凯美瑞后门内拉手框接线
- 20万级价格屠夫?还有后驱+无框车门 雅阁凯美瑞都慌了!对于几年前,20万预算总是绕不开一台雅阁、一台凯美瑞,或是一台迈腾等,它们一直都是这个级别的标杆,也是最为主流的选择,兼顾实用性、可靠性、燃油经济性等方面,加上较为出众的品牌影响力,几乎没有其它车型能撼动它们的霸主地位。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 很喜欢凯美瑞,他都有什么通病吗?作为一个车迷,我一直都很喜欢凯美瑞这个车,它的外观设计简洁大气,内饰也非常精致,而且性能表现也十分优秀。然而,我也知道凯美瑞在一些方面存在一些通病,今天我就来说说其中的几个。 首先,凯美瑞的车身前围板相对薄弱,这就意味着在与大货车等大型车辆发生追尾事故时,凯美瑞前排人员的伤害非常大。这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性也比较小,而且凯美瑞的座椅结构被加强,这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其他车辆。这个问题需要厂家加强车身的设计和结构,提高车辆的安全性能。 其次,凯美瑞的排气口在车尾右部没有修改设计,这就意味着废气排放口距离人太近了,对自身产品不慎重,也对路人及中国右侧通行自行车族的伤害非常大。这个问题需要厂家重新设计排气口的位置,以保障行人和自行车的安全。 第三,凯美瑞的雾灯位置太低,这对后面车辆的安全提醒大打折扣。雾灯是有区别于其他灯的,它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。如果雾灯安装位置比较低,后面的车辆就很难看到,容易造成交通事故。这个问题需要厂家重新设计雾灯的安装位置,以提高车辆的安全性能。 最后,凯美瑞的车内设计中,前门内拉手位置靠后,成年人不便放手,手臂后移才可以放到扶手上,更谈不上人体工程学了。这个问题需要厂家重新设计车门的内部结构,以提高车辆的人性化和舒适度。 查看详情>>
- 【霸王游】儿童乘车锁童锁大众的车子,时速15km会自动上锁,但副驾驶和主驾驶门【霸王游】儿童乘车锁童锁 大众的车子,时速15km会自动上锁,但副驾驶和主驾驶门可以直接内部拉开,后排车门连拉两下也能开门。带小朋友出门时,为避免误开,请及时给后排车门(我设置左后门童锁,右侧正常)设置童锁锁闭状态,屏蔽掉后门内开拉手。 同时按下后窗屏蔽开关,防止小朋友车窗完全打开,造成危险。 查看详情>>
- 我的极氪001改装之内拉手饰板#极氪001改装清单# 🛻改装项目:极氪4门内拉手装饰板 ⭐改装难度:一星(非常简单) 💰改装成本:200+ (小贵) 🎗改装效果:美观、实用 🚗极氪001原车的4门拉手内饰板是黑色塑料材质, 🫱我的电动门每次开关门都需要拉动拉手, 🙅拉动车门的时候指甲经常会刮到饰板, 原饰板不是防刮材质,已经留下了不少小划痕。 🧤然后发现了一款内拉手的装饰板,采用的是Alcantara材料,属于防刮材质,取代原车饰板,起到保护作用。 🛠安装很简单,撕开底部的3M胶带,对准位置直接覆盖粘上去即可。 我选择的是内饰同款的氮蓝色,跟原车内饰搭配很协调,改装后既美观,又防划痕,手指触摸到的时候还有一定的高级感。✨✨✨ 查看详情>>
- 不锈钢的一体灯带踏板!!!👉👉👉小桌板,强力推荐安装这个。我不能说桌面可以承受多少重量,但是放一堆零食带一台笔记本电脑没问题。在驾驶过程中,前排驾驶员驾驶着汽车,你在后排用电脑办着公、看着电影、打着游戏、座椅再开个通风或加热,小生活没谁了,小桌板收起来后不占位置。用的时候只需要扣住拉手往外拽就好了。 😍😍😍 👉👉👈除了将方向盘改为桃木方向盘外,四门内饰条也做了桃,这样做完后,要比原车的内饰条要奢华得多,而且还很有质感。 👉👉👉不锈钢一体式带灯光迎宾踏板,一套4个,不锈钢一体式冲压成型,质量很好 #别克GL8# 查看详情>>
