凯美瑞车子品牌
- 凯美瑞优惠4万,丰田也撑不住了?网友:感谢自主品牌日前,网上有消息称:2023款凯美瑞优惠4万,优惠后的售价为13.48万元。评论区的网友们瞬间炸了,“再等等,9万9买凯美瑞不是梦”、“这个价,还买什么思域、卡罗拉呀”、“帕萨特都降到了11.78万了,凯美瑞还是活得不通透啊”。 查看详情>>
- 凯美瑞OTA惨遭投诉,汽车OTA越频繁越好?最近发现了一个有趣现象,身边买了新车的朋友(尤以新能源品牌居多),都在炫耀一个事——车子的OTA功能,动不动就是“我的车子最近又OTA了,真香!”。与此同时,最近车圈发生了另一件事——凯美瑞车主投诉汽车OTA功能,车主表示凯美瑞OTA功能形同虚设,买了就没升级。 查看详情>>
- 凯美瑞降价3万合资品牌还能撑多久?自主品牌已占半壁江山!丰田凯美瑞是一款家喻户晓的汽车产品,作为合资B级车中的佼佼者,它以稳定、均衡、安全而著称。然而,在国内汽车市场竞争日益激烈的背景下,凯美瑞也不得不做出一些改变。近期,有消息称凯美瑞在全国不同地区都出现了一定的价格优惠,最高达到3万左右,售价为15.38万-24.38万元。这一价格相比于过去不怎么降价不怎么优惠的凯美瑞而言,已经算是很大的优惠了。 查看详情>>
- 合资品牌急眼了,雅阁、凯美瑞、迈腾疯狂降价说实话但凡现在合资品牌还有一点傲慢之心,那就可以直接原地宣布退出中国市场了,中国消费者已经用实际行动告诉合资品牌属于他们的时代过去了,合资品牌必须认清当前市场形势,降价还可能活下去,不降价就只有退出中国市场一条路。 查看详情>>
- 能超越第八代凯美瑞的,只有第九代凯美瑞2006年由广汽丰田引入国内市场以来,凯美瑞在中国市场的累计销量已经突破了270万台。270万,不仅是市场端的销量数据,更代表了广大中国消费者对于凯美瑞合资B级标杆地位的认可。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙凯美瑞投诉剧增!选择凯美瑞是否正确?在之前的文章当中,笔者为大家介绍过,进入3月开始,丰田旗下多款车型出现机油增多问题,而且这些问题呈现集中性爆发的趋势。从目前来看,这些车型已经涉及到凯美瑞、丰田RAV4、凯美瑞、雷克萨斯ES等多款车型。 查看详情>>
- 凯美瑞脱颖而出夺冠,三大德系豪华品牌中型车表现抢眼!2020年5月中型轿车销量排行榜出炉了,丰田凯美瑞一路高歌猛进,以16385辆的成绩,夺得本月销量冠军。宝马3系、奔驰C以及奥迪A4L三大德系豪华品牌车型本月表现抢眼,分别位列榜单第二、三、五位。4月销冠本田雅阁5月表现不佳,仅售出12329辆,位列榜单第四位。具体排名如下: 查看详情>>
- 探岳高颜值,品牌不错,用料厚道的车子现在房价居高不下,很多人都买不起房子,但是家用汽车的价格,因为市场的饱和,整体呈现亲民的状态。所以很多人在房子和车子中,优先选择购买一辆可以代步的小汽车,毕竟买车需要付的首付非常的少,比起房子,先拥有一辆自己的爱车更容易。现在买车一定要买一辆空间足够大,品牌不错,用料厚道的车子。因为爱车不可能跟衣服一样天天换,代步车可是要陪伴着你三年五载以上,所以车子的做工,尤为的重要。一汽-大众这个品牌最近推出了一款中型SUV探岳,总算没白等,合资品牌发飙了,这车用料厚道,气哭本田CRV! 查看详情>>
- 全新凯美瑞广州车展亮相了,现款凯美瑞岂不是更要降价?凯美瑞,在合资品牌中级轿车市场一直有着不错的市场表现,尤其是在前两年的时候,凯美瑞不但卖得好,重要的是在终端的价格还十分坚挺。打个比方,在2020年的时候,凯美瑞的终端优惠价格只有几千块钱,那时候迈腾的终端优惠价格在3万多。但是,销量上面照样不愁。 查看详情>>
- 开完凯美瑞,再去试驾标致508L,才知道法系车有多牛考虑凯美瑞消费者大概率不会去考虑标致508L,大家伙儿之所以意向凯美瑞,关键在于这款车品牌力强、保值率高、燃油经济性出色,这些卖点都不是标致508L所具备的或者说都不是标致508L的强项,选择标致508L的用户有两个原因,第一是小众消费心理,大众文化的盛行使得一部分人产生了逆反的心理,大家都选择凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特,那我偏偏就选个小众的车子,这样就显得特立独行、显得个性。 查看详情>>
- 凯美瑞2.5G豪华版现机油增多案例 这不是双擎专属困扰哦凯美瑞在合资品牌中高级家轿市场号召力一向很强,即便是当下市场环境,凯美瑞相关车型优惠幅度也不是很大,这就充分说明了丰田品牌的影响力。 查看详情>>
- 能让凯美瑞皱眉头的3款车,动力个个都猛,均出自豪华品牌20万级合资车型中,迈腾和雅阁的销量属于佼佼者,但要说成功的车型,其实还当属凯美瑞。虽然销量被迈腾和雅阁压过一头,但迈腾和雅阁的终端售价本就更低,而凯美瑞是在终端价格坚挺的前提下,获得了出色的销量。同时,凯美瑞的主销价格区间已经超过20万,在20万级合资阵营中,凯美瑞的影响力非同一般。但也是在20多万的价位中,也有部分能让凯美瑞皱眉头的车型,比如我们今天盘点的三台车,它们均来自豪华品牌,也与凯美瑞形成了一定的竞争关系。 查看详情>>
- 凭什么这个品牌的车子油耗很低传统燃油汽车最大的问题就是油耗问题。从最早的大排量自然吸气大马力机时代到中段时间的机械增压,再到现在的小排量的涡轮增压时代。变速箱档位越来越多,有4at、5at、6at、7档双离合、8at、9at、cvt各种各样形式的变速箱。为了就是降低车辆油耗,高平顺性而开发。 查看详情>>
- 奔驰商务车兼具品牌和空间 这样的车子值得称赞大家好,商务车解说,我是鲁秋君。今天给大家介绍一款奔驰v260高顶版本商务车,奔驰商务车既有品牌也有空间性,不管是公司接待还是家庭使用,都是非常不错的一款车子。 查看详情>>
- 小号凯美瑞?凌尚做到了这三点凌尚只有两个配置,14.88-15.88万元,目的也很明确,就是填补雷凌和凯美瑞之间的细分市场,广丰的手法老练精准,拿捏住这个购车群体的心理,虽然这个价位选择并不少,该卷的还要卷,靠着丰田的整体品牌力叠加上凯美瑞的单车品牌力就会吸引很大一部分人,买雷凌不甘心,凯美瑞又超预算,因此他们最需要的是一个接近凯美瑞的选择。 查看详情>>
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