价值2558元3.5kW充电桩1台(含30米无障碍施工安装服务),并且可享受订金520元抵2000元车款的限时优惠。6万出头,即可拿下301KM续航加快充的顶配Lumin,诚意十足。 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
- 第9代凯美瑞9大重点信息:油电混动版最抢手?作为B级车市场的常胜选手,凯美瑞的成功已经无需用数据去过多证明。而在3月6日,全新第9代凯美瑞迎来了上市。 查看详情>>
- 全新丰田凯美瑞假想图:造型激进,有点着急我们都知道,作为丰田汽车的旗舰轿车,凯美瑞的地位是相当重要的。据相关数据显示,凯美瑞在中国市场的终端累计销量超过了230万辆,得中高级市场者得天下,丰田也凭借着凯美瑞,在中国市场上站稳了脚跟。 查看详情>>
- 全新威马E.5的快充我最近对威马汽车的全新威马E.5比较关注,看官方介绍说这款全新威马E.5的快充还蛮快的,基本上半个小时就能充满一大半的电,如果急需出行的话也不需要等很久。它的全车交互系统还有智能导航系统,能够筛选出最合适的路线,更快地抵达目的地,功能设备齐全,也比较人性化。 查看详情>>
- 长安Lumin 301km快充车型上市10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款(快充)宣布正式上市,官方指导价6.19万元。即日起,成功购买Lumin快充车型的客户,可享价值2558元3.5kW充电桩1台(含30米无障碍施工安装服务),并且可享受订金520元抵2000元车款的限时优惠。6万出头,即可拿下301KM续航加快充的顶配Lumin,可谓诚意满满! 查看详情>>
- 一代名车丨数说凯美瑞40年今年是凯美瑞(CAMRY)的不惑之年,从1982年诞生以来,凯美瑞历经40年八代常青,赢得全球超过2300万用户的喜爱,树立起难以超越的“全球车”高度。为此,广汽丰田于今日(2022年10月28日)为凯美瑞40周岁庆生。下面,就让我们从数据角度回顾一下凯美瑞40年的传奇历史。 查看详情>>
- 不挑食,通电就是快充车友们对纯电汽车快充功能的吐槽实在太多了,有些车虽然具备超充功能,但仅限车型专属的充电桩,城市充电站和高速服务区的充电桩,与自家汽车快充设备不适配,也就只能被迫接受普通慢充。这样一来,看似特别实用的快充功能反而成了不太实用的摆设,很多车主有苦难言。 查看详情>>
- 7月销量破两万,全新凯美瑞依托什么来取得如此优异的成绩?近日,广汽丰田发布了最新的销量数据。数据显示,凯美瑞零售销量达到20479台,同比增长22%,增长幅度明显。 查看详情>>
- 凯美瑞为何能持续大卖?年轻车主最真实的心声凯美瑞在中高级轿车市场到底有多能打,数据来说话,3月,凯美瑞揽收2.7万台销量,再次问鼎中高级家轿销冠。 查看详情>>
- 广汽丰田公布11月销量数据 共76880台近日,广汽丰田公布11月销量数据,达到76880台。同时,凯美瑞1-11月累计销量超20万台。 查看详情>>
- 在网上被“喷成狗”的凯美瑞,为什么却越喷销量越高?如果你在网上发帖问,凯美瑞怎么样?下面会是一片嘲讽之声,还夹杂着对于车主的反讽。“买啥凯美瑞,不如XXX”,“一车传三代,人走车还在”,“买凯美瑞就是智商税,又贵配置又低动力又弱”,“买美系车法系车不比凯美瑞强得多?”然而,凯美瑞的销量数据却是频繁打脸。 查看详情>>
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