- 佛山丰田凯美瑞汽车音响改装彩虹两分频很多车主都反映,大部分汽车的车载音乐效果比较差,隔音止震和升级原车音乐系统是不少车主拥有爱车之后都会考虑的做法,不过这些都是技术活,自然是要到专业的音响改装店去进行改装。丰田凯美瑞的车主经过了一段时间的咨询和了解,最终决定来到佛山亨城为爱车进行升级。 改装车型——丰田凯美瑞 丰田凯美瑞音响改装配置: 前声场:彩虹EL-C6.2两分频 后声场:彩虹EL-C260两分频 处理器:彩虹EL-AP300D 四门隔音:大白鲨 低音:彩虹EL-W68A 想要聆听好声音,除了器材,听音环境也很重要,让喇叭的音质得以完美表现,四门隔音就是基础。由于丰田凯美瑞的四门隔音有所欠缺,在将车门饰板拆下后,在四门内外层粘贴大白鲨隔音材料,以达到专业的箱体效果。前后门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音处理在与车主进行深入的交谈后,改装师便领着车主到试音室进行试听体验,经过一系列的检测与对比后,车主最终选择一套彩虹EL-C6.2两分频升级前声场,它的高音高亢亮丽但不刺耳,中低音饱满有力,震撼力十足。而汽车的后声场选用的则是同样优秀的彩虹EL-C260两分频,这让整车的音响系统既拥有了力量感,同时在细腻感方面也得到了有效的保障。 彩虹EL-C6.2高音喇叭原位安装在仪表台两侧 彩虹EL-C6.2中低音安装在前门板 彩虹EL-C260两分频喇叭原位无损安装在后门板 为保证喇叭功率充足,并且从源头上解决音质问题。改装师为整套音响系统加装一台彩虹EL-AP300D处理器,引线安装在座位底下,不占用车内空间。另外,为了增加音乐的真实性,改装师还为汽车添加了一只彩虹EL-W68A超薄低音,瞬间爆发的雄厚低音,能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整个音场当中。 彩虹EL-AP300D处理器接线安装在座位底下 彩虹EL-W68A超薄低音接线安装在座位底下 系统点评:音响升级后的丰田凯美瑞的音质明显更为纯净细腻,高音亮而不散,在超低音的搭配下,整个声场的立体感更为明显,音乐的真实感和震撼力更强。安装完毕后,无论是改装工艺还是音响的整体表现力,超乎车主想象。 查看详情>>
- 佛山本田杰德汽车音响改装惠威两分频很多车主都反映,大部分汽车的车载音乐效果比较差,隔音止震和升级原车音乐系统是不少车主拥有爱车之后都会考虑的做法,不过这些都是技术活,自然是要到专业的音响改装店去进行改装。丰田凯美瑞的车主经过了一段时间的咨询和了解,最终决定来到佛山亨城为爱车进行升级。 改装车型——丰田凯美瑞 丰田凯美瑞音响改装配置: 前声场:彩虹EL-C6.2两分频 后声场:彩虹EL-C260两分频 处理器:彩虹EL-AP300D 四门隔音:大白鲨 低音:彩虹EL-W68A 想要聆听好声音,除了器材,听音环境也很重要,让喇叭的音质得以完美表现,四门隔音就是基础。由于丰田凯美瑞的四门隔音有所欠缺,在将车门饰板拆下后,在四门内外层粘贴大白鲨隔音材料,以达到专业的箱体效果。 前后门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音处理 在与车主进行深入的交谈后,改装师便领着车主到试音室进行试听体验,经过一系列的检测与对比后,车主最终选择一套彩虹EL-C6.2两分频升级前声场,它的高音高亢亮丽但不刺耳,中低音饱满有力,震撼力十足。而汽车的后声场选用的则是同样优秀的彩虹EL-C260两分频,这让整车的音响系统既拥有了力量感,同时在细腻感方面也得到了有效的保障。 彩虹EL-C6.2高音喇叭原位安装在仪表台两侧 彩虹EL-C6.2中低音安装在前门板 彩虹EL-C260两分频喇叭原位无损安装在后门板 为保证喇叭功率充足,并且从源头上解决音质问题。