凯美瑞压力阀更换
- 更换EGR阀大上周去保养,预约上周末去更换EGR阀,更换非常快,就是升级要一个多小时,换了也没啥感觉,防患于未然吧 查看详情>>
- 奥迪A6L更换废弃阀#有问“币”答#奥迪A6L的废弃阀老是坏,有知道是什么原因造成的吗?更换一个要多少钱? 查看详情>>
- 索纳塔十一代登场:凯美瑞面临的新竞争压力近期合资B级车市场上的价格战已经激烈升级,索纳塔和凯美瑞作为领先品牌的代表,面临着前所未有的竞争压力。自主品牌的低价策略威胁着合资车企的市场份额,迫使索纳塔和凯美瑞必须采取果断行动。 查看详情>>
- 机油压力调整阀故障?最电脑读出来老是出现“机油压力调节阀故障“消调后重复出现?以前没有,上次下雨天刮底盘(未碰到油底壳)后出现,但不影响实际平常开车,兄弟姐妹们有这样的故障吗? 查看详情>>
- 存款12w买个凯美瑞压力会不会大??压力大不大,取决于你月入5000到最后可以支配的还有多少,但是好像就算5000块工资全部能存下来,啥开销都没有,感觉压力还是有的。 查看详情>>
- 关于更换EGR阀的事是真实的吗?关于更换EGR阀的事是真实的吗? 查看详情>>
- 五菱宣布召回143万辆汽车 更换发动机曲轴箱强制通风阀国家市场监管总局网站显示,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车,共计1436997辆。本次召回范围内部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足,阀芯磨损后机油消耗加快,极端情况下可能造成发动机损伤,存在安全隐患。若继续使用,极端情况下可能存在不合理排放风险。也就是说在质量上五菱这次可能翻车了。同时,如此大批量的召回对于五菱的口碑是有一定影响的。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀,以消除安全隐患及不合理排放风险。叫兽评论:五菱这家车企对于中国人民来说一直是一个特殊的车企,从神车五菱宏光到黑马宝骏510,再到五菱凯捷和五菱 查看详情>>
- EGR阀免费更换我毕业也三年多了,之前刷朋友圈身边的同学陆陆续续提车晒车,看着这样我内心也忍不住悸动,跟家里人提了一口想买车的想法,他们当时没有拒绝也没同意,没想到等到我过生日的时候,他们给我送了一车钥匙,当时直接泪如雨下感谢我的父母。购车的价格其实已经超了我自己当时内心预算了,看到车子的时候忍不住心动,还是我父母懂我,选了我喜欢的车型,亚洲龙进取它的外观设计就适合我们年轻人,尾翼设计有点俏皮可爱的感觉,它的轮毂设计我也挺喜欢的。不是说啃老其实平时我自己赚钱了也拿给父母了一些帮忙存了点,因为如果不给他们那我估计是一点都存不起了,所以父母也帮我添了一些才够买车的。 当时买车的时候,发现这辆车看着就比较赏心悦目,试驾的时候操控又是那么的出众,尤其是这车有良好的隔音,有时我在里面放歌开车都特别有氛围,总体感觉还是很值的,辨识率更高,而且在外观设计感觉也花了不少的心思,价格感觉谈得还可以,长途行驶的时候表现是非常优越的。 内饰设计让我很惊讶,整个车内散发着金属科技感,配置非常丰富,大屏的动感音响设备很不错,开着车听听歌非常惬意,驾驶感受也很舒服,GPS导航和360影像功能也是我常用的,可以说,这种简洁的设计对于车内空间利用率的提高还是很有好处的。 可以说,同级别车型中亚洲龙是数一数二的,虽然不是大牌,但是经济实惠非他莫属。所以说,买东西不要一味的追求豪华品牌,丰田车就挺保值的,而且保养费用低大家人尽皆知。 这不买车店里面的售后工作人员给我发了短信还有微信,喊我回去检查那个什么ERG阀检查,跟着没多久一汽丰田也发短信了。现在说的是只是先检查一下看看情况。吓得我哦,不过为了安全起见就第一时间给他们预约去了。其实这个也来的很突然,具体问题我问了工作人员他们也说没什么就是厂家临时通知喊回去检查一下。至于什么问题哪里有问题也没多说,不过我还是很相信一汽丰田的,有问题他们会对我们这些车主负责的。 不过我还是很担心还是一起去了车间,还当着师傅看了检查的过程。他们是用的电脑进行读取数据,我就一直问那个师傅哪个显示没对就是有问题。哇哦技师还真的是很好的,给我真的是就说了,有一个码一长串的英文我也不懂,反正说那个显示的数字达到多少就是没问题,他还给我看了,说我这个需要更换,我紧接着问这个问题大吗,工作人员说没问题的更换了就可以了,都是免费更换的,还是更换了放心,当时他们也是有零件了才通知大家我的。因为毕竟涉及到安全的事情还是稳重点好,而且更换了这个他们还赠送了280元代金券给我说的是下次保养的时候可以抵扣费用。 这不马上过年了也要回老家过年所以顺便就检查了一下车子,保养的话要等到春节过后再来了公里数和时间还没有到。所以这次还是可以蹭了个免费检查和洗车,这几天好多地方都放假了还好他们还在营业,外面洗车这几天大家都懂的真的是太贵了,嘿嘿我这边弄完就出发回去啦。 整体来说我用了这么久的车感觉还是没毛病的,就定期去保养就是了,而且还赠送了4年10万公里的免费保养,所以现在保养这块基本上没咋花钱。这次去技师还是很认真负责的还给我免费检查了一下其他的地方,底盘呀、轮胎、刹车片、刹车盘这些都检查了一下。这不还没有到保养的时间所以保养这次就先没做。想着等到要过年的时候再去做保养到时候好回老家。 查看详情>>
