凯美瑞后摄像头改装
- 凯美瑞值得改装吗?车迷看到作品后称赞"太帅了"今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例,虽说是轻度改装,但是出来的作品相当不错! 查看详情>>
- 丰田凯美瑞改装后全新丰田凯美瑞改装后,如同“黑武士”网友:开车买菜可惜了😂😂 很多人在买车的时候,都希望却买一个性价比高的质量好的车,上次很多车友对丰田这个品牌的时候都有着这样的评价,那就是省事省心可靠。不知道你们是否也是这样的想法呢?其实从当年价格将近50万,假寐到如今20万多的凯美瑞。他们在国内的中型汽车市场里面,丰田则就是非常受欢迎的。今天我就给大家介绍一辆来自东北的车友他所买的凯美瑞改装案例。这一个车用的他的名字叫做林然。他当时就在2018年5月份的时候就购买了一辆车,他当时就想着能够拥有一辆比较实用的中型车儿,当时看到丰田的时候就给他感觉非常的可靠,于是就选择了买。☺☺#凯美瑞##用车# 查看详情>>
- 【改装分享】八代凯美瑞升级TEI刹车改装案例,前6后大碟本期分享一辆丰田八代凯美瑞升级TEI Racing刹车改装案例!说到丰田凯美瑞可以说它是中国人最熟悉的丰田系列车之一,搭载了2.5L排量178马力L4发动机,最大功率160kW,百公里油耗仅为3.8L,领先同级。 查看详情>>
- 家用通勤的凯美瑞改装后,也是街上独一无二的靓仔现在的购车市场日渐年轻潮流化,拥有灵敏嗅觉的丰田把向来设计中庸的凯美瑞也更新到了第八代,凭借着极其激进的外观设计,确实俘获了很多年轻人的心。凯美瑞作为丰田汽车历史上最成功的车型之一,一路走来的成绩还是非常耀眼的,2008年爆发金融危机之后,凯美瑞仍然保持着每年80万辆左右的销量,在动荡时期保持稳定已实属不易;丰田中国在2012年陷入低谷期,而凯美瑞还是顽强地坚守在同级车前三强里,可以说凯美瑞是当之无愧的“丰田制造”精神最杰出代表之一。 查看详情>>
- 凯美瑞值得改装吗?当车迷看到作品后,纷纷称赞“太帅了”今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例,虽说是轻度改装,但是出来的作品相当不错! 查看详情>>
- 重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例重新定义 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,丰田凯美瑞作为一款中型轿车,原本就拥有稳定舒适的行驶品质和宽敞的内部空间。然而,对于许多改装爱好者来说,原厂的设定往往不能满足他们的个性化需求。于是,低趴姿态成为了许多凯美瑞车主追求的目标。 查看详情>>
- 全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例全新风格 九代凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,九代凯美瑞改装AIRBFT气动避震,是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车,凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而,车主们对于车辆外观和性能的追求并未止步于此,他们希望通过改装,让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 查看详情>>
- 日本宣布2022年5月起新车需标配后摄像头日本宣布2022年5月起新车需标配后摄像头。 近日,日本国土交通省宣布,从2022年5月起,新出现的车型将会需要标配后摄像头,提供倒车影像功能,此举的目的是为了进一步提升日常行车安全,具体实施的时间是,2021年5月以后在日本上市的新发布车型将开始标配倒车摄像头。倒车影像功能的工作原理是,通过车辆尾部的摄像头,将后方画面实时传入中央显示屏中,减少了驾驶员的盲区范围。 查看详情>>
- 丰田八代凯美瑞改装TEI Racing S60街道高性能刹车套件改装车型:丰田八代凯美瑞 查看详情>>
- 后摄像头后摄像头能不能上下调、昨天开的自己照下面了 查看详情>>
- 超低风格 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例超低风格 丰田凯美瑞改装AIRBFT空气减震案例,丰田凯美瑞改装空气减震低趴案例,是一次大胆而富有创意的尝试。作为一款中高级轿车,凯美瑞本身已经具备了出色的操控性能和舒适的乘坐体验。然而,车主对于车辆外观和性能的追求并未止步于此,他们希望通过改装,让车辆更加符合自己的审美和驾驶习惯。 查看详情>>
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- 17款GS4原装后摄像头改装问题的请教。。。觉得原装后摄像头像素比较低,替换了安卓大屏后360的全景就更加不清晰了,替换安卓大屏是送了一个如图的后摄像头,想改装替替换原装摄像头,是否可行呢?有车友改装过么 查看详情>>
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