改装师为整套音响系统加装一台彩虹EL-AP300D处理器,引线安装在座位底下,不占用车内空间。另外,为了增加音乐的真实性,改装师还为汽车添加了一只彩虹EL-W68A超薄低音,瞬间爆发的雄厚低音,能很好的弥补整个音场中缺失的低频动态,低沉而又有力的低音,也能很好的融入到整个音场当中。 彩虹EL-AP300D处理器接线安装在座位底下 彩虹EL-W68A超薄低音接线安装在座位底下 系统点评:音响升级后的丰田凯美瑞的音质明显更为纯净细腻,高音亮而不散,在超低音的搭配下,整个声场的立体感更为明显,音乐的真实感和震撼力更强。安装完毕后,无论是改装工艺还是音响的整体表现力,超乎车主想象。 查看详情>>
- TNGA架构下的凯美瑞有了一丝德味凯美瑞是前麦弗逊独立悬挂,后是多连杆独立悬挂,这是B级车比较常见的悬挂,底盘欧化很明显,使用了大量的塑料护板,平整度也不错。 底盘比老款更加厚实,副车架由原来一体式改为了全框式副车架,控制臂也加粗了。现款凯美瑞给人的驾驶印象就是确实有了德系的味道,过滤颠簸感不明显,舒适性很好。悬挂的行程有不错的韧性,高速和拐弯感觉都挺稳。 凯美瑞2.0L还是家用代步为主,想动力充沛还是得2.5L的双擎版本,双擎版很省油,基本上是5个多油,搭配E-CVT加速十分线性。[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 小鹏P7无框车门比汉EV更有高级感—— 汉EV 与小鹏P7比较专题(八)小鹏P7无框车门比汉EV更有高级感—— 汉EV 与小鹏P7比较专题(八) 大家好,我是达尔。我们继续小鹏P7和汉EV的比较专题,上一篇我们说了后排扶手箱,这一篇我们说说车门。 首先,我们说说汉EV的车 门,车门很常规,是隐藏式门把手,车门内很高档,因为用了很多高档材质,比如我的车用的是真皮、真木、真铝材质组合,最新款的千山翠版用了翻毛皮的材料,里子真的很够。 我们再说说小鹏P7,也是隐藏式门把手,虽然也是用真皮材质,但是看着不如汉EV好,然后P7车门是无框车门啊,把玻璃放下来后,跑车的感觉瞬间出来,这种高级感也弥补了内里的不足,当然无框车门的隔音没有汉EV好。 但是这种轿跑的动感和高级感,真的是实属难得。 查看详情>>
- 坐椅调到绵软无需摇号,绿牌畅行,一汽大众迈腾GTE车型,迈腾GTE限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 置物空间主要表现也还可以 空间主要表现层面,个子165cm的女性朋友参观者坐到前座,坐椅调到绵软,头顶部空间为1拳 4指。 赶到后排座,前排座椅不变的前提下,参观者的脚部空间为2拳 4指,头顶部空间乃为1拳。总体来说,新迈腾GTE的置物空间主要表现也还可以。 普遍放置个人物品和电话号码的置物空间都是有涉及到,3个车门内拉手都采用了扉页设计方案,平时多放置手机上或是零碎小物品。 查看详情>>
- 日间日间行车灯貌似出了问题刚过质保2周,发现着车后右侧的日间日间行车灯有两个灯珠是灭的。开一会儿发现一会儿亮了一会儿又灭,最后慢慢变正常。可惜出保检查的时候我就没注意这个,也不知道什么时候坏的。电瓶没换过,起码能启停,因为车才跑了1.8w公里。花钱换不合适啊,据说上千了,还有别的方法吗?给各位车友提个醒,出保检查的几个关键地方:天窗装饰条、门内拉手、中间储物箱、日间日间行车灯。 查看详情>>
- 迈腾GTE限时超值抢购无需摇号,绿牌畅行,一汽大众迈腾GTE车型,迈腾GTE限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 置物空间主要表现也还可以 空间主要表现层面,个子165cm的女性朋友参观者坐到前座,坐椅调到绵软,头顶部空间为1拳 4指。 赶到后排座,前排座椅不变的前提下,参观者的脚部空间为2拳 4指,头顶部空间乃为1拳。总体来说,新迈腾GTE的置物空间主要表现也还可以。 普遍放置个人物品和电话号码的置物空间都是有涉及到,3个车门内拉手都采用了扉页设计方案,平时多放置手机上或是零碎小物品。 查看详情>>
