凯美瑞动门玻璃框总成换装
- 8个月卖出96499辆,连降2万,2.0T爆243匹马力手握20万预算选择合资B级车,雅阁、凯美瑞、迈腾等车型显然是大多数消费者的首选。这三款车从不同的角度,有着不同的质感。雅阁空间大,动力强,保值率高;凯美瑞提供更丰富的外形,2.5+8AT的动力总成再加上TNGA架构下所带来的安全系数,也是比较完美的一款车。迈腾作为大众旗下的主销车型,外观更商务,内饰所营造出的品质感也令人感到高级,2.0T+7速双离合的动力总成使用多年,七八秒的零百加速也同样有驾驶激情。但对于注重乘坐舒适性的消费人群来说,20万合资中级车还得看天籁。 查看详情>>
- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
- 别总盯着雅阁、凯美瑞看,福特蒙迪欧新上市,降价后15万多在国内的B级车市场中,德系的大众迈腾、帕萨特,日系的雅阁、凯美瑞有资格称得上是热销车型了吧!不过它们的问题也很多,例如迈腾、帕萨特在中保研安全碰撞测试下,A柱严重受损,经常受到网友的调侃,买车送头盔吗?而雅阁的矢速门,凯美瑞机油乳化、增多等现象,所以这个时候给予了其它合资品牌的机遇,在5月份2020款福特蒙迪欧终于迎来了上市,新车配置显著提升,最大的杀手锏是降价,直降3.88万,优惠后起售价低至15.40万,也就是说只需花A+级轿车的价格就能买到,你心动了吗? 查看详情>>
- 搭载全新动总,硬派越野车2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款北京越野BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款北京越野BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方便的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野车销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
- 2020款本田雅阁实锤,首搭2.0T+10AT,恐又是“圈粉”的节奏车矩阵车评:本田雅阁,中级车标杆车型之一,素以日产天籁、丰田凯美瑞号称日系“三驾车”之著称,以大众帕萨特、迈腾及马自达阿特兹等一众中级车为假想敌,它们之间的竞争积累程度可想而知,尤以帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型为头号“敌手”,2019年末的中保研碰撞测试中,大众帕萨特的极差测试成绩彻底寒了消费者的心,大众迈腾亦受到一定的影响,二者销量直线下滑,以本田雅阁为代表的其他中级车却逆势而上,在当下非常时期仍取得不错的成绩,得到消费者的认可。目前在售的2018款本田雅阁,以1.5T及2.0L混动为动力总成,消费者普遍的认为动力尚显不足,期待年款车型能有大的提升,在早期关于雅阁换装思域同款Type R发动机得以实锤,2020款本田雅阁将新增2.0T发动机,从而彻底解决动力不足的问题,并同时在细节处进行提升,下面我们来扒一扒2020款本田雅阁。 查看详情>>
- E260 L 2.0T回归!奔驰E级新车型申报图曝光众所周知,车迷们对奔驰全新的家族式设计语言褒贬不一,有些朋友认为奔驰变得不再优雅,而又些朋友则认为奔驰更接地气了,全新设计将吸引更多年轻消费者的注意。不过,关于奔驰旗下车型的争论远不止于此,1.5T+48V轻混系统的全面应用也引发了一些消费者的疑虑,这套轻混动力系统能带得动奔驰E级这款中大型家轿吗?日前我们获取了一组奔驰E级新车型的申报图,值得关注的是,新车尾标为E260 L,将重新搭载2.0T涡轮增压发动机,这对于想要购买奔驰E级但迟迟没有入手的消费者来说无疑是个利好消息。外观方面,新车将延续现款车型的设计,同时,新车还将像往常一样为消费者提供多种格栅和轮圈选择,您可根据自己的喜好来进行搭配。动力方面,新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力。虽然在参数上不如E300 L上的那台2.0T发动机,但怎么说在面子方面也比此前的1.5T+48V动力总成有所提升。 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T实拍 全新1.5T+CVT动力现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 新宝骏RS-5 300T新车上市现款新宝骏RS-5的整备质量在1515-1645kg,作为一款轴距2.7米的大号紧凑型SUV,需要一台动力更强劲的1.5T发动机来驱动。日前,我们从国内汽车头部媒体获得一组新宝骏RS-5 300T的实车图片,新车将于近日上市发售,它的亮点在于换装1.5T四缸直喷发动机+CVT无级变速箱的全新动力总成组合,且换装了全新的电子挡把。外观方面,这款新车和现款车型并没有什么区别,其尾门右下角悬挂“300T”尾标是识别标识。内饰方面,新车同样保留现款车型的基本设计,最大的变化是更换了全新的电子挡把,该电子挡把看起来比较有质感,其款式和车内氛围比较搭配。动力方面,新车搭载一台1.5T四缸直喷发动机,其最大功率达到177马力,峰值扭矩290牛·米,对比老款1.5T发动机,新1.5T发动机的最大功率提升30马力,峰值扭矩提升40牛·米。其供油方式也由老款发动机的“多点电喷”升级为全新发动机的“直喷”。变速 查看详情>>
- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 现金直降17000💰,凯美瑞🚗到底动了谁的奶酪?#城市新车情报官计划# 🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:广汽丰田凯美瑞 🚙车型配置:2022款 2.0S骑士版 🌸市场指导价: 207800元 🎉现金优惠:17000元 💖优惠完价格:190800元 🎉提车赠送礼包:脚垫、太阳膜、记录仪 👑购置税:8442(享受购置税减半优惠) 💚其它优惠项目:置换补贴2000元 💞保险费用:5000元(含交强、税费、三者险、车损险)具体以实际出单为准 🌺上牌费用:300-600元(办理全款上牌费用300,分期费用600元 ........................................................................ 👔贷款公司:可选择广汽汇理、丰田金融、中国银行、招商银行、浦发银行 💼贷款选择产品:5年低利率 👜贷款年限:5年(60期) 👝首付款:40800元 👛贷款金额:150000元 🎀贷款服务费:0元 👑月供:2912元 🌟新车落地价(全款购车):204547元 💪新车落地价(信贷):204847元(含保险、税、上牌、首付款) 🌈颜色方面:墨晶黑、铂金珍珠白(白色有2000元的选色费用)、钛灰银、欧铂银、耀动红 ❤库存方面:铂金珍珠白、墨晶黑现车充足,其他颜色需要预定,预定周期2-4周 ......................................................................... ❤️个人评价❤️:记得凯美瑞刚上市的时候一车难求,基本上都得需要加钱2-3万,因为凯美瑞顶着进口丰田佳美的光环,现款的凯美瑞是丰田TNGA架构下重新设计的车型,对车的外观、动力总成、内饰等方面进行了重新的设计,外观比以往的任何车型都好看,内饰也精致了不少,凯美瑞是和雅阁、帕萨特一个级别的车,但论精致,我个人还是比较喜欢凯美瑞的。 查看详情>>
- #30万以下燃油车买哪款最香#车型信息:广汽本田雅阁我觉得30万以下燃油车我选#30万以下燃油车买哪款最香#车型信息:广汽本田雅阁 我觉得30万以下燃油车我选择雅阁,因为雅阁是日系三剑客里面最为出众性价比且最高的车,其次就是天籁,凯美瑞, 不要看雅阁1.5T的动力,但当你开上这个车的时候动力感才会让你感觉到惊艳,并且做为改款车型,新款雅阁取消掉了以前雅阁的商务范儿,现在的雅阁充满了时尚感。 而且新款的雅阁车身侧面设计则具有典型的轿跑风味,形成流畅的溜背设计,配合小鸭尾式的尾门以及双边双出的排气布局,形成相对动感的视觉效果。还有这种轮毂也是我最喜欢的设计,内饰座椅也是有运动的感觉,推背感十足的车,当时试驾雅阁的时候,我试过一脚油门到底,那种感觉就别提了,而且当时试驾的时候是顶配,高功率版本,直接起步运动模式。一脚油门,动力确实不错,后排的空间也不用担心家人不够坐,自驾游什么的不在话下长途驾驶完全足够,所以大家考虑30万以下的车一定要去看看雅阁,或许是个不错的选择的,个人体验在这里,大家可以参考一下,谢谢! 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
凯美瑞换装热门推荐
- 凯美瑞尾门壳换装
- 凯美瑞主缸换装
- 凯美瑞增力器换装
- 凯美瑞下内板换装
- 凯美瑞助力器换装
- 凯美瑞门边灯换装
- 凯美瑞速控液压阀换装
- 凯美瑞防盗报警装置换装
- 凯美瑞感应雨刷换装
- 凯美瑞尾门扰流板换装
- 凯美瑞柴油滤清器换装
- 凯美瑞三滤换装
- 凯美瑞真空助力泵换装
- 凯美瑞车顶天线换装
- 凯美瑞第二排座椅换装
- 凯美瑞后行李箱汽车配件换装
- 凯美瑞轮毂盖换装
- 凯美瑞总泵换装
- 凯美瑞行李箱灯开关换装
- 凯美瑞后减震器换装
- 凯美瑞前保险杠饰条换装
- 凯美瑞车顶架换装
- 凯美瑞倒车镜镜片卡子换装
- 凯美瑞尾门中控锁换装
- 凯美瑞胎压监测灯换装
- 凯美瑞整体式头枕换装
- 凯美瑞抗爆剂换装
- 凯美瑞车顶横梁换装
- 凯美瑞防擦条换装
- 凯美瑞隐私玻璃换装
- 凯美瑞线束盒换装
- 凯美瑞摇臂轴换装
- 凯美瑞免维护蓄电池换装
- 凯美瑞后风挡玻璃胶条换装
- 凯美瑞行李箱左侧饰板换装
- 凯美瑞手刹盘换装
- 凯美瑞滑动门框密封条换装
- 凯美瑞前保险杠牌照板换装
- 凯美瑞车顶通风窗密封条换装
- 凯美瑞下肢臂换装
- 凯美瑞后烟灰缸换装
- 凯美瑞座椅气囊换装
- 凯美瑞前门门槛条换装
- 凯美瑞后行李箱置物板换装
- 凯美瑞上内衬换装
- 凯美瑞倒车镜线束换装
- 凯美瑞后摄像头换装
- 凯美瑞前门锁开关换装
- 凯美瑞乘客三人座总成换装
- 凯美瑞坐垫换装