凯美瑞同步啮合式变速机更换
- 特别版凯美瑞首次曝光!前脸与陆巡同步丰田在海外市场亮出了一款特别版“凯美瑞”!它的亮相算是彻底颠覆了我们的认知,比如新车的格栅与陆巡保持了同步,也因为是轿车版,所以车头呈现出了低趴的效果。运动与气场得到了兼顾。 😊😊😊 惯例,我们还是先简单的介绍这款特别版车型。我们先从前脸上看,换装了陆巡后的格栅后,战斗力瞬间提升!整个中网的格栅组成比陆巡要更细腻,中间的四条装饰带首次采用了双格栅布局,并且位置更加突出,所以无论从哪个角度上看,新车的立体感都能得到展现!大灯组由两个部分组成,上方为单组的三段式LED光源,而下方配以L形的行车灯,点亮后的效果可是比奥迪还要犀利。锋利的前包围在橙色元素的装饰下,战斗力十足! ☺☺☺ 我们再看侧面,这款车首次采用了双腰线的布局,不仅会在视觉上感觉更加修长,而且也带来了更好的层次感。这款特别版的凯美瑞还配备了专属的运动轮毂,与新车的设计风格完美契合到一起!来到尾部,我们依旧看到了陆巡的元素,比如尾灯就更换成了双回字形结构,但不同于后者,为了能保持更高的贴合度,整个尾灯更靠近两侧,双层的后包围上同样加入了橙色的元素,与新车的前脸也正好形成呼应。 😀😀😀 关于内饰,还没有太多的消息,但根据丰田以往的习惯上看,新车大概率会保持现有的布局,但整个精致度将有明显的提升,而且车机系统也将升级成丰田最新的版本,整个智能化与科技感完全得到延伸。 😀😀😀 动力上,新车将匹配三套动力系统,分别是2.5L纯燃油、2.5L油电混合动力以及2.5L插电式混合动力引擎三种动力形式,配备有匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。 😊😊😊[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] 查看详情>>
- 新款“马自达6直六引擎+四驱😷😷 全新一代马自达6在尺寸上将有全面的提升。据悉这款车将会在2024年初上市,未来有望由长安马自达国产销售,新车除了风格上的改变,动力系统才是这款车最大的亮点! 😷😷 比起以往,这款全新一代的马自达6确实看起来更加规整,同为笑脸式的中网,只是造型略微的扁平。中网内部采用了黑色的网格元素组成!大灯已经更换成了单只的LED光源,而行车灯则是采用了贯穿式的布局,整个点亮后还是带来不错的视觉冲击!和以往不同,前包围首次采用了一体式的结构,使得车头看起来更魁梧。😷😷 目前还没有这款车具体的尺寸信息,但从身形上判断,一定要优于以往的版本!新车的宽体式的包围取代了常规的腰线,前后两侧的双内嵌式轮眉配合上20寸的大尺寸轮毂,带来了更强的运动元素。车的尾部,首次运用了溜背式的车身布局,而且相比以往,这款马自达6更简洁大气,上方是微微凸起的小尾翼,两侧尾灯组造型更加扁平修长,而且内部光源的构造也是颇为独特!排气采用了双边双出的四排气,炸裂感十足。 😷😷 关于内饰,这款全新一代的马自达6将以CX-90为基础打造,首先从严实上看就给整部车奠定了基调,配以双冷色调的布局,圆形的方向盘代入感十足。配备了液晶仪表盘以及悬浮式的多媒体屏,车机系统也与90保持了同步。此外车内还配备了大量的物理按键,对于实操的便捷性也得到了保证!😷😷 动力上,从目前海外所得到的消息,这款车将会匹配多套动力系统,比如2.5L自吸发动机、2.5L插电式混合动力系统,以及一套只有旗舰版才有的3.3T真6引擎,变速箱为8速手自一体变速箱,部分车型还会配备四驱系统。如果量产后能延续这样的动力,那么凯美瑞真的不香了!😷😷[_LinkTopic:马自达6,2319,23] 查看详情>>