- 13-16款新风云2加装A柱高音头教程方式施工指南13-16款风云二加装A柱高音施工指南该方法自认为是施工难度最小的方法,不需要拆门板,不需要拆中控车机。此贴仅为想要自己动手加装A柱高音的车友提供一个参考!!!一、所需工具1、尖嘴钳:用于拆饰板螺母,内陷于饰板,扳手宁不到,套筒外颈过大,不便于施工。2、电胶带(绝缘胶带):用于接线后使用,避免电芯裸漏3、剥线钳(可用指甲钳、剪刀、刀片等替代):用于高音头接线4、十字螺丝刀:用于拆除油箱拉手螺丝5、面板撬棒:拆除内饰面板辅助工具6、门板卡扣:基本用不到,可常备,用于面板拆卸后更换,可防止由于卡扣损坏造成的异响问题二、施工步骤1、饰板拆除:(1)A柱饰板内部仅有门板卡扣,从上端靠近挡风玻璃一侧用面板撬棒翘起之后均匀施力,便可取下,需要时,可以将门边胶条拉下(卡槽固定,可以原位装回,不会损坏),方便拆卸。左右侧同理。(2)驾驶位保险盒外饰板驾驶位下方空间狭小,不方便后续的走线,所以拆除保鲜盒外饰板可以增大视野,方便后续操作,其固定方式同为卡扣,拆卸方法:从下方一侧均匀施力,即可拆下(3)两侧下方三角饰板左侧驾驶位的由一个螺母和机盖拉手的两个十字螺丝固定,螺母可以用前边提到的尖嘴钳拆,其他工具不太顺手。右侧副驾驶位的仅有一个螺母固定,拆下即可2、高音线下放直接拆除A柱饰板后,可以看到中控台与A柱之间有较大的空隙,线束可以由此穿过,然后从下边找到所穿的线即可,左右侧同理。3、高音头线与车门喇叭线对接(1)左侧驾驶位喇叭线对接左侧喇叭线线束确认,如下图:喇叭线为上图标注的白色和黄色线,接线时,建议将高音头的线接在对端,拔下插头,另一端喇叭线对应位置,及接线效果如下图:此处我的接线方法为将原线头环切5mm左右,然后将高音头线缠绕进去,并用绝缘胶带固定。接后,将插头重新插回原来位置即可。(2)右侧副驾驶位喇叭线对接右侧喇叭线线束确认,如下图:喇叭线线束为上图标注的横置线束,接线时,可以将插头整体向座位方向拔,拔下后,同样建议将高音头的线接在对端,另一端喇叭线对应位置,及接线效果如下图:接线方法与左侧驾驶位相同,接线后重新固定在原位即可。4、饰板安装略,在测试高音发声没有问题后,脚部三角饰板和保险盒饰板可以装回。5、A柱饰板开孔买高音头可以顺带购买开孔器,对应A柱饰板的高音喇叭位置开孔即可(原开孔位不是完全平面,所以装上后会有不平整的现象,如果感觉不舒服的话可以在A柱上方较宽的位置开孔)6、将高音头固定在开孔位置后边可以填充止震棉或打热熔胶固定7、装回A柱饰板从下往上装,门边位置要卡进门边胶条内。三、最终效果因施工时没有详细拍摄所有图片,所以在上文中,有少量图片为借用网上其他车友的帖子,还望见谅,谢谢。发帖目的纯粹为了记录动手过程以及为其他有相关需求的车友提供指导参考。 查看详情>>
- 无框车门的正确使用💢今天让我们来说说零跑c11无框车门的正确使用。 🚘很多人都知道无框车门很帅气,而且在上下车时,特别是下雨天时,会给车主提供便利。今天我们就讲讲几个妙用吧。 📕雨天下车时,我们可以打开一点车窗缝,将雨伞伸出车外,撑开雨伞后打开车门。因为它是无框的,所以不用担心雨伞和车框会碰撞。 📘雨天开车时,特别是转弯和刚起步时,建议把车窗关闭,防止车顶的积水瞬间流入车门内。 📗日常维护时,建议大家定期清理车窗导轨,避免沙石较多而导致无框车门升降时发出异响。#C11用车小技巧# 查看详情>>
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