- 八代凯美瑞十万公里保养加EGR阀更换https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/13/9a10544e303644b79662e31c523d301c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 亚洲龙更换EGR阀记录时光飞逝,使用亚洲龙已有3年的时间了,共计行驶里程达到49584km ,作为小龙的车主,我在这里想谈一谈我的真实用车感受。就亚洲龙这款车来说,我感觉整体还是不错的,耐用性和质量都比较让我看好,用车成本也不高,油耗经济,空间大等等…故障率真的很低,三年了除了去年自己不注意蹭了前杠一下,其他的没出现过任何问题,我是市区代步居多,跑长途偏少,综合大约7~8个油左右,其实,油耗也跟用车环境和驾驶习惯有关了(我的油耗)不过也有一些公认的薄弱点,比如钣金薄,隔音不是很好。。。上一次保养已经在半年前了,眼看公里数又要达到了保养的时间,是时候进行一次常规保养了! 这次的入厂保养委托事项如下: 1、基础保养 2、更换EGR阀(厂家召回免费更换) 3、检查行驶不好路面时天窗有异响 4、洗车 基础保养相信大家都不陌生,这次保养的话也基本上是一个常规的保养,换了机油,机油滤芯,垫片,喷油嘴清洗剂,工时费免费,没有额外的项目了。放的机油颜色有点深,跟新倒进去的透亮的感觉完全不一样,新换的机油用的依旧是0W20的机油,发动机舱线路检查下,各路油水等等也检查到位。 我是20年买的车子,一收到EGR阀的召回电话就赶紧趁着有空安排了,也跟这次保养一起,省的再跑一次耽误时间。丰田对消费者还是挺负责的,换了可以避免以后发生一些小隐患。 EGR阀门主要的作用就是用来控制系统里面的一些废气的,有了这个阀门以后,这些废气就能会再次循环到机电里面去,如果没有这个阀门的话,那么发动机产生的一些废气将会再次进入到管道里面再次的燃烧,这个时候就会影响到发动机整体的使用寿命。 天窗异响是老毛病了,让师傅看也没找到原因,也就不抱有希望了~还好不是一直都会响,就是走烂路会有这种声音~ 这边的价格很透明,现在我们更看重的是服务了,作为车主我就想省时间省钱,还有一点就是不偷工减料,之前在外面做的有点怕了,自从买了亚洲龙以后也没再操心了。给小龙洗干净之后感觉像新车一样,感觉各方面的状态又恢复了 EGR阀门主要的作用就是用来控制系统里面的一些废气的,有了这个阀门以后,这些废气就能会再次循环到机电里面去 查看详情>>
- 本田新款雅阁实车曝光!凯美瑞有压力了吧作为B级车市场的常树青, 本田雅阁征战市场40余年,积累了优秀的口碑、关注度和销量。可以说,雅阁是本田真正打天下的“功臣”。不过,竞品凯美瑞几个月前已经进行了改款,而且热销。第十代雅阁从2018年上市至今已经有三年了,算下时间也差不多到了中期改款之时。年初时,蜗牛车志有报道过新款雅阁的申报图,可只闻其声不见其身,本田一直没有进行亮相或者发布。近日终于有了更确切的消息,新款雅阁将在本月正式亮相。目前实车车型已经曝光。 查看详情>>
- 压力交给凯美瑞了?16.68万起,比亚迪海豹迎来新帮手从中国汽车行业发展的过往来看,中级轿车一直是合资品牌在国内市场中的杀手锏,长期在中级轿车这个细分市场中处于垄断地位,对国产品牌有着很大的压制,这么多年来,我们见证了帕萨特、天籁的走俏,凯美瑞、雅阁的盛气凌人,当然,也有索纳塔等车型喧嚣过后的一地鸡毛。 查看详情>>
- 17.18万起售:第九代凯美瑞能否顶得住国产新能源压力?进入到B级车层面,丰田凯美瑞绝对算得上这一细分化领域的“常青树”。面对开年的“价格战”,即便作为合资燃油品牌标杆的丰田也不得不向市场妥协。近日,广汽丰田全新第九代凯美瑞正式上市,新车售价17.18万元-20.68万元,相较上代车型,官方指导价明显下调。但处于当下新能源与燃油车型正面交锋的时代,面对比亚迪汉 DM-i荣耀版16.98万元的起售价,全新第九代凯美瑞能否持续领跑B级车市场? 查看详情>>
- 雅阁、凯美瑞的压力来了 凯迪拉克CT4 25T实车曝光日前,笔者从工信部最新公示的第362批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展目录中获取到了凯迪拉克CT4全新动力车型的实车图片,可以清晰地看到新车的尾部使用了“25T”徽标。根据此前的信息,凯迪拉克CT4 25T车型将会搭载一台高功率1.5T涡轮增压发动机,有望在今年11月份上市,而鉴于搭载2.0T涡轮增压发动机的现款凯迪拉克CT4全系指导价为23.97万-25.97万元,所以未来更小排量的1.5T动力级别新车上市后,凯迪拉克CT4的售价门槛有望下探至20万元左右。 查看详情>>
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