- 帕萨特提车第一天历程及三个月用车感受[_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📝【前言】 相信每个人给自己添置新物品的时候的心情都是激动又兴奋的,老婆给我买件新衣服都比较开心,更别说换辆新车辆,那愉悦的心情真的不言而喻!帕萨特作为我的第二辆车,在买车之前我还是做了很多功课,今天就给大家分享一下我的提车历程和短短三个月的用车感受。 🚘【车辆信息】 🚗车型配置:2024款帕萨特380TSI豪华版 🕰购买时间:2023年10月 💰裸车价格:196300元 🛣行驶里程:3268公里 ⛽️油品使用:95号汽油 🚏车辆用途:上下班、自驾游 🧑🏻💻【购车前的准备】 俗话说的好,不打毫无准备的战,从有换车的想法之后基本上都在了解车型,在网上查阅车型的相关资料,***上车型测评,看了很多的B级车,最终锁定辆三款车型:帕萨特、迈腾和凯美瑞。迈腾跟帕萨特的轴距都差不多,发动机和变速箱都一模一样,甚至底盘都是一样的,但两个车型的驾驶感受完全不一样,在店里试驾了,迈腾偏运动化,帕萨特的舒适性要更好些。至于凯美瑞看的是混动版,油耗是挺低的,但试驾感觉还是动力差了些!所以Pass了凯美瑞,为什么没选迈腾是因为帕萨特的380的价格跟迈腾330的价格差不多,我对动力又有一定的要求,所以在差不多的价格下,肯定是选择动力更好的帕萨特。 💁🏻♂️【提车第一天的过程】 价格方面没有跟销售谈很久,主要还是功课做的足,了解车子的行情价格,达到了心理的预期价格就订车辆。订车后就想着要快点提车,巴不得当天就把车子开回家,店里有现车,当天订完车后就办理好了贷款的手续,走的两年免息贷。第二天销售通知贷款审批通过辆,可以办手续接车辆, 当天便早早的来到店里办手续,交首付款,签订贷款合同,出保险,在店里等了三个小时放款,顺便在4S店吃了个午餐(特别不好吃)。下午放款后,打临时牌照,就直接把车子提回家了,回家的途中别提有多开心了。 📜【用车感受分享】 ①外观造型:两种前脸的风格,最终还是选择了经典前脸,主要还是更耐看,更大气一些,前面的贯穿灯带和尾部的贯穿灯带相呼应,不管是白天还是黑夜都很醒目,高辨识度,提高了车辆的安全性。 ②车内空间:将近2.9米的超长轴距,带来了车内的宽敞空间,就算是1.8米的高个子坐在后排也不会觉得拥挤,后备箱也蛮大的,塞满后备箱的情况下可以放下2个行李箱加其他的东西,所以车子的空间利用率还是杠杠的。 ③动力表现:220匹马力的2.0T高功率发动机的动力真不是盖的,匹配的7速双离合变速箱,传动效率高,轻踩油门反应也迅速,更别说深踩油门下去,那推背感特别明显。 ④油耗表现:目前车子跑了3300公里,主要还是上下班,用车路况市区加郊区,但市区为主,所以油耗还是偏高,表显油耗都在百公里9L多,加的95号汽油,算下来一公里的花费7毛多。 ⑤驾驶感受:别看车子这么长,操控起来还是蛮灵活的,方向盘的转向特别轻,一只手也可以轻松掌握,底盘稳重扎实,跑高速不飘,转向精准,打开安全驾驶辅助的情况下,就算是在市区,也可以不用频繁的踩油门和刹车。 ⑥内饰方面:大众简单的内饰风格,中规中矩,小屏幕,功能不多,但10色的氛围灯好评,更换颜色的时候液晶仪表的颜色也同步变化,后排的座椅头枕还可以多角度调节,充分照顾到了后排乘客的舒适性。 🙅🏻♂️【不足之处】 ①只有胎压监测,只会报警哪个轮胎的胎压不足,但不会显示具体的胎压数值,都已经20多万的车子了,这个配置都没配备。 ②车内的后排中间凸起位置有点高,对后排的空间和乘客的舒适度有影响。 ③360全景影像清晰度太一般了,白天效果还好,晚上的时候很模糊。 📝【总结】 车子不仅是一台代步的工具,更是我们朝夕相处的好朋友,提车的时候的心情是激动快乐的,在后续的用车中,也会保持着这份心情一直走下去,毕竟日常出行,遮风挡雨还是得靠它。 查看详情>>
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