凯美瑞自动发动机启动
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- 3.5L,V6发动机的凯美瑞TRD,真香!在国内,丰田凯美瑞是一款家用车,而在海外市场,凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本,它的名字叫凯美瑞trdCabertrd,这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>
- 频繁的启动是否会增加发动机的磨损发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。 查看详情>>
- 自动挡车,启动前P挡无法移动,是厂家要求必须在P挡启动吗今天有位网友私信我问了一个问题,说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动,只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的,目的就是要强制在P档启动发动机? 查看详情>>
- 自动挡车,启动前P挡无法移动,是厂家要求必须P挡启动吗?今天有位网友私信我问了一个问题,说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动,只能在P挡启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的,目的就是要强制在P挡启动发动机? 查看详情>>
- 搭载3.5L V6发动机,凯美瑞GR曝光除了一款牛魔王SUPRA之外,丰田在国内的形象核心一直是经济和家用,即便是如雷凌、凯美瑞都有运动版本也仅仅是在造型上动动手脚。不过在海外,丰田一直是“扮猪吃虎”的形象,仅仅是一款看似普通的凯美瑞,就可能有着3.5L V6发动机的心脏。 查看详情>>
- 自动挡车,启动前P挡无法移动,是厂家要求必须在P挡启动吗今天有位网友私信我问了一个问题,说自己的自动挡车在启动发动机之前档杆无法移动,只能在P档启动。想知道这是不是厂家故意这么设定的,目的就是要强制在P档启动发动机? 查看详情>>
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- 吐槽凯美瑞上的自动启动真的好鸡肋!凯美瑞的自动启动功能近来引发了不少争议,有人喜欢,也有人不喜欢。有人认为这个功能可以省油,但是也有人觉得这个功能实在是太鸡肋了。其中,不喜欢这个功能的人主要有以下几个理由。 首先,很多人在市区开车时,不希望自动启动功能干扰他们。启动车辆后,他们往往会直接关闭这个功能,以免带来麻烦。 其次,有些人在使用自动启动功能时,会觉得很不爽。比如说,当他们刹车时,自动启动功能不按照他们的要求启动。这样的情况下,他们往往会觉得这个功能太鸡肋了。 最后,有些人已经选择了在发动机舱的电池端拔掉启停线,以自己的方式控制车辆启动和停止。他们认为这样比使用自动启动功能更加灵活。 总的来说,凯美瑞上的自动启动功能还有很多不尽如人意的地方。虽然有些人觉得它可以省油,但是对于另一部分人来说,这个功能还不够完美。 查看详情>>
- 发动机电控系统常见故障(发动机不能启动)的解决方法出现这种故障现象的典型特征是蓄电池电压及启动机工作等正常,但发动机不能启动。 查看详情>>
- 发动机节能自动启停*为了帮助最大化燃油经济性,当车辆停止时,发动机根据环境和车辆工作条件自动停止。一旦车辆将要再次行驶,发动机即重新启动。 查看详情>>
- 护卫舰07 EV模式时发动机自动启动从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的问题,但是在举报比亚迪在秦宋两款dmi车型使用常压油箱涉嫌排放超标后,通过后台推送新版本OTA升级,偷偷修改发动机启动策略,不经车主同意就擅自启动发动机,很有可能在复杂情况下出现发动机故障,例如车辆纯电工况下涉水行驶,发动机突然启动会增加进水风险,况且同样的情况,从关注车质网中了解到并不是个例,目前很多比亚迪车友都有同样的问题,我们希望厂家能够给一个说法。 查看详情>>
- 宝马3系如何激活自动发动机启动?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝马3系如何激活自动发动机启动”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
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